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      關(guān)于中職學校汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化的探索

      2016-05-26 23:48殷武杰
      考試周刊 2016年26期
      關(guān)鍵詞:探索研究汽修專業(yè)中職學校

      殷武杰

      摘 要: 隨著我國素質(zhì)化教育的不斷開展與推廣,國內(nèi)教育事業(yè)的發(fā)展受到前所未有的關(guān)注,社會性、全能型的優(yōu)秀技術(shù)人才培養(yǎng)成為各大中職院校爭相奮斗的目標。傳統(tǒng)教育理念已然不能適應時代進步對于中職院校汽修產(chǎn)業(yè)提出的高要求與高水準。要進一步促進中職院校的教學發(fā)展就必須推動產(chǎn)學一體化的探索與研究,只有堅定實行新課標改革,加強自我完善與提高才能推動中職院校專業(yè)產(chǎn)學一體化的發(fā)展。

      關(guān)鍵詞: 中職學校 汽修專業(yè) 產(chǎn)學一體化 探索研究

      汽修專業(yè)課程自開設(shè)以來就是中職院校相對重視的科目,也是專業(yè)性、實用性很強的優(yōu)秀就業(yè)專業(yè)之一。之所以要推動中職院校汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化的發(fā)展,是現(xiàn)代化職業(yè)教學與國家教育改革的要求,也是將理論與實踐相結(jié)合的重要途徑,只有教師在教學模式及教學觀念方面不斷改進,將教材內(nèi)容與實踐活動整合分析,才能調(diào)動學生的學習積極性,提高學習效率,促進中職院校汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化發(fā)展。

      一、關(guān)于中職學校汽修專業(yè)實現(xiàn)一體化的重要意義

      1.促進實踐教學的改革。

      汽修專業(yè)要進一步實現(xiàn)產(chǎn)學的一體化,必須保證在教人員及學生盡可能多地了解企業(yè)與社會對于汽修人才的需求與目標,進一步實現(xiàn)教學任務(wù)的設(shè)置及在教模式的轉(zhuǎn)變,只有符合社會與國家對于專業(yè)化人才的要求與水準,才能保障汽修專業(yè)教學改革的有效性與實用性,讓學生真正獲得有益知識,從而進一步促進中職院校汽修專業(yè)的發(fā)展與進步,同時加快該專業(yè)的一體化進程。

      2.幫助緩解社會就業(yè)壓力。

      所謂產(chǎn)學一體化,是要求中職院校將汽修專業(yè)的教學方式從單一的課堂板書拓展為與社會企業(yè)單位聯(lián)合,類似汽修廠等都可以為學生提供更多融入社會的機會,讓學生真正在實踐中鍛煉自我,真正了解社會對于汽修專業(yè)人才的需求,讓學生充分體驗到工作的良好氛圍與崗位競爭的壓力,幫助學生端正學習態(tài)度,激發(fā)學習斗志,從而進一步幫助社會培養(yǎng)更加優(yōu)秀的汽修技術(shù)人才,緩解當前社會就業(yè)難的巨大壓力,促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

      3.提升中職院校汽修專業(yè)的教學質(zhì)量。

      產(chǎn)學的一體化,是中職院校進一步完善自我,實現(xiàn)自我突破的重要機會。在各項措施實施的過程中,汽修專業(yè)教師擁有更多機會,取接觸更加先進的資源,可以利用此次機會充分提升自身教學能力及科研水平,并且可以在將來的教學中充分運用,鍛煉自我的教學能力及實踐水平,進一步促進中職院校汽修專業(yè)教學質(zhì)量的提升。

      二、關(guān)于中職學校汽修專業(yè)實行一體化存在的問題

      1.學生個體差異較大,學習能力有待提高。

      中職學校的學生是由初中生源組成的技術(shù)院校,學生還處在身心成長的重要階段,心理年齡不夠成熟,個人對于學習的重要性及學習方法的掌握都存在較大現(xiàn)實差距,也就是個體存在差異。學生在汽修專業(yè)方面的理論知識儲備不夠豐富,社會實踐操作能力還有待提高,學習需要監(jiān)督和指導,自學能力較弱,產(chǎn)學一體化的實施也因此受到一定程度的限制。很多時候都需要死記硬背掌握理論知識,做不到學以致用,創(chuàng)新能力低下。

