極限帆船 揚帆破浪

張禎

極限帆船系列賽具有獨特的賽事理念，它讓來自世界各地最優(yōu)秀的專業(yè)帆船隊伍通過駕駛極限40雙體船，在近海短程賽道中展開激烈競爭，從觀眾欣賞的角度顛覆以往的帆船運動體驗，量身打造出融合了競技性和觀賞性的比賽。同時，增設(shè)獨特的“第六人”嘉賓水手，使觀眾第一次有機會在國際專業(yè)比賽中登上船身，和運動員們一起乘風(fēng)破浪，親歷比賽 。

2015年是極限帆船系列賽連續(xù)第九年舉辦這一精英級別的近海短賽道賽事，并在4月底回到青島展開第三站的比賽。作為獲獎的國際帆聯(lián)特別賽事，系列賽將歷時11個月，分別在亞洲、澳洲、歐洲的俄羅斯、澳大利亞等地進(jìn)行，跨越3個大洲8個標(biāo)志性水域。八支世界一線水手組成的船隊將為贏得炙手可熱的冠軍獎杯而戰(zhàn)。

2015國際極限帆船系列賽青島站正式開賽后，上站比賽亞軍、目前總積分榜排名第一的奧地利Red Bull隊表現(xiàn)優(yōu)異，取得兩輪第一，最終以59分在首個比賽日獲得第四名。

青島海上升起的大霧令比賽困難重重，五四廣場的標(biāo)志性紅色雕塑“五月的風(fēng)”若隱若現(xiàn)。六輪比賽后，大霧有加重的趨勢，能見度一度降到100米，為選手增加不少難度。

奧地利Red Bull極限帆船隊由奧運冠軍斯坦納切爾擔(dān)任船長。他表示：“盡管青島站老隊長哈加拉因傷無法參賽，但我們擁有身經(jīng)百戰(zhàn)的年輕選手，信心十足，取得了不錯的成績?！?/p>

新體育：駕駛極限帆船需要哪些素質(zhì)？

斯坦納切爾：足夠的經(jīng)驗、強壯的身體都是參加這項賽事的重要條件，但更重要的是責(zé)任感，守護(hù)好自己的崗位，不出現(xiàn)失誤。作為新船長，我?guī)ьI(lǐng)這支拿過很多冠軍和優(yōu)異成績的船隊比賽，肩上的擔(dān)子非常重。

新體育：極限帆船運動的魅力在哪里？

斯坦納切爾：對細(xì)節(jié)的完美要求。極限帆船對技術(shù)和經(jīng)驗要求極高，需要全神貫注地應(yīng)對比賽中的每一個微小細(xì)節(jié)，全程處在高度緊張狀態(tài)。這對于選手的要求是非常高的，需要應(yīng)對天氣、海浪甚至是突如其來的傷害。盡管比賽可能只有短短的十幾分鐘，但必須做到在這期間每一個小細(xì)節(jié)都不丟分。這項運動的魅力就在于此，要一站一站地面對不同的挑戰(zhàn)。

新體育：本站比賽有何特色？

斯坦納切爾：在青島站的比賽中，我們邀請了根本沒有經(jīng)過訓(xùn)練的記者或市民朋友上船體驗這項刺激的運動。注意，僅有15分鐘，在這段時間內(nèi)，需要教會對帆船運動并不了解的新搭檔一切，包括他需要做什么，注意什么，穿什么樣的裝備，在船上絕不能如何，站在什么位置是最合適的?？赡艽蠒环峙渖蟻硪晃粔褲h，也可能是位漂亮的女孩，但他們對極限帆船都知之甚少，一切要從頭教起。

新體育：船隊今年有何目標(biāo)？

斯坦納切爾：今年船隊贏得了新加坡站冠軍，我們的目標(biāo)是取得更多的勝利。作為一名新船長，大家可以感受到我駕馭帆船的風(fēng)格與老船長不同，我會盡快帶領(lǐng)船員完成磨合，讓大家彼此適應(yīng)。作為一名狂熱的海洋迷，我每年有二百多天在海洋里飄著，和我的船在一起。進(jìn)入2015年，我們針對不同站的比賽，進(jìn)行了很多特殊的訓(xùn)練，爭取在每一站都能表現(xiàn)出不同的駕駛技巧，讓我們駕馭的帆船在觀眾看來比以往更有趣。