華中師范大學信息管理學院 柳娜
基于知識發(fā)現(xiàn)的物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)構建
華中師范大學信息管理學院 柳娜
本文在對物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)分析的基礎上,將知識發(fā)現(xiàn)引入物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)建設,提出基于知識發(fā)現(xiàn)的企業(yè)競爭情報系統(tǒng),這個系統(tǒng)包括5個子系統(tǒng),即情報知識管理系統(tǒng)、情報知識存儲系統(tǒng)、競爭情報分析系統(tǒng)、競爭情報服務系統(tǒng)和用戶管理系統(tǒng)。
知識發(fā)現(xiàn) 物流企業(yè) 競爭情報
物流企業(yè)只有快速識別需求、獲取競爭對手情報,才能獲取先發(fā)優(yōu)勢,雖然FMS、JIT和ERP的引入,提升了響應速度,減輕了時滯,但需求的個性化以及對交貨期柔性的高要求,單純的技術物理接入是不夠的,建立嵌入式企業(yè)競爭情報系統(tǒng)勢在必行。
從內部來講,一是分散的全國網(wǎng)絡,每個環(huán)節(jié)都是信息鏈上的節(jié)點,但內部往往不重視競爭情報活動,不重視信息流;二是技術和信息能力難以勝任對企業(yè)數(shù)據(jù)集市的價值挖掘;三是企業(yè)信息系統(tǒng)多是事務型系統(tǒng),前瞻性、交互性和分析工具不足。
從外部來看,作為服務部門,物流企業(yè)能接觸各行各業(yè)的上中下游,期間包含著大量的競爭情報信息源和運營數(shù)據(jù),一部分是以顯性存在,如生產(chǎn)能力及成本數(shù)據(jù)等;一部分是以隱性形態(tài)存在,如訂貨提前批次、庫存消化周期等,這些隱性信息往往難以被挖掘,卻是培育企業(yè)核心競爭優(yōu)勢的突破口。
知識發(fā)現(xiàn)是從數(shù)據(jù)集市中提取隱含的、事先未知的、存在潛在效用并能被人理解的模式的過程,通過數(shù)據(jù)信息收集和預處理,將數(shù)據(jù)信息轉換成特定格式進行挖掘、解釋和評價,其基本功能包括信息分組(聚類和分類)、預報、關聯(lián)分析、描述辨別、時間序列分析等功能。借助于知識發(fā)現(xiàn)技術可以幫助企業(yè)獲取知識、共享知識和創(chuàng)新知識。
對物流企業(yè)來講,知識發(fā)現(xiàn)和知識服務能在以下幾個方面彌補企業(yè)競爭情報過程的不足。一是借助知識獲取技術拓展情報信息來源。技術能充分挖掘隱性信息和知識,使物流企業(yè)能夠掌握客戶需求和市場變化,提升響應速度和服務質量。二是通過知識共享進行員工交互,有助于實現(xiàn)企業(yè)整體智能儲備的擴散,包括人與人的交流、人與機器、人與網(wǎng)絡的交流學習,員工的操作經(jīng)驗技巧通過共享機制轉化為全體員工的知識;知識水平的提高也能提升員工的工作主動性。三是通過知識應用提升決策精度,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)進行預判,為倉儲、配送、庫存管理等供應鏈系統(tǒng)提供解決方案。
對物流企業(yè)而言,其內部的知識信息可分為三個層次:一是作業(yè)層,包括裝卸配貨、倉儲保管、加工分揀、配送調度的表單文件、數(shù)據(jù)等,內容繁雜,格式不一,是最基礎的業(yè)務操作層;二是管理層知識,包括線路優(yōu)化、運力調度、物流中心調度、物流裝備技術以及客戶關系管理、人力資源、財務管理等內容,其理解和使用需要具備相應的專業(yè)技能和知識,是物流企業(yè)知識結構的中間層;三是經(jīng)營戰(zhàn)略層知識,包括經(jīng)營目標、管理決策、系統(tǒng)規(guī)劃、核心競爭力構建等,是最高層級的戰(zhàn)略管理層?;谥R發(fā)現(xiàn)的物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)以系統(tǒng)規(guī)劃為起點,以競爭情報的輸出與評估為終點,具體的過程如下。(1)規(guī)劃與定向。首先要明確企業(yè)情報需求、明確情報的收集范圍、目標方向,并布局知識獲取技術方法于網(wǎng)絡節(jié)點中,提升信息獲取的準確度。(2)情報搜集。根據(jù)目標需求獲取盡信息內容,通過分組分類、文本檢索對運營過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行清洗、分類。(3)競爭情報分析。除依托企業(yè)智囊外,信息分析可以委托第三方專家系統(tǒng),借助外腦從無序的信息中挖掘出有利用價值的情報。(4)競爭情報服務。