□韓祥云（河南方正水利工程咨詢有限公司）

0 前言

土地整理利國(guó)利民，功在當(dāng)代，利在千秋。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，土地整理項(xiàng)目工程作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分，在國(guó)家的大力支持幫助下，各個(gè)地方實(shí)施了土地整理項(xiàng)目工程，項(xiàng)目建成后，對(duì)于優(yōu)化項(xiàng)目區(qū)內(nèi)土地利用結(jié)構(gòu)、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益、促進(jìn)生態(tài)建設(shè)與保護(hù)、增加農(nóng)民收入、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件等方面發(fā)揮了重要作用。

1 土地整理基本情況

寶豐縣鬧店土地整理項(xiàng)目工程位于河南省寶豐縣東北部，總面積2504.36hm2，新增耕地:29.55hm2。坐標(biāo)范圍：東經(jīng)113°05′17″～113°17′54″，北緯 33°57′26″～33°49′13″。項(xiàng)目區(qū)位于北汝河沖積平原，地貌類型為平原，地形略有起伏,總趨勢(shì)南高北低、西高南低，全部屬于村集體土地。

寶豐縣鬧店土地整理項(xiàng)目工程涉及鬧店鎮(zhèn)的東軍營(yíng)、范營(yíng)、東五龍廟、洪寺營(yíng)、賈寨、靳李、劉集、李官營(yíng)、鬧店、雙口、司莊、寺坡、西楊莊、張溝、周營(yíng)、肖營(yíng)、西牛莊、洼李等16個(gè)行政村。

2 土地整理設(shè)計(jì)原則

2.1 田塊平整設(shè)計(jì)原則

①田塊布置要兼顧權(quán)屬；②田塊形狀盡量設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形，受地形地物限制，不能設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形的，盡量設(shè)計(jì)為梯形；③以路、溝圍成的田塊為一個(gè)單元，分塊平整，順灌溉方向縱坡不超過1/500，橫向不設(shè)坡度；④農(nóng)田田面高程設(shè)計(jì)要使填挖土方量最小，并與農(nóng)田水利工程相結(jié)合；⑤施工方式因地制宜，分別采用推表土平整、挖運(yùn)土填坑（塘）、推土平整（必需剝離表土）。

2.2 農(nóng)田水利工程設(shè)計(jì)原則

①設(shè)計(jì)灌溉保證率為P=75%；②排澇標(biāo)準(zhǔn)按5a一遇，1d降雨1.50d排出。

2.3 田間道路工程設(shè)計(jì)原則

①道路中心線以平直為主，路長(zhǎng)最短，聯(lián)系簡(jiǎn)便；②道路坡度、轉(zhuǎn)彎角度等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)要求；③應(yīng)與田、林、村、溝渠等布局相協(xié)調(diào)，有利于田間生產(chǎn)管理；④保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失；⑤在投資允許范圍內(nèi)提高田間道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，部分田間道主要路段要硬化，達(dá)到四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

3 施工技術(shù)要求

3.1 田塊平整

3.1.1 推表土平整

對(duì)于部分單元田塊，起伏較小，不需要大量平整，但為滿足自流灌要求，仍需要采用推土機(jī)或平土機(jī)進(jìn)行表層土平整，達(dá)到1/1000～1/500之間坡度，由于平土厚度薄，不要求一定剝離表土。

3.1.2 挖運(yùn)土填坑（塘）及廢棄溝渠

田塊中坑（塘）除一部分群眾要求保留外，均需要填平以增加耕地面積，土源除挖溝、平整土地的挖運(yùn)土外由各村（對(duì)應(yīng)權(quán)屬單位）提供（如：從河中挖運(yùn)土），填后比周圍田面高10cm。

3.1.3 推土平整

對(duì)于需要起伏較大的局部田塊，挖方區(qū)平均挖深超過耕作層，必須剝離表土，施工工序是表層土20cm厚剝離→挖填土平整土地至田面設(shè)計(jì)高程以下20cm→再把表層土覆蓋上面。

