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      基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用*

      2016-04-28 08:59:24溫鑫榮黃森宇賀洋
      廣東通信技術(shù) 2016年3期
      關(guān)鍵詞:看板工位智能化

      [溫鑫榮 黃森宇 賀洋]

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      基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用*

      [溫鑫榮 黃森宇 賀洋]

      摘要

      詳細(xì)闡述了基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),包含WIA-PA數(shù)字量輸入/輸出模塊、工位LED屏及WIA-PA/MODBUS TCP通信網(wǎng)關(guān)。介紹了ANDON工位系統(tǒng)的軟件總體設(shè)計,包含LED顯示屏控制、聲光報警及設(shè)計WIA-PA通信的數(shù)據(jù)交互模式。在此基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹ANDON系統(tǒng)服務(wù)器軟件的運行測試過程,并總結(jié)無線WIA-PA協(xié)議的引入,對ANDON系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線中的重要作用。

      關(guān)鍵詞:WIA-PA 智能化 ANDON系統(tǒng) 工位 看板

      溫鑫榮

      男,重慶郵電大學(xué)研究生,研究方向:無線傳感網(wǎng)技術(shù)。

      黃森宇

      男,重慶郵電大學(xué)自動化學(xué)院,研究生,研究方向:物聯(lián)網(wǎng)。

      賀洋

      男,研究生,重慶郵電大學(xué)自動化學(xué)院,研究方向:無線傳感網(wǎng)技術(shù)。

      引言

      與有線工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)相比,工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)具有布線成本低、組網(wǎng)靈活、易于安裝和維護的優(yōu)點[1],因此在國內(nèi)外工業(yè)自動化監(jiān)測及控制領(lǐng)域得到越來越多的重視和應(yīng)用。WIA-PA作為我國自主制定的工業(yè)無線標(biāo)準(zhǔn),主要用于工業(yè)過程測量、監(jiān)視與控制。

      綜合性生產(chǎn)信息管理和控制系統(tǒng)(簡稱ANDON系統(tǒng))通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將生產(chǎn)過程中的人、機、料、法、環(huán)、測(5M1E)幾大要素進(jìn)行智慧整合和互聯(lián)互通,實現(xiàn)人機互聯(lián)、智能調(diào)度、管理監(jiān)控及整體設(shè)備效能最優(yōu)化[3]。ANDON系統(tǒng)由ANDON工位子系統(tǒng)、ANDON綜合看板子系統(tǒng)、ANDON數(shù)字廣播子系統(tǒng)、工業(yè)交換機和服務(wù)器組成,包括工位作業(yè)管理、設(shè)備運行管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、供應(yīng)物流管理、車間生產(chǎn)管理、信息可視管理、公共信息管理等功能[4]。

      1 基于WIA-PA的ANDON系統(tǒng)概述

      1.1總體架構(gòu)

      工廠裝配線系統(tǒng)包括汽車生產(chǎn)管理系統(tǒng)和ANDON系統(tǒng),基于WIA-PA的工廠裝配線生產(chǎn)管理系統(tǒng)和ANDON系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1,汽車生產(chǎn)管理系統(tǒng)由PLC控制現(xiàn)場生產(chǎn)線各執(zhí)行機構(gòu)(包括機器人、APC、安全門、區(qū)域掃描、光柵等),獨立完成汽車生產(chǎn)過程;ANDON系統(tǒng)由現(xiàn)場工作人員操作各種呼叫設(shè)備,數(shù)據(jù)經(jīng)過WIA-PA傳輸后[5],由后臺服務(wù)器完成各種現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示和呼叫報警顯示以及音樂播放,以提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

      圖1 基于WIA-PA的工廠裝配線生產(chǎn)管理ANDON系統(tǒng)總體架構(gòu)

      1.2系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      ANDON系統(tǒng)服務(wù)器通過以太網(wǎng)從生產(chǎn)線控制柜PLC中獲取主線生產(chǎn)數(shù)據(jù)(采集機器人、APC、安全門、區(qū)域掃描、光柵等運行數(shù)據(jù)),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視功能。

      ANDON系統(tǒng)實現(xiàn)快速的信息傳遞、申請呼叫的快速響應(yīng)、呼叫信息實時記錄、生產(chǎn)線、設(shè)備狀態(tài)實時顯示、完成統(tǒng)計報表分析,對作業(yè)崗位、設(shè)備狀態(tài)、質(zhì)量問題、物料供應(yīng)等過程進(jìn)行實時的信息交互和管理、支持生產(chǎn)全過程管理流程體系的完善,為精益生產(chǎn)管理的分析提供數(shù)據(jù)支撐?;赪IA-PA的ANDON系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2。

