孫琳 梁姣
【摘 要】英語是一種國際上最重要的語言之一,它是空乘人員和乘客溝通的主要交流方式,也是乘務(wù)人員必備的交流溝通工具。要想達(dá)到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,具備良好英語口語,是乘務(wù)員的最基本素質(zhì)之一。隨著國際交流日趨頻繁,國際旅客不斷增加,各航空公司非常重視乘務(wù)人員的綜合素質(zhì),特別是英語應(yīng)用水平,因而在乘務(wù)人員招聘時(shí)英語是面試招聘成功于否的重要決定因素。本文分析了民航服務(wù)英語的教學(xué)現(xiàn)狀,根據(jù)航空職業(yè)崗位群中的崗位要求,提出了在高校民航服務(wù)英語教學(xué)中,需要實(shí)施情景英語教學(xué)法,可以使民航服務(wù)英語教學(xué)更好地滿足實(shí)際崗位需求。
【關(guān)鍵詞】情景教學(xué);民航服務(wù)英語;職業(yè)崗位群
1 民航服務(wù)英語教學(xué)現(xiàn)狀
杜芳、李欣欣(2013)指出,民航服務(wù)英語是空中乘務(wù)專業(yè)的一門必修的核心課程,它是一門將英語應(yīng)用知識(shí)與民航乘務(wù)知識(shí)融會(huì)貫通的綜合性課程??罩谐藙?wù)專業(yè)是一個(gè)對英語要求較高的專業(yè)。要使英語基礎(chǔ)參差不齊、學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不同的學(xué)生在有限的時(shí)間里提高英語應(yīng)用能力、達(dá)到民航用人單位要求的水平,對從事民航服務(wù)英語教學(xué)的老師來說,既是一個(gè)新課題,也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。
目前一些高校空中乘務(wù)專業(yè)開設(shè)了民航服務(wù)英語課程,但學(xué)生的整體英語運(yùn)用能力比較低,主要是由于落后的教學(xué)方法、教學(xué)重點(diǎn)不突出等問題導(dǎo)致的。據(jù)對高職學(xué)生的調(diào)查顯示超過80%的學(xué)生對英語沒有興趣。李雯艷(2013)指出,傳統(tǒng)的乘務(wù)英語教學(xué)模式重視讀寫,而忽視聽說技能,往往課堂上采用填鴨式教學(xué)方式,許多英語教師忽視英語是一門語言,是用來交流的工具,而光顧著講解英語知識(shí)點(diǎn),專業(yè)英語知識(shí)教學(xué)與英語語言運(yùn)用分離,缺乏生動(dòng)的情景模擬教學(xué)活動(dòng),使得學(xué)生接觸英語交際情景的機(jī)會(huì)少,這種教學(xué)法既無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又浪費(fèi)時(shí)間。同時(shí),學(xué)生英語學(xué)習(xí)目標(biāo)的錯(cuò)誤導(dǎo)向也是影響學(xué)習(xí)效果的原因。許多學(xué)生學(xué)習(xí)英語主要是為了應(yīng)付考試,很少有人是為了今后工作需要而學(xué)習(xí)英語,因此缺少針對職業(yè)崗位群的英語情景氛圍。
此外從當(dāng)今高校空乘專業(yè)的英語師資力量來看,大部分英語教師并沒有空乘專業(yè)的學(xué)習(xí)背景,同時(shí)對空乘專業(yè)崗位缺乏相應(yīng)的了解,在實(shí)踐方面缺乏相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn),這使得英語教師不能結(jié)合空乘專業(yè)的崗位需求進(jìn)行針對性的和生動(dòng)性教學(xué)。其次,民航服務(wù)英語課程教材缺乏與內(nèi)容不完善、教材的選擇棘手也是國內(nèi)高校空中乘務(wù)專業(yè)英語教學(xué)的突出問題。
2 情景教學(xué)概述
情境教學(xué)產(chǎn)生于20世紀(jì)20年代英國,是一種以培養(yǎng)口語能力為基礎(chǔ),通過強(qiáng)調(diào)有意義的情境而進(jìn)行目的語言基本結(jié)構(gòu)訓(xùn)練的教學(xué)法。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際,采用多種教學(xué)手段創(chuàng)造貼近生活的模擬環(huán)境,讓學(xué)生在活動(dòng)中,發(fā)現(xiàn)、理解和運(yùn)用知識(shí),使之符合人類由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的認(rèn)知規(guī)律。在教學(xué)過程中適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用高科技現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)設(shè)情景,圖文并茂,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的多種感官,寓教于樂,讓學(xué)生更快的理解知識(shí)點(diǎn)并加深對知識(shí)點(diǎn)的記憶。