張程囈
【摘 要】企業(yè)的固定資產(chǎn)優(yōu)化配置是被固定資產(chǎn)的管理水平所影響的,用以提高其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),可以使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得極大的優(yōu)勢(shì)。而管理好固定資產(chǎn)還有利于保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,作為企業(yè)的工具為企業(yè)保駕護(hù)航,最后可以保證企業(yè)不存在閑置的固定資產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)在平時(shí)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中減少自身的固定資產(chǎn)的浪費(fèi),促進(jìn)企業(yè)能夠以比較快的速度發(fā)展,其發(fā)展的方式較為平穩(wěn)。所以,無論是對(duì)國(guó)內(nèi)還是對(duì)國(guó)外,對(duì)國(guó)企還是對(duì)其他性質(zhì)的企業(yè),分析企業(yè)固定資產(chǎn)的管理都具有社會(huì)意義,對(duì)企業(yè)和社會(huì)都具有積極意義。
【關(guān)鍵詞】固定資產(chǎn)管理;管理流程;資源配置優(yōu)化
一、企業(yè)固定資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀
(一)公司的基本情況
江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司一家以航運(yùn)為最優(yōu)業(yè)務(wù)還包括國(guó)際船舶進(jìn)行代理、并且對(duì)外進(jìn)行海員的派出和勞務(wù)派出、為其他公司供應(yīng)外輪并且進(jìn)行船舶租賃作為主要業(yè)務(wù)。江蘇遠(yuǎn)洋曾經(jīng)是部與省合辦的國(guó)有企業(yè)。江蘇遠(yuǎn)洋現(xiàn)在擁有遠(yuǎn)洋船舶19艘,且為全資擁有、船齡基本在12年左右,總的載重量達(dá)到40余萬噸、每年可以運(yùn)輸?shù)呢浳锪砍^600萬噸?,F(xiàn)在江蘇遠(yuǎn)洋的船隊(duì)到達(dá)能力超過世界100個(gè)國(guó)家和地區(qū),在我國(guó)的航運(yùn)界中的聲譽(yù)良好并有一定的地位。
(二)公司固定資產(chǎn)管理情況
遠(yuǎn)洋作為航運(yùn)公司。每年都要投入大量的資金去投入在船只的修理和保養(yǎng)。同時(shí),還要花資金用于船舶的采購(gòu)。其中公司所擁有的船舶的資產(chǎn)占公司全部固定資產(chǎn)的60%左右,其余的各類資產(chǎn)大概占到40%。所以本文所要研究的內(nèi)容主要是對(duì)于船舶的固定資產(chǎn)控制以及怎樣合理的利用固定資產(chǎn)來創(chuàng)造企業(yè)效益。其中,企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行固定資產(chǎn)的控制應(yīng)當(dāng)是貫穿于固定資產(chǎn)的從創(chuàng)造開始到使用再到報(bào)廢的全過程。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司采用的是讓管理固定資產(chǎn)的部門與使用固定資產(chǎn)的部門相聯(lián)合,最后再加上財(cái)務(wù)部門,由三個(gè)部門一起來管理固定資產(chǎn)的構(gòu)架。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司總體上是按照自己的實(shí)際情況來建立自己的固定資產(chǎn)管理體系。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司規(guī)定固定資產(chǎn)的申請(qǐng)和采購(gòu)實(shí)行歸各自相屬部門管理,對(duì)于最后的審批權(quán)要按照級(jí)別層層上報(bào)下批,同時(shí)讓管理固定資產(chǎn)的部門要定期對(duì)固定資產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行檢查和核實(shí)并且對(duì)上級(jí)部門上報(bào)和備案。