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      淺談廣播交通節(jié)目的“微”動(dòng)力

      2016-02-28 18:59:38張旭暉
      新聞研究導(dǎo)刊 2016年5期
      關(guān)鍵詞:互動(dòng)微信

      張旭暉

      (廣州市花都區(qū)廣播電視臺(tái),廣東 廣州 510800)

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      淺談廣播交通節(jié)目的“微”動(dòng)力

      張旭暉

      (廣州市花都區(qū)廣播電視臺(tái),廣東廣州510800)

      摘 要:隨著電子媒體的日益發(fā)達(dá),廣播節(jié)目的互動(dòng)參與質(zhì)量也得到提升,從以前的電話、短信到如今的微信、廣播,信息的傳遞更快、更及時(shí)、更準(zhǔn)確。廣播交通節(jié)目追求服務(wù)性和實(shí)效性,“微”時(shí)代的來(lái)臨無(wú)疑提高了信息傳播的速度和質(zhì)量。聽(tīng)眾通過(guò)文字、語(yǔ)音、圖片甚至視頻與主持人實(shí)現(xiàn)無(wú)縫交流,增加了交通節(jié)目的元素,讓廣播更加生動(dòng)、貼近百姓。

      關(guān)鍵詞:微信;交通節(jié)目;互動(dòng)

      全國(guó)各地的廣播電臺(tái)基本都建立了官方的微信公眾平臺(tái),各類型的節(jié)目,如情感、交通、美食、音樂(lè)等,都以銳不可當(dāng)?shù)穆晞?shì)邁入了“廣播微時(shí)代”。廣播電臺(tái),尤其是交通節(jié)目與微信的“聯(lián)姻”猶如雨后春筍,迅速改變了以往的模式,將微信的字、圖、像、視四大功能最優(yōu)化。

      一、微信在廣播交通節(jié)目中被廣泛使用

      花都電臺(tái)作為珠三角地區(qū)實(shí)力位列前茅的區(qū)縣臺(tái),早在2008年就已經(jīng)創(chuàng)立了《花都路路通》這個(gè)本土大型綜合交通欄目。最初的節(jié)目互動(dòng)僅僅是依靠短信平臺(tái)和電話與聽(tīng)眾溝通,局限在于:其一,短信平臺(tái)需要收費(fèi),而且編輯文字相當(dāng)不方便;其二,開(kāi)車打電話,本身就違反交通規(guī)則。隨著微信的出現(xiàn),其包含的語(yǔ)音、圖片和視頻功能是過(guò)去的短信平臺(tái)所不具備的。先說(shuō)說(shuō)語(yǔ)音,微信語(yǔ)音的作用在于:一、及時(shí)播報(bào)路況。每逢早晚高峰時(shí)期,哪里出現(xiàn)擁堵、哪里順暢無(wú)阻、哪里有事故發(fā)生等,都會(huì)有欄目的微信粉絲在附近,輕松一按,語(yǔ)音馬上送達(dá),便捷、快速;二、參與節(jié)目互動(dòng),《花都路路通》節(jié)目與交警部門緊密合作,推出了《交警在線》特備環(huán)節(jié),目的在于警民互通,參與互動(dòng)的聽(tīng)眾可以將交通建議通過(guò)語(yǔ)音向交警和主持人反映,真正達(dá)到傾聽(tīng)民聲的效果。

      而圖片和視頻更多是起到一種佐證的作用,如筆者在主持晚高峰時(shí)段的節(jié)目時(shí),聽(tīng)眾黃先生通過(guò)發(fā)送圖片以及視頻報(bào)料說(shuō):云山大道與茶園路交界處自東往西方向發(fā)生兩車相撞事故,現(xiàn)場(chǎng)行車緩慢。導(dǎo)播接收到這則信息之后,可以清晰地看到現(xiàn)場(chǎng)的情況,再調(diào)取官方的視頻監(jiān)控確保信息的真實(shí)性后再將信息傳達(dá)給主持人,由主持人詳細(xì)解讀這起交通事故,真正實(shí)現(xiàn)“我在現(xiàn)場(chǎng)”的感覺(jué)。

      二、微信之于交通節(jié)目的優(yōu)勢(shì)

      首先,它與廣播的即時(shí)性相吻合。傳統(tǒng)媒體中,報(bào)紙有深度、電視有畫(huà)面,而廣播電臺(tái)的最大優(yōu)勢(shì)還是在于“快”,這點(diǎn)依舊無(wú)可取代。隨著智能手機(jī)等電子設(shè)備的日益先進(jìn),所有的信息都能通過(guò)微信在第一時(shí)間發(fā)送到電臺(tái)的公眾平臺(tái)里。交通節(jié)目的專業(yè)導(dǎo)播能在同一時(shí)間收到多條不同類型的報(bào)料,進(jìn)行篩選核實(shí)之后發(fā)送到直播間同步播出。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,《花都路路通》節(jié)目的三個(gè)時(shí)段,平均每個(gè)時(shí)段接收的信息為15條,一分鐘之內(nèi)就能完成“采編播”三個(gè)步驟。

      其次,微信還符合廣播的聲音傳播特性。據(jù)《花都路路通》的導(dǎo)播統(tǒng)計(jì),我臺(tái)一天三檔節(jié)目合計(jì)收到的語(yǔ)音和視頻報(bào)料,占了80%以上。通過(guò)聽(tīng)眾的實(shí)時(shí)演繹,繪聲繪色地還原出當(dāng)時(shí)場(chǎng)面的真實(shí)性,或者是簡(jiǎn)單地陳述,或者是身臨其境的緊張感,這些原生態(tài)的語(yǔ)音表達(dá)通過(guò)電臺(tái)播出,使電臺(tái)節(jié)目更貼近百姓,他們的聲音引起了其他聽(tīng)眾的共鳴,其獲得的認(rèn)同感和滿足感也會(huì)增加,從而提升了交通節(jié)目在大眾心中的地位。

