朱士光
摘 要:對(duì)絲綢之路的發(fā)現(xiàn)和文化內(nèi)涵的解析,尤其對(duì)絲綢路歷史文化的研究,是推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的先行之舉。絲綢之路的跨國(guó)性、歷時(shí)性及文化多樣性,彰顯了絲綢之路研究的學(xué)術(shù)價(jià)值與社會(huì)效應(yīng),堅(jiān)持世界史觀與全局性、比較論證的觀點(diǎn),是推進(jìn)絲綢之路學(xué)術(shù)研究的內(nèi)在生命力,也是當(dāng)前絲綢之路研究熱潮的重要推動(dòng)力。
關(guān)鍵詞:絲綢之路;歷史文化;一帶一路;世界史;非線性
中圖分類(lèi)號(hào):K878 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1671-6248(2015)04-0001-04
2014年6月22日上午,在位于西亞波斯灣西南岸的卡塔爾首都多哈舉行的聯(lián)合國(guó)教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,世界上首個(gè)跨國(guó)申遺項(xiàng)目——“絲綢之路:長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“絲綢之路”)被順利通過(guò)列入世界遺產(chǎn)名錄[1]。它與同日也被通過(guò)列入世界遺產(chǎn)名錄的中國(guó)另一申報(bào)項(xiàng)目——中國(guó)大運(yùn)河,都屬于線性文化遺產(chǎn)[2]。后者雖長(zhǎng)達(dá)1 011公里,但均在中國(guó)境內(nèi)[3];而絲綢之路的東方起點(diǎn)在中國(guó)陜西省西安市(一度曾東展至河南省洛陽(yáng)市),但在穿過(guò)甘肅省河西走廊與新疆維吾爾族自治區(qū)天山南北地區(qū)后,即越過(guò)國(guó)境,進(jìn)入中亞,之后又延伸至南亞印度河流域、西亞、北非與歐洲,是橫跨亞洲、非洲與歐洲廣大區(qū)域的一條陸上商業(yè)貿(mào)易與文化交流路線[4]。這條極為重要的聯(lián)結(jié)東、西方多個(gè)國(guó)家的陸上交通路線,早在史前之新石器時(shí)代就已為先民們所開(kāi)通。在中國(guó),到西漢武帝(前140~前87)建元三年(前138)與元狩四年(前119)派張騫兩次出使西域①,遂使之成為雙方主導(dǎo)的中國(guó)中原王朝與西方諸國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化交往的大道。之后,到1877年,德國(guó)地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?;舴以趤?lái)中國(guó)進(jìn)行實(shí)地考察后,在其名著《中國(guó)》(又譯為《中國(guó)親程旅行記》,或《中國(guó):親身旅行的成果和以之為根據(jù)的研究》)第一卷中將之命名為“絲綢之路”。因“絲綢之路”一名形象生動(dòng)又切合史實(shí),所以一經(jīng)提出便得到中外學(xué)界與政界、商界的廣泛認(rèn)同,紛紛采用。還有一些學(xué)者通過(guò)研究,不斷對(duì)其路程與內(nèi)容加以擴(kuò)充。如關(guān)于絲綢之路西方的終點(diǎn),20世紀(jì)20年代德國(guó)歷史學(xué)家阿爾伯特·赫爾曼就在他寫(xiě)的《中國(guó)和敘利亞之間的古絲綢路》與《從中國(guó)到羅馬帝國(guó)的絲綢之路》等著作中,即將該路的西端由中亞內(nèi)陸地區(qū)向西延伸到西亞瀕臨地中海的敘利亞,進(jìn)而到達(dá)南歐亞平寧半島上的羅馬。甚至還有學(xué)者將絲綢之路之兩端分別延展到太平洋岸與大西洋岸[5]。由此可見(jiàn)這條大道在歷史上發(fā)揮的作用之大,影響之廣!
