張世亮 唐明明

【摘 要】本文在對(duì)“機(jī)械制圖及CAD”課程考試現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)傳統(tǒng)閉卷考試模式的缺陷，提出了切實(shí)可行的考核模式。經(jīng)過(guò)2011-2014級(jí)機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)踐，結(jié)果證明效果顯著。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械制圖;考試改革;雙證書(shū)

“機(jī)械制圖及CAD”課程是機(jī)械和機(jī)電、數(shù)控、汽車(chē)維修等近機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，是后繼學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)類(lèi)、機(jī)械制造類(lèi)和工程實(shí)踐類(lèi)課程的鋪路石，是工程技術(shù)語(yǔ)言。“機(jī)械制圖及CAD”課程教學(xué)改革一直是圖學(xué)教育的研究重點(diǎn)，在這方面我們也進(jìn)行了一定的探索，最初的改革主要集中在針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)，增減教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法，但學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性不高，教改效果并不明顯。經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)主要原因在于，一是學(xué)生認(rèn)為“機(jī)械制圖及CAD”是一門(mén)可學(xué)可不學(xué)的基礎(chǔ)課程，對(duì)后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)以及工作沒(méi)有多大影響，另一方面，也是最重要的原因，就是考核方式存在缺陷。因此，在對(duì)學(xué)生加強(qiáng)教育，增強(qiáng)其對(duì)本課程認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行考核模式的改革，對(duì)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性具有重要意義。

1.“機(jī)械制圖及CAD”課程考試現(xiàn)狀分析

我院“機(jī)械制圖及CAD”課程分兩學(xué)期完成：第一學(xué)期學(xué)習(xí)畫(huà)法幾何和機(jī)械制圖，學(xué)期末老師出一套AB卷的考試試卷，考試時(shí)教務(wù)處隨機(jī)抽取一套，采用100分鐘閉卷考試，題型有填空、選擇、名詞解釋、補(bǔ)全視圖、零件圖與裝配圖的識(shí)讀等。

這種考核方式雖然在一定程度上考核了機(jī)械制圖基本知識(shí)、學(xué)生繪圖和讀圖方面的能力，但是由于試卷容量和考試時(shí)間的制約，考核范圍無(wú)法涵蓋整個(gè)教學(xué)內(nèi)容。而且這種考核方式還容易造成部分學(xué)生僅僅通過(guò)強(qiáng)化記憶例題和習(xí)題的方式獲取高分，但實(shí)際上完全不具備熟練繪制和識(shí)讀機(jī)械圖樣的能力，無(wú)法實(shí)現(xiàn)本課程的教學(xué)目標(biāo)。

2.考試模式改革

“機(jī)械制圖及CAD”是一門(mén)對(duì)工程實(shí)踐能力要求很高的課程，在課程教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)將教、學(xué)與實(shí)踐鍛煉結(jié)合起來(lái);在考核過(guò)程中，除了應(yīng)考核學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況，還應(yīng)考核學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

在日常教學(xué)過(guò)程中，筆者嘗試對(duì)2011-2014級(jí)機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的“機(jī)械制圖及CAD”課程考核進(jìn)行改革試點(diǎn)。

2.1第一學(xué)期的考核

改變過(guò)去簡(jiǎn)單采取卷面成績(jī)加平時(shí)成績(jī)的考核方式，學(xué)生的期末總評(píng)成績(jī)由任課教師根據(jù)期末考試卷面成績(jī)占40%，模型制做占20%，減速器測(cè)繪占30%，平時(shí)成績(jī)占10% 的原則評(píng)定。

