文/趙忻 成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司 四川 成都 610000
市政道路給排水優(yōu)化設(shè)計(jì)探討
文/趙忻 成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司 四川 成都 610000
道路積水問題一直困擾著市政工程道路設(shè)計(jì),嚴(yán)重影響了我國城市排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行,因此研究市政道路給排水的設(shè)計(jì)對(duì)于我國現(xiàn)代化的進(jìn)程具有十分重要的意義。同時(shí),市政道路給排水設(shè)計(jì)是一個(gè)城市整體形象的重要組成部分,因此本文將從市政道路給排水情況出發(fā),深入研究如何優(yōu)化市政道路給排水設(shè)計(jì),以供相關(guān)設(shè)計(jì)人員借鑒學(xué)習(xí)。
市政道路;給排水;優(yōu)化設(shè)計(jì)
隨著我國城市化進(jìn)程的加快,市政道路給排水情況將直接影響我國市政道路建設(shè)工作的好壞,因此為保證車輛的正常運(yùn)行,應(yīng)該研究影響道路路面正常使用的原因,并針對(duì)市政道路給排水設(shè)計(jì)中存在的問題,通過長期實(shí)踐,提出優(yōu)化市政道路排水設(shè)計(jì)的措施,從而規(guī)避交通安全隱患,提升市政道路給排水的能力。
市政道路是城市交通建設(shè)的重要組成部分,因此市政道路的給排水系統(tǒng)也錯(cuò)綜復(fù)雜,其復(fù)雜性表現(xiàn)在兩個(gè)方面,第一,作為城市水循環(huán)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),市政道路給排水系統(tǒng)能夠?yàn)槌鞘刑峁┧Y源,迎合了我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃,因此優(yōu)化市政道路給排水設(shè)計(jì)對(duì)我國城市的發(fā)展具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。[1]第二,市政道路排水系統(tǒng)要穿過城市地下管線,因此提高設(shè)計(jì)的難度,要求市政道路給排水設(shè)計(jì)既要滿足市政道路的排水要求,還不能影響城市地下管道的正常使用,無形之中提高了市政道路給排水設(shè)計(jì)的難度,給相關(guān)設(shè)計(jì)人員的工作提出了較大的挑戰(zhàn)。市政道路給排水系統(tǒng)還是城市運(yùn)行的保障,通過市政道路給排水系統(tǒng),能夠?qū)U水與生活用水細(xì)細(xì)分開,保證城市用水不被工業(yè)污水,生活廢水所污染。同時(shí),針對(duì)自然災(zāi)害天氣,市政道路給排水設(shè)計(jì)要做到防范于未然,在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,要查閱相關(guān)資料,從而考察城市日常的排水量與自然天氣的排水量,做到防范于未然。針對(duì)市政道路內(nèi)澇的情況,要及時(shí)運(yùn)用市政道路給排水系統(tǒng)中的排水設(shè)計(jì),從而促進(jìn)我國交通的正常運(yùn)行。
(一)優(yōu)化路基的排水
一般來說,市政道路是由路基與路面兩部分組成,尤其是路基部分,承載著市政道路給排水的重要工作,因此要求在對(duì)路基進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要制定嚴(yán)格而周密的計(jì)劃,在進(jìn)行路基的設(shè)計(jì)之前,要根據(jù)道路的具體情況,在真實(shí)資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合路基的基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)工作,設(shè)計(jì)市政道路給排水系統(tǒng)的方案。需要注意的是,市政道路給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)受當(dāng)?shù)靥鞖庖蛩氐挠绊戄^大,如果是多降雨的地區(qū),則市政道路給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)難度就相應(yīng)提高,而對(duì)于干旱地區(qū),對(duì)市政道路給排水系統(tǒng)的消毒處理工作的要求較高。因此,市政道路給排水設(shè)計(jì)要與城市的發(fā)展緊密的聯(lián)系起來,從而將市政道路給排水系統(tǒng)融入與城市地下管道系統(tǒng)中,共同促進(jìn)城市的發(fā)展。[2]路基的養(yǎng)護(hù)也是保證城市道路給排水設(shè)計(jì)的有效途徑,需要注意的是,路基表面在潮濕的環(huán)境中容易損壞,因此規(guī)避碾壓能夠有效的保證路基的正常使用。