      2 ANDON工位系統(tǒng)開發(fā)

      ANDON工位子系統(tǒng)包括工位LED顯示屏和工位控制箱,主要通過WIA-PA通信完成各工位數(shù)據(jù)采集和輸出控制。工位子系統(tǒng)控制箱負(fù)責(zé)工位的聲光報警和各種開關(guān)量采集,每個工位控制箱由WIA-PA輸入模塊、WIA-PA輸出模塊和WIA-PA通信模塊組成。

      圖2 基于WIA-PA的ANDON系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      2.1ANDON工位系統(tǒng)硬件開發(fā)

      2.1.1WIA-PA數(shù)字量輸入模塊

      WIA-PA數(shù)字量輸入模塊(圖3)提供8路數(shù)字量信號輸入接口,主要接受來自工業(yè)現(xiàn)場的一些數(shù)字量輸入信號,比如幫助呼叫開關(guān),質(zhì)量呼叫開關(guān),設(shè)備報警開關(guān),物料呼叫開關(guān)和拉繩等,同時也可以完成其他比如接近開關(guān)等信號輸入。這些信號經(jīng)處理器采集后轉(zhuǎn)換成Modbus數(shù)據(jù)格式,再通過串口傳遞給WIA-PA通信模塊,該模塊把Modbus數(shù)據(jù)打包成WIA-PA協(xié)議幀,經(jīng)無線傳輸?shù)铰酚善骷胺?wù)器。服務(wù)器匯總所有信號并處理,然后把數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫并發(fā)布到相應(yīng)LCD屏和LED屏,同時驅(qū)動相應(yīng)聲音信號呼叫和數(shù)字量輸出信號控制。

      圖3 WIA-PA數(shù)字量輸入模塊

      2.1.2WIA-PA數(shù)字量輸出模塊

      WIA-PA數(shù)字量輸出模塊(圖4)提供8路數(shù)字量信號輸出接口,服務(wù)器經(jīng)WIA-PA通信鏈路控制該數(shù)字量輸出模塊,主要驅(qū)動現(xiàn)場聲光報警。也可用來驅(qū)動工業(yè)現(xiàn)場其他一些設(shè)備,比如:繼電器,接觸器,氣動閥等。

      2.1.3工位LED屏

      圖4 WIA-PA數(shù)字量輸出模塊

      工位LED屏使用15個LED看板組成,具有以太網(wǎng)通信接口,IP65防護等級。LED顯示屏顯示控制部分采用專用高刷新率LED屏控制板,確保LED顯示屏達(dá)到良好的顯示效果。LED顯示屏電源系統(tǒng)使用具有過流保護、短路保護及熱保護等功能的LED大功率電源模塊,確保在苛刻的工業(yè)環(huán)境下,仍能安全可靠的工作。

      2.1.4WIA-PA/MODBUS TCP通信網(wǎng)關(guān)

      本網(wǎng)關(guān)底板電路采用ARM Cortex-M4處理器TM4C1294,該處理器工作在120-MHz主頻,集成了1M程序存儲空間和256K數(shù)據(jù)存儲空間,它自帶以太網(wǎng)控制器MAC和以太網(wǎng)物理層收發(fā)器PHY,所以,只需要連接一個帶隔離變壓器的RJ45端子,即可完成以太網(wǎng)通信。從另外一方面來看,該處理器通過串口連接一個WIA-PA通信模塊,該WIA-PA通信模塊作為一塊單獨的電路板而存在,該電路板集成了獨立的處理器芯片和射頻收發(fā)芯片,如圖5。其WIA-PA通信模塊作為一塊單獨的電路板而存在,上面集成了獨立的處理器芯片和射頻收發(fā)芯片。

      圖5 WIA-PA通信模塊

      2.2ANDON工位系統(tǒng)軟件開發(fā)

      2.2.1ANDON工位系統(tǒng)軟件總體設(shè)計

      ANDON工位子系統(tǒng)軟件設(shè)計主要包括PLC數(shù)據(jù)采集模塊、LED顯示屏控制模塊、呼叫播放模塊、聲光報警模塊、報表生成模塊、數(shù)據(jù)通信模塊等六部分,如圖6。ANDON工位子系統(tǒng)軟件總體流程,如圖7。

