■陳介煒,張麗麗 ■呼倫貝爾市大雁勘測規(guī)劃設(shè)計有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021122
國家平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系,要求采用統(tǒng)一的高斯投影3 度帶平面直角坐標(biāo)系,國家中央子午線經(jīng)度由東經(jīng)75 度起,每隔3 度至東經(jīng)135度,在遠(yuǎn)離中央子午線45 公里時,其相對誤差大于1/40000,而工程測量尤其是線路測量時其所在地往往大于45 公里,故在工程測量坐標(biāo)系選取時,中央子午線以工程所在地中心經(jīng)度為中央子午線。
由于工程測量選取的坐標(biāo)系統(tǒng)投影面、中央子午線與國家坐標(biāo)系的投影面、中央子午線不一致,導(dǎo)致坐標(biāo)不一致,而工程很多后續(xù)工作(如征地)需要國家坐標(biāo)系的坐標(biāo),須為本工程的建設(shè)單位提供一套國家坐標(biāo)系下的坐標(biāo)。
(1)根據(jù)《工程測量規(guī)范》GB 50026—2007 中規(guī)定,平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系,應(yīng)在滿足測區(qū)內(nèi)投影長度變形不大于2.5cm/km 的要求下布設(shè)。(2)根據(jù)《城市測量規(guī)范》CJJ 8—99 中規(guī)定,平面控制網(wǎng)觀測成果的歸化計算,應(yīng)根據(jù)觀測方法和成果使用的需要,采用我國1980 西安坐標(biāo)系或繼續(xù)沿用1954 北京坐標(biāo)系。
平面控制網(wǎng)中歸算邊長的高程基準(zhǔn)面是測區(qū)平均高程面,而測區(qū)平均高程面與國家高斯投影參考橢球面是不重合的,如圖1 所示:
圖1 橢球面關(guān)系圖
(1)針對這一問題解決方法有如下3 種。①高程直接補(bǔ)償法:直接選取△a=Hm+ζ (公式1);②法線方向增長法:通過測區(qū)的卯酉圈曲率半徑N 確定△a,假定長半軸是沿測區(qū)地面點(diǎn)的法線方向增加,N 與參考橢球長半軸a 的關(guān)系如下:(公式2);③平均曲率半徑法:通過測區(qū)的平均曲率半徑確定△a,國家參考橢球面上的任一點(diǎn)的平均曲率半徑與參考橢球長半軸a 的關(guān)系如下:△a=Hm ×(公式3)工程中,我們常用第一種方法來進(jìn)行改算。
在某測區(qū)施測某邊長兩點(diǎn)的高程的平均值,投影到某一歸算高程面時,歸算邊長的計算公式為:
D 歸=D 測-D 測(H 測-H 歸)/R 歸(公式4)
D 歸為歸算高程面的平距;D 測為施測高程面的平距邊長;H 測為施測高程面高程;H 歸為歸算面高程;R 歸為歸算高程面相應(yīng)緯度的地球曲率半徑。
由上式得出:(D 歸-D 測)/ D 測=(H 歸-H 測)/ R 歸=±1/40 000
則H 測-H 歸=±159m。(公式5)
為滿足工程1/40 000 投影變形要求,測區(qū)最高或最低高程與投影面高程之差不得大于159m。即,當(dāng)測區(qū)最大最小高程差不大于2 ×159m=318m 時可以采用測區(qū)平均高程作為投影面建立坐標(biāo)系。當(dāng)測區(qū)高差大于318m 時,則需要建立多個獨(dú)立坐標(biāo)系,高差每159m 建立一個才能滿足工程需要。
由于將橢球面上的邊長投影到高斯平面上將發(fā)生長度變形,長度變形的大小與該邊兩端的平均橫坐標(biāo)值密切相關(guān)。
公式為:△s/s=y2m/(2R2)(公式6)
當(dāng)△s/s=1/40 000 時,則:主ym=±45050m。
由此可見:當(dāng)測區(qū)偏離國家分帶的中央子午線橫向距離大于45km以上時,為滿足工程控制網(wǎng)測區(qū)內(nèi)投影長度變形的要求,應(yīng)建立工程獨(dú)立坐標(biāo)系。
工程獨(dú)立坐標(biāo)系換轉(zhuǎn)為國家坐標(biāo)改算
當(dāng)測區(qū)橫向?qū)挾确秶?0km 以內(nèi)或高差范圍在318km 以內(nèi)時,工程獨(dú)立坐標(biāo)系常以測區(qū)平均高程面作為投影高程面,建立獨(dú)立坐標(biāo)系,或以平均經(jīng)度作為中央子午線,建立工程獨(dú)立坐標(biāo)系。此時工程獨(dú)立坐標(biāo)系采用國家點(diǎn)坐標(biāo)成果進(jìn)行評差計算時,首先要進(jìn)行換帶計算,將國家坐標(biāo)系的控制點(diǎn)坐標(biāo)換算為獨(dú)立坐標(biāo)系參考橢球面上的坐標(biāo),而后將換代后得到的參考橢球面上坐標(biāo)再投影到測區(qū)高程面上來,該數(shù)據(jù)才是工程獨(dú)立坐標(biāo)系進(jìn)行評差計算實際使用的獨(dú)立坐標(biāo)起始點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
