馬占峰

摘要：這幾年我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展很快，與此同時(shí)，我國在公路建設(shè)方面也取得了很大的發(fā)展。在公路建設(shè)當(dāng)中，公路橋梁是其非常重要的一部分，公路橋梁的質(zhì)量決定了公路整體的質(zhì)量。文章從影響公路橋梁施工質(zhì)量的原因出發(fā)，探討分析了提高其施工質(zhì)量的措施，希望能夠?qū)μ岣吖饭こ痰馁|(zhì)量起到一定的作用。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工質(zhì)量；管理

一、前言

公路橋梁在施工作業(yè)當(dāng)中涉及到的領(lǐng)域比較多，作業(yè)環(huán)節(jié)繁雜，而我國在施工質(zhì)量的管理、作業(yè)人員的技術(shù)等等問題上還存在不少問題，繼而影響了公路橋梁的施工質(zhì)量，給人們的行車安全造成了安全隱患。因此，怎么樣提高公路橋梁施工的質(zhì)量，提高公路建設(shè)的整體水平是目前公路建設(shè)的一大重點(diǎn)。

二、影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素

公路橋梁在實(shí)際的作業(yè)當(dāng)中會(huì)涉及到施工管理、技術(shù)支持、經(jīng)濟(jì)投入等許多因素的影響。同時(shí)，公路施工的戰(zhàn)線比較長，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，而和一般的道路施工比起來，公路橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)更大，因而要求也要高許多。所以，分析公路橋梁施工中會(huì)受到哪些因素的影響對于解決其施工質(zhì)量管理問題非常有必要。

1、施工作業(yè)因素

在公路橋梁的施工作業(yè)中常常會(huì)遇到裂縫問題，如果裂縫嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)公路橋梁出現(xiàn)塌陷的后果。因此，在公路建設(shè)當(dāng)中，如何有效拒絕裂縫問題的出現(xiàn)非常重要。其次，公路橋梁在建設(shè)時(shí)可能會(huì)發(fā)生高填土下沉的現(xiàn)象，常有公路工程完工，車輛行駛不久之后就出現(xiàn)深挖高填土路段出現(xiàn)下沉。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是在對軟土地基進(jìn)行施工的時(shí)候，工藝步驟出現(xiàn)問題，致使路面橫坡變窄而引起的。第三，有一些公路橋梁在通行之后還出現(xiàn)了橋面出現(xiàn)氣泡型的下凹或者凸起的情況，這也會(huì)嚴(yán)重影響車輛行駛的舒適感，繼而阻礙道路通暢。

2、作業(yè)人員的技術(shù)不過關(guān)

當(dāng)前我國在公路建設(shè)當(dāng)中聘請的施工作業(yè)人員大多缺乏專業(yè)技術(shù)水平，因?yàn)檗r(nóng)民工比較多，文化水平普遍不高，而在上崗之前相關(guān)單位企業(yè)也沒有對其進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，因此許多工作人員對于公路橋梁的施工環(huán)節(jié)、施工技術(shù)以及注意事項(xiàng)等都不了解。但實(shí)際上，公路橋梁的施工比較困難，結(jié)構(gòu)也復(fù)雜，對于技術(shù)上的要求非常高，工藝也極其繁雜，所需要的設(shè)備多。因此，對設(shè)備對技術(shù)不熟悉的工作人員自然很難控制住施工的質(zhì)量。另外，由于文化水平比較低，流動(dòng)性大的原因，許多作業(yè)人員在作業(yè)過程當(dāng)中比較隨意，不會(huì)完全根據(jù)要求來規(guī)范作業(yè)，以致出現(xiàn)質(zhì)量問題，比如混凝土保護(hù)層厚度不均勻等。

3、缺乏專業(yè)的管理監(jiān)督

公路橋梁在施工過程中涉及到的工序比較多，為確保工程質(zhì)量，按時(shí)完工，就需要不同的單位之間積極做好溝通協(xié)調(diào)問題，以便選擇最合適的施工方案。此外，我國的公路橋梁常常出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因還在于項(xiàng)目管理人員缺乏專業(yè)的管理水平。管理者缺乏質(zhì)量管理意識，平時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行的監(jiān)督檢查工作也常常是走個(gè)過場而已，項(xiàng)目管理混亂，為了個(gè)人利益而出現(xiàn)腐敗問題的情況也不少見，這些都導(dǎo)致了公路橋梁出現(xiàn)施工質(zhì)量的問題。

4、忽視隱蔽工程

整個(gè)公路橋梁的施工所涉及到的內(nèi)容和工藝都比較多且繁雜，許多大家平時(shí)不怎么注意的小細(xì)節(jié)都會(huì)帶來安全隱患，影響施工質(zhì)量。例如焊點(diǎn)的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，各種彎鉤鋼筋的角度存在偏差等。這些看似非常小的偏差和錯(cuò)誤都有可能會(huì)致使發(fā)生重大事故。

