摘 要：路橋的防水層質(zhì)量控制，是保障路橋整體施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，隨著路橋建設(shè)工作的不斷增加，需要結(jié)合實際工作情況不斷調(diào)整控制措施，從而全面保障其質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋施工；防水層；質(zhì)量控制；措施

1 路橋防水層施工技術(shù)要求

路橋面防水層要嚴格按設(shè)計要求規(guī)劃施工。使用的防水涂料必須經(jīng)過檢查，在符合規(guī)定標準，確保在有效期以內(nèi)，攪拌均勻后方可使用，并注意密封保存。施工時要用的儀器、設(shè)備需提前進行檢驗，滿足要求后方可使用。為保證施工質(zhì)量，要注意對橋梁護欄、護欄座等的遮擋，避免污染其表面；施工時的最低氣溫也不應(yīng)低于5℃，雨天、大霧及大風天不得施工，不宜在后半夜進行施工。如果噴涂水泥混凝土表面防水劑，要做到厚度適宜、噴灑均勻，保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上，不得有泡沫、氣泡，不能有流淌、堆積或漏噴現(xiàn)象，每層要涂膜干后才可以進行下一道工序。防水層的底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈，不能有鋼筋外露及尖銳突出物，不得有潮濕、積水等現(xiàn)象。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層，防水涂層對混凝土橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。路橋施工過程中不得亂踩未干的防水層，施工用鞋和生活用鞋要嚴格分開，防止橋面的污染。施工結(jié)束后，在瀝青混凝土面層未施工前要嚴加保護，防止他人蓄意破壞或施工損傷。

2 影響路橋工程防水層質(zhì)量的原因

2.1 材料。防水層材料的質(zhì)量好壞是保障防水層整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)因素之一。對防水層材料質(zhì)量具體有以下要求：一是材料的柔性，具體是指路橋橋面施工完成后進行風干工作時，防水層材料也必須要有與之適應(yīng)的低溫柔性；二是抗剪切能力強度足夠，具體是面臨路橋橋面的長期負載能夠完全承受，抗壓性能較好；三是防滲漏水功能，這也是防水層質(zhì)量控制最重要的影響因素之一，防水漏水會給路橋帶來嚴重破壞，甚至腐蝕路橋鋼筋混凝土，縮短路橋整體壽命。

2.2 整體質(zhì)量。路橋施工開始前，一方面對橋面涂料要求攪拌足夠均勻，密度適中。另一方面還需要橋面相對較粗糙，并且足夠干凈整潔，一般通過多次沖刷的方法來保障橋面干凈。以上兩方面會對路橋橋面和防水層之間的粘合度造成直接影響，也會對路橋整體質(zhì)量造成影響。

2.3 管理與維護。要保證路橋施工的管理維護水平，一方面需要路橋施工單位的操作步驟嚴格規(guī)范化，主要是指施工單位嚴格遵循路橋相關(guān)設(shè)計要求全面進行防水層的管理維護，這也是直接影響路橋防水層壽命和質(zhì)量的主要因素。另一方面需要施工單位在防水層完全干透之前，嚴格做好保護措施，防止出現(xiàn)踐踏損壞等問題。

2.4 其他原因。作為一門學科多元化的綜合型建筑工程，路橋施工中防水層的設(shè)計細節(jié)要結(jié)合施工過程進行不斷調(diào)整，需要兼顧路橋的整體結(jié)構(gòu)和細節(jié)兩個方面。以排水不順為代表性例子，若排水性能不好，會使得路橋橋面長期受水作用腐蝕，進而破壞防水層，影響整個路橋的使用壽命。此外，天氣變化、溫差升降等各方面細節(jié)因素都會對路橋防水層造成影響，需要根據(jù)路橋施工的具體情況進行詳細調(diào)整。要保障路橋施工中對防水層質(zhì)量的全面控制，放在首位的應(yīng)該是防水層的設(shè)計工作，其次就是防水層施工材料與施工質(zhì)量的基本保障，最后就是相關(guān)細節(jié)的管理需要強化，正所謂細節(jié)決定最終成敗，綜合考慮路橋防水層質(zhì)量的影響因素，才能全面防水層性能，延長防水層壽命。

