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      皮帶輸送機(jī)跑偏原因及措施探討

      2016-02-05 04:50:30鄭鵬飛
      魅力中國 2016年12期
      關(guān)鍵詞:托輥皮帶機(jī)中心線

      鄭鵬飛

      (河南安鋼集團(tuán)舞陽礦業(yè)有限責(zé)任公司,河南 舞鋼 462500)

      皮帶機(jī)主要依靠滾筒與皮帶問的摩擦力傳遞動力而運(yùn)轉(zhuǎn),從而使皮帶達(dá)到輸送物料的目的。隨著高速皮帶機(jī)的廣泛應(yīng)用,人們對皮帶的糾偏問題越來越重視。

      一、皮帶跑偏的危害

      皮帶輸送機(jī)工作時皮帶跑偏會造成皮帶的磨損,縮短其使用壽命;引起的撒料影響環(huán)境;增加設(shè)備的維護(hù)和現(xiàn)場清理工作量;跑偏在一定程度上影響著皮帶機(jī)工作效率的發(fā)揮,從而影響著整個皮帶輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)效率;嚴(yán)重時可能引起的皮帶撕裂,直接影響安全生產(chǎn)。如果皮帶跑偏的程度超出正常工作的允許范圍,將直接影響整個皮帶機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行,因此,對皮帶跑偏問題必須給予足夠的重視。

      二、皮帶跑偏的原因分析

      (一)安裝質(zhì)量

      1.機(jī)架、滾筒、托輥組安裝質(zhì)量問題:機(jī)架中心線與安裝中心線不對中;滾筒兩端水平高差過大;安裝中心線與滾筒徑向中心線不重合;安裝中心線與托輥組中心線不垂直。

      2.皮帶輸送機(jī)的安裝工作面不平整,安裝地面高低起伏大。

      3.皮帶硫化時,兩接頭不對中,接頭處不平整。

      4.皮帶輸送機(jī)的安裝基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻下沉。

      5.由于皮帶兩端張緊程度不相等引起滾筒偏斜,導(dǎo)致皮帶跑偏。

      (二)使用和維護(hù)

      皮帶機(jī)使用和維護(hù)的好壞,對皮帶是否跑偏至關(guān)重要。以下不良使用和維護(hù)現(xiàn)象都會造成皮帶跑偏:

      1.皮帶清掃器性能差,清料效果不好,以至滾筒、托輥表面粘附物料太多。

      2.導(dǎo)料槽處受料點對皮帶不對中,或?qū)χ胁?,造成轉(zhuǎn)載落料偏斜對皮帶的沖擊。

      3.由于皮帶的使用不當(dāng),或皮帶的正常磨損,或皮帶的偏磨,造成皮帶的上下覆蓋膠及邊膠局部受損,或皮帶內(nèi)部的鋼絲斷裂,使皮帶的橫斷面上各點的張力不均。

      4.在皮帶的使用中,由于維護(hù)不及時,或托輥、滾筒調(diào)整不當(dāng),如某些托輥轉(zhuǎn)動不靈活,滾筒偏斜,皮帶兩側(cè)松緊程度不合適,或張緊力不均勻等。

      5.皮帶質(zhì)量:皮帶兩側(cè)的伸長率不均勻,皮帶邊緣不直,造成皮帶兩側(cè)的拉力不等,產(chǎn)生拉力差,造成皮帶跑偏;由于廠家生產(chǎn)的皮帶成槽性差,皮帶在運(yùn)送物料時,不能與槽形托輥充分接觸,出現(xiàn)“懸空”現(xiàn)象。

      (三)設(shè)計原因

      較長距離輸送的皮帶機(jī)未使用糾偏開關(guān),或沒有采用上、下調(diào)心托輥組等。

      三、皮帶跑偏的糾正措施

      (一)完善設(shè)計方案

      1.為糾正皮帶跑偏,可在皮帶上、下分支每隔一定的距離設(shè)置相應(yīng)的上、下調(diào)心托輥組,進(jìn)行自動調(diào)整。當(dāng)皮帶跑偏時,碰到小擋輥,因擋輥與皮帶邊緣的磨擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動,另一側(cè)則相對向后移動。此時皮帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動,直到回到正常位置。