尤其值得注意的是,自國(guó)家主席習(xí)近平先后于2013年9月、10月在出訪中亞和東南亞時(shí)提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議后,關(guān)于“一帶一路”建設(shè)不僅列為中國(guó)之重大戰(zhàn)略,還得到國(guó)外許多相關(guān)國(guó)家的紛起呼應(yīng),一時(shí)間,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,從政府到民間,包括從事國(guó)際關(guān)系、軍事戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、歷史文化、民族宗教以及環(huán)境科學(xué)等人文社會(huì)學(xué)界均對(duì)建設(shè)“一帶一路”這一涉及全球的發(fā)展戰(zhàn)略表示關(guān)切并開(kāi)展研究,發(fā)表了不少觀點(diǎn)與建議。當(dāng)然這其中也有一些頗感疑慮的看法。為切實(shí)推進(jìn)“絲綢之路”之學(xué)術(shù)研究,并為實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略作出具體貢獻(xiàn),現(xiàn)根據(jù)近來(lái)對(duì)相關(guān)問(wèn)題的學(xué)習(xí)與思考,對(duì)絲綢之路歷史文化研究問(wèn)題陳述一些個(gè)人見(jiàn)解。
一、當(dāng)前注重研究絲綢之路歷史文化的意義與作用
前已述及,絲綢之路歷經(jīng)自新石器時(shí)代以來(lái)迄于當(dāng)今的整個(gè)人類(lèi)歷史時(shí)期,涉及亞洲、非洲、歐洲整個(gè)舊大陸廣闊地域,包容多個(gè)國(guó)家、地區(qū)與民族,歷史演變曲折復(fù)雜,而各地區(qū)與民族、國(guó)家之文化又多種多樣、豐富深厚。盡管在中國(guó)自公元前后之西漢、東漢時(shí)之大史學(xué)家司馬遷與班固在他們撰寫(xiě)的史學(xué)名著《史記》之《大宛列傳》及《漢書(shū)》之《西域傳》開(kāi)始對(duì)之有所記載,之后在相關(guān)的史籍與詩(shī)文中對(duì)其記述更不絕如縷;在國(guó)外,恰如李?;舴以谄涿吨袊?guó)》中論及“絲綢之路”時(shí)引述的公元1世紀(jì)無(wú)名氏撰寫(xiě)的《厄立特里亞海航行記》中曾描述的公元前后中國(guó)與印度以及中亞地區(qū)的巴克特里亞,即大夏間的交通、貿(mào)易狀況。自那以后,西方一些國(guó)家和地區(qū)的使者、商人也不斷風(fēng)塵仆仆地來(lái)往于絲綢之路上。其中最著名的是13世紀(jì)后半葉,即中國(guó)元代初年沿絲綢之路東行來(lái)華的威尼斯商人馬可·波羅。他所著的《寰宇記》,也即后世通稱(chēng)的《馬可·波羅行紀(jì)》,對(duì)絲綢之路與他所到達(dá)的元代帝國(guó)相關(guān)地區(qū)之自然狀況、風(fēng)俗民情、宗教運(yùn)動(dòng),特別是經(jīng)濟(jì)與商貿(mào)狀況作了翔實(shí)精彩的記載。盡管如此,面對(duì)絲綢之路歷時(shí)長(zhǎng)近萬(wàn)年,地域廣達(dá)數(shù)千萬(wàn)平方公里這一龐然大物,對(duì)于其歷史、文化方面的問(wèn)題,揭示、研究與論述都是十分不足的。當(dāng)下,在絲綢之路的一部分被列為世界文化遺產(chǎn),“一帶一路”又成為全球發(fā)展戰(zhàn)略的形勢(shì)下,對(duì)絲綢之路之歷史文化加強(qiáng)研究,尤顯重要與緊迫。
(一)這是強(qiáng)固對(duì)絲綢之路這一重大歷史事實(shí)認(rèn)識(shí)的根本之舉