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司根據(jù)現(xiàn)在的實(shí)際情況,對(duì)于固定資產(chǎn)的管理做出了以下的管理方法規(guī)定。首先是在預(yù)算的管理和審批的權(quán)力和職責(zé)之上,明確相關(guān)各部門的職責(zé),保證不會(huì)出現(xiàn)權(quán)力交叉,確保人力資源的使用最大化對(duì)于一般的固定資產(chǎn)采購(gòu),要注重性價(jià)比,根據(jù)性價(jià)比選擇供應(yīng)商,對(duì)于按照招標(biāo)的項(xiàng)目,不能只是單純的招標(biāo),而應(yīng)該專門去成立用于招標(biāo)管理指導(dǎo)的小組去專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)于從資產(chǎn)方面,要有規(guī)律的定期核查。要注意對(duì)管理的分工,不要一攬子的丟給一個(gè)企業(yè),同時(shí)要注意固定資產(chǎn)的保養(yǎng)和維護(hù)。在風(fēng)險(xiǎn)的方面,江蘇遠(yuǎn)洋注意對(duì)于固定資產(chǎn)的保護(hù)和在對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行采購(gòu)的過程中的檢查和法律方面的完整性。在控制活動(dòng)方面江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建立的控制體系基本包括了企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面,包括了船舶的具體要求。根據(jù)江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司固定資產(chǎn)流程,其固定資產(chǎn)控制是在固定資產(chǎn)的購(gòu)置、使用乃至報(bào)廢這三個(gè)流程中都是存在著的。在固定資產(chǎn)的初遇的不同階段,此時(shí)的業(yè)務(wù)也有所不同。
二、江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司的固定資產(chǎn)管理存在的問題
(一)公司負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)管理的員工對(duì)于自己工作的重要性的認(rèn)識(shí)不足
遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)大都是比較大的企業(yè),在我國(guó)基本上是大中型的國(guó)企。大型企業(yè)尤其是中國(guó)的國(guó)有企業(yè)的管理模式容易陷入一個(gè)固定的模式,管理容易死板,這會(huì)是公司的高級(jí)管理層經(jīng)常會(huì)忽視對(duì)固定資產(chǎn)的管理以及忘記其重要性。而江蘇遠(yuǎn)洋作為一家大中型國(guó)企尤其固有的中國(guó)特色的國(guó)企的價(jià)值觀以及工作的指導(dǎo)觀念,這會(huì)使公司員工更易受到固有的企業(yè)文化的影響,更加容易去接受這些企業(yè)文化的價(jià)值觀,并且以此作為自己工作的指導(dǎo)思想,而國(guó)企相對(duì)較小的壓力與工作負(fù)擔(dān)與這些國(guó)企的價(jià)值觀相結(jié)合后,更加容易導(dǎo)致從業(yè)者對(duì)于自己的本職工作也就是固定資產(chǎn)管理的疏忽。
(二)公司的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)而且監(jiān)督措施實(shí)行不到位
