無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游管理學(xué)院 何調(diào)霞
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)Industrial Economy
保護(hù)與傳承視閾下的遺產(chǎn)旅游地開發(fā)
——以無錫古運(yùn)河為例
無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游管理學(xué)院 何調(diào)霞
摘要:無錫古運(yùn)河段見證和承載了吳文化、運(yùn)河文化、工商文化三大文化的起源與興衰,是我國京杭大運(yùn)河歷史最久、文化內(nèi)涵最豐富、傳統(tǒng)風(fēng)貌最濃厚的河段之一。它保留了古運(yùn)河水弄堂的風(fēng)貌,被譽(yù)為“運(yùn)河絕版地、江南水弄堂”。本文介紹了古運(yùn)河沿岸旅游資源,分析了古運(yùn)河旅游保護(hù)開發(fā)現(xiàn)狀和開發(fā)對策建議。
關(guān)鍵詞:旅游資源 保護(hù)與傳承 遺產(chǎn)旅游地 古運(yùn)河
申遺是對遺產(chǎn)更好的保護(hù)和傳承。2014年6月,京杭大運(yùn)河成功申報世界遺產(chǎn),京杭大運(yùn)河全長約1794公里,共包括十大河段,申報的系列遺產(chǎn)包括河道遺產(chǎn)27段,相關(guān)遺產(chǎn)共計58處遺產(chǎn)點(diǎn)。申遺后旅游資源合作性保護(hù)將是未來運(yùn)河沿線城市面臨的重大課題。
表1 無錫運(yùn)河沿線旅游資源遺存
表2 無錫古運(yùn)河旅游資源優(yōu)勢分析
無錫是京杭大運(yùn)河唯一穿城而過的城市,境內(nèi)古運(yùn)河總長40.8公里,是大運(yùn)河中的重要節(jié)點(diǎn)。無錫運(yùn)河沿線歷史遺跡豐富(表1),旅游資源優(yōu)勢明顯(表2)。其中,南長區(qū)古運(yùn)河風(fēng)光帶是大運(yùn)河中保存風(fēng)貌最完整,遺存歷史文物最多,最具江南運(yùn)河水鄉(xiāng)風(fēng)情的精華地段之一。
無錫市被列入國家大運(yùn)河遺產(chǎn)的運(yùn)河段包括江南運(yùn)河無錫城區(qū)段以及黃埠墩、西水墩和清名橋歷史街區(qū)3個遺產(chǎn)點(diǎn)。江南運(yùn)河無錫城區(qū)段開鑿于公元前495年,在無錫形成環(huán)城運(yùn)河,也使無錫成為大運(yùn)河所有沿線城市中獨(dú)一無二的“龜背城”格局。西水墩舊稱窯墩,墩上還曾建有水仙廟和茂新面粉廠(現(xiàn)為民族工商業(yè)博物館)。清明橋街區(qū)集寺、塔、河、街、窯、宅、坊、弄、館等眾多古代人文景觀于一體,涵蓋運(yùn)河文化、江南民俗文化、民族工商業(yè)文化、宗教文化等多種形態(tài),被譽(yù)為“運(yùn)河絕版地、江南水弄堂”[1]。
無錫古運(yùn)河自1992年啟動保護(hù)、整治以來,至今已完成核心區(qū)保護(hù)性修復(fù)面積11.5萬平米,創(chuàng)建了運(yùn)河文化藝術(shù)館,中國絲業(yè)博物館,明清窯群遺址博物館等活態(tài)博物館,并復(fù)原建造了無錫“戲碼頭”,挖掘了“太湖船點(diǎn)”、“捏泥人”等本土非物質(zhì)文化遺產(chǎn),目前年均接待游客達(dá)600萬人次。曾有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,千年運(yùn)河無錫段目前給世人呈現(xiàn)的盛景堪稱21世紀(jì)江南版清明上河圖。
無錫古運(yùn)河啟動保護(hù)、修復(fù)工程已有20余年,在運(yùn)河沿河旅游規(guī)劃、古建搬遷、修復(fù)、運(yùn)河水上項(xiàng)目啟動、道路修復(fù)和步行道建設(shè)等方面取得了較好的成就,但仍存在一些問題。
