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      當(dāng)前高職汽車專業(yè)教學(xué)模式的弊端及改革對(duì)策

      2015-06-30 21:51:41歐陽(yáng)娜
      中國(guó)市場(chǎng) 2015年50期
      關(guān)鍵詞:改革對(duì)策汽車專業(yè)高職院校

      歐陽(yáng)娜

      [摘要]高職院校肩負(fù)著為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)的人才的使命。目前,高職汽車專業(yè)教學(xué)延續(xù)了傳統(tǒng)的教學(xué)方法,存在教材內(nèi)容陳舊、課程體系設(shè)置不合理、教師綜合素質(zhì)不高等問題。要從根本上解決這一問題,就要認(rèn)識(shí)到實(shí)踐教學(xué)的重要性,同時(shí)不斷地從教學(xué)內(nèi)容、教材內(nèi)容和教師素質(zhì)上進(jìn)行改革。

      [關(guān)鍵詞]高職院校;汽車專業(yè);教學(xué)弊端;改革對(duì)策

      [DOI]1013939/jcnkizgsc201550219

      隨著汽車的普及,汽車專業(yè)教學(xué)成為一種熱門專業(yè)。近年來(lái),高職院校汽車專業(yè)大量擴(kuò)招,導(dǎo)致其教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)不高。為使我國(guó)高職教學(xué)在教育發(fā)展中起到積極作用,學(xué)校應(yīng)及時(shí)調(diào)整教學(xué)體系,增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),以確保其可持續(xù)發(fā)展。

      1高職汽車專業(yè)教學(xué)弊端分析

      11專業(yè)教材更新緩慢

      目前,汽車維修、銷售市場(chǎng)發(fā)展迅速。高職汽車專業(yè)教學(xué)肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)和輸送操作人才的重任。因此,教學(xué)過程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)課程的重要性。教材作為教學(xué)參考,教學(xué)內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更新。而目前高職企業(yè)專業(yè)教材內(nèi)容陳舊,理論內(nèi)容偏多,并且由于編制人員缺乏創(chuàng)新精神,對(duì)汽車技術(shù)更新了解不多,導(dǎo)致高職企業(yè)專業(yè)教材的內(nèi)容不能滿足學(xué)生的工作需求??傊?,教材更新速度緩慢,誤導(dǎo)了學(xué)生對(duì)汽車的理解,甚至打消了學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)從業(yè)前景的信心,急需進(jìn)行改革。

      12課程設(shè)置不符合市場(chǎng)需求

      為完成教學(xué)目標(biāo),高職教育多將理論講解作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)實(shí)踐上,由于相關(guān)設(shè)備缺失,實(shí)踐不及時(shí),教師過分依賴于教材,導(dǎo)致課程設(shè)置上存在諸多不合理現(xiàn)象無(wú)法發(fā)現(xiàn)。理論課教學(xué)后,不能及時(shí)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的實(shí)踐練習(xí),無(wú)法使學(xué)生得到專業(yè)的訓(xùn)練。學(xué)校在課程設(shè)置上,未對(duì)企業(yè)需求和人才特點(diǎn)進(jìn)行明確的分析,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)需求不符,嚴(yán)重脫離了市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。影響高職院校企業(yè)專業(yè)教學(xué)效果,且導(dǎo)致汽車市場(chǎng)專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。

      13教學(xué)方法單一和手段單一

      教學(xué)方法改革始終是高職院校強(qiáng)調(diào)的問題,但由于傳統(tǒng)教育的影響深遠(yuǎn),學(xué)生習(xí)慣于應(yīng)試教育,而對(duì)于實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視程度不足。學(xué)校方法,由于教學(xué)資金不足,教學(xué)設(shè)備無(wú)法跟上,導(dǎo)致其依然選擇基本的填鴨式教學(xué)方法。課堂講解占據(jù)了大量的時(shí)間,學(xué)生對(duì)于汽車零件的認(rèn)識(shí)停留在書本上。教學(xué)考核上延續(xù)了試卷問答的方式,對(duì)于實(shí)踐部分的強(qiáng)調(diào)則少之又少。因此,高職學(xué)生畢業(yè)后面臨的主要困境在于,學(xué)歷無(wú)法跟上,專業(yè)技能不強(qiáng),不能符合企業(yè)的需求。

      14高職汽車實(shí)訓(xùn)的設(shè)備落后

      基于高職院校目前對(duì)實(shí)訓(xùn)的重視程度,實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)法跟上成為一種正?,F(xiàn)象。實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)隨著汽車原理的改變而隨時(shí)更新,而目前高職院校的汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備仍以傳統(tǒng)的設(shè)備為主,更新速度慢。隨著汽車逐漸成為人們生活中的必需品,汽車專業(yè)教學(xué)受到更高度的重視。許多學(xué)生保持著對(duì)汽車高度的興趣,而實(shí)訓(xùn)設(shè)備落后使得高職學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容存在疑問。對(duì)一些學(xué)生具有一定的汽車基礎(chǔ)知識(shí),教學(xué)內(nèi)容落后使得其產(chǎn)生反感。另外,相關(guān)部門對(duì)高職院校教學(xué)的資金投入不足,高職院校的教學(xué)模式導(dǎo)致其無(wú)法獲得充足的資金支持,實(shí)訓(xùn)設(shè)備的更新速度無(wú)法跟上市場(chǎng)發(fā)展需求。

