【摘要】自從我國加入WTO后，報關和國際貿易相關專業(yè)的人才出現了一種供不應求的現象，主要原因是我國開展報關和國際貨運專業(yè)比較晚，而且在教育系統(tǒng)中很少有針對報關與國際貨運方向的學歷教育，導致了報關與國際貨運相關專業(yè)人才缺乏，所以本文主要從報關和國際貨運專業(yè)發(fā)展現狀和存在的問題兩方面進行分析。

【關鍵詞】報關與國際貨運 專業(yè)發(fā)展現狀 存在的問題

一、報關與國際貨運專業(yè)發(fā)展現狀

（一）報關與國際貨運專業(yè)的課程設置

報關與國際貨運專業(yè)設置的課程基本都是按“實際、實用、實踐”的原則進行設置，而且報關與國際貨運專業(yè)的課程設置都是分為理論課和實踐課兩個部分組成，這就為學生將來的就業(yè)奠定了扎實的基礎，學生既有理論豐富自己的知識內涵，又有實踐基礎為自己奠定基礎，報關與國際貨運專業(yè)的必學課程有《進出口業(yè)務》、《報關實務》、《國際海洋貨物運輸》、《國際航空貨物運輸》、《集裝箱及多式聯運》、《報檢實務》、《國際貿易法》、《國際商務》、《企業(yè)物流管理概論》、《國際市場營銷》、《海關概論》、《國際結算》、《國際貨運保險》、《電子商務》、《商務英語函電》、《報關英語》等與專業(yè)息息相關的理論課程和實踐課程。并且還開設了《國際貨物實務模擬操作》這門綜合性實踐訓練課，通過知識的學習和軟件的模擬，使學生掌握國際貨物運輸的知識和業(yè)務處理能力。同時，報關與國際貨運專業(yè)還開設了一些實踐性較強的專業(yè)選修課程，例如，《商檢實務》、《HS商品分類》、《商務禮儀》、《國際商務談判》等。

（二）報關與國際貨運專業(yè)培養(yǎng)的目的

報關與國際貨運專業(yè)培養(yǎng)的就是德、智、體、美全面發(fā)展的高技術性專業(yè)人才，要求學生必須對國際貨運、貨物運輸、貨物通關、貨物報檢、國際單證與結算、貨運代理等方面的操作技能能熟練的掌握和單獨能進行操作

（三）報關與國際貨運專業(yè)將來的就業(yè)方向

報關與國際貨運專業(yè)將來從事的職業(yè)大概是：外貿跟單員、外貿單證員、公司船務、報關員或報關文員、報檢員、貨運代理或船務代理方面的工作，就業(yè)前景非常廣闊，因為我國是世界上出口量最大的國家與進出口量居世界第二的國家，也是集裝箱吞吐量居世界第一的國家，這些都為報關與國際貨運專業(yè)的學生就業(yè)打下了堅實的基礎。

二、報關與國際貨運專業(yè)實施培養(yǎng)過程中存在的問題

（一）報關與國際貨運專業(yè)特色不突出

首先，專業(yè)方向不精細化，而且對報關與國際貨運專業(yè)沒有進行精確的定位。方面不明確。第二，開設的課程不能為報關與國際貨運專業(yè)的學生將來的就業(yè)服務，導致開設的課程脫離了現實社會。

（二）報關與國際貨運專業(yè)對學生的培養(yǎng)不能以能力為核心進行培養(yǎng)

在教學的過程中不能以培養(yǎng)學生的實踐和操作能力為核心。在培養(yǎng)的過程中僅僅依靠理論課程為依據對學生進行培養(yǎng)，而實踐課程沒有一定的針對性，實用性。所以就不能培養(yǎng)學生的理論和實踐相結合的培養(yǎng)模式。

（三）報關與國際貨運專業(yè)不能以就業(yè)為導向

在課程體系設置的過程中不能確立明確的目標，所以就不能培養(yǎng)學生的實踐能力，導致學生在就業(yè)的過程中不能在現實的社會中進行利用。所以學生再就業(yè)的過程中遇到很多挫折，要么實踐經驗不夠，要么操作能力不夠，要么團隊協(xié)作能力不強，使學生的就業(yè)遇到許多的困難。

（四）報關與國際貨運專業(yè)的學生不能工學結合

在課程設置的過程中不能和企業(yè)進行積極地合作，而且在課程設置的過程中也不能與企業(yè)生產一線的專業(yè)人士進行溝通討論課程體系的設置，導致課程的設置和實踐過程相分離，不能進行工學結合。

三、報關與國際貨運專業(yè)實施過程中的整改措施

（一）報關與國際貨運專業(yè)突出專業(yè)特色

對報關與國際貨運專業(yè)進行詳細的專業(yè)劃分，課程根據劃分的結果進行設置，不要籠統(tǒng)的進行課程的設置，這樣就不能突出報關與國際貨運專業(yè)的專業(yè)特色。

（二）報關與國際貨運專業(yè)以能力為核心

報關與國際貨運專業(yè)要以培養(yǎng)學生的理論和實踐結合的能力，以理論為基礎，實踐為核心，通過對原有課程的重組、歸納、整合和刪除，實現課程的綜合化、能力化、模塊化。

（三）報關與國際貨運專業(yè)以就業(yè)為導向

在報關與國際貨運專業(yè)設置的過程中突出崗位的針對性，突出行業(yè)的適應性，突出職業(yè)的地方性。在課程體系確立的過程中，從學生職業(yè)能力的訓練與培養(yǎng)到實踐教學環(huán)節(jié)的設計與實施，都要緊緊圍繞學生將要從事的具體職業(yè)的行業(yè)特點和崗位要求來進行設計和展開教學。從新生入學開始，就進行專業(yè)認識實習，增加學生對專業(yè)的感性認識，為學生后續(xù)專業(yè)學習打下基礎和鋪墊，逐步培養(yǎng)學生的專業(yè)和崗位意識。始終堅持重點培養(yǎng)學生的崗位操作能力、團隊協(xié)作能力、職業(yè)生涯發(fā)展能力、創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)業(yè)能力。

（四）工學結合

報關與國際貨運專業(yè)要積極與企業(yè)合作，同行業(yè)專家和企業(yè)生產一線專業(yè)人士共同研究制訂技能模塊課程體系。建立專業(yè)教學指導委員會，廣泛吸收企業(yè)的相關專業(yè)人員參與教學過程，以此擴大工學合作、產學合作的渠道。按照校企融合的思路，人才培養(yǎng)學校與企業(yè)一體化，實踐教學校內與校外一體化。

參考文獻

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作者簡介：白冰（1986-）男，陜西延安人，陜西工商職業(yè)學院，物流管理-報關與國際貨運，研究生助教。