前已述及,盡管自西漢史學(xué)家司馬遷在其史學(xué)名著《史記》之《大宛列傳》記載了“張騫鑿空”的史跡后,中外學(xué)界對(duì)這條連接中國(guó)中原王朝與中亞、南亞、西亞、北非、歐洲的交通貿(mào)易大道就屢有記述與研究,但迄今仍有學(xué)界中人提出種種質(zhì)疑。如以為“歷史上的絲綢之路,既不是中國(guó)人興建的,也不是中國(guó)人推行的,而是境外對(duì)中國(guó)的絲綢之路有需要,才形成了絲綢之路”;如還認(rèn)為在德國(guó)地理學(xué)家李?;舴医o出“絲綢之路”命名前,中國(guó)人缺乏自覺(jué)性,也缺乏主動(dòng)性,而此后又濫用“絲綢之路”的名稱(chēng)[6]。諸如此類(lèi)的辯難言詞還有一些。這就表明,對(duì)絲綢之路究竟是如何形成的,中國(guó)人對(duì)絲綢之路究竟有無(wú)貢獻(xiàn)以及有何貢獻(xiàn)等基本史實(shí)還有必要進(jìn)一步加強(qiáng)研究,拿出更為翔實(shí)可信的史料與研究成果來(lái)強(qiáng)固學(xué)界與民眾對(duì)絲綢之路這一重大歷史事實(shí)的認(rèn)識(shí)。
(二)這是激活絲綢之路內(nèi)在生命力,并使之在新的時(shí)代里煥發(fā)出蓬勃生機(jī)的必要之舉
大凡言之,絲綢之路這一在世界上已存在了數(shù)千年,迄今仍鮮活地呈現(xiàn)于世人面前的歷史綜合體,如果路網(wǎng)是其血脈,它所涉及的區(qū)域或國(guó)家是其肌體,路網(wǎng)上往來(lái)輸送的名貴貨物以及政治、科技、宗教等訊息是其血液,那么蘊(yùn)涵于它們之中的文化則是其靈魂,是其得以長(zhǎng)期延續(xù)下來(lái)的內(nèi)在生命力。所以,唯有在進(jìn)一步全面而又精當(dāng)?shù)亟沂境鏊男纬膳c發(fā)展的史實(shí)的基礎(chǔ)上,深刻、精準(zhǔn)地剖析出上述種種史實(shí)的廩賦的文化內(nèi)涵,才能有效激活這一內(nèi)在生命力;并使當(dāng)代學(xué)人與政治、經(jīng)濟(jì)、科技各界有識(shí)之士,為其培養(yǎng)新內(nèi)涵,并使其在新的時(shí)代里煥發(fā)出蓬勃生機(jī),繼續(xù)發(fā)揮它推進(jìn)世界歷史前進(jìn)的巨大作用。
(三)這是推進(jìn)當(dāng)前“一帶一路”重大發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)健實(shí)施的有效之舉
如前所述,近年來(lái)自中國(guó)將“一帶一路”確立為重大發(fā)展戰(zhàn)略,并將之推向世界時(shí),一方面不少相關(guān)國(guó)家群起響應(yīng);另一方面,也出現(xiàn)不少疑慮。這除了前已述及的國(guó)內(nèi)有學(xué)者質(zhì)疑絲綢之路并非中國(guó)人興建推行的以外;國(guó)外也出現(xiàn)了一些誤讀。如有人將之解讀為是中國(guó)的“西進(jìn)戰(zhàn)略”[7],還有人將之稱(chēng)為是中國(guó)版的“馬歇爾計(jì)劃”[8];更有人竟將之說(shuō)成是推行中國(guó)式的“天定命運(yùn)”,為了謀求“海上霸權(quán)”,甚至是推進(jìn)“新殖民主義”[9]。為了破除上述種種誤讀與偏見(jiàn),務(wù)實(shí)推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,除了一方面發(fā)揮政治智慧,正面宣示中國(guó)政府推行“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,是本著平等、包容、合作、共贏的理念與原則,加速與各國(guó)的經(jīng)貿(mào)、政治與文化往來(lái),增強(qiáng)互信互利的友好關(guān)系,共建互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”的良好意圖之外;另一方面則可通過(guò)對(duì)“一帶一路”之歷史文化的研究與宣傳,充分展示華夏先民數(shù)千年來(lái)通過(guò)陸上與海上絲綢之路,增進(jìn)與沿線各國(guó)、各地區(qū)友好往來(lái)互濟(jì)互利的優(yōu)良傳統(tǒng)以及共同推進(jìn)了世界歷史不斷發(fā)展的史實(shí),來(lái)映證中國(guó)政府的誠(chéng)意,從而為穩(wěn)健有序地推進(jìn)這一重大戰(zhàn)略營(yíng)造和諧融洽的氣氛。