      2.汽修課程設(shè)置紊亂,重點不夠突出明晰。

      汽修專業(yè)的課程設(shè)置一般都存在課時跨度太大,課程內(nèi)容設(shè)置紛雜的問題。也就是同一類汽修配件的理論知識學習分設(shè)為兩個不同學期的內(nèi)容,教材相應做了很大區(qū)分,這對于學生理解掌握知識結(jié)構(gòu)非常不利,導致學生記記中的汽修相關(guān)知識都是零散、分別的,容易遺忘和迷惑。另外,在課時安排上也具有很大弊端。對于理論和實踐教學的時間分配具有不合理因素。教師指導和實踐操作無法隨時交融,學生不能擁有更深刻、明確的定義和理解。

      3.教師團隊建設(shè)不夠完善,教學條件有待改善。

      中職院校教師團隊一般都是由應聘直接上崗組成的教學小組,對于專業(yè)理論知識及教學科研水平的把握不是特別嚴格,教師自身的教學能力及個人素質(zhì)都沒有很全面的考察,這導致中職院校汽修專業(yè)教師在教學方面存在觀念落后、模式傳統(tǒng)等方面問題。在教人員的數(shù)量有待提高,教學條件需要整改和完善。

      三.關(guān)于中職學校汽修專業(yè)一體化的措施探索

      1.以學生為本,因材施教,轉(zhuǎn)變教學觀念和教學模式。

      學生的需求才是教師教學需要重視的根本。汽修專業(yè)相對于其他藝術(shù)類專業(yè)而言,技術(shù)性、實用性較強,理論知識比較難以理解。教師需要因材施教,注重學生個體之間的差異,切忌兩極分化,不要放棄每一個學生,要重新樹立先進的產(chǎn)學一體化的教學觀念,轉(zhuǎn)變自己的教學模式,增強互動性與實踐性,從而加快產(chǎn)學一體化的進程。

      2.完善汽修專業(yè)課程內(nèi)容與課時設(shè)置,提高教學質(zhì)量。

      中職院校需要從根本上改變汽修專業(yè)課程設(shè)置紊亂的情況,要將課程設(shè)置得更加緊湊和嚴密,將實踐活動與理論學習更加緊密地結(jié)合起來,也就是需要將產(chǎn)學一體化真正深入教學內(nèi)容之中,讓學生謹記社會實踐的重要性,提高汽修專業(yè)教學的有效性及實用性,要讓產(chǎn)學一體化深刻地體現(xiàn)在汽修專業(yè)的教學之中。

      3.加強教師團隊的再培訓與再教育,增強實踐教學能力。

      教師是學生的引路人,只有在教人員加強培訓與學習,才能更好地了解產(chǎn)學一體化的關(guān)鍵優(yōu)勢及教學重點,確定自己的教學目標,為提升自我教學能力及汽修專業(yè)實踐性不斷努力,將自我素質(zhì)的提高與汽修教學的完善相結(jié)合,促進種植學校產(chǎn)學一體化的實踐探索。

      實踐方能出真知,理論是實踐的產(chǎn)物和結(jié)晶。在汽修專業(yè)這門實踐性很強的學科教學過程中,關(guān)鍵的是引導學生化被動為主動,將有限的時間更多地投入到針對汽修專業(yè)的研究與探索中,時代和社會需要更加具有專業(yè)水平與實踐技能的優(yōu)秀人才,就要求產(chǎn)學結(jié)合,互相作用。中職院校要進一步開展關(guān)于汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化的探索,實現(xiàn)為祖國培養(yǎng)優(yōu)秀汽修技術(shù)人才的目標。

      參考文獻:

      [1]林珺.關(guān)于中職學校汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化的探索[J].考試周刊,2014,40:120-121.

      [2]鄭廣軍.關(guān)于職業(yè)院校汽修專業(yè)產(chǎn)學一體化的探索[J].職業(yè),2010,27:64-65.

      [3]孫琳.長春市汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的研究[D].吉林農(nóng)業(yè)大學,2014.

      [4]陳焱.中職校汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新[D].重慶理工大學,2014.

      [5]魯哲.中職學校汽修專業(yè)學生實踐技能培養(yǎng)的對策研究[D].魯東大學,2014.

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