由于我國(guó)的現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)發(fā)展的時(shí)間還不是太長(zhǎng),因此企業(yè)在自己內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)立的構(gòu)架方面還不夠嚴(yán)謹(jǐn),內(nèi)部機(jī)構(gòu)對(duì)于公司事務(wù)以及固定資產(chǎn)方面的管理和監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)都還不夠豐富,有些反感雖然一下子看上去十分合理且完善,但是在實(shí)際的使用操作過程中卻顯得十分的繁瑣,并不具備十分有效的可行性,更有一種紙上談兵的感覺,而不是真正的務(wù)實(shí)的方案,更像是一種理想化的管理措施。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司雖然在具體的操作之上有其不足,但是有些國(guó)有企業(yè)連一個(gè)管理固定資產(chǎn)的完整的章程都沒有,這顯得更為問題嚴(yán)重。所以首先建立完善的規(guī)章制度,并且對(duì)于這些制度進(jìn)行可行性的驗(yàn)證,顯得十分重要。在管理模式上又不足的同時(shí),監(jiān)督機(jī)制也有其不足,企業(yè)布置下去給員工的任務(wù),其對(duì)工作完成度的檢查不足,處于一種人浮于事的感覺,對(duì)工作的責(zé)任心不足,這樣的員工責(zé)任心不足又缺乏監(jiān)管的情況,會(huì)給固定資產(chǎn)的管理帶來很大麻煩。江蘇遠(yuǎn)洋所建立起的規(guī)定管理章程更多的是對(duì)于員工工作的剛性管理準(zhǔn)則,并且在其中部分的體現(xiàn)出了其企業(yè)文化,但是若要真的對(duì)員工進(jìn)行有效的管理,更需要的是一種思想上的無形的管理,以思想的無形的影響來指導(dǎo)公司員工對(duì)于固定資產(chǎn)的管理、保護(hù)和重視。此外,雖然江蘇遠(yuǎn)洋有一套看似完善、但卻不是十分有效的企業(yè)管理和自我的監(jiān)督體制,使得企業(yè)的管理并不十分的嚴(yán)謹(jǐn)而是有些松懈,這會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的固定資產(chǎn)管理工作中出現(xiàn)固定資產(chǎn)的因遺忘而產(chǎn)生的閑置。
(三)江蘇遠(yuǎn)洋的固定資產(chǎn)管理的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題,即流程中出現(xiàn)的問題
江蘇遠(yuǎn)洋的固定資產(chǎn)管流程的建立還不完善,因此,對(duì)于固定資產(chǎn)管理的責(zé)任不能在每個(gè)參與者的身上得到落實(shí),這會(huì)導(dǎo)致員工之間的工作有交叉、分工不明確,這樣如果在工作中出現(xiàn)問題,固定資產(chǎn)管理出現(xiàn)問題,責(zé)任無法得到落實(shí),這會(huì)使企業(yè)在本文討論的問題中的具體工作過程中發(fā)生混亂。這樣可能會(huì)造成多米諾骨牌的效應(yīng),甚至?xí)绊懙焦镜呢?cái)務(wù)方面的工作,進(jìn)一步的加大固定資產(chǎn)管理工作的難度。還有,在公司的內(nèi)部,公司各個(gè)職能部門平時(shí)的交流很少,很多情況下都是各自為政的感覺,員工之間的公事交流也不多,財(cái)務(wù)處理的不及時(shí)倒是固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)處理的不及時(shí),這樣公司內(nèi)部的信息也不能夠準(zhǔn)確。固定資產(chǎn)管理人員在進(jìn)行崗位調(diào)動(dòng)時(shí)調(diào)動(dòng)頻率過于頻繁,調(diào)動(dòng)的態(tài)度過于輕率,導(dǎo)致了員工之間在工作交接的過程中交接不完善,不完整,使得固定資產(chǎn)在賬務(wù)上不準(zhǔn)確以及固定資產(chǎn)自身資料的混亂,這會(huì)影響江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司在進(jìn)行固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí)的準(zhǔn)確性。這樣長(zhǎng)期發(fā)展下去,會(huì)使得管理體制不好追責(zé),前后的工作沒有連續(xù)性,前期的工作沒有完成,后期的工作又開始展開卻又無法進(jìn)行,這樣發(fā)展下去,會(huì)進(jìn)一步的加重企業(yè)固定資產(chǎn)的實(shí)際數(shù)量于財(cái)務(wù)賬面的不符,加大了企業(yè)自身所有的資產(chǎn)管理的難度,使公司面臨困難。