有鑒于此,筆者很同意蘭州大學(xué)絲綢之路文化研究專(zhuān)家鄭炳林教授提出的“文化先行”的建議。針對(duì)中國(guó)現(xiàn)在提出的構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,得到了很多國(guó)家的響應(yīng),但也有個(gè)別國(guó)家和地區(qū)對(duì)此不是很了解這一現(xiàn)象時(shí),鄭炳林認(rèn)為這是一種正?,F(xiàn)象,建議實(shí)現(xiàn)文化先行,先從文化領(lǐng)域推進(jìn):“讓更多的人來(lái)到中國(guó),感受中國(guó)的誠(chéng)意?!盵10]筆者也由此認(rèn)為,進(jìn)一步加強(qiáng)絲綢之路歷史文化研究,是當(dāng)前切實(shí)推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)健實(shí)施的有效之舉。
二、當(dāng)前開(kāi)展絲綢之路歷史文化研究應(yīng)確立的幾個(gè)新觀點(diǎn)
為回應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的需要,也為在承接前人研究成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路歷史文化研究,筆者認(rèn)為應(yīng)首先確立以下3個(gè)基本觀點(diǎn):
第一,全球史或世界史觀點(diǎn)。鑒于以往國(guó)內(nèi)學(xué)人對(duì)絲綢之路歷史文化研究大多著眼于國(guó)境內(nèi)之內(nèi)容,很少對(duì)國(guó)境外之相關(guān)內(nèi)容著力開(kāi)展研究。所以不僅多數(shù)成果均為國(guó)內(nèi)之史實(shí),而且其基本觀點(diǎn)也都是立足于中國(guó)史,僅從中國(guó)歷史發(fā)展角度說(shuō)事。上述研究在當(dāng)時(shí)來(lái)看是有價(jià)值的,值得肯定,但在今日來(lái)看,就顯得太狹隘了。究其原因,當(dāng)然主要還是絲綢之路本身就是一條跨國(guó)、跨洲的國(guó)際間大通道,要對(duì)其全貌有深入認(rèn)識(shí),需要從局部區(qū)域個(gè)別路段做起,但最終畢竟要對(duì)全路段加以整合,特別是要從世界史的觀點(diǎn)來(lái)加以統(tǒng)攬?zhí)嵘?,發(fā)掘其在世界歷史發(fā)展進(jìn)程中的積極作用,總結(jié)其歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便在今天加以發(fā)揚(yáng)光大。所以對(duì)絲綢之路歷史文化的研究首先還應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)部分繼續(xù)開(kāi)展研究,但應(yīng)有關(guān)照世界史的眼光與胸懷,要跨出國(guó)門(mén),對(duì)國(guó)境外的相關(guān)內(nèi)容,或獨(dú)自進(jìn)行,或與所在國(guó)家、地區(qū)學(xué)者合作積極投入,以便推進(jìn)對(duì)“絲綢之路”整體歷史文化的全面深入研究。
第二,區(qū)域性觀點(diǎn),也即非線性觀點(diǎn)。以往不少人將陸上或海上之絲綢之路看作是跨國(guó)、跨地區(qū)的交通線路,具有顯著的線性特點(diǎn)。2014年6月22日在卡塔爾首都多哈舉行的聯(lián)合國(guó)教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,中國(guó)與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路:長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”與“中國(guó)的大運(yùn)河”同時(shí)批準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》后,2014年6月23日《光明日?qǐng)?bào)》與6月25日《中國(guó)文物報(bào)》分別在頭版頭條報(bào)道這一重大喜訊時(shí),稱(chēng)絲綢之路與大運(yùn)河“是在世界范圍內(nèi)具有廣泛影響力和號(hào)召力的超大型線性文化遺產(chǎn)”,“巨型線性文化遺產(chǎn)”。