工程獨(dú)立坐標(biāo)系按投影高度進(jìn)行坐標(biāo)改算的公式如下:
X=X' +(H/P)X'=X'(1 +H/P)
Y=Y' +(H/P)Y '=Y'(1 +H/P)(公式7)
式中X.Y 為改算后得到的測區(qū)高程面工程獨(dú)立坐標(biāo)系之國家點(diǎn)坐標(biāo);X',Y'為國家坐標(biāo)(Y 值去帶號和500km),H 為投影面高程(一般測區(qū)平均高程)。由參考橢球面投影到測區(qū)投影到500m 高程面時H=500m;
(1)測區(qū)自然地理概況。測區(qū)位于大興安嶺西坡呼倫貝爾草原伊敏河中下游東側(cè),行政區(qū)劃隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂溫克族自治旗。
地理坐標(biāo):
東經(jīng)119°48'— 120°02',
北緯48°42' — 48°52'。
測區(qū)北距呼倫貝爾市海拉爾區(qū)約60km,海拉爾至伊敏煤電公司的國有鐵路和二級公路從本區(qū)西側(cè)通過,區(qū)內(nèi)尚有多條牧區(qū)土路,交通較為方便。測區(qū)屬大興安嶺西坡伊敏煤田東北隅的低山丘陵區(qū),地勢東南高,西北低,地貌多為草地、沙丘、沼澤,海撥標(biāo)高最高781m,最低644m,相對高差137m。
(2)工程概況。根據(jù)勘察線路,伊敏河?xùn)|礦區(qū)新建鐵路專用線北起敏東礦區(qū)向西至烏蘭哈日嘎那、西南至孟根圖雅嘎查、向南經(jīng)東蘇木與“伊敏—伊爾斯鐵路”相接,經(jīng)勘察設(shè)計鐵路沿線多為草地、沙丘、北段橫向穿過伊敏河,面積約為28.25 平方公里,線路全長45 公里。
(1)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。①《工程測量規(guī)范》GB50026 -2007。②《城市測量規(guī)范》CJJ8-99。③《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》 GB/T18314 -2009。
(2)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。本次測量工程,平面采用1954 年北京坐標(biāo)系三度分帶,中央子午線為120°,投影橢球面高程面為650 米,高程采用1985國家高程基準(zhǔn)。
(1)投影面改正計算。根據(jù)測區(qū)地理位置及海撥標(biāo)高情況,符合測區(qū)橫向?qū)挾确秶?0km 以內(nèi)或高差范圍在318km 以內(nèi)建立獨(dú)立坐標(biāo)系要求。采用高程直接補(bǔ)償法:直接選取△a=Hm 其中Hm=Hr +ζ,Bm 測區(qū)平均高程為650m,改算后獨(dú)立坐標(biāo)系參考橢球面長半軸a=6378599。
(2)測區(qū)國家控制點(diǎn)改算。經(jīng)過實地勘測檢查,測區(qū)外圍共分布有國測三角點(diǎn)4 個,其中,國家一等點(diǎn)2 個,國家二等點(diǎn)2 個,且分布較好、保存完整,可以作為本次測量平面起算點(diǎn)使用。采用(公式7)進(jìn)行數(shù)據(jù)改算結(jié)果見下表。
改算后獨(dú)立坐標(biāo)系平面起算數(shù)據(jù)情況 單位:m
伊敏哈哈木II 原5405276 475377 改正后5399531.821 481037.826
塔爾巴崗 I 原5398981 481039 改正后5411505.597502281.280
錫尼河廟 I 原5410954 502281 改正后5405826.922 475375.125
烏蘭卡拉崗東南II 原5402005 494597 改正后5402555.883 494596.551
(3)控制網(wǎng)基線邊長檢測。采用高精度全戰(zhàn)儀對測區(qū)獨(dú)立坐標(biāo)系下控制網(wǎng)基線邊長進(jìn)行檢測,要求檢測邊長不少于2 條,長度變形限差不大于2.5cm/km?;€邊長檢測數(shù)據(jù)如下:
基線邊長檢測表 單位:m
CPI01 -CPI02 計算邊長1006.537 檢測邊長1006.549 差值-0.012
CPI07 -CPI08 計算邊長459.406 檢測邊長459.400 差值0.006
由基線邊長檢測表可以看出,控制網(wǎng)基線邊長滿足工程施測要求。