3.1.4 農(nóng)田平整后的田間管理

①及時(shí)灌水塌實(shí)土壤，蓄足底墑，為適時(shí)播種保全苗創(chuàng)造條件；②因地制宜增施有機(jī)肥料，促進(jìn)土壤熟化，改良土壤結(jié)構(gòu)，以保證作物增產(chǎn)；③深耕細(xì)整，耙磨碾壓，使新老土摻攪，以利于蓄水和土壤熟化。

3.2 農(nóng)田水利

機(jī)井施工必須由具有相應(yīng)技術(shù)資質(zhì)等級(jí)的鉆井隊(duì)完成。若由于地質(zhì)條件不利，如基巖較淺，打井深度達(dá)不到設(shè)計(jì)，但實(shí)際出水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按合格井驗(yàn)收，機(jī)電配套按照設(shè)計(jì)安裝；若出水量、井深均達(dá)不到設(shè)計(jì)，就必須移動(dòng)井位或變更取消該井。

按照設(shè)計(jì)井深、井徑等要求選用適當(dāng)?shù)拇蚓畽C(jī)械，鉆機(jī)及附屬設(shè)備的安裝必須做到基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)，便于操作，按設(shè)計(jì)井位布井，按要求的井管、濾料等材料依照《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，主要工序如下：成孔→下管→填濾料→洗井→抽水試驗(yàn)→封孔。

施工應(yīng)嚴(yán)格按照《供水管井技術(shù)規(guī)范》（GB50296）、《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）進(jìn)行，并注意以下幾點(diǎn)：①管井軸線垂直度，即井孔傾斜度，井孔必須保證井管的安裝，井管必須保證抽水設(shè)備的正常工作，按照《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）成井過程中應(yīng)控制每100m頂角傾斜≤1.50°，鉆進(jìn)時(shí)要合理選用鉆井機(jī)械、鉆進(jìn)參數(shù)，應(yīng)安裝鉆鋌和導(dǎo)正器，如發(fā)現(xiàn)孔斜征兆，必須及時(shí)糾正。②在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)按照《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）4.3.2要求及時(shí)采樣并做好地層編錄工作。③井管安裝，按照《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）4.3.6條規(guī)定進(jìn)行施工。④應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)含水層進(jìn)行復(fù)核，校正過濾器的設(shè)計(jì)位置和長(zhǎng)度以及濾料位置、封閉位置。⑤成井后應(yīng)進(jìn)行洗井和試驗(yàn)抽水，出水水質(zhì)和水量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。洗井和試驗(yàn)抽水符合《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）4.2.8規(guī)定。⑥管井成井后應(yīng)由施工單位按照《機(jī)井技術(shù)規(guī)范》（SL256）4.2.9要求提交竣工報(bào)告。

3.3 道路工程

3.3.1 道路施工流程

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→路肩修筑→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→路面鋪填→交工驗(yàn)收了。

3.3.2 路基填筑

采用輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～6遍，具體碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)，路基壓實(shí)度>0.90以上，路基填土可以結(jié)合排水溝開挖同步進(jìn)行，挖出的土符合道路路基填土材料要求時(shí)，可以直接填筑壓實(shí)，但腐殖質(zhì)含量高的土料不得使用。

混凝土路面的路基施工要求，在原有道路上修筑水泥混凝土路面，可直接把原路面作為路基，表面要求平整，壓實(shí)度>94%（試驗(yàn)按照《公路土工試驗(yàn)規(guī)范》JTJ051），沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。對(duì)于需要加寬處和新修道路，用級(jí)配較好的礫類土填筑壓實(shí)，最大粒徑<100mm。對(duì)于原有道路的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)，所用填料，和原路相同。

