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可調(diào)節(jié)的兒童安全座椅

汽車碰撞事故是導(dǎo)致年齡在3～14歲之間兒童死亡的首要殺手，美國每天有平均4名兒童死于車禍，平均490名兒童在車禍中受傷。兒童安全座椅可以很好地保護(hù)兒童乘員，最大可能地降低傷害。對當(dāng)前的兒童安全座椅進(jìn)行改善，以鸚鵡螺號（Graco Nautilus）兒童安全座椅作為開發(fā)原型，之后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。

兒童安全座椅固定裝置、安全帶導(dǎo)引裝置、可伸縮線束、可調(diào)節(jié)的頭枕/肩枕，這些對提高座椅安全性能均至關(guān)重要。采用SolidWorks 2009和HyperWorks 10.0V進(jìn)行原型開發(fā)，將仿真測試數(shù)據(jù)與聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)213進(jìn)行比較，對兒童安全座椅系統(tǒng)進(jìn)行評分。最終改進(jìn)的兒童安全座椅系統(tǒng)（圖1、圖2）可以顯著提高兒童乘員的安全保護(hù)性能，并可進(jìn)一步推動安全法規(guī)的改進(jìn)。

C. Taff et al. 2011 IEEE 37th Annual Northeast Bioengineering Conference (NEBEC), Troy, NY，1-3 April，2011.

編譯：尹遜亮