在之后的媒體宣傳中也就著重介紹了絲綢之路與大運(yùn)河沿線之節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)及重要文物古跡遺址,這就更強(qiáng)化了其線性文化遺產(chǎn)的認(rèn)識(shí)。然而通過(guò)不斷深入的研討,特別是國(guó)家確立了“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略后,大家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,“一帶一路”不僅具有帶動(dòng)“一帶一路”沿線文化遺產(chǎn)保護(hù)利用工作開(kāi)展的功能,還承擔(dān)著構(gòu)建國(guó)際性區(qū)域新合作格局[11],契合國(guó)家大戰(zhàn)略的歷史性重大任務(wù)[12]。因此有專(zhuān)家明確指出,“一帶一路”這一富有戰(zhàn)略意蘊(yùn)的原則概念,重新劃定了以沿線60多個(gè)發(fā)展中國(guó)家為優(yōu)先范圍的“朋友圈”[13]。還有學(xué)者形象地譬喻道:“一帶一路”,實(shí)際上不是兩條線,而是一張巨大的網(wǎng)張弛《“中國(guó)式全球戰(zhàn)略”解析》,載《鳳凰周刊》2015年第11期。。當(dāng)然上述見(jiàn)解都是將“一帶一路”看作是國(guó)家重大戰(zhàn)略而作的解讀。而作為落實(shí)國(guó)家這一重大發(fā)展戰(zhàn)略而必須先行的絲綢之路歷史文化研究,很顯然就不能局限于對(duì)其沿線重要節(jié)點(diǎn)的研究,而是應(yīng)擴(kuò)大到絲綢之路沿線區(qū)域這一廣大的面上,也即一個(gè)廣闊而又恰當(dāng)?shù)膮^(qū)域上。唯有這樣才能在既有研究成果基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路區(qū)域之歷史文化研究。
第三,注重文化比較研究的觀點(diǎn)。從前述可知,絲綢之路貫穿人類(lèi)整個(gè)歷史時(shí)期,涉及之地域廣闊、民族眾多,因此僅論某一個(gè)地區(qū)或某一個(gè)國(guó)家之某一種文化現(xiàn)象,在歷史上的不同時(shí)期即含有不同的表現(xiàn);而在不同地區(qū)或不同國(guó)家,就是同一種文化也都會(huì)有不同的表現(xiàn)。因此林林總總的文化現(xiàn)象,既有因歷史時(shí)期的演變而造成的前后不同,也有因地域差異而形成的多種表象。因而我們?cè)谘芯拷z綢之路的歷史文化時(shí),在厘清其歷史發(fā)展過(guò)程的前提下,開(kāi)展各類(lèi)文化現(xiàn)象的研究時(shí),要遵從世界史觀點(diǎn)與區(qū)域性觀點(diǎn),還應(yīng)遵從比較式的觀點(diǎn)。面對(duì)絲綢之路所包容區(qū)域形形色色、異彩紛呈的文化現(xiàn)象,既要將它們各自的內(nèi)涵與特色研究清楚,還當(dāng)將它們歷史上前后時(shí)期因演變改造的不同與不同地區(qū)、國(guó)家因不同條件(包括自然與人文因素)所形成的差異揭示明白,再加以對(duì)照,探尋彼此的異同及其導(dǎo)致的原因,這樣我們對(duì)絲綢之路歷史文化的研究就會(huì)更加豐富,也更深入,因而研究成果的學(xué)術(shù)價(jià)值與社會(huì)效應(yīng)也會(huì)更為重大、更加彰顯。
也正是在注重文化比較研究觀點(diǎn)的指引下,我們可在深入研究了絲綢之路在歷史時(shí)期各階段之各地區(qū)或國(guó)家文化之主要內(nèi)涵與基本特點(diǎn)的基礎(chǔ)上可順勢(shì)開(kāi)展下述研究工作:各歷史階段各地區(qū)或國(guó)家間之文化交流的內(nèi)容與方式;各歷史階段各地區(qū)或國(guó)家間文化之相互影響及其效應(yīng);當(dāng)前各地區(qū)或國(guó)家間文化交流之新特點(diǎn)與新手段以及政府和民間應(yīng)采取的回應(yīng)措施、態(tài)度。