實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)“靜態(tài)學(xué)習(xí)”到“動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)”的飛越,減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力,激發(fā)學(xué)習(xí)樂趣,從而提高學(xué)習(xí)效率。李雯艷(2013)指出情景教學(xué)法擺脫了傳統(tǒng)的“教師講課、學(xué)生聽課”的單一教學(xué)模式,利用各種現(xiàn)代化教學(xué)手段和方式,活躍課堂教學(xué)氣氛,調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,也鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,使學(xué)生畢業(yè)后快速的適應(yīng)崗位要求,情景教學(xué)法為學(xué)生今后的工作打下基礎(chǔ)。
3 情景教學(xué)法在民航服務(wù)英語中的實(shí)踐
3.1 專業(yè)英語教學(xué)與職業(yè)崗位情境運(yùn)用結(jié)合
將民航服務(wù)英語知識(shí)點(diǎn)融入航空崗位職業(yè)中,既強(qiáng)調(diào)語言的實(shí)際運(yùn)用又強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)人才的職業(yè)性,具有很強(qiáng)的針對性。以職場崗位為導(dǎo)向的英語教學(xué),增強(qiáng)了學(xué)生英語學(xué)習(xí)與職業(yè)目標(biāo)的關(guān)聯(lián)性,使英語內(nèi)容更貼近于航空崗位實(shí)際工作的需求,提高了學(xué)生對崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)和英語應(yīng)用能力,使教學(xué)更具針對性和應(yīng)用性。在教學(xué)中側(cè)重于提高學(xué)生英語在實(shí)際崗位中的應(yīng)用能力,幫助學(xué)生掌握民航服務(wù)所需要必備的英語知識(shí),包括其專業(yè)英語知識(shí)點(diǎn)和日常英語知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生英語實(shí)際運(yùn)用能力、對客服務(wù)能力、跨文化交流能力,以滿足社會(huì)對空乘服務(wù)人員的要求。
空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生英語最困難的地方是缺乏語言環(huán)境,落后的教學(xué)方法和手段使得許多學(xué)生對英語失去興趣,甚至感到枯燥無味,從而產(chǎn)生畏難情緒,導(dǎo)致整體英語水平不高。為學(xué)生營造更多的接觸英語語言的機(jī)會(huì),使他們在一定的情景中去理解崗位職責(zé)和英語知識(shí)點(diǎn),有利于增強(qiáng)學(xué)生的語感,提高學(xué)生英語聽說的實(shí)際應(yīng)用能力,使學(xué)生英語學(xué)習(xí)達(dá)到事半功倍的效果。
在民航服務(wù)英語課堂教學(xué)中,運(yùn)用多種教學(xué)方法和教學(xué)活動(dòng)營造積極的學(xué)習(xí)氛圍,采取多媒體教學(xué)手段模擬情景或再現(xiàn)情景,使民航服務(wù)英語學(xué)習(xí)和空乘服務(wù)情景緊密結(jié)合起來,運(yùn)用到民航服務(wù)英語課程中去,使得他們更加深刻理解空乘專業(yè)的崗位和服務(wù)內(nèi)容,掌握英語語言知識(shí)點(diǎn)。作為老師要充分利用課堂時(shí)間,多給學(xué)生機(jī)會(huì)開口說英語。不斷強(qiáng)化和訓(xùn)練使學(xué)生逐漸適應(yīng)和形成英語的語言習(xí)慣,從而增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,提高課堂教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。張奇志(2012)指出在民航服務(wù)英語口語教學(xué)中運(yùn)用多種手段來展現(xiàn)航空服務(wù)中的情境,讓學(xué)生置身于仿真的工作環(huán)境,在實(shí)際問題中設(shè)身處地做出反應(yīng)??捎行У貜浹a(bǔ)課堂教學(xué)理論脫離實(shí)踐的缺點(diǎn),增強(qiáng)學(xué)生對未來工作崗位的適應(yīng)能力。
3.2 創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)求知欲
