吳國(guó)戰(zhàn)

[中圖分類號(hào)] S219 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1003-1650 （2015）10-0210-02

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)具的補(bǔ)貼力度的加大，農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)和農(nóng)機(jī)化程度大幅提高，就遼寧省目前來(lái)看，玉米和水稻的機(jī)械化作業(yè)水平達(dá)到85%以上，但廣大農(nóng)機(jī)戶對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的駕駛和操作都存在不規(guī)范的情況，不規(guī)范的操作農(nóng)機(jī)會(huì)對(duì)農(nóng)機(jī)的使用壽命和田間作業(yè)帶來(lái)很大的影響，下面筆者就多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)談?wù)勣r(nóng)業(yè)機(jī)械特別是拖拉機(jī)駕駛的操作程序和步驟。

一般情況下，拖拉機(jī)的駕駛操作包括起動(dòng)前的準(zhǔn)備、起步、駕駛?cè)齻€(gè)方面。

1 先說(shuō)說(shuō)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1.1 首先要檢查油箱中的柴油、水箱中的冷卻液和變速箱中的潤(rùn)滑油是否充足，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。在平時(shí)的操作中往往最容易忽略這些小事，覺(jué)得沒(méi)有必要每次起動(dòng)前都做檢查工作，特別是水箱中的水或冷卻液相對(duì)于油箱中的柴油和變速箱中的潤(rùn)滑油是最易消耗的，也是最不注意的，往往就是這最不經(jīng)意的小失誤會(huì)釀成機(jī)械最重大的人為損壞。

1.2 檢查變速桿是否放于空檔位置，檢查分配器的操縱手柄是否放在中立位置。這是起動(dòng)前最應(yīng)注意的事項(xiàng)，以前很多的拖拉機(jī)都是手動(dòng)起動(dòng)，常因?yàn)樽兯偈直捶旁诳諜n位置在起動(dòng)時(shí)發(fā)生傷害事故，而現(xiàn)在農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)械很多都是起動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)，如果在起動(dòng)前變速桿未放于空檔位置進(jìn)行起動(dòng)，很容易對(duì)變速箱造成損壞。

1.3 輪胎氣壓是否達(dá)到作業(yè)要求。這是一個(gè)基本的駕駛作業(yè)常識(shí)，因?yàn)檩喬サ臍鈮菏堑谝谎劬湍苡^察到的，在每一次起動(dòng)前都應(yīng)沿著作業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)一圈，以便發(fā)現(xiàn)最基礎(chǔ)的作業(yè)故障。

1.4 檢查各處連接是否牢靠，掛接裝置是否牢固。這是作業(yè)前的準(zhǔn)備工作范疇，主要是被拖拉機(jī)拖帶的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)械，檢查連接部位的連接件是否完好，必要時(shí)可用工具進(jìn)行檢查。

1.5 檢查離合器踏板和方向盤的自由行程是否符合要求，剎車間隙是否合適。前四項(xiàng)準(zhǔn)備工作都是在未上機(jī)之前的檢查，當(dāng)要正式起動(dòng)作業(yè)機(jī)械前，在駕駛座位上對(duì)離合器和制動(dòng)器的自由行程進(jìn)行檢查，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以便及時(shí)進(jìn)行解決，相對(duì)于其它較精密的行走機(jī)械，農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)械的自由行程都較大，但也都是有一定的限度，以駕駛者能自由操控為基準(zhǔn)。

1.6 在冬季冷車起動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱后再起動(dòng)。由于冬季氣溫低，拖拉機(jī)起動(dòng)相對(duì)于其它季節(jié)困難，應(yīng)先對(duì)油底殼中的潤(rùn)滑油進(jìn)行加溫，注意加溫時(shí)不能使用明火，用適宜的熱水加入到發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱中，起動(dòng)發(fā)動(dòng)時(shí)要加大供油量。

2 拖拉機(jī)起步應(yīng)注意的事項(xiàng)

起步前的檢查，有人把起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作和起步前的檢查混淆了，其實(shí)這是二個(gè)獨(dú)立的工序，有些工作是在起動(dòng)前做的，就像前面講的那樣，有的工作是在起動(dòng)后必須做的，這就是起步前的檢查。

2.1 先做完起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作后，起動(dòng)拖拉機(jī)，這時(shí)候的一些起步前的檢查和注意事項(xiàng)就應(yīng)該開始做了，那么起步前都應(yīng)該做哪些工作呢？下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)。

2.1.1檢查操縱機(jī)構(gòu)，特別是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否正常。機(jī)械起動(dòng)，當(dāng)坐在駕駛位置上后，最先接觸的就是轉(zhuǎn)向，通常情況下應(yīng)該先轉(zhuǎn)動(dòng)方向（有盤式、把式和操縱桿），看轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，間隙是否合理，然后用腳踩下制動(dòng)踏板，看制動(dòng)是否有力，制動(dòng)間隙是否在合理的區(qū)間內(nèi)，如果有一項(xiàng)有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。