很顯然,上述幾方面的研究工作,必須秉持世界史觀點(diǎn)與全局性觀點(diǎn),特別是文化比較觀點(diǎn)方能做好。而其所研究成果,無(wú)疑對(duì)強(qiáng)固“絲綢之路”歷史事實(shí)的認(rèn)識(shí),激活“絲綢之路”內(nèi)在生命力、切實(shí)推進(jìn)“一帶一路”重大發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)健實(shí)施都是有著具體的學(xué)術(shù)價(jià)值與現(xiàn)實(shí)的社會(huì)效應(yīng)。
三、結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前隨著“絲綢之路:長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”被列入世界文化遺產(chǎn),又加上中國(guó)政府將建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”確定為重大戰(zhàn)略決策,并公開(kāi)推向世界之后,已引起相關(guān)國(guó)家政府與國(guó)際學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注及熱議。可以肯定,在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段歷史時(shí)期里,在“一帶一路”沿線各國(guó)共同協(xié)力實(shí)施這一戰(zhàn)略構(gòu)想的過(guò)程中,對(duì)絲綢之路之學(xué)術(shù)研究也將進(jìn)入一個(gè)新的階段,使之成為一門(mén)世界性的顯學(xué),其規(guī)模與成果及其社會(huì)影響都大為超越歷史時(shí)期。作為學(xué)界中的一員,而且又是長(zhǎng)期生活與工作在絲綢之路東方起點(diǎn)城市——西安的歷史地理學(xué)者,自當(dāng)積極投身于正蓬勃興起的新一輪絲綢之路研究熱潮之中。作為前期的一個(gè)成果,先僅就在新的歷史時(shí)期里,如何順應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)發(fā)展的需要,進(jìn)一步深入開(kāi)展絲綢之路歷史文化研究先奉獻(xiàn)幾點(diǎn)個(gè)人見(jiàn)解。自認(rèn)為有幾分新意,以供大家參考,如有不當(dāng)之處也敬請(qǐng)大家批評(píng)匡正。
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[9]黃日涵,叢培影.“一帶一路”的外界誤讀與理性反思[N].中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào),2015-05-13(B02).
[10]周龍,方莉,宋喜群.開(kāi)放是絲路繁盛的基礎(chǔ)——訪絲路文化研究專(zhuān)家、蘭州大學(xué)歷史文化學(xué)院院長(zhǎng)鄭炳林[N].光明日?qǐng)?bào),2014-07-22(09).
[11]王金波.構(gòu)建“一帶一路”區(qū)域新合作[N].中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào),2015-07-01(A07).
[12]王海良.“一帶一路” 契合國(guó)家大戰(zhàn)略[N].中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào),2015-06-29(A04).
[13]張宇燕.把“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想建設(shè)落實(shí)到實(shí)處[N].中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào),2015-05-27(B05).