傳統(tǒng)的英語教學(xué)模式一般采用多媒體進(jìn)行教學(xué),一開始教師講解或播放英語視頻,然后詳細(xì)的講解英語單詞,理解文章主題和內(nèi)容,英語知識(shí)學(xué)習(xí)和職業(yè)崗位實(shí)踐脫離。而基于職業(yè)崗位群的英語教學(xué)模式把職業(yè)崗位融入英語情景英語教學(xué)中,強(qiáng)調(diào)英語在職業(yè)崗位中的運(yùn)用,將崗位職業(yè)融入到仿真的英語情景中。杜芳、李欣欣(2013)在空乘專業(yè)教學(xué)課堂設(shè)計(jì)空乘服務(wù)的具體場合和景象,如航空公司工作、航空旅游問詢、電話訂座、訂座變更、票價(jià)、退票、辦理成績手續(xù)、旅客乘機(jī)時(shí)證件查處、旅客座位選擇等,將真實(shí)情景再現(xiàn)于課堂。根據(jù)所要傳授的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn),讓學(xué)生扮演不同角色,并在此過程中,適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用多媒體手段,比如背景音樂渲染和用具等輔助手段去強(qiáng)化情景再現(xiàn),從而引導(dǎo)和幫助學(xué)生理解和體會(huì)工作崗位的流程和內(nèi)容。這種生動(dòng)的、形象的及趣味性的教學(xué)模式,可以有效激活學(xué)生的語言思維,調(diào)動(dòng)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)造欲、開發(fā)學(xué)生的想象力和感受力,有效地提高學(xué)生的英語語言應(yīng)用能力,給學(xué)生有更多機(jī)會(huì)去運(yùn)用英語進(jìn)行交流。其次,要擺脫傳統(tǒng)的枯燥乏味的授課環(huán)境,提高學(xué)生的興趣,就需要老師在每節(jié)課的設(shè)計(jì)中都要加入創(chuàng)新的,生動(dòng)的情景設(shè)計(jì)去調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,特別是在學(xué)生情緒低落或精神分散時(shí),想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)新的教學(xué)情境使學(xué)生處于興趣盎然的良好狀態(tài)之中。例如在教授跨文化對客服務(wù)時(shí),設(shè)計(jì)空乘人員在飛機(jī)上遇到來自不同國家的乘客,讓學(xué)生進(jìn)行情景模擬,激發(fā)學(xué)生自助尋找適用的語言與客人進(jìn)行交流,然后對學(xué)生表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評及加以引導(dǎo)總結(jié)。鍛煉學(xué)生在不同場景中熟練運(yùn)用英語去交流和表達(dá)思想的能力。
3.3 設(shè)計(jì)問題,激活體驗(yàn)
在民航服務(wù)英語教學(xué)中,教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的需要和要求提出問題,引導(dǎo)學(xué)生去思考,更好地理解學(xué)習(xí)內(nèi)容。丁焱(2011)在課堂教學(xué)中教師應(yīng)該精心設(shè)計(jì)問題,教師富有針對性和啟發(fā)性的課堂提問就像投入池水中的一粒石子,可以激起學(xué)生體驗(yàn)的浪花,啟迪智慧和開啟學(xué)生的思維。例如,在教授有關(guān)食品名稱和用餐服務(wù)時(shí),可以加入相應(yīng)的互動(dòng)問題設(shè)計(jì),例如:Are you hungry? What do you usually have for your lunch/ supper? Are you thirsty? What is your favorite drinks? What would you like to drink/eat if you are in a plane? 先從自己熟悉的食物、飲料這些互動(dòng)式的問題引入,使學(xué)生積累和掌握一定的相關(guān)詞匯量做準(zhǔn)備。在愉悅的環(huán)境中,通過互動(dòng)式問答,降低學(xué)生開口說英語的畏懼感,從簡單的問題開始,逐步過渡,激發(fā)學(xué)生運(yùn)用英語的興趣。然后再自然而然的情況下引入到航空飛行中為客人點(diǎn)餐或飲料的場景,了解和熟悉一般航空飛行中提供的食物和飲料類型,最后進(jìn)行場景模擬。假設(shè)學(xué)生自己是乘客,讓學(xué)生思考如何在飛行時(shí)如何尋求酒水飲料和食物,然后再替換角色,假設(shè)學(xué)生是乘務(wù)員,在空中如何為乘客提供餐飲服務(wù)。這樣的一個(gè)問題設(shè)置的引入過程是非常巧妙而有效的,符合學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)的認(rèn)知過程。
3.4 合作學(xué)習(xí),循序漸進(jìn)引導(dǎo)