2.1 古運(yùn)河沿岸景觀多,歷史底蘊(yùn)深厚,但內(nèi)涵挖掘不夠,未形成整體合力
作為大運(yùn)河沿線最美的節(jié)點(diǎn)城市,千年古運(yùn)河造就了無錫“千年吳地文明、百年工商繁華”,在運(yùn)河兩岸形成了一條特征鮮明、內(nèi)涵豐富、元素眾多、遺產(chǎn)厚積的線型文化帶。其間分布著中國絲業(yè)博物館、古窯群遺址、戲碼頭、名人故居、工業(yè)老廠房遺址等,這些景觀見證了民族工商業(yè)的發(fā)源。
目前主要問題是許多老廠房破舊,老建筑、老遺址部分得到了修繕,部分在歷史歲月中被毀損,很多建筑因歷史久遠(yuǎn)被遺忘。人文景觀尚未形成一條主線串接,文化內(nèi)涵挖掘不夠,還沒有形成整體旅游合力和吸引力。
2.2 歷史悠久,區(qū)位好,但知名度低,關(guān)聯(lián)效應(yīng)差
無錫古運(yùn)河歷史悠久,其核心段清名橋歷史文化街區(qū)位于無錫老城區(qū),西瀕新運(yùn)河,東倚滬寧鐵路、滬寧高速公路和312國道,南接太湖旅游區(qū),北接市內(nèi)最繁華的商業(yè)地段,是無錫城區(qū)的“南大門”,區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。
但在如此優(yōu)越的條件下,古運(yùn)河黃金游線未能得到旅游市場的推廣,旅游產(chǎn)品知名度弱。關(guān)注古運(yùn)河旅游動態(tài),會發(fā)現(xiàn)古運(yùn)河借勢節(jié)日或活動營銷比較少,以剛過去的中秋節(jié)、國慶節(jié)為例,錫城人都紛紛赴黿頭渚、梅園、蠡湖賞燈,但未聽到古運(yùn)河有活動。當(dāng)前,各大景區(qū)都在借助信息化手段進(jìn)行營銷,而古運(yùn)河手機(jī)APP、微信、微博等內(nèi)容推送和營銷宣傳明顯不足;網(wǎng)絡(luò)營銷方面,古運(yùn)河旅游網(wǎng)站有“清名橋古運(yùn)河景區(qū)官網(wǎng)”和“古運(yùn)河旅游——古運(yùn)河無錫旅游發(fā)展有限公司”兩個,但網(wǎng)站的信息更新嚴(yán)重滯后,目前仍停留在2014年元旦之前,未能憑借資源的獨(dú)特性達(dá)到引客、留客的運(yùn)用效應(yīng)。
2.3 歷史文化街區(qū)中傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代時尚元素失調(diào)
昔日的南長街是商鋪林立、攤販云集,老街上有米行、書店、理發(fā)店、茶樓、戲館等。在遺產(chǎn)地保護(hù)修繕中,按照“吳文化的窗口、古運(yùn)河的精華、老無錫的縮影”的理念,對古跡文物進(jìn)行修繕、移建、復(fù)建?,F(xiàn)在的南長街兩側(cè)也是商鋪,不過在這些老式建筑里,如今卻充盈跳躍著咖啡、西餐、酒吧、動漫等各種時尚創(chuàng)意元素。為了吸引客源、留住游客,打造休閑街區(qū),引進(jìn)洋店本毋庸置疑,但整條街區(qū)上時尚創(chuàng)意店遠(yuǎn)多于當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)店面;另外,古運(yùn)河沿岸一些街區(qū)的架空電纜,古建筑、古民居外的空調(diào)外機(jī),使建筑本身變得矛盾,顯得文化底蘊(yùn)不夠深厚。
2.4 古運(yùn)河水環(huán)境保護(hù)仍然任重道遠(yuǎn)
古運(yùn)河航運(yùn)在歷史上對無錫社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了重要作用。今天,運(yùn)河水上航運(yùn)仍然在造福無錫百姓。無錫當(dāng)?shù)貙胚\(yùn)河的治理和保護(hù)從未間斷。為解決運(yùn)河流經(jīng)市區(qū)河道狹窄、交通堵塞的問題,于1958年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)制定京杭運(yùn)河無錫市區(qū)改道方案,于1979年完工長11.24公里的新河道。市區(qū)河道于上世紀(jì)九十年代中期逐步禁航,對河道分段清淤、截污、動水換水、修復(fù)生態(tài),并對運(yùn)河沿岸的化工廠、農(nóng)藥廠、電鍍廠、染料廠實(shí)行關(guān)閉,以改善運(yùn)河的水質(zhì)。