三、提高公路橋梁工程質(zhì)量的五大措施

1、加強(qiáng)對原材料及機(jī)器設(shè)施的管理

原材料以及機(jī)器設(shè)備對于公路橋梁施工質(zhì)量的影響是不言而喻的，只有嚴(yán)格把握好材料以及設(shè)備的質(zhì)量才能從根本上確保工程質(zhì)量。隨著公路建設(shè)市場的擴(kuò)大以及經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的快速發(fā)展，如今公路橋梁建設(shè)所需要的原材料的產(chǎn)品類型也越來越多，形式多種多樣，而新產(chǎn)品還在不斷的研發(fā)更新。所以在選擇購買原材料以及機(jī)器設(shè)備的時(shí)候要經(jīng)過嚴(yán)格的篩查，選擇信譽(yù)度比較高、質(zhì)檢合格的產(chǎn)品，同時(shí)還要加強(qiáng)對采購工作人員的管理，以防偷工減料的現(xiàn)象出現(xiàn)。在進(jìn)入施工場地之前，還需要對材料和設(shè)備做好檢查抽查的工作，質(zhì)量不合格或者不符合工程相關(guān)要求的一律不能進(jìn)入作業(yè)場地。

2、規(guī)范施工環(huán)節(jié)

公路橋梁的施工環(huán)節(jié)比較多，對工藝、步驟的要求都比較精細(xì)，如果操作不規(guī)范則會(huì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，導(dǎo)致返工等后果。因此，在公路橋梁的施工中要求施工人員嚴(yán)格根據(jù)施工的相關(guān)規(guī)范要求來進(jìn)行每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都達(dá)到了施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)沒有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來施工的情況一定要及時(shí)制止，同時(shí)積極采取有效的措施來彌補(bǔ)錯(cuò)誤。

3、提高作業(yè)人員和管理人員的技術(shù)水平

首先，提高作業(yè)人員的技術(shù)水平。鑒于目前許多公路橋梁的施工人員技術(shù)水平不合格的現(xiàn)象，我們應(yīng)該盡量聘請持有相關(guān)資格證書的技術(shù)人員，或者是定期對作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確定每一位作業(yè)人員都能夠掌握作業(yè)技能，并通過宣傳和培訓(xùn)等方式來提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識，以確保工程的質(zhì)量。另外，提高管理人員的管理水平和管理意識。管理人員要在職責(zé)范圍之內(nèi)對工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并找出解決措施，最大程度的降低因?yàn)槭┕べ|(zhì)量而帶來的損失。建設(shè)單位還可以設(shè)立監(jiān)督制度，同時(shí)將制度落實(shí)到施工當(dāng)中，發(fā)揮監(jiān)督檢查制度的作用，以此約束工作人員的行為，提高公路橋梁施工的質(zhì)量。

4、加強(qiáng)施工工藝的質(zhì)量控制

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及公路橋梁事業(yè)的飛速發(fā)展，如今公路橋梁建設(shè)的形式以及結(jié)構(gòu)也變得越來越多樣話，這就要求我們必須相應(yīng)的提高工藝技術(shù)。要提高公路建設(shè)的質(zhì)量就要把好施工工藝的質(zhì)量。首先，在項(xiàng)目工程正式施工之前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員應(yīng)該按照施工工藝給具體施工的人員做好技術(shù)交接工作，保證作業(yè)人員在施工前明白項(xiàng)目目標(biāo)以及施工細(xì)節(jié)等。其次，在正式作業(yè)時(shí)，要確保作業(yè)技術(shù)人員可以靈活運(yùn)用所需材料的配合比、材料規(guī)格和種類。相關(guān)管理人員要安排制定好工作計(jì)劃，包括施工方法、工序搭接等，并要求作業(yè)人員嚴(yán)格按照計(jì)劃來進(jìn)行作業(yè)。第三，測量以及放樣工作一定要準(zhǔn)確，不能出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)。第四，橋梁外觀上的平滑性也要做仔細(xì)考慮，使其達(dá)到美觀，車輛行駛舒適的要求。最后，做好竣工后的檢驗(yàn)工作，采用先進(jìn)的高科技技術(shù)來檢驗(yàn)施工工藝，每一個(gè)施工步驟完工之后都要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和驗(yàn)收，若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。只有問題解決之后才能繼續(xù)下一個(gè)工序的作業(yè)。

5、重視隱蔽工程，注重細(xì)節(jié)施工

在公路橋梁的建設(shè)過程中存在許多隱蔽工程，忽略細(xì)節(jié)施工很容易造成質(zhì)量問題。比如在施工過程中，混凝土的澆筑會(huì)受到天氣變化、時(shí)間因素的影響，因此選擇合適的時(shí)間進(jìn)行混凝土的澆筑工作很重要。通常情況下大家都比較重視原材料的配合比問題，而對于混凝土的配料是否準(zhǔn)確、攪拌是否均勻這樣的細(xì)節(jié)卻很容易忽略掉，所以工作人員要格外注意這樣的細(xì)節(jié)問題。

四、結(jié)束語

在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快的今天，公路運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)非常繁重，因此加強(qiáng)公路橋梁的施工質(zhì)量非常有必要。針對目前我國在公路橋梁建設(shè)方面存在的問題，我們可以通過提高工作人員的技術(shù)水平和管理意識，規(guī)范流程作業(yè)，嚴(yán)格把好原材料和機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量關(guān)等方式來加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量，杜絕安全隱患的存在，為人們的交通行駛帶來便利和安全保障。

（作者單位：偃師市農(nóng)村公路管理所）

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