企業(yè)競爭情報數(shù)據(jù)庫中,分布著運力目標企業(yè)的歷史經(jīng)營狀況、調配松緊數(shù)據(jù)、配送損毀率、城鎮(zhèn)線路優(yōu)化方案等各類有價值的信息情報,物流企業(yè)需要在服務上進行整合,為顧客提供從倉儲到配送的一條龍的物流鏈系統(tǒng)解決方案,在知識共享模式下,加強與顧客的交流,更清楚地明確問題,從而解決因為業(yè)務單一或服務人員質量參差對企業(yè)造成的影響。(5)競爭情報反饋。通過競爭情報服務的反饋記錄,可以對服務成效和人員工作進行合理評估,根據(jù)反饋的結果對產(chǎn)品和服務進行動態(tài)調整,使競爭情報的產(chǎn)品和服務能夠適應目標客戶的需求變動。同時,物流企業(yè)和目標客戶企業(yè)之間的信息交互和知識交流,能夠借助共享機制實現(xiàn)雙方的共同成長,有助于雙方實現(xiàn)長期合作或戰(zhàn)略聯(lián)盟機制,從而在自上而下的供應鏈全程成本最優(yōu)、服務最好。
通過梳理物流企業(yè)競爭情報運作過程,對系統(tǒng)功能模塊進行模塊化劃分,大體可以劃分為5個子系統(tǒng):情報知識管理系統(tǒng)、情報知識存儲系統(tǒng)、競爭情報分析系統(tǒng)、競爭情報服務系統(tǒng)和用戶關系管理系統(tǒng)。五個功能模塊自成一體又相互聯(lián)系、密切配合,按照工作流程完成各自的工作職責,為企業(yè)經(jīng)營決策提供支持。
4.1 情報知識管理子系統(tǒng)
該系統(tǒng)的主要功能分為知識管理和情報管理兩個系統(tǒng)。前者主要負責對內部的顯性知識和隱性知識進行發(fā)現(xiàn)、識別、標引和轉化,形成具有條理化的知識信息存入知識庫,如制造資源計劃、運力規(guī)劃策略、配送線路優(yōu)化的數(shù)據(jù)信息可經(jīng)過序化,發(fā)現(xiàn)規(guī)律性存儲在知識系統(tǒng);后者依托全國網(wǎng)絡節(jié)點,將來自于外部企業(yè)實體、虛擬網(wǎng)絡等不同渠道的信息進行合并、過濾、提取、自動分配等,如競爭對手的技術更新、新業(yè)務上線、市場波動等。
4.2 情報知識存儲子系統(tǒng)
存儲系統(tǒng)包含企業(yè)知識庫、情報信息庫、競爭情報數(shù)據(jù)庫三個系統(tǒng),都是建立在知識庫技術的基礎上,分別存儲企業(yè)知識信息、情報信息和競爭情報成果。不同的信息來源及其表現(xiàn)形式各不相同,存儲系統(tǒng)也需要對不同格式的數(shù)據(jù)信息兼容。此外,知識系統(tǒng)作為智能系統(tǒng)不僅存儲情報信息,也存儲與之相關的事件、日志、調用記錄、來源線索、完成時間軸等相關信息,并通過模式識別、優(yōu)化算法來識別需求,調用針對性強的情報信息,既降低了只是重復獲取的成本,也加快了知識信息的共享流動和創(chuàng)新速度,然而,具備學習和推理演繹的功能特點,其維護和更新難度也較傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫大。
4.3 競爭情報分析系統(tǒng)
分析系統(tǒng)是物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)的核心部件,作為情報信息的“加工處理車間”,需要借助于分析工具和情報分析人員的通力合作,實現(xiàn)對信息的集成、重組和智能化,將競爭情報信息按照業(yè)務需求進行層次化,并轉化為產(chǎn)品和結論。
4.4 競爭情報服務系統(tǒng)
EDI、ERP等信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡的普及,最大限度地減輕了信息傳遞的時滯,增強了網(wǎng)絡節(jié)點間的溝通交流,使信息情報能夠及時傳遞到情報人員和系統(tǒng)中,同時,服務系統(tǒng)的水平質量也直接關系企業(yè)產(chǎn)品服務的市場競爭力,因此,一套服務系統(tǒng)在充分考慮需求個性化的情況下,應該包括情報服務、內容維護管理以及競爭情報反饋三部分,也要考慮用戶的需求及訪問權限向用戶提供分類瀏覽、多重檢索、推送服務等功能。
4.5 用戶管理系統(tǒng)
用戶管理系統(tǒng)實現(xiàn)對企業(yè)競爭情報系統(tǒng)內資源的維護、規(guī)劃、資源分配、權限管理和維護,從技術層面上保證企業(yè)全系統(tǒng)的正常運行。主要功能包括用戶賬戶的創(chuàng)建和管理、用戶訪問權限設置、系統(tǒng)日志維護、系統(tǒng)通知等。
引用知識發(fā)現(xiàn)和知識管理技術來構建物流企業(yè)競爭情報系統(tǒng)構建,使物流企業(yè)能夠更好發(fā)現(xiàn)運營過程中的數(shù)據(jù)價值和隱性知識,通過學習、共享、交流來提升企業(yè)的產(chǎn)品及服務質量,維持和創(chuàng)新企業(yè)的核心競爭力,有助于提升物流企業(yè)的核心競爭力。
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2096-0298(2016)08(a)-082-02