本刊記者 王作函 杜紅武 文/圖

輝門(mén)動(dòng)力總成：中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)

本刊記者 王作函 杜紅武 文/圖

過(guò)去幾年，輝門(mén)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)在中國(guó)都實(shí)現(xiàn)了2位數(shù)增長(zhǎng)，未來(lái)輝門(mén)還將加快在中國(guó)的投資，提升中國(guó)業(yè)務(wù)在全球業(yè)務(wù)中的占比。

Federal-Mogul Keeps a Stable Growth in China Market

May 7, 2015, US based Federal-Mogul Powertrain presented at 2015 NGV China with its series of new and innovative spark plug.Mr.Felix Cheng, vice president and general manager of China and Korea Region of Federal-Mogul introduced to the media the current development of company’s business and these new products demonstrated at this event.

2015年5月7日，輝門(mén)動(dòng)力總成攜革新性火花塞產(chǎn)品系列參加2015中國(guó)國(guó)際天然氣汽車(chē)展。雖然是首次亮相天然氣汽車(chē)展會(huì)，但通過(guò)參展的產(chǎn)品以及展會(huì)期間與輝門(mén)動(dòng)力總成中國(guó)及韓國(guó)區(qū)總經(jīng)理、副總裁成音的交流，讓我們對(duì)輝門(mén)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)有了全面認(rèn)識(shí)。

8 大產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

1899年成立于美國(guó)底特律的輝門(mén)集團(tuán)(現(xiàn)總部位于密歇根州薩斯菲爾德)是一家具有創(chuàng)新精神的多元化汽車(chē)供應(yīng)商。輝門(mén)集團(tuán)旗下?lián)碛袆?dòng)力總成業(yè)務(wù)和車(chē)輛配件解決方案業(yè)務(wù)2大獨(dú)立運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)范圍涉及全球34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有近4.5萬(wàn)名員工，服務(wù)于全球乘用車(chē)、商用車(chē)以及發(fā)電業(yè)、航空業(yè)、海洋運(yùn)輸設(shè)備、鐵路車(chē)輛和工業(yè)行業(yè)。

輝門(mén)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)覆蓋活塞、活塞環(huán)、軸瓦、火花塞、氣門(mén)座圈和導(dǎo)管、密封系統(tǒng)和系統(tǒng)保護(hù)以及2015年初剛剛完成收購(gòu)的天合發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)業(yè)務(wù)共8大產(chǎn)品線，為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成提供各種核心產(chǎn)品。除了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，輝門(mén)動(dòng)力總成的產(chǎn)品也應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，包括航空、航天、船用和高鐵等眾多領(lǐng)域。

據(jù)成音介紹，輝門(mén)動(dòng)力總成在亞太區(qū)共有18家運(yùn)營(yíng)工廠，其中在中國(guó)的上海、青島、武漢、安慶、南昌、大連、長(zhǎng)沙等地以獨(dú)資或者合資的形式建立了13家工廠。自1995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，輝門(mén)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的8條產(chǎn)品線陸續(xù)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。為了支持客戶技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的需求，2010年輝門(mén)在上海正式啟用了占地1.4萬(wàn)m2的亞太總部和技術(shù)中心，配備了200多名管理人員和工程技術(shù)人員，

具有包括發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、摩擦材料臺(tái)架試驗(yàn)、計(jì)量實(shí)驗(yàn)室以及材料試驗(yàn)和分析實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)的測(cè)試分析能力，該中心能為客戶提供廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)和零配件測(cè)試，并從事輝門(mén)動(dòng)力總成的新產(chǎn)品研發(fā)工作。

成音表示，過(guò)去幾年，輝門(mén)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)在中國(guó)都實(shí)現(xiàn)了2位數(shù)增長(zhǎng)，未來(lái)輝門(mén)還將加快在中國(guó)的投資，提升中國(guó)業(yè)務(wù)在全球業(yè)務(wù)中的占比。

多款產(chǎn)品展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力

在本屆展會(huì)上，輝門(mén)動(dòng)力總成重點(diǎn)展示了應(yīng)用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞創(chuàng)新技術(shù)以及解決方案?！盎鸹ㄈ麆?chuàng)新是保證天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和減排的關(guān)鍵所在?！辈稍L中，成音向記者詳細(xì)介紹了此次展出的幾款產(chǎn)品。

據(jù)成音介紹，此次展出的J-Gap的雙銥金設(shè)計(jì)、銥金中心電極和鉑金地電極設(shè)計(jì)方案，提供從0.7～2.4 mm不同直徑的多種中心電極設(shè)計(jì)選擇。通過(guò)多層鉚接的中心電極，火花塞點(diǎn)火速度提升了15%，符合用戶的節(jié)能要求。而特殊的貴金屬電極提高了火花塞的耐用性，滿足高端用戶的超長(zhǎng)使用壽命需求。輝門(mén)動(dòng)力總成應(yīng)用關(guān)鍵部件工業(yè)設(shè)計(jì)方案加上乘用車(chē)火花塞殼體，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的混合設(shè)計(jì)。