(四)企業(yè)因?yàn)楦鞣N意外情況而導(dǎo)致的固定資產(chǎn)的不必要的消耗
我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展總體還是很快的,同時(shí)不斷和國(guó)外進(jìn)行交流學(xué)習(xí),這讓我國(guó)航運(yùn)業(yè)和管理和發(fā)展都在處于日新月異的變化。許多設(shè)備在被淘汰后設(shè)備被統(tǒng)一存放而不再來使用,造成了雖然陳舊但還有其價(jià)值的固定資產(chǎn)的積壓與浪費(fèi),在江蘇很多地點(diǎn),江蘇遠(yuǎn)洋都設(shè)立了其分公司與辦事處。這些固定資產(chǎn)其實(shí)還有其用處,可以繼續(xù)使用。
(五)公司決策層的決策失誤帶來的固定資產(chǎn)的損失
在企業(yè)遇到困難時(shí),曾經(jīng)一度依靠出售固定資產(chǎn)來抵債以及發(fā)放員工工資,而不是以活用自己掌握的固定資產(chǎn)來產(chǎn)生效益。這樣導(dǎo)致了固定資產(chǎn)的大浪縮水,同時(shí),固定資產(chǎn)作為企業(yè)生存的最基本的基礎(chǔ),這樣做會(huì)動(dòng)搖企業(yè)的根本。在遇到這樣的情況之下,企業(yè)若果想要扭轉(zhuǎn)局面,就要以財(cái)生財(cái),而不是以這樣的方式來面對(duì)問題,這無異于飲鴆止渴,最后只會(huì)造成企業(yè)的虧空越來越大,且如果在以后遇到機(jī)遇時(shí),原本能抓住的機(jī)會(huì)卻因?yàn)閷?shí)力的下降而無法把握機(jī)會(huì)翻身??傊?,在企業(yè)遭遇挫折時(shí)很多領(lǐng)導(dǎo)層不能夠冷靜的對(duì)待,而是以匆忙的心態(tài)想著在財(cái)務(wù)上扭虧為盈,從而忽視了固定資產(chǎn)的重要性,影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,是現(xiàn)在很多企業(yè)的通病。
三、完善公司固定資產(chǎn)控制的個(gè)人觀點(diǎn)及建議
(一)提高相關(guān)的企業(yè)的從業(yè)者對(duì)固定資產(chǎn)管理的重視
為了提高員工對(duì)于這種工作重要性的理解,可以定期安排員工進(jìn)行講座教育,培訓(xùn)等,加強(qiáng)員工的素質(zhì),讓他們對(duì)愛護(hù)企業(yè)固定資產(chǎn)有正確的認(rèn)識(shí),樹立起正確的價(jià)值觀,讓員工自覺的去完成自己的工作任務(wù)而不是單純的靠檢查制度去逼迫員工完成工作,讓員工養(yǎng)成自律的精神,認(rèn)識(shí)到自己崗位的重要性,不再覺得自己的工作只是可有可無的形式而已。當(dāng)然了,想要真正的提高企業(yè)固定資產(chǎn)的管理水平,僅靠員工的自覺是不夠的,還需要企業(yè)建立起完善的監(jiān)察制度,來確保工作的積極性和準(zhǔn)確度。
(二)完善公司的制度,保證監(jiān)督機(jī)制可抗風(fēng)險(xiǎn)的行而有效的運(yùn)行
公司的規(guī)章制度是對(duì)于公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的約束,企業(yè)依靠著自己制定的規(guī)章制度來指導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部員工的工作和行為標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)有必要打破原有的固有的僵化的管理模式,勇于創(chuàng)新,善于學(xué)習(xí),制定適合自己的管理制度,才能實(shí)現(xiàn)管理部門職能明確,管理有度,將管理所需要的人力物力和財(cái)力相結(jié)合。公司可將自己定下的規(guī)章向員工進(jìn)行公示,并且向員工進(jìn)行講解以及開展學(xué)習(xí)活動(dòng),讓員工在潛移默化中接受企業(yè)良好的企業(yè)文化,從本質(zhì)上發(fā)生轉(zhuǎn)變。