楊智
【摘要】專業(yè)是職業(yè)教育的載體,專業(yè)建設是一個中職學校教學改革的基礎工程,很多中職學校在專業(yè)建設及師資隊伍建設中缺少中職學科教研室建設這一環(huán),其實中職學科教研室在國內已經被提及多次,但真正的實施還沒有提上日程,本文就中職汽車運用與維修專業(yè)為例,對成立專業(yè)學科教研室的必要性、可行性、建設及職能提出了討論和說明。
【關鍵詞】中等職業(yè)學校;汽修運用與維修;學科教研室;必要性;實施策略。
一、國內中職教研室發(fā)展現狀
在普通教育中,教研室是進行教學、科研、師資培養(yǎng)的基層單位,已經在國內外普及實施,并且成效顯著。但中職學科教研室還很少被提起,更不要說具體實施了。
在以往的中職學校教學中,教師處于教育的第一線,有固定的生源;專業(yè)也穩(wěn)定;教材統(tǒng)一;教學模式也單一。教學研究主要集中在教學方法上,與企業(yè)行業(yè)聯系較少。學校只需要教務處一個教學職能機構就行了,即教師按照教務處的安排貫徹實施教學,從上而下的“一貫試”安排教學。特別是教師與行業(yè)企業(yè)的聯系存在脫節(jié)情況,專業(yè)課教師不能很好的了解行業(yè)和企業(yè)最新動向,不能把最新的技術融入到教學中。
以汽車運用與維修專業(yè)為例,教師教學以單純的課本為主,不能根據行業(yè)企業(yè)現狀拓寬知識面。不能把教學與行業(yè)從業(yè)資格鑒定和職業(yè)技能鑒定融會貫通,并且由于各個學校師資和實訓場地的限制,所有專業(yè)課教師就只歸屬于一個教研團隊,籠統(tǒng)而又臃腫,不知道教師個人在專業(yè)方向上如何提升和發(fā)展。甚至很多教師在一直“吃老本”,不能跟上專業(yè)技術和行業(yè)技術的發(fā)展,不能和行業(yè)、企業(yè)接軌,這樣就根本沒有辦法開展“理實一體化”教學,不能達到理想的教學效果,無法落實教學改革,整個專業(yè)就不能真正的發(fā)展。
二、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室成立的必要性
中職發(fā)展的現狀就是以“就業(yè)為導向”。汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)方向而言可以分為機電維修、汽車鈑金與涂漆、汽車改裝與美容、汽車裝配與調試。但大多數汽修專業(yè)畢業(yè)的學生被學校分配到汽車制造或者機械加工廠,很難真正的進入汽車維修服務企業(yè)。這是為什么呢?其中一個原因就是技能水平達不到。學生在學校學習的內容離行業(yè)要求還有一段距離,不管是從學習內容方面還是內容深度方面?,F在大多數學校的教學都還停留在“一貫式”教學,一個教師可能會同時講授幾門課,這樣在教研過程中不能做到“專而精”,教師的技能水平很難得到大幅度的提升,這也是不能真正實施“理實一體化”教學模式的原因之一。
職業(yè)教育辦得好與壞,往往取決于教師的技能水平和教育科研程度,技能水平和教育科研程度的強弱是衡量教師隊伍素質和評估繼續(xù)教育成效的有力標志,也是實施職業(yè)教育和培養(yǎng)技術人才的重要保證。如何提高師資隊伍的技能水平和教科研程度,其中最重要的途徑之一便是在中職學校增設學科教研室。特別是汽車運用與維修專業(yè),很多教師都不是來自于汽車維修相關專業(yè),沒有汽車維修行業(yè)相關從業(yè)經驗,特別需要對自身的技能水平進行提高,現在汽修專業(yè)知識面大而廣,教師在提高技能水平和教研水平的時候,更應該選擇好專業(yè)技術方向來“專而精”的提高學習。一些教師可以選擇發(fā)動機方向,一些可以選擇汽車底盤方向,還有汽車電氣、汽車裝配與制造等方向。這就需要成立學科方向教學研究室。
三、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室的組建