3.3.3 混凝土路面施工

混凝土路面，路基清表后基地壓實(shí)度≥90%，路基填土壓實(shí)度≥93%；砂礫石路面，路基清表后基地壓實(shí)度≥90%，路基填土壓實(shí)度≥91%。

要求表面抗滑、耐磨、平整?；炷良瞎Q最大粒徑31.50mm，砂的細(xì)度模數(shù)≥2.50。水泥采用物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)不低于42.50級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，用量≥300kg/m3。面層采用設(shè)接縫的普通混凝土，彎拉強(qiáng)度≥3.50MPa。表面構(gòu)造應(yīng)采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法制作。

面層按規(guī)范設(shè)置脹縫和縮縫。橫向縮縫等間距布置，間距5m，采用假縫形式。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切槽口，深度為面層厚度的1/5～1/2，寬度為3～8mm。在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫，設(shè)置脹縫寬20mm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板。交叉口接縫布設(shè)：在次要道路彎道加寬段起終點(diǎn)斷面處的橫向接縫，應(yīng)采用脹縫形式。膨脹量大時(shí)，應(yīng)在直線段連續(xù)布置2～3條脹縫。

混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的漲縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)，或在長(zhǎng)度約為6～10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。

4 監(jiān)理主要工作要求

4.1 設(shè)計(jì)方面

一是協(xié)助發(fā)包人會(huì)同設(shè)計(jì)人對(duì)重大技術(shù)問題和優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行專題討論；二是審核承包人對(duì)設(shè)計(jì)文件的意見和建議，會(huì)同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究，并督促設(shè)計(jì)人盡快給予答復(fù)；三是協(xié)助發(fā)包人審核按工程建設(shè)合同文件規(guī)定應(yīng)有承包人提交的設(shè)計(jì)文件。

4.2 施工方面

一是，協(xié)助發(fā)包人與承包人簽訂工程建設(shè)合同，并進(jìn)行合同管理。二是，督促發(fā)包人按合同規(guī)定，落實(shí)必須提供的施工條件，檢查承包人的開工準(zhǔn)備工作，并在檢查與審查合格后簽發(fā)工程開工令。三是，對(duì)工程施工進(jìn)行事前控制：審批承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程、工藝試驗(yàn)成果、臨建工程設(shè)計(jì)資料等。審查并批準(zhǔn)承包人報(bào)送的開工報(bào)審文件。四是，答復(fù)工程承包人提出的建議和意見。五是，工程進(jìn)度控制：根據(jù)工程建設(shè)合同總進(jìn)度計(jì)劃，并審查批準(zhǔn)承包人提出的施工實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃和檢查其實(shí)施情況。督促承包人采取確實(shí)措施，實(shí)現(xiàn)合同的工期目標(biāo)要求。當(dāng)實(shí)施進(jìn)度發(fā)生較大偏離時(shí)，及時(shí)向發(fā)包人提出調(diào)整控制性進(jìn)度計(jì)劃的建議意見，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)后，完成進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整。六是，施工質(zhì)量控制;審查承包人的質(zhì)量保證體系和措施，核實(shí)質(zhì)量文件；依據(jù)工程建設(shè)合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工的全過程進(jìn)行檢查，對(duì)重要工程部位和主要工序進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。以單元工程為基礎(chǔ)，按《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》的要求，對(duì)承包人評(píng)定的工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行復(fù)核。七是，工程投資控制：協(xié)助發(fā)包人編制投資控制目標(biāo)和分年度投資計(jì)劃；審查承包商提交的資金流動(dòng)計(jì)劃；審核承包人完成的工程量和單價(jià)費(fèi)用，并簽發(fā)計(jì)量和支付憑證；受理索賠申請(qǐng)，進(jìn)行索賠調(diào)查和談判，并提出處理意見；處理工程變更，下達(dá)工程變更令。八是，施工安全監(jiān)督：檢查施工安全措施、勞動(dòng)防護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施，并提出建議；參加重大的安全事故調(diào)查。