      2.在距皮帶機(jī)機(jī)頭部驅(qū)動滾筒1.5~2.0 m處的回程皮帶的上表面安裝一個反“V”型托輥組,并在反“V”型托輥的左右兩側(cè)安裝對稱的兩個壓緊平托輥。當(dāng)皮帶出現(xiàn)跑偏時,可以調(diào)節(jié)反“V”型托輥的螺旋傳動機(jī)構(gòu)(絲杠)來改變皮帶兩側(cè)的張力而達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶跑偏的目的。.

      3.對于單向運(yùn)行的皮帶機(jī):可采用前傾2?上承載托輥組的方法;下承載托輥組設(shè)置:可每隔十組.采用三組帶橡膠環(huán)的“V”型前傾托輥組,其槽角為5?,前傾角1.5~2?。

      4.對于短距離輸送的皮帶機(jī),可以在其機(jī)頭、機(jī)尾部增設(shè)幾組帶膠環(huán)的空載平行托輥組,以增強(qiáng)皮帶抗跑偏的能力。

      5.在皮帶機(jī)機(jī)架上,安裝防跑偏開關(guān)。當(dāng)皮帶向兩側(cè)跑偏時,皮帶邊緣將碰擊跑偏開關(guān),跑偏開關(guān)作出二級動作,反饋給控制系統(tǒng),直至皮帶機(jī)停止運(yùn)行。

      6.可以改變皮帶機(jī)驅(qū)動滾筒和尾部滾筒的結(jié)構(gòu),改圓柱形的滾筒為鼓形的滾筒,通過增大皮帶中心處的張力來調(diào)節(jié)皮帶跑偏。

      7.驅(qū)動滾筒的包膠層表面加工成人字形的清潔槽,對于可逆皮帶機(jī)驅(qū)動滾筒加工成菱形的清潔槽。該槽將清除滾筒表面與皮帶非工作面上的物料、雨水等,同時增加了驅(qū)動滾筒與皮帶間的附著力。

      (二)保證安裝質(zhì)量

      1.機(jī)架的安裝

      皮帶機(jī)機(jī)架的中心線的直線度偏差A(yù)S,應(yīng)控制在國標(biāo)規(guī)定內(nèi),并確保每25 m 的偏差不大于5 mm;同一橫截面內(nèi)機(jī)架的水平度H 應(yīng)小于2/1000,這與機(jī)架安裝質(zhì)量及機(jī)架基礎(chǔ)處理的好壞有關(guān);承載托輥支架孔徑,每間隔40 m,測量一次相鄰兩組托輥支架的螺孔中心對角差,應(yīng)控制在國標(biāo)規(guī)定內(nèi),此外中間架處左右方向及高低的偏差不得超過1 mm;托輥輥子應(yīng)位于同一平面,或在一公共半徑的弧面上,在相鄰三組托輥之間,其高低偏差不得大于2 mm;機(jī)架、頭架、尾架、拉緊裝置、卸料車架等裝軸承座的兩個對應(yīng)平面應(yīng)在同一平面內(nèi),其平面度、兩邊軸承座上對應(yīng)孔間距偏差和對角線之差應(yīng)控制在國標(biāo)規(guī)定內(nèi)。

      2.滾筒水平度及軸線垂直度

      滾筒軸中心線水平度應(yīng)控制在0.5/1000以內(nèi),傳動滾筒軸線對機(jī)架中心的垂直度應(yīng)小于2/1000。

      3.提高皮帶硫化接頭質(zhì)量

      皮帶硫化接頭質(zhì)量的好壞是引起皮帶跑偏的重要原因之一。一般情況下,皮帶接頭彎曲不得大于20ram,且應(yīng)與皮帶自身的彎曲方向相反。硫化時,對接的皮帶盡量找正、對中,并確保覆蓋層表面平整。

