張小龍
(甘肅省隴南公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心,甘肅 隴南 742500)
我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展,公路建設(shè)歷程不斷增加,公路建設(shè)的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)工作越來越被重視,因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)的工程質(zhì)量不但影響道路的正常通行,而卻對(duì)節(jié)約投資具有十分重要的意義。路基是公路建設(shè)的重要組成部分,它承受著本身的巖土自重和路面重力,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是路面的基礎(chǔ),路基質(zhì)量的好壞直接影響到路面的使用質(zhì)量。根據(jù)路基的損壞現(xiàn)象和實(shí)地勘察,路基排水不暢、路基結(jié)構(gòu)物的缺損、軟基處理不當(dāng)、行車載荷壓力過大等直接相關(guān)。要想提高公路的使用性能,務(wù)必要保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
當(dāng)水分侵入路基過多,就會(huì)影響路基的穩(wěn)定性和堅(jiān)實(shí)度,就路基病害的規(guī)模、范圍、成因及程度來看,水往往是決定性因素。所以務(wù)必保證排水性能良好,使各部分尺寸和坡度符合規(guī)定,及時(shí)消除不穩(wěn)定的因素,并盡可能地提高路基的技術(shù)狀況,必須對(duì)路基進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)、維修與改善,路基養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面。
(1)疏通、改善、鋪砌排水系統(tǒng)。對(duì)邊溝、截水溝、排水溝以及暗溝(管)等排水設(shè)施,應(yīng)及時(shí)排除堵塞,疏導(dǎo)水流,保持水流暢通,并結(jié)合地形、地質(zhì)、縱坡、流速等情況,綜合考慮鋪砌加固。
(2)維修、加固路肩及邊坡。
(3)維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物及透水路堤,管理保護(hù)好公路兩旁用地。
(4)清除塌方、積雪,處理塌陷,檢查險(xiǎn)情,預(yù)防水毀。
(5)觀察、預(yù)防、處理滑坡、翻漿、泥石流、崩塌、塌方及其他路基病害,及時(shí)檢查各種路基的險(xiǎn)情并向上級(jí)報(bào)告,加強(qiáng)對(duì)水毀的預(yù)防與治理。
(6)有計(jì)劃地局部加寬、加高路基,改善急彎、陡坡和視距,以逐步提高其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平。
路基養(yǎng)護(hù)是通過日常和定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,分析原因、采用養(yǎng)護(hù)、維修措施。《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求是:保持路面清潔,橫坡適度,行車舒適;路肩整潔,邊坡穩(wěn)定,排水通暢;構(gòu)造物完好;沿線設(shè)施完善;綠化協(xié)調(diào)美觀,逐步實(shí)現(xiàn)GBM 工程,力爭(zhēng)構(gòu)成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。具體到路基部分,必須保持路基土的密實(shí),排水性能良好,各部尺寸和坡度符合要求,及時(shí)消除不穩(wěn)定因素。路基養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)符合下列基本要求:
1)路基各部分經(jīng)常保持完整,各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
2)路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口,橫坡適度,邊緣順適,表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔,與路面接茬平順。
3)邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固,平順無沖溝、松散,坡度符合規(guī)定。
4)邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施無淤塞、無高草,縱坡符合規(guī)定,排水通暢,進(jìn)出口維護(hù)完好,保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。
5)擋土墻保持完好無損壞,泄水孔無堵塞。
路肩是保證道路路基、路面有整體穩(wěn)定性和排除路面水的重要結(jié)構(gòu),同時(shí),也是為確保臨時(shí)停車所需兩側(cè)余寬的重要組成部分。路肩的養(yǎng)護(hù)好壞直接關(guān)系到路基面的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和行車的暢通。當(dāng)土路肩的橫坡度過大時(shí),適宜采用良好的砂土以及其他合適的材料填補(bǔ)壓實(shí),不得用清溝挖出的淤泥或含有草根的土壤填補(bǔ)。當(dāng)填補(bǔ)厚度大于150mm 時(shí),應(yīng)分層夯壓密實(shí)。對(duì)砂性土或粉性土地段,應(yīng)慘拌一些粘性土加固表面,以便提高路肩的穩(wěn)定性及抗裂性。對(duì)于縱坡大于5%的路肩,由于縱坡大,容易被暴雨沖成縱橫溝橫,甚至沖壞路堤邊坡,一般可根據(jù)路基排水系統(tǒng)的情況與需要,綜合改善。當(dāng)下瀑雨時(shí),養(yǎng)護(hù)人員可沿路肩截水明槽下側(cè)臨時(shí)設(shè)置阻水埂,迫使雨水從草內(nèi)排出,但雨后應(yīng)立即鏟除。中、低級(jí)路面的路肩上自然生長(zhǎng)的草皮也應(yīng)予保留。如若路肩草中淤積沙土過多妨礙排水時(shí),應(yīng)立即鏟除,以恢復(fù)路肩應(yīng)有的橫坡度。