2.1.1期末考試

期末考試內(nèi)容包括：1）制圖的基本知識(shí)，主要考核國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制圖的基本規(guī)定;2）點(diǎn)、線(xiàn)、面的投影;3）棱柱、棱錐、圓柱、圓錐、球等基本體及其截切體三視圖的畫(huà)法，以考核截交線(xiàn)的畫(huà)法為主;4）相交立體三視圖的畫(huà)法，以考核不同情況下相貫線(xiàn)的畫(huà)法為主;5）組合體三視圖的畫(huà)法，考核方式是已知兩視圖，補(bǔ)畫(huà)第三視圖并標(biāo)注尺寸，補(bǔ)畫(huà)三視圖主要考查學(xué)生基本的識(shí)圖與繪圖能力，尺寸標(biāo)注主要考查學(xué)生對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用能力。期末考試主要是考查學(xué)生對(duì)機(jī)械制圖基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度和利用基礎(chǔ)知識(shí)表達(dá)形體的能力。

2.1.2模型制作

組合體的內(nèi)容講授完成后，由學(xué)生進(jìn)行水蘿卜切割造型、黃泥造型、紙片折疊成形等方式，制作組合體實(shí)物，并繪制三視圖。這種先制作模型后畫(huà)圖的學(xué)習(xí)方式符合高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，有利于增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.1.3減速器測(cè)繪

這一部分內(nèi)容主要包括螺紋緊固件、齒輪、軸承、鍵、銷(xiāo)子等標(biāo)準(zhǔn)間和常用件，以及零件圖和裝配圖的畫(huà)法，內(nèi)容多而雜，無(wú)法用試卷的形式來(lái)考核。為此，在實(shí)踐中，筆者采取的是測(cè)繪加答辯的方式進(jìn)行考核。

2.1.4平時(shí)成績(jī)

平時(shí)成績(jī)主要包括出勤、課堂表現(xiàn)、隨堂練習(xí)、課后作業(yè)等，主要是考查學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度。

2.2第二學(xué)期的考核

第二學(xué)期主要是對(duì)計(jì)算機(jī)繪圖部分的考核，結(jié)合學(xué)院實(shí)行的“雙證書(shū)”政策，通過(guò)參加國(guó)家制圖員中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)或者全國(guó)計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)認(rèn)證CAXC證書(shū)的考試來(lái)代替期末考試。近四年來(lái)，機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)全體同學(xué)都參加了這兩個(gè)證書(shū)的考試，通過(guò)率達(dá)到了98%。

3.實(shí)踐效果

通過(guò)近幾年的考試方法改革的探索與實(shí)踐，建立了良好的“機(jī)械制圖及CAD”課程考核機(jī)制，主要取得以下效果。

3.1提高了學(xué)生的參與度

通過(guò)改變傳統(tǒng)的考核方式，增加模型制作、減速器分組測(cè)繪、口試等環(huán)節(jié)，增強(qiáng)了學(xué)生在教學(xué)與考核過(guò)程中的參與度，同時(shí)也提高了他們的實(shí)踐動(dòng)手能力和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

3.2拾遺補(bǔ)缺

“機(jī)械制圖及CAD”課程知識(shí)點(diǎn)較多，學(xué)生在日常學(xué)習(xí)中可能無(wú)法完全掌握，通過(guò)減速器測(cè)繪、模型制作與繪制三視圖，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有掌握的知識(shí)點(diǎn)，查漏補(bǔ)缺。

3.3雙證書(shū)教育

以制圖員國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，以職業(yè)能力為培養(yǎng)核心，對(duì)“機(jī)械制圖及CAD”課程的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新的整合與調(diào)整，使課程教學(xué)與職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)之間建立雙向溝通的對(duì)等關(guān)系，將課程考核與考取職業(yè)資格證書(shū)相結(jié)合，響應(yīng)學(xué)校的雙證書(shū)教育，保證“雙證制”在學(xué)生培養(yǎng)中的順利實(shí)施。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]徐永軍，陳偉，漆文凱.減速器參數(shù)化繪圖系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究[J].通用機(jī)械，2006（9）

【作者簡(jiǎn)介】

張世亮（1981-），男，漢族，籍貫：山東臨沂，濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，工學(xué)碩士，主要研究方向：高職教育。

唐明明（1981-），女，漢族，籍貫：山東濟(jì)南，濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，主要研究方向：高職教育。