陳熙

在STIG眼中，眼前的三輛寶馬1系就猶如三個(gè)大玩具一般，它們有著國(guó)內(nèi)最小的前置后驅(qū)車的身份。快看，坐進(jìn)敞篷1系里的STIG仿佛得到了一個(gè)可以盡情玩耍的藝術(shù)品，開(kāi)始了自?shī)首詷?lè)的玩耍。

最小的BMW后驅(qū)

真車寶馬1系于2004年9月20日在德國(guó)上市，這是寶馬公司首次將車型系列下探擴(kuò)展到緊湊級(jí)車，首款寶馬1系車為5門版車型，排量有1.6L與2.0L兩種，其中還有二款為柴油車。四年后，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者翹首以盼的期待中，寶馬1系才以進(jìn)口的方式被引入了中國(guó)。

對(duì)于模型來(lái)說(shuō)，老玩家對(duì)于本期的三位主角一定不會(huì)陌生，它們均是出自于日本京商Kyosho模型代工廠之手。不同的是，紅色的兩廂120i為京商于2005年10月生產(chǎn)的早期作品，車型也是仿照2004年9月20日在德國(guó)上市的1系原型車所打造，雖年代較遠(yuǎn)，漆面略有起疹現(xiàn)象，但還原度卻不打折扣。而敞篷版與三廂轎跑版1系模型則為京商于2010年9月生產(chǎn)的作品，由于兩款車均為京商為寶馬提供的原廠包裝模型，固采用了歐盟牌照的車牌進(jìn)行裝飾。

五年之隔的差別

好了，介紹完真車與模型的背景，下面就跟著STIG一起來(lái)細(xì)品一下這哥兒三的外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)吧。我們先從年代最老的紅色兩廂120i說(shuō)起，亮紅色的車漆，彰顯運(yùn)動(dòng)美感的黑色進(jìn)氣格柵，通透感極強(qiáng)的前大燈組，讓兩廂1系的前臉顯得精氣神十足。而相比敞篷版與三廂版車型，2005年款1系的前大燈組并未設(shè)計(jì)天使眼，這一點(diǎn)倒是與實(shí)車一模一樣，實(shí)車的兩廂1系也是從2009款之后才引入天使眼的。兩廂1系的雙腎進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口均與實(shí)車一致進(jìn)行了鏤空設(shè)計(jì)，而霧燈“死魚眼式”的做工，雖然現(xiàn)在看起來(lái)有些落伍，但在10年前的模型產(chǎn)品中，卻十分常見(jiàn)。

硬朗的腰線、與側(cè)裙上柔性的曲線將車身側(cè)面勾勒出剛?cè)岵?jì)的效果。平直的窗框與水平的腰線足以突出京商的老車對(duì)細(xì)節(jié)上的嚴(yán)苛把控。硬朗平直的線條將車尾劃分得很有層次感，尾燈組的內(nèi)部分割雖然略顯粗糙，但也沒(méi)有出現(xiàn)掉檔次的“死魚眼式”設(shè)計(jì)。螺旋狀車頂天線，獨(dú)立的后雨刷，以及精致的排氣管，都是該款模型可圈可點(diǎn)的細(xì)節(jié)。

從本質(zhì)上，晚五年出世的三廂版轎跑版1系與敞篷版依然保持了兩廂1系五門版的基因，只是在保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域做了一些細(xì)微的調(diào)整，下進(jìn)氣口變得更加有棱有角，敞篷版增加了橫條狀霧燈，而轎跑版則是取消了霧燈設(shè)計(jì)，配合全鍍鉻的雙腎進(jìn)氣格柵，讓其看起來(lái)更加富有攻擊性。此外，寶馬經(jīng)典的天使眼重新回到了兩款車的大燈組內(nèi)，這些是120i上所沒(méi)有的。

更多的區(qū)別還是出現(xiàn)在尾部，兩廂車固然讓1系看起來(lái)更加緊湊，卻缺少運(yùn)動(dòng)車的流線感，這種缺憾在轎跑版及敞篷版上得到了彌補(bǔ)。熏黑的尾燈組讓兩車看起來(lái)更有激情，而轎跑版行李箱蓋上翹起的鴨翼，以及雙五輻細(xì)條輪圈，將運(yùn)動(dòng)的美感烘托到了極致。

配色遵循原廠化

三款車的內(nèi)飾配色做的十分講究，紅車黑內(nèi)、銀車黑內(nèi)、以及黑車米內(nèi)。都是嚴(yán)格遵循實(shí)車的配色原則。而就細(xì)節(jié)來(lái)看，仿縫線包邊的真皮座椅，逼真的三點(diǎn)式安全帶，細(xì)致的三幅式多功能方向盤，地板植絨等，都是內(nèi)飾不折不扣的亮點(diǎn)。而相比兩廂版車型，轎跑版與敞篷版的前排中央扶手箱還可以打開(kāi)，為其在可活動(dòng)件上加分不少。而敞篷版的可拆卸車頂棚，也是京商不少老車的一大特色。要知道，與現(xiàn)在不少敞篷車模型沒(méi)有自帶可拆卸頂棚相比，京商的老車做的還是相當(dāng)?shù)暮竦馈?/p>

在可活動(dòng)件方面，除了剛才提到的中央扶手箱區(qū)別之外，三款車均為左右車門及前后蓋可開(kāi)。前后蓋立起后均可以自行支撐住，兩廂版行李箱蓋翹起后，內(nèi)部的遮物版也隨之翹起，加上兩邊連接處的尼龍線，給人以十分逼真的感覺(jué)。而轎跑版與敞篷版行李箱開(kāi)啟后，后部的三角反光警示標(biāo)志盒，也能作為一個(gè)可圈可點(diǎn)的小亮點(diǎn)。

除了車模外，此次“亂入”的STIG、油桶機(jī)油等均屬于與汽車模型配套的周邊模型。價(jià)格從幾十元到二、三百元不等。此外還有更貴卻又更好玩的模型周邊場(chǎng)景，包括拖車架子、輪胎維修場(chǎng)景、發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝場(chǎng)景、舉升機(jī)，乃至地庫(kù)、4S店等模型周邊物件也是越來(lái)越多。配合車模玩起來(lái)不僅效果逼真，而且相當(dāng)有趣，感興趣的可以多關(guān)注一下。