文/本刊記者 何遙
視頻監(jiān)控作為物聯(lián)網(wǎng)的一部分,正在朝著智能化的方向發(fā)展,圖像的智能分析即成為視頻處理系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)之一。通過智能分析,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)識(shí)別圖像的幾何形狀、色彩、噪聲、模糊度、融合度,并對(duì)超分辨等圖像效果進(jìn)行自動(dòng)分析和處理。隨著對(duì)模糊圖像處理技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,圖像處理技術(shù)的智能化成為必然。
視頻圖像處理技術(shù)日益成熟。這一技術(shù)是將視頻圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行處理。由于計(jì)算機(jī)的處理速度極快,且數(shù)字信號(hào)具有失真小、易保存、易傳輸、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),計(jì)算機(jī)圖像處理的應(yīng)用十分廣泛,包括航空航天、遙測(cè)技術(shù)、醫(yī)療器械、工業(yè)自動(dòng)化檢測(cè)、安全監(jiān)控等各大領(lǐng)域。
每一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域都有其特殊性要求,在安防領(lǐng)域的應(yīng)用也有其特殊性:
首先,安防監(jiān)控對(duì)圖像清晰度要求較高。在治安監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)往往需要通過監(jiān)控錄像來辨認(rèn)嫌疑人、證據(jù)等,一般清晰度不高的視頻都達(dá)不到這種要求。在交通監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),交警需要通過監(jiān)控圖像來識(shí)別車牌、違章行為、駕駛?cè)说纫?,模糊的圖像在這種場(chǎng)合根本無法應(yīng)用。
其次,在不同行業(yè)的安防監(jiān)控應(yīng)用,對(duì)圖像要求具有差異性。比如醫(yī)療監(jiān)控,對(duì)圖像的色彩還原性要求比較高。而智能交通監(jiān)控,對(duì)攝像機(jī)夜間照度和抓拍速度要求比較高,要求能清晰辨別車牌。在無人值守監(jiān)控,設(shè)備必須在無人監(jiān)管的條件下能長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
第三,海量的視頻數(shù)據(jù)需要處理。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,視頻內(nèi)容的數(shù)據(jù)是海量的,而如何在海量數(shù)據(jù)中獲得有效內(nèi)容、并對(duì)其進(jìn)行有效分析,只依靠人力不僅是困難的,更是成本高昂的。比如在大型平安城市監(jiān)控項(xiàng)目中,視頻路數(shù)會(huì)達(dá)到上萬路,甚至更多。所以在視頻監(jiān)控領(lǐng)域都期望視頻編碼的碼率壓縮比達(dá)到最高,但是帶寬和存儲(chǔ)容量達(dá)不到要求的話,會(huì)導(dǎo)致在視頻編碼環(huán)節(jié)更多的信息丟失,結(jié)果使得圖像模糊。
第四,在安防領(lǐng)域的很多情況下,設(shè)備安裝在室外,經(jīng)常無人看守,設(shè)備需要經(jīng)受常年的風(fēng)吹日曬。電子設(shè)備自身老化的速度會(huì)比其他領(lǐng)域要相對(duì)快一些。攝像機(jī)、鏡頭、傳輸線路等設(shè)施的老化會(huì)導(dǎo)致圖像越來越模糊。
因此,要提高安防領(lǐng)域的圖像清晰度,視頻圖像處理技術(shù)必然朝著智能化的方向發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,與其相配套的安全監(jiān)控系統(tǒng)也愈加顯得重要,特別是對(duì)于在低照度環(huán)境下,依然可以保障監(jiān)控質(zhì)量的監(jiān)控設(shè)備也將成為發(fā)展的重點(diǎn)。因此可以預(yù)見,未來會(huì)有越來越多的企業(yè)將采用新技術(shù)開發(fā)出具有高感光性的SDI高清攝像機(jī),并且其分辨率將會(huì)更高。具有更好的感光性和更低圖像噪點(diǎn)是當(dāng)前圖像處理技術(shù)的關(guān)鍵功能。
為了適應(yīng)行業(yè)需求的發(fā)展,結(jié)合了傳感器、ISP以及彩色低照度處理技術(shù)相結(jié)合的全新技術(shù)能使攝像機(jī)在超低光環(huán)境下呈現(xiàn)出清晰的彩色圖像,超越人眼視覺極限,實(shí)現(xiàn)高感光度,免除了高清攝像機(jī)夜間必須配置陣列紅外燈進(jìn)行補(bǔ)光拍攝的苦惱。這類攝像機(jī)不僅在白天提供彩色圖像,當(dāng)光線減弱時(shí),攝像機(jī)仍能保持圖像的色彩、清晰度、流暢性和低噪聲,而在低照度環(huán)境下保持圖像的色彩和流暢性為用戶提供了更為豐富的視頻信息。
整合了具有出色感光性能的CMOS傳感器,相對(duì)于傳統(tǒng)CCD攝像機(jī),彩色低照度SDI高清攝像機(jī)可提供更加逼真的顏色,更低的噪點(diǎn)和更加流暢的彩色畫質(zhì),特別是在超低照度環(huán)境下,采用了針對(duì)隨機(jī)噪聲的智能降噪專利技術(shù)及減少CMOS傳感器固定噪聲的特殊處理模式,即使在黑暗條件下也能實(shí)現(xiàn)有效“視物”。是新一代高清攝像機(jī)的首開先河,特別是當(dāng)用戶要求提供彩色圖像以加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控對(duì)象的辨認(rèn)和識(shí)別時(shí)。另外,由于整合了新技術(shù)的攝像機(jī)是數(shù)字的,因此它提供了眾多的應(yīng)用功能,比如逐行掃描顯示、視頻智能分析和視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。而低噪點(diǎn)的圖像同時(shí)也意味著高清視頻信號(hào)能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)牡蛶捯约案偷拇鎯?chǔ)成本。
SDI高清攝像機(jī)在各種苛刻視頻監(jiān)測(cè)的應(yīng)用中尤其突出,即可用于各種低照度環(huán)境,如停車場(chǎng)、城市監(jiān)測(cè)、樓宇和施工現(xiàn)場(chǎng);又可用于室外周邊環(huán)境,如發(fā)電廠、水處理廠、監(jiān)獄,以及鐵路監(jiān)測(cè)。比如夜間可能只有一處光源的施工現(xiàn)場(chǎng),用戶可為普通攝像機(jī)補(bǔ)充紅外照明設(shè)備,但新技術(shù)的高感光性使得這種補(bǔ)充變得不必要,并且每部SDI高清攝像機(jī)的能耗不超過1.5W。世界已經(jīng)進(jìn)入注重節(jié)能環(huán)保的時(shí)代,如果攝像機(jī)盡量少用或不用紅外燈,將會(huì)大大減少電能消耗及設(shè)備維護(hù)成本。以目前平安城市項(xiàng)目中使用的監(jiān)控?cái)z像機(jī)為例,大功率高耗能的設(shè)備時(shí)常可見。而如果每臺(tái)攝像機(jī)的功率降低10w,按照一個(gè)省會(huì)級(jí)城市需要安裝15萬臺(tái)攝像機(jī)計(jì)算,一年可以節(jié)約用電量超過1314萬度,一年可節(jié)省的電費(fèi)將超過1000萬元。
智能化的高清監(jiān)控正在成為安防行業(yè)的主流趨勢(shì),細(xì)分市場(chǎng)的需求也越來越專業(yè)化、多樣化,視頻圖像處理技術(shù)與智能分析的完美融合,將更好地滿足這種專業(yè)化、多樣化的需求,為人們創(chuàng)造出一個(gè)更安全的世界。