除了商用車(chē)領(lǐng)域，輝門(mén)動(dòng)力總成還帶來(lái)了代表全球最新技術(shù)水平的固定式發(fā)動(dòng)機(jī)用火花塞產(chǎn)品，包括橋式銥金火花塞、預(yù)燃室火花塞、冷型火花塞、普通的J-Gap火花塞。這些產(chǎn)品憑借創(chuàng)新性點(diǎn)火技術(shù)，大幅提高熱效能和耐用性，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)組、熱電聯(lián)供、泵和壓氣機(jī)。

創(chuàng)新型“高級(jí)Corona點(diǎn)火(ACIS)”解決方案則是輝門(mén)動(dòng)力總成此次參展的另一大亮點(diǎn)，同時(shí)也是其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的核心產(chǎn)品之一。ACIS是面向未來(lái)的專(zhuān)用點(diǎn)火技術(shù)，應(yīng)用于高載荷發(fā)動(dòng)機(jī)，能點(diǎn)燃極稀薄、高稀釋的燃料混合物，幫助汽車(chē)制造商提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放。

力求實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)

“輝門(mén)動(dòng)力總成的全系列火花塞技術(shù)可滿足各類(lèi)替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，幫助整車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)替代能源的創(chuàng)新應(yīng)用?！背梢粽J(rèn)為，目前中國(guó)對(duì)天然氣的重視程度越來(lái)越高，天然氣市場(chǎng)已經(jīng)不再是小眾市場(chǎng)。車(chē)輛主機(jī)廠也越來(lái)越重視天然氣產(chǎn)品，一些重型柴油機(jī)生產(chǎn)商如濰柴、玉柴等都在大批量生產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。輝門(mén)進(jìn)入中國(guó)汽油機(jī)和柴油機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)晚于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以希望能在天然氣領(lǐng)域搶得先機(jī)，從而獲得更好的市場(chǎng)占有率。

為了加快市場(chǎng)推廣和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，輝門(mén)動(dòng)力總成正在持續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資。據(jù)成音介紹，2014年，輝門(mén)動(dòng)力總成在上海成立了新的軸瓦廠，完成了活塞工廠的擴(kuò)建項(xiàng)目。同時(shí)，在常熟的系統(tǒng)保護(hù)新工廠也宣布成立，未來(lái)，輝門(mén)動(dòng)力總成的系統(tǒng)保護(hù)業(yè)務(wù)在中國(guó)每年都會(huì)有新廠投資建成。2015年，輝門(mén)動(dòng)力總成在安慶的氣門(mén)座圈和導(dǎo)管新工廠將開(kāi)業(yè)，同時(shí)還將在南昌投資新建密封系統(tǒng)工廠。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入新常態(tài)，而輝門(mén)動(dòng)力總成并沒(méi)有削減在中國(guó)的投資，并持續(xù)引進(jìn)更加先進(jìn)的產(chǎn)品，并且還宣稱(chēng)要提高中國(guó)市場(chǎng)的占有率。輝門(mén)動(dòng)力總成的信心來(lái)自何處？對(duì)此，成音向記者分析道，中國(guó)汽車(chē)的增長(zhǎng)速度放緩，以前是每年15%增長(zhǎng)，現(xiàn)在估計(jì)是每年7%增長(zhǎng)，再往后可能會(huì)變成每年6%。不過(guò)，從全世界范圍來(lái)看，汽車(chē)的平均增長(zhǎng)速度是每年2%～3%左右。因此，即使是現(xiàn)在每年以6%或7%的速度增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)仍然算是增長(zhǎng)迅速。

而對(duì)于目前整體下滑的商用車(chē)市場(chǎng)，輝門(mén)動(dòng)力總成的相關(guān)業(yè)務(wù)也仍然保持著快速增長(zhǎng)。成音向記者透露，2015年春節(jié)期間，為滿足客戶需求，他們不得不從德國(guó)和美國(guó)空運(yùn)產(chǎn)品解決燃眉之急。“我們的相關(guān)業(yè)務(wù)之所以能夠保持增長(zhǎng)，主要原因就是市場(chǎng)上所淘汰的都是低技術(shù)含量、低附加值的產(chǎn)品，而輝門(mén)是一個(gè)技術(shù)導(dǎo)向型公司，所提供的產(chǎn)品無(wú)論在環(huán)保還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都處于行業(yè)領(lǐng)先位置。”成音如是說(shuō)。