要想具體調(diào)動(dòng)員工對(duì)于保護(hù)固定資產(chǎn)的積極性,可以設(shè)立保護(hù)固定資產(chǎn)的獎(jiǎng)項(xiàng),按時(shí)評(píng)比,向?yàn)楸Wo(hù)公司固定資產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的員工發(fā)放獎(jiǎng)金等獎(jiǎng)勵(lì)。制定管理制度并不是目的,實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)的保護(hù)才是目的,制定管理制度主要是為了保證員工知道自己應(yīng)該做的和不應(yīng)該做的,為了保證企業(yè)在對(duì)員工進(jìn)行管理以及進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)懲罰等方面有規(guī)矩可循,保證企業(yè)內(nèi)部行政的規(guī)范化和制度化。
(三)重新考慮企業(yè)固定資產(chǎn)的管理流程,在流程方面進(jìn)行完善
由于航運(yùn)類企業(yè)的固定資產(chǎn)一般而言比較龐大,且數(shù)量大,種類繁多,包括了正常的一般性的固定資產(chǎn)還有遠(yuǎn)洋船舶以及各種航行所用的電子設(shè)備甚至還包括土地資產(chǎn)等等,所以對(duì)于從事固定資產(chǎn)的管理工作的員工的工作水平要求比較高,要求所會(huì)的內(nèi)容也很多。在管理的高層之中,對(duì)于管理固定資產(chǎn)這一塊內(nèi)容的,要將主管人員送去進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的培訓(xùn),增強(qiáng)其規(guī)劃能力和工作的處理能力,從而提升員工的管理能力。另外,要注意定期對(duì)員工的工作質(zhì)量與能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)目疾?,進(jìn)行一定的考核,使員工在平時(shí)就能注意提升自己的能力與素養(yǎng),而不是進(jìn)公司后就不存在壓力,從而造成自我的荒廢。在企業(yè)固定資產(chǎn)管理部門,領(lǐng)導(dǎo)要設(shè)立專門的管理小組,同時(shí),作為企業(yè)的高層,要派人去兼任組長(zhǎng),增強(qiáng)小組工作和話語的權(quán)威性,而不至于只是一個(gè)形同虛設(shè)的小組。公司高層還應(yīng)定期去檢查小組的工作情況和工作成果,按照規(guī)律定期找來專業(yè)的人員對(duì)企業(yè)內(nèi)部的固定資產(chǎn)進(jìn)行檢查與統(tǒng)計(jì),并與自己的檢查成果相對(duì)照,這樣做既可以保證固定資產(chǎn)管理的可靠性高,同時(shí),也可雙向檢察專業(yè)人員的責(zé)任心與自己公司工作人員的工作態(tài)度以及工作能力。企業(yè)如果想要向科學(xué)有效的管理方式去發(fā)展,就必須要有完整而系統(tǒng)的管理模式,管理的流程不可過于繁雜,要兼顧到可行性與可靠性兩者,可靠性自是不用說,若是只考慮的可靠性卻沒有考慮到可行性,那么過于高難度的工作處理方法在實(shí)際的操作中很可能會(huì)起反效果,效果很有可能不如簡(jiǎn)便可行的方法。對(duì)固定資產(chǎn)的采購(gòu)到管理在到處前去購(gòu)買這一系列的流程要形成體系,對(duì)于新設(shè)備,新物品的購(gòu)買和引進(jìn),對(duì)于采購(gòu)物品的種類和數(shù)量要有一個(gè)完備的準(zhǔn)備和預(yù)算,對(duì)于自己企業(yè)將要淘汰的固定資產(chǎn)也不要隨意的一摔了事,而是應(yīng)該在相關(guān)的管理部門進(jìn)行登記,保證一切有案可查,甚至還有變廢為寶的可能性,這樣可以有效的減少對(duì)固定資產(chǎn)管理工作中的錯(cuò)誤,并且有利于彌補(bǔ)漏洞。公司應(yīng)注意在每個(gè)流程中都可以是的效率最大化,在流程的各項(xiàng)活動(dòng)中,都應(yīng)該有比較完備的計(jì)劃和應(yīng)急措施,這樣可以使企業(yè)的管理流程得到最大的完善,讓企業(yè)的管理體系中處處有固定資產(chǎn)管理的影子。同時(shí),對(duì)于固定資產(chǎn)的管理既需要總體的統(tǒng)籌,也需要個(gè)體的努力,因此對(duì)于固定資產(chǎn)管理的工作需要將責(zé)任放在每個(gè)工作者的頭上,保證職員之間的分工明確,保證在有不明確的地方的時(shí)候可以找到問詢對(duì)象。
