撰文·攝影/楊紀
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奇幻南極并不都是白色
撰文·攝影/楊紀
南極洲俯視圖
南極冰川
多少年來,人們探索南極這片白色荒原的腳步從未停歇。在這里,一切都是那么寂靜而充滿神奇,終年被冰雪覆蓋卻又生機勃勃。這里是地球設(shè)計師的完美藝術(shù)杰作,雪亮純凈的白色和美得奪人心魄的藍色是這里的主基調(diào),各種形態(tài)的冰蓋、浮冰是這里的主元素。無論是在船上暢游冰河,還是走到陸地上感受千年沉淀的冰雪都會帶來令人振奮的奇境!
在南極大陸,也只有在南極大陸,才能夠看到這么多可愛而神奇的野生動物,其中的大明星自然是企鵝家族。這里也是海豹、海燕、信天翁、駝背鯨等動物賴以生存的家園。對于喜歡自然和野生動物攝影的我來說,在船上觀鯨,拍攝海鳥,以及每一次登岸近距離拍攝企鵝和海豹都是終生難忘的經(jīng)歷。
前往如此奇境之地一直是我的夢想,沒有想到這么快實現(xiàn)了。從上海出發(fā),乘坐30多個小時的航班,終于來到了地球另一端的阿根廷烏斯懷亞,并在這里登上了專業(yè)極地抗冰郵船,開始了11天10晚的精彩南極探索之旅。
第一次踏上南極半島的冰雪世界,第一次看到眼前碩大的浮冰透著幽藍色的光彩,第一次在取景框里捕捉成群可愛的企鵝并按下一陣快門,那種興奮激動難以用語言表達。
南極,我來了!
南極科考海面
阿根廷最南端的城市,同時也是世界最南端的城市——烏斯懷亞,被譽為“世界盡頭”。聽上去好像有種遠在天邊、到此為止的感覺,然而真的跨越2萬多公里來到以后才發(fā)現(xiàn)遠沒有達到世界盡頭。事實恰恰相反,這是前往南極的主要門戶,絕大多數(shù)前往南極的郵船和游客都是從這里出發(fā),完成南極夢想的。
無論是站在烏斯懷亞的市中心街頭,還是來到火地島國家公園,都會讓人感覺疑惑:不是到世界盡頭了嗎?理應(yīng)一片荒蕪,陰冷貧瘠才是,而眼前的景象絕對不會讓人聯(lián)想到“世界盡頭”。整座城市坐落在比格爾海峽邊,背后是連綿的雪山,彩色的房屋齊整地依坡而建。遠遠望去,藍天之下,潔白的雪線下盡是綠色和五顏六色的房屋,加上不時從云彩中透過的慵懶陽光,更讓人相信這是一片世外桃源,有山有水,香格里拉也不過如此。
每到夏季,來自各國的游客聚集而來,但也并不盡是前往南極探險的,更多的可能只是來到這巴塔哥尼亞最南端的美麗城市游玩一番,尤其是著名的火地島國家公園。我也利用上船前一天的空閑報名參加了火地島國家公園里的徒步項目,穿梭于森林里,也算是前往南極探險的熱身活動。沿途在拍攝豐富植被和鳥類的同時就碰到好幾隊只是來到這里專業(yè)徒步的,還有特地從東南亞來這里拍鳥的。如果再算上烏斯懷亞港口每天絡(luò)繹不絕的出海項目,“世界盡頭”簡直就是探索大自然的又一個中心。
經(jīng)過兩天航行,終于越過西風帶德雷克海峽,抵達了南極半島區(qū)域。此番南極之行運氣還是很好,從一開始穿越德雷克海峽沒有遇到大風浪就體現(xiàn)出來。要知道這西風帶的大風大浪可是“臭名昭著”的,因為洋流氣候以及氣壓差的影響,常年風力至少達到八九級,遇上風暴更是會掀起十幾米的大浪,暈船就不可避免。不過這次穿越正好避開風暴,沿途略有顛簸,順利抵達。
眼前的景觀開始豐富起來,一座座晶瑩剔透的碩大浮冰分布在船舷兩側(cè),而且還可以看到上面密密麻麻的企鵝。而空中也是一番熱鬧,巨海燕和岬海燕跟隨船行飛翔,捕食由引擎所翻起的水中魚類等食物。
冰雪南極洲
日照冰蓋
中國南極科考站之一中山站
一直以為南極的天氣陰沉得很,還可能不時夾帶著雪花,沒想到到了南極區(qū)域第一天黃昏時分就給我們一個巨大的驚喜:夕陽悠閑地飄在水平面上,撒出令人難以置信的神奇暖色調(diào)柔和光線,把天空染成了橙紅色,多么難得的南極火燒云場景!更難得的是前景海面上還有形態(tài)各異的大塊浮冰,結(jié)合深藍色的海水,如此強烈的色彩對比不僅讓人感嘆南極奇跡之地的無窮魅力,當然也觸發(fā)了無數(shù)的相機快門。