張淑鳳(2010)指出合作學(xué)習(xí)是一種新型教學(xué)方式,能夠增進(jìn)師生間的信息傳遞和感情。合作學(xué)習(xí)能讓學(xué)生更好的參與進(jìn)活動(dòng)中來,既提高社交能力又產(chǎn)生自我的認(rèn)同感,同時(shí)開拓學(xué)生的眼界,主動(dòng)的去接受新的知識(shí),引導(dǎo)學(xué)生們多思考,多動(dòng)腦,多提問,多應(yīng)用,從而提升對知識(shí)的理解和運(yùn)用能力。周玲玲(2010)提到民航服務(wù)英語教師在進(jìn)行分組討論和情景對話練習(xí)中,可以根據(jù)學(xué)生的能力,興趣等將其分成若干小組,最好是將每組的人數(shù)控制在4-6人為宜。充分利用合作學(xué)習(xí)方法將會(huì)收到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。因此在這個(gè)過程中,教師的任務(wù)將轉(zhuǎn)變成如何設(shè)計(jì)符合教學(xué)目標(biāo)的情境設(shè)計(jì),如何將學(xué)生適當(dāng)?shù)姆纸M,使得學(xué)生能通過情境體驗(yàn)去重新認(rèn)識(shí)所學(xué)的知識(shí),多方面的吸收和理解,并將這些知識(shí)熟練的應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐中去。
同時(shí),作為民航服務(wù)英語教師給學(xué)生設(shè)置任務(wù),進(jìn)行角色扮演,鼓勵(lì)學(xué)生動(dòng)手自己布置場景、準(zhǔn)備道具、設(shè)計(jì)人物形象等動(dòng)手的工作,并讓學(xué)生將表演過程中通過視頻的方式記錄下來,并播放給學(xué)生們,同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生們自己去發(fā)現(xiàn)其中的不足,包括發(fā)音,語調(diào),并適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)其糾正和改進(jìn),如此循序漸進(jìn)的引導(dǎo)學(xué)生去深入體會(huì)其中的深意和奧秘,寓教于樂。通過這種情景劇的準(zhǔn)備,讓學(xué)生充分體會(huì)到自己做主,去組織、參與的樂趣,在充滿樂趣的氛圍中,引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)的探究英語學(xué)習(xí)規(guī)律,熟悉航空崗位任務(wù)和服務(wù)流程。
3.5 加強(qiáng)模擬艙建設(shè),充分運(yùn)用多媒體輔助教學(xué)
當(dāng)前各高校正在普及多媒體教室和語音室,并紛紛修建自己的空乘模擬艙實(shí)驗(yàn)室,提供給學(xué)生仿真的環(huán)境里去認(rèn)知、理解、學(xué)習(xí)航空專業(yè)知識(shí),包括客艙設(shè)備設(shè)施和航空服務(wù)流程,為情景教學(xué)的實(shí)施提供了有利的環(huán)境,同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,也能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情。英語學(xué)習(xí)離不開語言環(huán)境,在模擬艙里學(xué)習(xí)安全設(shè)備和其使用,比如life vest 、seat belt 、oxygen bottle 等,emergency exit的位置、在緊急情況下的協(xié)助疏散逃生等,能使學(xué)生能容易記住和掌握知識(shí)點(diǎn)和技能。學(xué)生將英語語言的學(xué)習(xí)和未來實(shí)際工作崗位情景結(jié)合起來,通過模擬情景的體驗(yàn)來強(qiáng)化知識(shí)和記憶。
4 結(jié)論
情景教學(xué)法是應(yīng)用于民航服務(wù)英語教學(xué)中的一種有效的教學(xué)方法。情景教學(xué)要求老師要用心的去了解和觀察學(xué)生,因材施教的去準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)相應(yīng)的情景和場景,并且在學(xué)習(xí)過程中不斷地了解學(xué)生們實(shí)踐的進(jìn)度和遇到的問題,并加以適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和解決,當(dāng)然教學(xué)中也需要加入先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)和科技的參與,才能更大化的完成情景教學(xué)的目標(biāo)。作為空中乘務(wù)專業(yè)的英語教師,為學(xué)生營造一個(gè)融視、聽、說于一體的模擬真實(shí)的工作環(huán)境,將職業(yè)崗位群特點(diǎn)融入到英語情景教學(xué)中去體驗(yàn)學(xué)習(xí)是我們努力的方向。
[責(zé)任編輯:湯靜]