(二)優(yōu)化路面的排水效果
路面積水會(huì)影響到城市交通的安全性,導(dǎo)致車輛側(cè)滑,甚至給司機(jī)造成嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)威脅。因此一個(gè)好的市政道路給排水系統(tǒng)應(yīng)該具有將路面積水及時(shí)排除的能力,保證交通運(yùn)行的順暢。在道路兩側(cè)開挖排水溝,能夠及時(shí)有效的將路面積水引入市政道路給排水系統(tǒng)中,從而保證車輛的行駛正常。要優(yōu)化路面的排水效果,不是將路面工作做好就能保證的,還需要做好市政道路的內(nèi)部排水工作,在兩種排水方式相協(xié)調(diào)的工作下,優(yōu)化路面的排水效果,使道路表面的積水迅速減少。
(三)綠化帶排水優(yōu)化
綠化帶對(duì)于市政道路給排水系統(tǒng)來說也起到重要的作用,在人們傳統(tǒng)的印象里,綠化帶代表一個(gè)城市的形象,是屬于城市精神文明建設(shè)環(huán)節(jié)的,但在實(shí)際中,綠化帶同樣承載著給排水的任務(wù),甚至很大程度上決定了一個(gè)城市市政道路給排水系統(tǒng)的好壞。[3]由于在實(shí)際的生活中,常常出現(xiàn)綠化帶積水的現(xiàn)象,給城市道路路面的正常使用帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了應(yīng)付綠化帶積水的現(xiàn)象,如今主流的處理方式實(shí)在綠化帶附近立起水井,從而將綠化帶積水迅速排除,然而需要注意的是,碎石頭與粘土?xí)绊懢G化帶排水的效果,因此保持綠化帶的清潔度也是優(yōu)化綠化帶排水的重要手段之一。防止積水外流是綠湖帶排水的主要目標(biāo),因此要求相關(guān)工作人員不斷優(yōu)化綠化帶排水的方法。
(四)輸送管道的選擇
輸送管道的選擇要以城市排水需要為根本原則,要求市政排水管道能夠適應(yīng)市政道路排水量。一般來說,市政道路排水量是由幾個(gè)部分組成的,生活用水、消防用水、公共用水都是其組成部分,并且具有非常大的變動(dòng)性,要求相關(guān)設(shè)計(jì)人員能夠從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是的選擇管道,其管徑的大小,管材的控制都在一定程度上決定了一個(gè)城市市政道路給排水系統(tǒng)的應(yīng)用效果,因此管徑的大小應(yīng)該根據(jù)城市雨水的流量與其他排水決定的,同時(shí),天氣因素,溫度因素也對(duì)市政道路給排水造成不同程度的影響。一般來說,管材的材料都是由金屬制成,一方面,具有一定的耐用性,能保證市政道路給排水系統(tǒng)的工作的持續(xù)性,另一方面,金屬材質(zhì)的管道價(jià)格較為低廉,具有一定的經(jīng)濟(jì)性。[4]
(五)市政道路排水系統(tǒng)與地下管線相互協(xié)調(diào)
市政道路排水系統(tǒng)作為城市地下管線的有機(jī)組成部分,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該避免在進(jìn)行市政道路給排水設(shè)計(jì)時(shí),與城市其他排水系統(tǒng)相沖突,具體的方法是采用地下隔水設(shè)備,將市政道路給排水系統(tǒng)與灌溉排水系統(tǒng)隔開,從而保證地下管線的正常運(yùn)用。需要注意的是,地下水的水位較低,施工人員應(yīng)該對(duì)該城市的水文特征進(jìn)行勘察,從而保證市政道路給排水系統(tǒng)的可靠性。
市政道路給排水設(shè)計(jì)在我國城市化進(jìn)程的發(fā)展中扮演了越來越重要的位置,因此要優(yōu)化城市的生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)城市交通運(yùn)輸?shù)牧鲿?,首先要從?yōu)化市政道路給排水系統(tǒng)開始,要求相關(guān)工作人員轉(zhuǎn)變自身工作職能,在大量真實(shí)案例的基礎(chǔ)上,研究如何將市政道路給排水設(shè)計(jì)融入城市的發(fā)展之中。
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趙忻(1982年-),男,漢族,,四川三臺(tái),現(xiàn)供職成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司,現(xiàn)職稱為工程師,學(xué)士學(xué)位,研究方向?yàn)橥聊竟こ?,單位所在城市為成都市,郵編610000,