本來計劃是船行到威德爾??拷┣饙u附近,然后乘坐船載直升機到雪丘島上觀賞大群的帝企鵝,這也是全世界最容易看到帝企鵝的地方。但是因為今年南極氣候有些反常,冰雪太多,海冰沒有融化,所以計劃泡湯,多少有些遺憾。
不過我們船停的位置還是非??拷燮簌Z出來捕食的路線,果然在傍晚時分有一只帝企鵝就突然躍出海面,來到了船舷右側(cè)十幾米的海冰上。船長用激動的聲音告訴大家趕緊去甲板觀賞,于是正在晚餐的團友們紛紛扔下手中的餐具,披著外套直沖甲板。這帝企鵝也倒是配合,在冰面上姍姍滑行,等大伙拍了個夠之后才滑入水中消失而去。大伙依舊興致勃勃地守候在寒風中,要知道很多團友已經(jīng)來過好幾次南極都沒看到,這次行程的主要目的就是看到帝企鵝,也算是如愿。
帝企鵝全家福
唯美冰川
當天的經(jīng)歷告訴我們,無法前往雪丘島的事實無法避免,這就是大自然的游戲規(guī)則。還有一個就是來到南極旅游,相機和外套是需要帶在身邊的,因為隨時都可能有精彩出現(xiàn)。
我之前也乘坐過直升機航拍,但是一想到能夠乘坐直升機來到神奇的南極冰雪世界上空航拍還是覺得異常興奮。
船上搭載的兩架直升機來自于智利,飛行員也具有豐富的飛行經(jīng)驗。我們約90名團友被分成了8組,按照順序依次出發(fā)。安全自然是第一個需要考慮的因素,所以所有團友都接受了嚴格的培訓,指導如何在自然向?qū)е笓]下靠近或者離開直升機,而且全程必須身穿救生衣。
輪到我了,被分到6人的大直升機的副駕駛位置,很利于拍攝。別看在甲板上風很大,直升機的起降還是很穩(wěn),沒什么感覺就已經(jīng)騰空而起,一片白茫茫的世界盡收眼底。來到空中視野自然不同,南極冰雪世界的形象也變得立體豐富起來。飛行員穩(wěn)穩(wěn)地操控著飛行器,以七八十節(jié)的速度巡航,還指揮著我拍攝精彩的內(nèi)容。窗外的冰雪世界是很精彩的,遠處是被白雪覆蓋的山坡,海冰面上則因為相互擠壓,形成了一道道白色的痕跡,還可以不時看到正在冰面上休息的海豹和企鵝。最神奇的自然是俯瞰海水中的浮冰,一塊白色被周圍各種層次的幽藍色包圍著,既純潔又神秘。
早上8點開始,直升飛機陸續(xù)將我們“運到了”靠近威德爾海的魔鬼島上,這里生活著近萬只阿德利企鵝,直升機把我們放在距離企鵝棲息地約1.5公里的雪地里,因為靠太近的話會對企鵝生活帶來影響,接下來就需要在雪地里徒步約45分鐘才能抵達。在雪地里徒步可不是一般的困難,既要扛著沉重的攝影器材,還要時刻注意腳下,經(jīng)常一腳踩下去就會沒入到膝蓋處,可見雪有多厚。就這么一高一低步行到渾身冒汗,終于看到了眼前山坡上密密麻麻的阿德利企鵝。
帝企鵝是南極大陸真正的主人
這是我第一次如此近距離觀賞這么多的企鵝,相機早就開始“掃射”了。11月底正是企鵝群繁衍下一代的季節(jié),這些不到半米高的小家伙們都已經(jīng)開始進行筑巢、產(chǎn)卵、孵化的標準流程,整個企鵝棲息地是一片忙碌。在這里觀賞企鵝可是有嚴格規(guī)定的,比如最基本的就是保持距離,與企鵝之間至少5米距離,以減少對它們的影響。不過總會有那些憨憨的企鵝打破“游戲規(guī)則”,一搖一擺地來到我們身邊,好奇地看著我們,甚至還有幾個“愣頭青”對我們放在地上的攝影包展開攻擊。此外還有很多游戲規(guī)則需要遵守,比如不能穿越“企鵝的高速公路”,妨礙它們正常前往海邊捕食的線路;不能靠近企鵝巢穴,以免企鵝受驚嚇;更不能觸碰、追趕或者喂食企鵝。
別看眼前企鵝數(shù)量眾多,南極半島地區(qū)還是很脆弱的生態(tài)體系,一旦遭到破壞,很有可能會帶來滅絕性的后果。也因為這個道理,自然探險隊員始終全程強調(diào)對于登陸規(guī)則以及生態(tài)的保護,在旅游的同時最大限度減少對于生態(tài)和動物的影響。就像那句名言所倡導的“來到南極能夠留下的只有腳印、能夠帶走的只是美妙的回憶和照片”!