      圖6 ANDON工位子系統(tǒng)軟件邏輯結(jié)構(gòu)圖

      圖7 ANDON工位子系統(tǒng)總體流程圖

      2.2.2PLC數(shù)據(jù)采集模塊

      PLC數(shù)據(jù)采集模塊,主要用于采集安裝在工位上的拉繩開關(guān)(如設(shè)備、物料、求助等開關(guān))狀態(tài),采用循環(huán)掃描的方式。當(dāng)拉繩開被拉下時觸發(fā)相應(yīng)的操作。其數(shù)據(jù)采集流程如圖8:

      圖8 PLC數(shù)據(jù)采集流程圖

      2.2.3LED顯示屏控制模塊

      LED顯示屏控制模塊,主要用于顯示呼叫信息,當(dāng)PLC采集模塊采集到拉繩信號時可以控制顯示屏進(jìn)行切換顯示。其顯示控制流程圖,如圖9。

      圖9 LED顯示屏控制程序流程圖

      2.2.4聲光報警模塊

      聲光報警模塊主要任務(wù)是,當(dāng)物料、設(shè)備、質(zhì)量等出現(xiàn)異常,ANDON系統(tǒng)就會通過聲光報警器發(fā)出報警,提醒相關(guān)人員到車間現(xiàn)場解決問題,圖10為聲光報警程序流程圖。

      圖10 聲光報警器程序流程

      2.2.5WIA-PA通信模塊

      智能化ANDON系統(tǒng)中,各DO/DI模塊之間主要通過802.15.4無線射頻技術(shù)進(jìn)行無線通信,針對智能化ANDON系統(tǒng),設(shè)計了內(nèi)嵌MODBUS-RTU協(xié)議格式的應(yīng)用層發(fā)送函數(shù),把上位機下發(fā)的獲取拉繩開關(guān)等狀態(tài)信息的命令解析處理后,轉(zhuǎn)發(fā)到相應(yīng)的DO模塊。而將DI模塊發(fā)送過來的呼叫信息,通過串口轉(zhuǎn)發(fā)到網(wǎng)關(guān)。

      WIA-PA/MODBUS TCP通信網(wǎng)關(guān)報文格式分為兩部分:協(xié)調(diào)器與網(wǎng)關(guān)之間的通信報文格式、服務(wù)器與網(wǎng)關(guān)之間的報文格式。

      (1)MODBUS-RTU數(shù)據(jù)幀

      該部分?jǐn)?shù)據(jù)嚴(yán)格按照MODBUS-RTU協(xié)議格式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,網(wǎng)關(guān)對該數(shù)據(jù)直接透傳,其協(xié)議格式如圖11:

      圖11 Modbus-RTU協(xié)議格式

      (2)網(wǎng)關(guān)與服務(wù)器通信報文設(shè)計

      網(wǎng)關(guān)將從WIA-PA協(xié)調(diào)器接收到的已完成MODBUSRTU解封裝的報文,重新封裝成TCP/IP協(xié)議數(shù)據(jù)幀格式,即應(yīng)用層數(shù)據(jù)幀,通過TCP/IP套接字發(fā)往上位機端,報文格式如圖12。

      圖12 網(wǎng)關(guān)上行報文格式

      上位機端發(fā)往WIA-PA子網(wǎng)的命令幀首先封裝成內(nèi)嵌MODBUS-RTU幀格式的TCP/IP協(xié)議棧格式,通過TCP/IP套接字發(fā)往網(wǎng)關(guān),報文格式如圖13。

      圖13 上位機端下行報文格式

      3 ANDON系統(tǒng)服務(wù)器軟件運行測試

      ANDON系統(tǒng)主要包括用戶管理,參數(shù)設(shè)置,生產(chǎn)管理,報警種類管理及生產(chǎn)計劃報表,下面對其進(jìn)行詳細(xì)描述。

      3.1用戶管理頁面

      用戶界面用于對用戶參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,包含設(shè)置新增用戶,修改用戶密碼,設(shè)置用戶權(quán)限等操作。用戶權(quán)限分為3級:1級為最低權(quán)限,僅能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行查看;2級為操作者權(quán)限,能夠修改Andon系統(tǒng)參數(shù);3級為最高權(quán)限,即系統(tǒng)管理員權(quán)限,可以對用戶進(jìn)行管理。

      3.2報表生成頁面與車型設(shè)置頁面

      報表生成頁面,用戶可以根據(jù)喜好查詢系統(tǒng)呼叫信息,生成系統(tǒng)報表。車型設(shè)置頁面,由于Andon系統(tǒng)看板上需要顯示生產(chǎn)信息,而這些信息與車間生產(chǎn)的車型息息相關(guān),所以在數(shù)據(jù)庫中需要設(shè)置車型信息用于顯示。