盡管運(yùn)河水環(huán)境得到了顯著改善,但水污染的問題仍然嚴(yán)峻,古運(yùn)河水質(zhì)泛黃,40%~50%的原因是泥漿排放造成,其中既有水上偷排,也有通過城市排污管和岸邊偷排的。雖然有關(guān)部門加強(qiáng)了管理,但是要從污染源頭解決運(yùn)河水污染的道路仍然漫長。
3.1 整合運(yùn)河沿岸旅游資源,提高產(chǎn)品整體吸引力
針對運(yùn)河沿線景觀未形成合力的情況,深挖景觀內(nèi)涵,提煉主題,用主線串聯(lián)各旅游節(jié)點(diǎn),各節(jié)點(diǎn)設(shè)置講解系統(tǒng),提高旅游景觀整體吸引力。具體來說,運(yùn)河旅游可打造三條旅游主線:岸上文化游、水上體驗(yàn)游和岸上休閑游。
(1)岸上運(yùn)河文化觀光游:這條線上的遺址、民俗彰顯著古運(yùn)河曾經(jīng)的輝煌,串聯(lián)著古運(yùn)河的生活文化、民族工商業(yè)文化、古建遺址景觀文化、宗教文化和水弄堂文化,如古運(yùn)河燈會、“戲碼頭”、南禪寺、南水仙廟、南下塘?xí)鴪隼献痔?,因米市、布市、絲埠和錢埠聞名的“四大碼頭”,永泰絲廠、古窯群、名居名宅、牌坊、傳統(tǒng)作坊等。
(2)水上運(yùn)河文化體驗(yàn)游:包括南長街運(yùn)河段、伯瀆港和南跨塘橋北側(cè)運(yùn)河段,游人乘船游覽,聽著錫劇、欣賞著運(yùn)河兩岸風(fēng)光,恢復(fù)重建的生活場景能帶給游客古運(yùn)河的記憶片斷。此類旅游產(chǎn)品分日游和夜游項(xiàng)目,主要有游船、茶館、水吧、戲院、水舞臺、燈會運(yùn)河、水船巡游等水上商業(yè)、水上節(jié)事組成,主要依托水體,打造水上體驗(yàn)活動。
(3)岸上休閑體驗(yàn)游:街區(qū)引入非遺項(xiàng)目,向游人展示玉雕、泥人、紫砂、錫繡等非遺作品和它們的制作過程;老手藝作坊展示藤藝制作、老虎灶,與婚慶有關(guān)的民俗文化未來也將在這里展示。同時,古建筑與現(xiàn)代時尚創(chuàng)意元素結(jié)合,游覽街區(qū)還有各類美食、酒吧、概念書店、LOFT工作室、名家藝術(shù)工作室、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、藝術(shù)工作室、手工坊、時尚店、青年旅社等。將這些資源整合,打造岸上休閑體驗(yàn)游。
3.2 策劃旅游活動,加大營銷宣傳,實(shí)現(xiàn)引客留客聯(lián)動效應(yīng)
古運(yùn)河旨在打造“運(yùn)河活態(tài)博物館”,對遺產(chǎn)、民俗的展示應(yīng)結(jié)合活動策劃讓其真正“動起來”。如深度挖掘本土文藝資源,通過論壇、節(jié)慶等形式擴(kuò)大影響力,每逢節(jié)慶均設(shè)置具有地方特色的民俗活動,借勢營銷。如2月新年廟會、元宵燈會,3月百花節(jié),4月吳文化藝術(shù)節(jié),5月民俗文化藝術(shù)節(jié),6月端午美食節(jié)、9月中秋賞月、燈會,10月啖蟹節(jié),1月跨年晚會等。
在信息化時代,信息傳播的速度與廣度都發(fā)生了巨大的變化,營銷手段多樣化、便捷化,古運(yùn)河景區(qū)要充分借助媒體手段進(jìn)行營銷。運(yùn)河景區(qū)有微信、微博平臺,但營銷力不足,應(yīng)在微信、微博平臺上及時推送旅游活動消息,讓用戶第一時間獲??;旅游區(qū)域內(nèi)提供免費(fèi)wifi,在醒目的位置設(shè)展板告知游客掃微信或下載手機(jī)APP進(jìn)行自助游;實(shí)時、及時更新官網(wǎng)信息,及時發(fā)布相關(guān)動態(tài),吸引客源、留住客源,實(shí)現(xiàn)食、住、行、游、購、娛聯(lián)動效應(yīng)。