      再者,微信增強(qiáng)了互動(dòng)交流?!督痪诰€》特備環(huán)節(jié),是近年來(lái)交通節(jié)目廣受關(guān)注的焦點(diǎn),相關(guān)職能部門需在制定新的交通法規(guī)、更改地面標(biāo)線、新電子警察啟用等方面積極聽(tīng)取民意,如在2015年12月,我區(qū)新增180套電子警察,涉及的路段幾乎涵蓋了區(qū)內(nèi)各大主干道,市民就如何避免罰單、信號(hào)燈時(shí)間設(shè)置等問(wèn)題,通過(guò)微信,用文字、圖片、視頻演示等方式,向節(jié)目組提出意見(jiàn)。節(jié)目播出當(dāng)天,此檔節(jié)目收聽(tīng)率為全臺(tái)所有節(jié)目的全年之冠,根據(jù)節(jié)目?jī)?nèi)容撰寫的文章在微信平臺(tái)推送后,其點(diǎn)擊量超過(guò)十萬(wàn)次,雄踞全國(guó)區(qū)縣臺(tái)微信排行榜前列。

      三、微信強(qiáng)大背后,交通節(jié)目的危機(jī)

      在微信的推動(dòng)下,電臺(tái)交通節(jié)目取得了重大突破,其形式更加新穎是不爭(zhēng)的事實(shí)。但在看到可喜成績(jī)的同時(shí),我們依舊不能松懈,一檔節(jié)目的成敗,關(guān)鍵還是在于節(jié)目本身整體的制作和播出質(zhì)量,微信占據(jù)節(jié)目比重過(guò)大、報(bào)料消息源真?zhèn)螀⒉畈积R、過(guò)分依賴微信等問(wèn)題更加值得重視。

      第一,微信畢竟只能對(duì)節(jié)目起到一個(gè)輔助作用,而非核心,更非全部。作為一檔大型綜合服務(wù)類交通節(jié)目,主持人很容易因?yàn)椴糠致?tīng)眾的積極參與而把節(jié)目關(guān)注的點(diǎn)都集中到這部分聽(tīng)眾的需求上,從而忽略其他聽(tīng)眾的需求,導(dǎo)致聽(tīng)眾的流失。另外,廣播節(jié)目,尤其是交通節(jié)目,主持人的聲音是否悅耳、音樂(lè)的選取是否適合當(dāng)時(shí)的時(shí)間段、消息內(nèi)容是否實(shí)用等,才是留住一個(gè)聽(tīng)眾的根本,絕不能為迎合而湊合,主持人必須在節(jié)目中做到合理的平衡。

      第二,為了提高聽(tīng)眾通過(guò)微信向節(jié)目報(bào)料的積極性,節(jié)目組會(huì)不定時(shí)給報(bào)料的聽(tīng)眾回贈(zèng)小禮品以示感謝,于是就會(huì)出現(xiàn)為了獎(jiǎng)勵(lì)而虛報(bào)、錯(cuò)報(bào)等現(xiàn)象。這種情況在直播過(guò)程中加重了導(dǎo)播的工作量,也考驗(yàn)著導(dǎo)播“去糟粕”的功夫,甚至擾亂了正常的報(bào)料程序,容易讓主持人分心。

      第三,當(dāng)交通節(jié)目過(guò)分依賴報(bào)料支撐的時(shí)候,一旦出現(xiàn)路況正常、聽(tīng)眾參與度下降的情況,節(jié)目質(zhì)量也就隨之下降。這也與主持人做的準(zhǔn)備工作有關(guān),有的主持人習(xí)慣慣性思維,認(rèn)為節(jié)目的內(nèi)容已有大部分資料來(lái)自聽(tīng)眾,準(zhǔn)備自然不充足。一旦失去與聽(tīng)眾的互動(dòng),節(jié)目就會(huì)變得生硬、空洞,甚至無(wú)話可說(shuō)。而且聽(tīng)眾參與互動(dòng)只是點(diǎn)綴節(jié)目的一個(gè)環(huán)節(jié),并非節(jié)目的核心內(nèi)容,在追求節(jié)目多樣性和豐富性的同時(shí),也不能忘了交通節(jié)目的服務(wù)本質(zhì)。

      科技的進(jìn)步讓廣播電臺(tái)節(jié)目與聽(tīng)眾之間的交流更加緊密,電子媒體的出現(xiàn)更在一定程度上改變了原有的廣播模式。這股新興力量對(duì)廣播交通節(jié)目的促進(jìn)作用令我們欣喜,它在督促我們?cè)谔岣吖?jié)目質(zhì)量的同時(shí),也鞭策主持人在節(jié)目制作和言論把握上進(jìn)行創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)《花都路路通》欄目的分析我們知道,微信對(duì)于廣播電臺(tái)從業(yè)人員而言并非是對(duì)手而是良師益友。希望《花都路路通》欄目取得成功的經(jīng)驗(yàn)在得到同行的認(rèn)可之余,還能進(jìn)一步發(fā)揮它的潛在作用,為全力打造新型交通節(jié)目貢獻(xiàn)一份力量。

      中圖分類號(hào):G222

      文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

      文章編號(hào):1674-8883(2016)05-0120-01

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