      (三)正確使用、精心維護(hù)

      提高皮帶機(jī)的維護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)皮帶機(jī)的點檢,及時、準(zhǔn)確地處理各種故障是防止皮帶跑偏的根本保障。對皮帶機(jī)的重點部件,要作為日檢的重點。諸如檢查托輥是否轉(zhuǎn)動靈活,中間架是否出現(xiàn)變形、歪斜,滾筒外包膠是否磨損到極限,張緊滾筒兩側(cè)張緊程度是否一致,皮帶是否出現(xiàn)偏磨、局部損壞等,以上因素均可使皮帶出現(xiàn)跑偏。皮帶在運(yùn)行中一旦發(fā)生跑偏,首先要查明跑偏的原因,以便采取相應(yīng)的措施去解決。

      1.空載運(yùn)行時糾正皮帶跑偏

      (1)皮帶跑偏的部位大多出現(xiàn)在空載段,一般情況下,即使皮帶承載段出現(xiàn)跑偏也可用調(diào)整空載段托輥來糾正。方法如下:若皮帶朝前進(jìn)方向左方偏移時,皮帶中心線將偏離機(jī)架中心線,此時,應(yīng)調(diào)整空載托輥,使其沿順時針方向旋轉(zhuǎn)一個角度。當(dāng)調(diào)整一兩組托輥不足以糾正時,可連續(xù)調(diào)整前后幾組,但每組的調(diào)整角度不宜過大。

      (2)調(diào)整承載托輥、尾部滾筒和改向滾筒。調(diào)整承載托輥的原則是:在皮帶跑偏時按運(yùn)行方向向前移動托輥;調(diào)整尾部滾筒的原則是:在皮帶跑偏時向外移動滾筒以拉緊該側(cè)皮帶;調(diào)整改向滾筒的原則是:如皮帶在滾筒上的圍包角≤90?時,可在皮帶跑偏側(cè)向上抬高滾筒以拉緊該側(cè)皮帶,向前移動滾筒使?jié)L筒前傾一個角度。當(dāng)皮帶在滾筒上的圍包角〉90?時,向外移動滾筒以拉緊跑偏側(cè)皮帶。調(diào)整時,每調(diào)整一次應(yīng)讓皮帶運(yùn)行一周以上,再決定是否需要再次調(diào)整。每次調(diào)整量不宜過大,尾部滾筒每次調(diào)2~4 mm,托輥每次前移或后移2~6 mm 即可。

      2.負(fù)載運(yùn)行糾正皮帶跑偏

      調(diào)整時嚴(yán)格控制給料量,并注意供料的均勻性,切忌物料在皮帶上偏載??蛰d運(yùn)行狀態(tài)調(diào)好后,滿載運(yùn)行時可能出現(xiàn)向某一側(cè)嚴(yán)重跑偏的情況,這時要檢查皮帶受料部位落料點是否對中,必要時在轉(zhuǎn)載溜槽處可設(shè)調(diào)節(jié)導(dǎo)料板,以調(diào)節(jié)物料在皮帶上的落料點。如果不是落料不正的原因,應(yīng)重新進(jìn)行空載調(diào)整,使皮帶在空載、滿載時,其跑偏量均在允許范圍內(nèi)。如不能滿足,可適當(dāng)增加皮帶拉緊力,運(yùn)行一段時間后,觀察皮帶運(yùn)行情況,再進(jìn)行調(diào)整。

      四、結(jié)束語

      在現(xiàn)場實際使用中,造成皮帶跑偏的原因很多,只要從設(shè)計、安裝、使用和維護(hù)等各個環(huán)節(jié)加以有效控制,就能夠解決皮帶跑偏的問題,使皮帶輸送機(jī)的效率得到充分的發(fā)揮。

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