路基邊坡包括路塹邊坡和路堤邊坡,是保護(hù)路基的重要組成部分。邊坡防護(hù)的主要功能是保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷,防治路基病害、保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,保護(hù)生態(tài)平衡。
邊坡防護(hù)主要包括植物防護(hù)和工程防護(hù)。
石質(zhì)路塹邊坡——清除、抹面、噴漿、勾縫、嵌補(bǔ)、錨固等,避免危及行車、行人安全和堵塞邊溝,影響排水。
土質(zhì)路塹邊——種草、鋪草皮、栽灌木林、鋪柴束、籬格填石、投放石籠、干砌或漿砌片石護(hù)坡等措施,進(jìn)行防護(hù)和加固。
土工合成材料有土工網(wǎng)、土工格柵、防老化的塑料編織布、土工膜袋等。優(yōu)點(diǎn)是:施工簡(jiǎn)便、進(jìn)度快、造價(jià)低、效果好。
路基地面排水設(shè)施主要包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水及急流槽等,對(duì)各種排水設(shè)施,在春融前,特別是汛前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查疏浚。雨天必須上路巡查,及時(shí)排除堵塞,疏導(dǎo)水流,保持水流通暢,防止水流集中沖壞路基。暴雨后重點(diǎn)檢查,如有沖刷、損壞、需及時(shí)修復(fù)加固,如有堵塞應(yīng)及時(shí)清除。地下排水設(shè)施具有截?cái)?、降低、匯集或排除路基范圍內(nèi)的地下水功能,如暗溝、滲溝、滲井等。其作用是減小地下水對(duì)路基的影響,保證路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
邊溝、截水溝、排水溝等,應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、縱坡、流速等實(shí)際情況,綜合考慮加固。對(duì)松軟土,當(dāng)流量較大或縱坡度為1%~2%時(shí);或粘性較大的土,當(dāng)縱坡度為3%~4%時(shí),可用片石鋪砌加固。在疏松土上的,縱坡度大于3%時(shí);或粘性較大的土,縱坡度大于4%時(shí),應(yīng)用片石或水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌加固或設(shè)置跌水。
對(duì)暗溝應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)堵塞、淤積,應(yīng)進(jìn)行沖洗清除。特別是雨水季節(jié),應(yīng)保證暗溝的流水暢通。滲溝如發(fā)現(xiàn)溝口長(zhǎng)草、堵塞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和沖洗。如碎石層淤塞不起排水作用時(shí),則應(yīng)翻修,并剔除其中顆粒較小的砂石,以保持空隙,利于排水。如位置不當(dāng),則應(yīng)根據(jù)情況另行修建。
擋土墻是一種能抵抗側(cè)向土壓力,防治墻后土體坍塌和增加其穩(wěn)定性的建筑物,在公路工程中,可用于支撐路堤和路塹邊坡,防治水流沖刷路基。擋土墻包括重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶臂式擋土墻、柱板式擋土墻、錨桿式擋土墻、加筋土擋土墻等不同結(jié)構(gòu)形式。
擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外,每年應(yīng)在春秋兩季進(jìn)行定期檢查。我們所在地處北方,嚴(yán)寒天氣較多,我們要常檢查擋土墻在冰凍融化后墻身及基礎(chǔ)的變化情況,我們最好的冰凍前有防護(hù)措施。在氣候反常的時(shí)候我們要進(jìn)行特殊檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),查明原因作出應(yīng)對(duì)措施。
低等級(jí)公路依舊占據(jù)著當(dāng)下公路的超大擁有量,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車擁有量暴增,對(duì)路基的承建及養(yǎng)護(hù)都提出來更高的要求??茖W(xué)合理的施工、養(yǎng)護(hù)才可以保證路基路面的舒適性以
及長(zhǎng)久性。
[1]中華人民共和國(guó)交通部.公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,1996.
[2]JTG D30-2004 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[3]JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范[S].
[4]JTG H20-2007 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)[S].