民生輪船快速進(jìn)入南亞班輪市場
民生輪船SABE快線(南亞—孟加拉)已于近期啟動,航線的運(yùn)營商是RKCL。首航船舶是1452TEU的Irrawaddy Star輪。航線將部署4艘船舶,連接南亞港口、仰光、吉大港與霍爾迪亞。所有船舶均出自緬甸RKST。RKST此前與民生輪船各出資50%創(chuàng)建RKCL。
民生輪船正與班輪公會協(xié)商加入一條中國至印度的服務(wù)航線,連接SABE快線與印度西海岸,并最終抵達(dá)中東。
中海海盛大股東變?yōu)橛[海上壽
中海海盛公告,接到控股股東中國海運(yùn)通知,中國海運(yùn)已確定向上海覽海上壽醫(yī)療產(chǎn)業(yè)有限公司轉(zhuǎn)讓8200萬股A股股份,占公司已發(fā)行股本總額的14.11%。擬轉(zhuǎn)讓股份的每股轉(zhuǎn)讓價為12.55元,轉(zhuǎn)讓總價款為10.29億元。
股份轉(zhuǎn)讓完成后,中國海運(yùn)持股比例將降至13.38%,覽海上壽持股14.11%,成為公司第一大股東。
海洋工程公司與民生租賃展開海工合作
中石油海洋工程有限公司(海洋工程公司)、煙臺中集來福士及民生金融租賃就一座自升式鉆井平臺開展業(yè)務(wù)合作。民生租賃擬從煙臺來福士采購一座Super M2型自升式鉆井平臺,租賃給中油海使用。
該鉆井平臺為 Friede & Goldman設(shè)計的Super M2型自升式鉆井平臺,工作水深為300英尺,可在世界絕大多數(shù)淺海大陸架油氣田區(qū)塊進(jìn)行鉆井作業(yè)。
JST撤銷在日本訂造散貨船合同
JST母公司Jinhui ?Holdings公司近日公開表示,決定撤銷在Oshima造船訂造的1艘60000DWT散貨船建造合同。因相關(guān)合同的撤銷,JST無法收回約290萬美元,Zanzibar Naviera將收購相關(guān)新船。
去年4月,JST通過中介商Sumitomo 在日本造船廠訂造過1艘60000DWT級散貨船,交付期為明年3月,新造船價約2910萬美元。
金海洋集團(tuán)延遲交付19艘散貨船
Knightsbridge Shipping 和Golden Ocean組建的金海洋集團(tuán)(GOGL)日前宣布,截至3月底,已經(jīng)與幾家船廠達(dá)成 ? ?19艘新造船延期交付的協(xié)議,共計延期79個月。延期交付導(dǎo)致成本增加110萬美元。據(jù)了解,建造成本共計9.366億美元,其中2015年、2016年和2017年分別支付3.307億美元、4.714億美元和1.345億美元。GOGL目前手持訂單中大部分涉及中國船廠,包括大船重工、渤船重工、新時代造船、中船澄西和外高橋造船等。
MISC尋找投資機(jī)會
馬來西亞國際船運(yùn)有限公司(MISC)已開始尋找新的購船機(jī)會。該公司首席執(zhí)行官Yee Yang Chien透露,已開始在航運(yùn)及油氣板塊尋找潛在的交易機(jī)會。公司今年規(guī)劃資本支出達(dá)10億美元,高于去年的7億美元。相關(guān)資金將主要用于購入新的LNG運(yùn)輸船。
Messina Line投資新造集滾船獲得回報
Messina Line總經(jīng)理及董事長Stefano Messina表示,自該公司在韓國船廠以每艘7300萬美元的價格訂造一系列大型新造船,并在2012年開始投入運(yùn)營以來,該公司在地中?!侵?、中東及印度航線服務(wù)目前已獲得很大經(jīng)濟(jì)效益。
該公司所訂造的8艘集滾船中,前4艘由大宇造船建造,并于2012年投入運(yùn)營。后4艘則由STX造船建造,其中最后一艘預(yù)計將在7月份交付。
阿拉伯輪船訂購3500只冷藏集裝箱
阿拉伯輪船宣布訂購3500只冷藏集裝箱,用于北歐—美國東海岸線(NEU1)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易。
NEU1包括北歐主要港口的周班航次,??扛劭诤w勒阿弗爾、安特衛(wèi)普、鹿特丹、南安普頓、不萊梅,以及美國東海岸的紐約、諾??恕⒉闋査诡D和薩凡納港。
動態(tài)
中國工行引進(jìn)新船舶基金方式
中國工商銀行最近引進(jìn)新的船舶基金方式,即船舶公司通過私募投資者籌措資金進(jìn)行光船租賃的方式。 目前一家造船廠及國外光船承租人之間的合同已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)新的基金模式。
上海將航空快遞納入國際航運(yùn)中心重點(diǎn)工作任務(wù)
近日,上海市政府辦公廳印發(fā)了《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)2015年重點(diǎn)工作安排》,將“支持國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)展航空快遞,在浦東國際機(jī)場研究建設(shè)民營快遞企業(yè)國際航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心,建立長三角地區(qū)航空快遞協(xié)會”列入主要工作任務(wù)。
武漢航交所9月重新開業(yè)
2011年年底成立的武漢航運(yùn)交易所,在“蟄伏”3年半之后,即將重新“起航”。9月份,新組建的武漢航交所有望開門營業(yè)。
武漢市政府明確,新武漢航交所的籌建、運(yùn)行日常事務(wù)由武漢新港管委會管理。重點(diǎn)開展貨運(yùn)交易、船舶交易、航運(yùn)人才、政務(wù)、商務(wù)和信息等6方面的服務(wù)。新組建的武漢航交所將從今年開始用5年時間,實(shí)現(xiàn)航運(yùn)交易額超100億元的目標(biāo)。
丹麥旗船隊規(guī)模達(dá)到歷史最高
據(jù)丹麥船東聯(lián)合會消息,全球航行時懸掛丹麥國旗的商船船隊達(dá)到歷史最高——截至4月底,掛丹麥旗船隊的規(guī)模已達(dá)1460萬總噸或1660萬DWT。去年1月,該數(shù)字為1230萬總噸。endprint