汽車運用與維修根據教學和就業(yè)的特殊性可以分為發(fā)動機構造與維修教研室、底盤構造與維修教研室、汽車電氣設備構造與維修教研室、汽車機械基礎與識圖教研室等,如下圖表所示。
每個教研室配有教研組長一名,相對固定教學的教師若干,如果存在師資緊缺的情況,一個教研室的老師可以到其他教研室兼課,靈活調配。教研室組長可由在專業(yè)技術方向有一定研究并且與行業(yè)企業(yè)聯系廣泛的人擔任。
四、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室的職能
1.教學管理職能
(1)研究并制定學科教學計劃、教學大綱。
(2)根據實訓教學計劃安排、布置和管理實訓教室。
(3)積極響應學校的教學質量管理,制定科學的教學評價機制。
(4)上銜接汽車專業(yè)部,下聯系教師,起到紐帶鏈接職能。
2.教學職能
(1)理論和實訓教學
現在的教學全是以周學時為單位的模塊化教學。教師都可以勝任所有的模塊化教學,這樣所有教師可以在理論和實訓課程中定期或不定期的互換。教務處再也不會為不知道把課程安排給那些老師而煩惱。
(2)考核與評價
由于現階段理論課程和實訓課程的脫節(jié),對于學生考核與評價也是“各自為政”,不能把理論和實訓考核結合起來。學科教研室能根據學校質量管理系統(tǒng)制定出合理的“理實一體化”考核機制。
(3)畢業(yè)作品
教研室可以安排出自己學科方向的畢業(yè)作品題庫,貫徹實施畢業(yè)作品設計及制作等。
3.教研及教材編寫職能
(1)教學研究
教研室可以組織多層次的教學研究活動,幫助廣大教師執(zhí)行教學計劃,磚研、掌握教學大綱和教材,制作并修改電子教材。不斷的改進教學方法,努力提高課堂教學質量。
(2)教學儀器、儀板和設備研究開發(fā)
根據教學計劃和實際教學需求,研究并制作教學儀器和設備。
(3)教材開發(fā)
教研室根據教師課堂反饋回來的信息,隨時或不定期征求教師意見,采取邊實踐、邊補充、邊修改、邊完善的形式,組織本教研室的教師編寫校本教材和實訓教材等,并制作電子課件等教學資源。
4.師資隊伍建設職能
成立教研室后,教師就會相對固定自己的專研方向,把時間和精力集中在單一學科方向。對師資隊伍建設有以上職能:
(1)教師可以相對固定專研學科方向和教學學科方向。
(2)理論和實操教師可以隨時調配。讓所有教研室內的教師都熟悉實訓教學的每一個環(huán)節(jié),既可以解決理論教學和實訓教學脫節(jié)的情況,又可以帶動“雙師型”教師的培養(yǎng)。
(3)教研室可以定期舉辦教研會,相互探討學習,為老師參加各種教學研討會議或學術科研活動。
(4)鼓勵并創(chuàng)造條件讓教師參加各種行業(yè)和企業(yè)活動,定期到行業(yè)、企業(yè)參觀學習。為教師與行業(yè)、企業(yè)接軌創(chuàng)造條件。
(5)參與教師評價與選撥,制定教師培訓規(guī)劃。
(6)培養(yǎng)骨干教師和學科帶頭人。
五、學科教研室成立的意義
學科教研室的成立為中職學校教學改革提供了一個新的途徑,使汽車運用與維修專業(yè)的教學更加順暢,讓學校及廣大師生更好的為教學服務,培養(yǎng)社會需要的技能型人才。
1.提高教務處的工作效率。成立學科教研室后,讓教務處和專業(yè)部的職責更加清晰,使教務處對教學的管理更加有序,專業(yè)部的日常管理更加規(guī)范。促進學校相關部門更好的為廣大師生及學生服務。
2.能解決學校的實際問題。當前職業(yè)學校教學改革為什么難以推進,存在多方面的原因。通過成立學科教研室后,可以更好的促進教學,不管是理論教學還是實訓教學,為正真的“理實一體化”教學提供一個良好的過度,提升教學質量,提高師資力量,提升教師凝聚力。更好的為職業(yè)教育服務。從多方面的落實和促進教學改革等。
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