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      淮河臨淮崗工程垂直位移觀測(cè)方法淺議

      2015-07-23 16:06:02郝澤維
      科學(xué)中國(guó)人 2015年27期
      關(guān)鍵詞:水準(zhǔn)測(cè)量控制工程主線

      郝澤維

      安徽省臨淮崗洪水控制工程管理局

      淮河臨淮崗工程垂直位移觀測(cè)方法淺議

      郝澤維

      安徽省臨淮崗洪水控制工程管理局

      本文介紹了臨淮崗洪水控制工程垂直位移觀測(cè)的主要技術(shù)方法及施測(cè)方案,通過(guò)對(duì)垂直位移數(shù)據(jù)的處理與分析,對(duì)工程的安全狀況進(jìn)行整體評(píng)估。

      幾何水準(zhǔn)測(cè)量主線數(shù)據(jù)處理變形分析

      一、工程概況

      淮河中游臨淮崗洪水控制工程是淮河流域防洪體系中的一項(xiàng)戰(zhàn)略性骨干工程,位于淮河干流中游正陽(yáng)關(guān)以上28km處。工程主體于2001年12月正式開(kāi)工建設(shè),2007年6月通過(guò)專家組竣工驗(yàn)收。該工程總投資22.67億元,若發(fā)生百年一遇洪水,工程可免向淮北分洪,減少淹沒(méi)1290平方公里,一次性防洪減災(zāi)效益為306億元。因此,臨淮崗洪水控制工程被譽(yù)為“淮河上的三峽工程”。本文著重介紹了外部變形監(jiān)測(cè)中的垂直位移監(jiān)測(cè)技術(shù)方法。

      二、垂直位移觀測(cè)

      1.觀測(cè)的主要方法及技術(shù)指標(biāo)

      垂直位移觀測(cè)是對(duì)閘壩及其地基的代表性點(diǎn)位進(jìn)行的垂直方向位移的測(cè)量。垂直位移不正常有可能是壩體松動(dòng),壩基失去穩(wěn)定性、或是局部破壞等原因造成的。因此,垂直位移觀測(cè)是閘壩安全監(jiān)測(cè)的重要項(xiàng)目。垂直位移觀測(cè)方法:(1)幾何水準(zhǔn)測(cè)量法:這種方法是利用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺從水準(zhǔn)基點(diǎn)開(kāi)始測(cè)量各點(diǎn)位高程的,通過(guò)各點(diǎn)位高程變化求得其垂直位移。(2)液體靜力水準(zhǔn)法:是利用連通管原理測(cè)量各點(diǎn)位容器內(nèi)液面高差以測(cè)定各點(diǎn)垂直位移的觀測(cè),適用于混凝土閘壩基礎(chǔ)廊道和土石壩表面垂直位移觀測(cè)。臨淮崗工程垂直位移觀測(cè)運(yùn)用了幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法。

      垂直位移各監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要布設(shè)在城西湖船閘、臨淮崗船閘、49孔淺孔閘、姜唐湖進(jìn)洪閘、主壩及穿壩建筑物上。使用萊卡DNA03電子水準(zhǔn)儀配3m銦瓦條碼尺按二、三等水準(zhǔn)精度施測(cè)。投入變形觀測(cè)的儀器經(jīng)江蘇省測(cè)繪局儀器檢測(cè)站檢驗(yàn)合格,并按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,其精度指標(biāo)及運(yùn)行狀態(tài)滿足變形觀測(cè)工作的要求。

      2.主線的選取

      Ⅱ臨淮02、Ⅱ南鳳13基上兩個(gè)國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)分別位于臨淮崗主壩南端與北端,分屬Ⅱ南鳳(南照—鳳臺(tái))和臨淮崗支線兩條水準(zhǔn)線路?;谶@兩點(diǎn)間布設(shè)一條附合水準(zhǔn)線路,以二等水準(zhǔn)精度施測(cè),測(cè)得主線。主線途經(jīng)多個(gè)預(yù)留點(diǎn),通過(guò)測(cè)得這些預(yù)留點(diǎn)的高程,聯(lián)合附近水工建筑物進(jìn)行多線路、小范圍閉合水準(zhǔn)測(cè)量,進(jìn)而求得工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)內(nèi)所有點(diǎn)位高程。采取這種方法,降低了位移觀測(cè)的工作量,同時(shí)提高了測(cè)量精度。預(yù)留點(diǎn)均為中心刻有十字對(duì)中標(biāo)志的水準(zhǔn)點(diǎn)。考慮到預(yù)留點(diǎn)高程隨時(shí)間推移會(huì)發(fā)生一定量的變化,規(guī)定每年汛前對(duì)主線進(jìn)行一次校核測(cè)量,測(cè)得點(diǎn)的高程僅用于當(dāng)年垂直位移觀測(cè)的計(jì)算當(dāng)中。

      Ⅱ臨淮02、Ⅱ南鳳13基上兩點(diǎn)經(jīng)檢測(cè)標(biāo)石穩(wěn)定,檢測(cè)成果符合《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》要求,因此由該二點(diǎn)作為主線的起閉點(diǎn)。

      主線的觀測(cè)線路由南向北依次為:CT1 II臨淮02 SH1 CH01 SK6 QK6 QK04 ZB16-2 ZB15-2 ZB14-2 TS33 ZB13-2 ZB12-2 ZB11-2 ZB10-3 ZB9-3 ZB8-3 ZB7-3 ZB6-3 ZB5-3 ZB4-3 ZB3-3 ZB2-3 ZB1-3 II南鳳13。遍歷城西湖退水閘、城西湖船閘、臨淮崗船閘、12孔深孔閘、49孔淺孔閘、姜唐湖進(jìn)洪閘、主壩壩頂各預(yù)留點(diǎn)。對(duì)比主線各點(diǎn)歷年高程,除ZB13-2和ZB15-2于2012年初遭破壞,維修后分別抬升約40mm和20mm外,其余點(diǎn)較往年無(wú)明顯變化。主線各監(jiān)測(cè)點(diǎn)均處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