      15汽車專業(yè)教師綜合素質(zhì)不高

      目前,高職教師多由不同學(xué)歷的畢業(yè)生組成,其主要特點(diǎn)表現(xiàn)為很少參與企業(yè)實(shí)習(xí),對(duì)于汽車的理解局限于書本上,因此對(duì)于理論的強(qiáng)調(diào)較多,對(duì)實(shí)踐的強(qiáng)度則不足。作為教學(xué)主體,教師的素質(zhì)決定了專業(yè)的發(fā)展,因此如何培養(yǎng)和聘請(qǐng)一批具有專業(yè)能力的教師是其發(fā)展中主要考慮的問題。高職擴(kuò)招的同時(shí),也導(dǎo)致了教師的缺乏。尤其隨著工業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成型階段,服務(wù)業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)甚至很多新興行業(yè)成為專業(yè)報(bào)考對(duì)象。汽車專業(yè)人才的缺失就成為一種必然。

      2高職汽車專業(yè)教學(xué)改革對(duì)策

      21及時(shí)進(jìn)行教材更新

      教材編制人員應(yīng)了解最新的汽車技術(shù),對(duì)教材進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,淘汰無(wú)法再使用的技術(shù)。鼓勵(lì)教師進(jìn)入企業(yè),了解汽車的基本常識(shí),從而對(duì)教學(xué)實(shí)踐起到積極的作用,對(duì)教師進(jìn)行在職培訓(xùn),作為教學(xué)主體,教師可對(duì)教材中不合理或者未及時(shí)更新的內(nèi)容提出意見,以實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)教材的及時(shí)更新。另外,為擴(kuò)展學(xué)生的視野,教師還應(yīng)正確選擇專業(yè)教材,在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)新技術(shù)的操作。

      22完善課程體系

      在課程體系設(shè)置上,首先要了解汽車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。制定基于企業(yè)需求的課程體系才能確保其合理性。建立學(xué)校技術(shù)研究團(tuán)隊(duì),并及時(shí)與企業(yè)進(jìn)行溝通,完成課程優(yōu)化。各個(gè)高職院校之間還應(yīng)積極溝通,多聽取他人的意見。根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行課程體系設(shè)置,確保其穩(wěn)定發(fā)展。高職院校汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建還在于理論課程與實(shí)踐課程的比例分配問題。一般來(lái)講,高職院校的理論課缺失現(xiàn)象嚴(yán)重,因此應(yīng)及時(shí)制定完成的課程體系方針。

      23選擇多樣化的教學(xué)手段

      教學(xué)方法的改革是提高高職汽車專業(yè)教學(xué)效率的關(guān)鍵。首先,教師要具有全局觀,并且明確教學(xué)目標(biāo)。在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性,提高學(xué)生的操作能力。要求高職教師采用先進(jìn)的教學(xué)技術(shù),如動(dòng)畫、視頻模擬,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化。在對(duì)某些零件的原理講解上,應(yīng)采用實(shí)踐與理論相結(jié)合的方式。在需要多人配合的項(xiàng)目中,選擇合作學(xué)習(xí)方式,促進(jìn)學(xué)生主觀能動(dòng)性的發(fā)揮。另外,針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn),應(yīng)調(diào)整統(tǒng)一的教學(xué)模式。如每堂課配備3~4名實(shí)訓(xùn)教師,將學(xué)生分成不同的組別,進(jìn)行針對(duì)性的指導(dǎo),從而為社會(huì)培養(yǎng)某一領(lǐng)域的人才,滿足市場(chǎng)發(fā)展需求??傊處熢谶@一過程中要起到積極的引導(dǎo)作用,促進(jìn)高職汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)效性的提高。

      24加快高職汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)

      為提高高職汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)踐能力,應(yīng)在校園內(nèi)部建設(shè)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室。當(dāng)然,高職教育應(yīng)與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。校企合作模式對(duì)其發(fā)展具有積極作用,通過校企合作可使企業(yè)獲得頂崗實(shí)習(xí)人才,減少其人才培養(yǎng)資本,并且完成企業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)。而高職院校則為學(xué)生爭(zhēng)取了更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。另外,在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)過程中,相關(guān)人員要及時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,了解最新的汽車零件工作原理,確保實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的合理性。

      25提高高職汽車專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)

      首先,國(guó)家應(yīng)加大對(duì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。擴(kuò)大對(duì)高職汽車專業(yè)教師的資金支持,維持高職院校的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于教師這一教學(xué)主體,應(yīng)為其提供在職培訓(xùn)機(jī)會(huì),培養(yǎng)“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)。目前,一些高職院校還鼓勵(lì)其教師參加實(shí)訓(xùn)大賽,取得了較好的效果。當(dāng)然,還可以將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多的教師引入校內(nèi),以建立專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì),從根本上解決高職汽車教學(xué)與市場(chǎng)脫軌的問題。

      3結(jié)論

      在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)改革過程中,要明確教學(xué)目標(biāo),強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的教學(xué)方式。針對(duì)企業(yè)需求,建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)之間的合作,確保高職教育的可持續(xù)發(fā)展,逐漸改善高職院校汽車教學(xué)中存在的弊端,提高教學(xué)效率。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李曼,高東璇對(duì)汽車職業(yè)教育專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的討論[J].教育教學(xué)論壇,2012(10).

      [2]曹潔高職院校汽車類專業(yè)改革探索[J].農(nóng)村牧區(qū)機(jī)械化,2010(2).

      [3]向平高等職業(yè)院校汽車專業(yè)教學(xué)改革的探討[J].青年文學(xué)家,2012(10).

      [4]何雪高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題及對(duì)策[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013(3).

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