(四)公司一定要注意在運(yùn)營(yíng)過程中公司內(nèi)部可能出現(xiàn)的損耗
為了讓淘汰的設(shè)備不會(huì)直接淪為垃圾,對(duì)其進(jìn)行充分的利用,應(yīng)該在省內(nèi)各公司之間按需要進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配,或者可以將真的不再需要的設(shè)備向需要的地區(qū)調(diào)派,對(duì)于設(shè)備和船舶中的部分零件,是有很高的重復(fù)利用的價(jià)值的,無法再次利用的確實(shí)需要報(bào)廢的固定資產(chǎn),則可以根據(jù)需要進(jìn)行資金的回收,盡可能的減少固定資產(chǎn)的浪費(fèi)。對(duì)于自己真的不再需要的固定資產(chǎn),則可以采取租賃等方式租給他人使用,自己收取租金,而不是一味的將固定資產(chǎn)閑置在倉(cāng)庫(kù)里??梢岳霉潭ㄙY產(chǎn)增加公司的收益。同時(shí),將企業(yè)的固定資產(chǎn)具體的按時(shí)向上反饋,有利于高層統(tǒng)籌全局,更好的去合理配置公司的資產(chǎn)和資源,使得固定資產(chǎn)的使用最大化,增加資產(chǎn)的使用的合理性和效率化,合理優(yōu)化企業(yè)的資源配置。
四、結(jié)論
文章結(jié)合了江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司的對(duì)自己的擁有的資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,對(duì)該企業(yè)的對(duì)資產(chǎn)尤其是擁有的固定資產(chǎn)管理流程以及管理模式進(jìn)行了研究。固定資產(chǎn)的管理應(yīng)該從固定資產(chǎn)的尋覓與訂購(gòu)、企業(yè)對(duì)于本文主要研究對(duì)象也就是固定資產(chǎn)的分類、固定資產(chǎn)對(duì)于公司具有重要性、在固定資產(chǎn)的從采購(gòu)到使用再到報(bào)廢的全流程的監(jiān)察還有其他方面進(jìn)行研究。固定資產(chǎn)的管理要從公司的陸上和海上兩方面進(jìn)行研究。固定資產(chǎn)的管理在研究過程中是從公司管理層的責(zé)任和管理層所需做的事情,關(guān)于固定資產(chǎn)管理的具體的規(guī)章制度應(yīng)該怎樣去建立,公司為什么要去建立獎(jiǎng)懲政策以及對(duì)固定資產(chǎn)建立合格的評(píng)估機(jī)構(gòu)等方面進(jìn)行了論述。而且在論述過程中發(fā)現(xiàn)的對(duì)于企業(yè)所做的不足之處進(jìn)行了指出,按照自己的觀點(diǎn)提出了一些合理化的建議。寫本文的目的是為了探討出一種可用而又實(shí)用的管理固定資產(chǎn)的方法,用以確定固定資產(chǎn)的管理職能,確保監(jiān)督的合理性與力度的把握,以這些作為指導(dǎo)用來正確的對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行管理,并用固定資產(chǎn)進(jìn)一步的投資。另外,本來還強(qiáng)調(diào)對(duì)于固定資產(chǎn)的財(cái)務(wù)賬面一定要清楚完整,要保證固定資產(chǎn)的明細(xì)清楚,有案可查,發(fā)揮財(cái)務(wù)工作在固定資產(chǎn)的清查與記錄之上的職能。對(duì)于固定資產(chǎn)的管理模式進(jìn)行更新優(yōu)化,對(duì)于固定資產(chǎn)的管理流程小心管理,并將其穿插到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)流程之中,這樣更加有利于企業(yè)平時(shí)的運(yùn)營(yíng),有利于保證公司穩(wěn)定向前,在某種程度上等于是降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
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