      3.作業(yè)過(guò)程及平差方法

      臨淮崗洪水控制工程垂直位移變形監(jiān)測(cè)及已知點(diǎn)的檢測(cè)均使用同一類型的儀器和尺墊,在儀器成像清晰而穩(wěn)定時(shí),按閉合或附合路線施測(cè)。每年汛前(4月份)、汛后(10月份)各進(jìn)行一次測(cè)量,沿相同路線行進(jìn)。

      閉合于兩個(gè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)或結(jié)點(diǎn)之間的單一水準(zhǔn)路線,其線路閉合差W的配賦均按測(cè)段的測(cè)站數(shù)S成比例配賦于各測(cè)段高差中,按下式計(jì)算高差改正數(shù):

      Vi=Si/ΣS?W

      式中:W為施加各項(xiàng)改正后的閉合差(mm);Si為第i測(cè)段的測(cè)站數(shù),ΣS為總測(cè)站數(shù)。

      各監(jiān)測(cè)點(diǎn)均以前兩次高程平均值作為基準(zhǔn)值計(jì)算以后各次觀測(cè)的垂直位移量。

      三、數(shù)據(jù)處理與分析

      1.數(shù)據(jù)處理

      高程控制基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)根據(jù)水準(zhǔn)線路構(gòu)成的閉合條件采用嚴(yán)密平差方法推求各基準(zhǔn)點(diǎn)高程。垂直位移觀測(cè)根據(jù)二、三等水準(zhǔn)觀測(cè)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行各次平差計(jì)算,求得各次垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程。用各監(jiān)測(cè)點(diǎn)一、二次觀測(cè)計(jì)算的高程平均值為初始值,用于統(tǒng)計(jì)計(jì)算以后各次監(jiān)測(cè)的累計(jì)垂直位移量,編制垂直位移量統(tǒng)計(jì)表。依據(jù)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直位移量和時(shí)間的關(guān)系繪制監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直位移過(guò)程曲線,根據(jù)相同監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直位移量與位置(距離)關(guān)系繪制各次觀測(cè)的縱(橫)斷面圖。

      2.建筑物變形分析

      2.1 分析依據(jù)

      垂直位移觀測(cè)采用二、三等水準(zhǔn)測(cè)量。根據(jù)國(guó)家二、三等水準(zhǔn)測(cè)量每公里高差中數(shù)偶然中誤差和全中誤差的精度指標(biāo)衡量垂直位移觀測(cè)的精度,并根據(jù)誤差分布規(guī)律和誤差傳播規(guī)律分析測(cè)量誤差對(duì)工程變形觀測(cè)的影響規(guī)律和影響程度,進(jìn)而分析工程的變形規(guī)律和變形程度。

      在各種變形的時(shí)程曲線圖中,若時(shí)程線在零線一側(cè)方向,可以認(rèn)為工程在向某一方向位移;若時(shí)程線在零線兩側(cè)上下擺動(dòng),可以認(rèn)為工程的變形無(wú)規(guī)律或無(wú)明顯變形;若時(shí)程線在零線一側(cè)方向上下擺動(dòng),可以認(rèn)為工程在向某一方向位移的同時(shí)存在回彈現(xiàn)象。

      2.2 分析結(jié)果

      對(duì)2006年5月至2007年6月工程竣工驗(yàn)收期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,壩體內(nèi)垂直位移主要發(fā)生在施工加荷時(shí)期,同時(shí)與填筑前的地形地質(zhì)條件有關(guān)。在采取地質(zhì)加固處理措施和合理的施工程序后,沉降速率得到控制,變化較前期緩慢。對(duì)2007年竣工驗(yàn)收至2014年工程運(yùn)行管理期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,土石建筑物(如主壩)壩頂處沉降最大,兩壩坡次之,兩壩腳處有微量下沉,證明土石建筑物受時(shí)效影響的特點(diǎn)還存在;混凝土建筑物(如臨淮崗船閘)每年汛前較以往下沉,汛后又有所回升,說(shuō)明混凝土建筑物受上下游水力變化影響也會(huì)發(fā)生彈性形變。

      四、結(jié)語(yǔ)

      臨淮崗工程變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)同建筑物結(jié)合緊密,觀測(cè)方法合理,監(jiān)測(cè)精度較高,滿足工程安全監(jiān)測(cè)的需要。水工建筑物各監(jiān)測(cè)點(diǎn)具有相似的位移時(shí)程曲線,且量值較小,累計(jì)沉降量接近零值。同時(shí)垂直位移變化速率在減緩。結(jié)合歷年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,臨淮崗洪水控制工程樞紐沉降變化為整體變形,在無(wú)外加荷載作用下,其處于穩(wěn)定工作狀態(tài)。

      [1]楊仰誠(chéng),史瑋,朱世同,馬國(guó)強(qiáng).臨淮崗洪水控制工程變形監(jiān)測(cè)分析[J].治淮,2008(12)

      [2]左勇,戴新偉.淺議基坑及周邊建筑沉降位移監(jiān)測(cè)方案,《河南省土木建筑學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)大會(huì)論文集》2008年

      [3]丁建軍,劉國(guó)明.良淺大壩垂直位移觀測(cè)資料分析,《福州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2010年08期

      [4]敬晨,孫汝霖.基于垂直位移觀測(cè)的幾何水準(zhǔn)測(cè)量法《黑龍江水利科技》2011年03期

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