3 防水層質(zhì)量控制措施

3.1 加強原材料的質(zhì)量控制。進場原材料在供貨時必須提供每批次的產(chǎn)品檢測報告，出廠合格證、標志以及包裝等要符合要求。購置的多種材料進場后應(yīng)分類、分批存放于干燥、通風處，避免在陽光下暴曬和淋雨，要經(jīng)常進行自檢和報檢，以防止在存放過程中發(fā)生問題；施工過程中應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求的檢測頻率分批檢測進場材料，切實做到材料不合格時堅決清場；采用的防水層材料，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可使用。

3.2 加強施工工藝的控制。橋面板基面處理：橋面板基面處理的好壞是橋面防水層與橋面板之間的粘結(jié)力得到保證的前提。為達到橋梁表面堅實、平整且有一定的粗糙效果，對橋面進行施工時，必須在水泥混凝土橋面板表面終凝前，對橋面板的表面進行拉毛處理，或者在防水層施工前使用洗刨、噴砂等技術(shù)對橋面板進行處理，以獲得均勻粗糙的基層表面，使防水層與水泥混凝土橋面板之間能夠形成足夠的摩阻力，以抵抗重載車輛及其制動而產(chǎn)生的鋪裝層與水泥混凝土橋面板之間的層間剪切力。

護欄、泄水口及伸縮縫等部位的處理：橋梁護欄底部要涂刷高出橋面4厘米的黏結(jié)防水層，橋面上泄水管外露部分及泄水管內(nèi)部距橋面10厘米以內(nèi)涂刷黏結(jié)防水層，伸縮縫、泄水口及橋面混凝土有折角的地方，要先用滾刷刷涂，刷涂時要整齊，防止污染其他混凝土外露面。

橋面板清理：用機械鋼絲刷將橋面上遺留的水泥混凝土浮漿、砂漿殘留物、浮塵清除干凈，出現(xiàn)難以清除的部分、鋼筋外露的情況應(yīng)配合人工措施鑿除，對基層上的灰塵、石屑、砂粒等殘留物可用高壓吹風機或高壓水進行沖洗，使橋面板干凈、整潔，曬干后方能噴涂施工。

噴涂施工處理：橋面驗收合格后，方可進行噴涂施工，一般分兩層進行噴涂，噴涂施工要采用橋面防水噴涂機具進行，底涂層噴灑量應(yīng)根據(jù)橋面粗糙度決定，一般宜控制在每平方米0.3千克左右。以保證防水工程質(zhì)量，確保防水材料與橋面黏結(jié)良好。

3.3 完善質(zhì)量管理體系，合理安排施工管理人員。完善的管理體制是質(zhì)量控制重要基礎(chǔ)前提。路橋防水層施工要加強生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理與控制，明確崗位職責，建立完整的質(zhì)量管理體系。明確的抓好職工隊伍建設(shè)，包括思想教育與工作技能培訓，為確保施工質(zhì)量的合理有效奠定基礎(chǔ)條件。通過嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，借助強有力的施工指揮系統(tǒng)和高素質(zhì)的施工人員，才能保證工程的質(zhì)量。在路橋防水層施工中，必須安排施工經(jīng)驗豐富和責任心較強的技術(shù)人員進行現(xiàn)場管理，安排專人控制施工工序的每個環(huán)節(jié)；且要安排質(zhì)檢工程師進行施工檢測，確保以下三個環(huán)節(jié)要控制好，即防水層施工質(zhì)量控制、橋面混凝土鋪裝層交驗檢查和橋面板處理效果，做到對施工全過程進行質(zhì)量檢查、控制，堅決不留任何質(zhì)量隱患。通過對工程質(zhì)量的嚴格控制，充分做到嚴密組織，系統(tǒng)管理，精心施工和保證質(zhì)量。

4 結(jié)語

文章從路橋施工中影響防水層質(zhì)量的因素入手，探討了防水層施工的要求及加強防水層質(zhì)量控制的方法。總之，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，對路橋施工中防水層質(zhì)量的控制提出了更高的要求，提高施工中防水層的質(zhì)量以保證橋面質(zhì)量成為施工中重要的組成部分，隨著路橋施工防水質(zhì)量控制工作的加強，相信未來橋面的質(zhì)量將更為可靠。

參考文獻

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作者簡介：陳劍，身份證號碼：330822198910030319。