連遭封殺圍剿，“去哪兒”會去哪兒？

1月4日，國航、東航、重慶航空發(fā)布公告，稱與去哪兒網暫停商務合作，并關閉在去哪兒網的旗艦店。次日，四川航空、祥鵬航空、天津航空等公司也通過官方微博發(fā)布了暫停與去哪兒網合作的公告。而在此之前，也就是2015年的最后一天，南方航空、海南航空、首都航空3家航空公司紛紛宣布暫停與去哪兒網的合作。面對各大航空公司的“封殺”， 去哪兒表示要自查并進行監(jiān)管升級。

與此同時，去哪兒網管理層調整也拉開帷幕。1月4日晚間，去哪兒網創(chuàng)始人莊辰超宣布正式辭職，卸任CEO一職，由去哪兒網原執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負責人諶振宇接任。同時，去哪兒網的首席財務官、首席運營官兩個職位的管理層人員也相應替換。此外，去哪兒網董事會也做出調整。

繼任者們接手的是一個正處于“三面受敵”窘境的去哪兒網：去哪兒網的主要業(yè)務包括機票代理和酒店服務，但航空公司們正在極力奪回機票市場的控制權;與此同時，酒店聯(lián)盟紛紛成立，意欲抗衡在線旅游企業(yè);另外，美團、大眾點評合并后的新聯(lián)合體，也正虎視眈眈地布局機票業(yè)務和酒店業(yè)務。

去哪兒網最終會“去哪兒”，目前還是未知數(shù)。

萬科H股復牌大跌 A股繼續(xù)停牌

1月5日，萬科發(fā)布公告稱，由于目前籌劃的潛在重大資產重組較為復雜，不能確定重組事項是否會繼續(xù)進行。公告指出，萬科將在2016年1月18日或以前召開董事會會議審議并披露有關潛在重大資產重組之訊息。如果未能在上述期限內召開董事會會議審議并披露有關事項，萬科還將向深交所提出A股延遲復牌申請。1月6日早上9點萬科開始恢復H股買賣，至6日收盤，萬科H股收盤價為20.8港元/股，全天跌幅為9.17%。

2011輛進口馬自達6將被召回

根據(jù)國家質檢總局官網1月3日消息，馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告，將召回2012年10月31日至2013年11月6日期間生產的進口馬自達6阿騰澤，據(jù)馬自達統(tǒng)計，在中國內地地區(qū)共涉及2011輛。根據(jù)國家質檢總局發(fā)布的通告顯示，本次召回范圍內的車輛由于車門窗框不銹鋼嵌條內側未被完全覆蓋露出部分邊角，另外，當車門窗框末端塑料保護條發(fā)生脫落或是破損時，還會使窗框末端金屬棱角露出。

三峽集團最大海外并購項目完成交割

三峽集團公司近日稱，三峽集團并購巴西朱比亞水電站和伊利亞水電站30年特許經營權已完成交割。兩座水電站總裝機容量達499.5萬千瓦，三峽集團海外可控及權益裝機容量由此突破1100萬千瓦。據(jù)三峽集團介紹，2015年10月初，巴西政府宣布對29個正在運營的共約600萬千瓦水電項目30年特許經營權進行競拍，11月25日，三峽集團以封頂價中標朱比亞水電站和伊利亞水電站這兩個最大的水電項目。