3.3 加快周邊環(huán)境的改善,保持運(yùn)河沿岸的原真性
政府要出面治理排水、排污,改造基礎(chǔ)設(shè)施;電源干線采用電纜埋地鋪設(shè),統(tǒng)一采用地源熱泵,在風(fēng)景廊道上不放置空調(diào)室外機(jī)。運(yùn)河原真性保護(hù)方面,原住民是古民居歷史和文化的延續(xù),原住民是民居的活文化[2],因此,在古運(yùn)河保護(hù)修復(fù)工程中,應(yīng)該適度根據(jù)需要搬遷,把運(yùn)河的魂留住。為了滿足現(xiàn)代人生活需要,打造古運(yùn)河休閑氛圍,街區(qū)引入了不少洋店和時尚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),為保護(hù)、留住運(yùn)河古韻,一定要甄別適合的產(chǎn)業(yè),在核心街區(qū)洋店和創(chuàng)意店在數(shù)量上要與引進(jìn)的非遺項(xiàng)目店平衡。
3.4 保護(hù)、傳承與創(chuàng)新并舉,與沿線城市開展合作性保護(hù)
首先,古運(yùn)河是流淌的文化,對其的開發(fā)利用要從保護(hù)開始。對承載著運(yùn)河文化、吳文化和民族工商文化的文物古跡進(jìn)行保護(hù);對運(yùn)河兩岸的24處文保單位進(jìn)行保護(hù);對28處歷史古建筑根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)和保護(hù);對工業(yè)遺存、工廠進(jìn)行保護(hù)性改造、搬遷,對錫劇、評彈、泥人、磚雕、絲綢、民俗小吃等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。
其次,傳承,即運(yùn)河文脈傳承。傳承的最好辦法是將物質(zhì)的、非物質(zhì)的文化遺產(chǎn)進(jìn)行動態(tài)、活化再現(xiàn),打造運(yùn)河活態(tài)博物館。具體來說,靜態(tài)展示包括水弄堂、民居、橋、水體、古窯、老工廠、老字號等遺存,動態(tài)展示包括居民的生活生產(chǎn)、節(jié)事表演、場景解說等[3]。
最后,創(chuàng)新。古運(yùn)河在發(fā)展中遭受了一定程度的破壞和污染,因此,在保持原生態(tài)的基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代科技手段進(jìn)行河水清淤、治理;引進(jìn)低碳、節(jié)能的新能源技術(shù),減少空調(diào)等現(xiàn)代化設(shè)施運(yùn)行中對古運(yùn)河的破壞,這是生態(tài)面貌保護(hù)方面的創(chuàng)新。另外,古運(yùn)河風(fēng)貌、建筑古舊,但生活隨著文明的進(jìn)步不斷在發(fā)展,因此,在運(yùn)河沿岸引進(jìn)一些時尚創(chuàng)意、文博藝術(shù)、美食娛樂等商業(yè),這是滿足現(xiàn)代人生活方式的創(chuàng)新。
與此同時,后遺產(chǎn)時代的保護(hù)更為重要,沿線任何城市的水質(zhì)污染都會對沿線運(yùn)河造成破壞,因此,各運(yùn)河城市要聯(lián)手,開展合作性保護(hù)運(yùn)河行動。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號:F590
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:2096-0298(2015)07(c)-129-03
作者簡介:何調(diào)霞(1981-),女,漢,甘肅省天水人,碩士,講師,主要從事旅游經(jīng)濟(jì)、旅游地理、城市旅游方面的研究。