2.1.2 檢查照明信號(hào)是否正常。檢查大燈是否正常，轉(zhuǎn)向燈，剎車信號(hào)是否正常，電氣系統(tǒng)是否有故障。

2.1.3 檢查與拖拉機(jī)連接的配套農(nóng)具狀態(tài)是否正常。農(nóng)機(jī)具在掛接作業(yè)之前都應(yīng)進(jìn)行檢修，在與拖拉機(jī)掛接后，著重檢查連接狀態(tài)，用眼看和用工具檢查是否掛接牢固，以保證連接正常，能正常作業(yè)。

2.1.4 檢查隨車工具和行車證件是否齊全。

2.1.5 在起動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)3-5分鐘后起步。起車后就急著起動(dòng)駕駛，這是不科學(xué)的，一般情況下，冷車起動(dòng)后要先空轉(zhuǎn)3-5分鐘，以保證各機(jī)件預(yù)熱，能充分潤(rùn)滑。

2.2 起步程序

2.2.1松開制動(dòng)踏板，使其回位。

2.2.2踏下離合器踏板后，將變速桿推至所需檔位。

2.2.3逐漸加大油門，緩慢松開離合器踏板，拖拉機(jī)便可平穩(wěn)起步。

3 拖拉機(jī)的駕駛

拖拉機(jī)的駕駛是起步后進(jìn)入到行駛過(guò)程中的基本操作，包括行駛中的換檔操作、轉(zhuǎn)向操作和制動(dòng)操作。

3.1 換檔，換檔包括增減檔

增檔就是由低檔位換成高檔位，先加大油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，當(dāng)達(dá)到足夠轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，迅速踏下離合器踏板，同時(shí)減小油門，將變速桿摘入空檔，然后迅速掛入高檔后慢慢松開離合器踏板，拖拉機(jī)會(huì)在新的檔位下行駛。

減檔是由高檔位換成低檔位，減檔一般要求是兩腳離合法，首先減小油門，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后迅速分離離全器，變速桿摘入空檔位置，并接合離合器，加大油門，然后再次分離離合器，將變速桿推入低檔，再慢慢接合離合器，拖拉機(jī)便在低檔的檔位上以低檔位的速度行駛。

3.2 轉(zhuǎn)向，拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)彎前要減小油門，降低車速，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，待車身接近新的行駛方向時(shí)，將方向盤回正。

駕駛拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

應(yīng)根據(jù)彎道情況合理選擇轉(zhuǎn)向時(shí)的車速、方向盤轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、回正方向盤的速度。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)要以一只手為主，另一只手為輔，不要雙手都用力。

轉(zhuǎn)向時(shí)更要特別注意的是，一不轉(zhuǎn)死角，二不轉(zhuǎn)急彎，三不高速轉(zhuǎn)彎。

拖帶其它機(jī)具時(shí)，要同時(shí)照顧前后左右。

3.3 制動(dòng)，制動(dòng)可分駕駛中的減速制動(dòng)和停車制動(dòng)

減速制動(dòng)，減小油門，用腳間歇踩制動(dòng)踏板，俗稱點(diǎn)剎，這樣可以降低車速。

停車制動(dòng)，一般分為四種情況下的制動(dòng)，即平地、坡地、緊急停車和熄火。

平地的制動(dòng)，在要達(dá)到停車位置以前，減小油門，降低車速，踏下離合器踏板，將變速桿推到空檔位置，松開離合器踏板，拖拉機(jī)滑行到停車地點(diǎn)時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，車停穩(wěn)后，再松開制動(dòng)踏板。

坡地制動(dòng)，停車與制動(dòng)方法同平地一樣，但制動(dòng)踏板不能松開。

緊急停車，減小油門，降低車速，迅速同時(shí)踏下離合器踏板和制動(dòng)踏板，將變速桿推入空檔位置，松開離合器踏板，待車停穩(wěn)后再松開制動(dòng)踏板。

熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)低速小油門空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再扳動(dòng)調(diào)整手柄于熄火位置。

拖拉機(jī)的操作基本上包括上述程序和步驟，駕駛技術(shù)是一個(gè)累積的過(guò)程，隨著駕齡的增長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)也會(huì)積累的越多，但還是在要駕駛過(guò)程中按基本規(guī)范進(jìn)行駕駛，最大限度地減少機(jī)械故障率和事故發(fā)生率，這是筆者積累的一些經(jīng)驗(yàn)之談，希望對(duì)廣大農(nóng)機(jī)駕駛員有一定的幫助。