      3.3報警種類管理

      報警種類是指拉繩開關(guān)或者按鈕開關(guān)等呼叫報警裝置所對應(yīng)的報警種類,每個觸發(fā)點可以動態(tài)設(shè)置所需要的報警類型,方便對報警信息進(jìn)行分類查詢。

      報警原因設(shè)置,當(dāng)相應(yīng)的信號被人為觸發(fā)時,可以在Andon電子看板上顯示對應(yīng)的信息,方便車間工作人員快速定位和解決問題。

      3.4生產(chǎn)管理

      該界面用于輸入生產(chǎn)計劃,輸入的生產(chǎn)計劃會顯示到Andon顯示屏上,方便車間人員實時掌握車間生產(chǎn)情況。顯示屏監(jiān)控,車間顯示屏為生產(chǎn)信息顯示的窗口,在該畫面上可以清晰的看到車間的生產(chǎn)狀態(tài)。如圖14:

      圖14 LED顯示屏控制系統(tǒng)

      3.5生產(chǎn)計劃報表

      如圖15,生產(chǎn)計劃報表完成對Andon系統(tǒng)生產(chǎn)信息和呼叫信息進(jìn)行統(tǒng)計,并生成柱狀統(tǒng)計圖,同時可以對生產(chǎn)信息和呼叫信息進(jìn)行打印操作。

      圖15 生產(chǎn)計劃統(tǒng)計報表頁面

      3.6基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)實施效果

      通過基于WIA-PA的智能化NDON系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)總裝上的實施,能夠極大的提高生產(chǎn)線質(zhì)量、效率,解放人力。當(dāng)有非標(biāo)準(zhǔn)的狀況產(chǎn)生時,能夠及時的獲取現(xiàn)場工作人員或者維修人員的幫助。通過后臺系統(tǒng)自動記錄功能和智能決策,能夠方便管理者進(jìn)行生產(chǎn)線瓶頸識別并進(jìn)行及時改進(jìn),來提高生產(chǎn)效率。基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)實施前后的比較如表1。

      實施后的總裝線在生產(chǎn)管理方面的影響,與普通ANDON系統(tǒng)相比,使系統(tǒng)的建設(shè)施工難度大幅降低,降低生產(chǎn)成本,同時做到了傳統(tǒng)ANDON系統(tǒng)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤且實時反應(yīng)、動態(tài)刷新。

      表1 基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)實時前后的比較

      4 結(jié)束語

      通過描述基于WIA-PA的智能化ANDON系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計,我們知道工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)與ANDON系統(tǒng)的結(jié)合,可以完善精益生產(chǎn)的內(nèi)容,在實際應(yīng)用上解決制造及裝配中布線難、難于安裝及維護的缺點,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本及維護費用。

      該已穩(wěn)定運行于某汽車生產(chǎn)車間,以WIA-PA網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建信息傳遞的通道,實現(xiàn)了ANDON系統(tǒng)的生產(chǎn)監(jiān)控、作業(yè)呼叫、統(tǒng)計分析的高效傳輸,通過引入工業(yè)無線WIAPA協(xié)議,使系統(tǒng)的建設(shè)施工難度大幅度降低,同時系統(tǒng)易于升級擴展。

      參考文獻(xiàn)

      1何之棟.工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)路由及通信調(diào)度的實現(xiàn)與優(yōu)化[D].浙江大學(xué),2014

      2王華,劉楓,楊頌華.工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)WIA-PA網(wǎng)絡(luò)研究與設(shè)計[J].自動化與儀表,2009,24(7):17-21

      3周永利.基于PLC及現(xiàn)場總線技術(shù)的Andon系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用[D].華東理工大學(xué),2015

      4Silva A M D.The Andon system:designing a CSCW environment in a lean organization[C]//Groupware,2000.CRIWG 2000.Proceedings.Sixth International Workshop on.IEEE,2000:130-133

      5Liu C,Yang J X,Wang D Q,et al.Andon system research for assembly line of automobilGearBox[J].Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique,2014

      收稿日期:(2015-12-23)

      基金項目:中-韓美工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)國際聯(lián)合研發(fā)中心,重慶市科技研發(fā)基地建設(shè)計劃(國際科技合作)項目(cstc2013gjhz40002)

      DOI:10.3969/j.issn.1006-6403.2016.03.002

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