了不起的“上汽榮威360

面對下行市場，上汽榮威360打出了一張由動力、油耗、科技、安全組成的“王牌”，不僅宣告了占領(lǐng)A級車市場的信心，更是處處瞄準(zhǔn)目標(biāo)消費(fèi)者的實際需求。

“芯”計劃

早在今年4月份，上汽乘用車就發(fā)布了具有前瞻性的“芯動戰(zhàn)略”，其中囊括兩大技術(shù)品牌，“NetBlue藍(lán)芯”和“NetGreen綠芯”，前者用于傳統(tǒng)車，后者用于新能源車。從名爵銳騰和榮威550 PLUG-IN兩款樣本車型的市場反應(yīng)來看，上汽乘用車已經(jīng)做好技術(shù)競賽的熱身準(zhǔn)備。

目前，上汽榮威的轎車陣容依次是榮威350、榮威550、榮威750和榮威950四款車型，在10萬元左右的A級車市場，榮威一直空缺，此次榮威360上市，對上汽構(gòu)建自主車系而言，同樣意義重大。與此同時，在自主品牌與合資品牌完全正面交鋒的A級車市場，作為上汽榮威首款“藍(lán)芯”戰(zhàn)略A級車，榮威360還肩負(fù)著提振自主品牌技術(shù)大旗的使命。

據(jù)了解，榮威360搭載SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7速TST智能雙離合變速器的高效動力組合。

此款發(fā)動機(jī)是與通用ECOTEC同根同源，可以實現(xiàn)115kW的最大功率，并可迸發(fā)235N·m的最大扭矩。此外，榮威360還采用了Start-Stop發(fā)動機(jī)智能啟停、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、Smart Charging制動能量回收等節(jié)能減排科技，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0T和1.5L車型百公里最低油耗都低至5.7L?？梢哉f，榮威360的推出，將率先把中級車油耗帶入“6L以內(nèi)”時代。

亮點多

作為自主品牌的領(lǐng)先者，上汽榮威承載了上汽數(shù)十年的技術(shù)積累和市場經(jīng)驗，因此榮威360的性能與配置較同級車型相比，具有一定競爭優(yōu)勢。

針對85后“新小家庭”選購家轎的新需求，榮威360在外形、空間、動力、油耗、智能科技及安全等方面，都展現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)先實力。外觀上，榮威360采用絲綢質(zhì)感曲面設(shè)計，深度演繹了自信式優(yōu)雅美學(xué)，展現(xiàn)出A咖渾然天成的從容、大氣和動感。為滿足消費(fèi)者家庭出行的實際需求，榮威360以2660mm超長軸距打造領(lǐng)先大空間，尤其是超大的后排及后備箱空間，讓舉家出行變得更舒適輕松。

從用戶思維出發(fā)的榮威360，是首款整車應(yīng)用4G移動網(wǎng)絡(luò)并實現(xiàn)“三網(wǎng)”覆蓋的中級車，可兼容蘋果CarPlay，同時還能實現(xiàn)車機(jī)-手機(jī)的多方式互聯(lián)。這款車為消費(fèi)者提供了inkaNet和inkaLink兩套車載系統(tǒng)，配備同級最大的8寸高分辨率觸控液晶屏，非常符合80后、90后的訴求。

此外，自然語音識別、MirrorLink互聯(lián)、多媒體影音娛樂等多項功能，將為消費(fèi)者帶來互聯(lián)網(wǎng)時代最前沿、高效的智慧汽車生活。在安全方面，榮威360采用十位一體SCS智能安全控制系統(tǒng)和歐洲級強(qiáng)化型USD車身結(jié)構(gòu)，加上泊車輔助系統(tǒng)、全系標(biāo)配智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，達(dá)到五星安全，構(gòu)建全面周到的安全防護(hù)。此外，榮威360還提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保，打造360度的售后保障。

建品牌

事實上，榮威360的推出不僅是上汽乘用車快速實現(xiàn)增長的主要戰(zhàn)略之一，更是上汽自主品牌新的開始?！芭c以往的產(chǎn)品不同，上汽未來的每一款產(chǎn)品，都會更加注重產(chǎn)品性能?！鄙掀瘓F(tuán)總裁陳志鑫表示：“榮威360是一個新的開始，是基于對互聯(lián)網(wǎng)時代理性消費(fèi)趨勢的把握而打造的一款高品質(zhì)好車。”

手握諸項“王牌”技術(shù)的榮威360還將在品牌營銷方面大做文章，據(jù)了解，榮威360獨(dú)家冠名了由央視引進(jìn)韓國MBC王牌真人秀節(jié)目《了不起的挑戰(zhàn)》，屆時榮威360將與一眾明星共同完成各項極限挑戰(zhàn)，榮威360更是喊出了“中級車A咖”的口號，超越合資品牌的戰(zhàn)略意圖不言而喻。