摘要:煙草工業(yè)企業(yè)作為卷煙制造企業(yè),希望通過合理配置基本資源,對(duì)消費(fèi)需求進(jìn)行快速反應(yīng),在物流環(huán)節(jié)設(shè)置合理的評(píng)價(jià)指標(biāo),能為物流環(huán)節(jié)降低成本提供指導(dǎo)。文章以精益理念和方法及物流成本控制理論作為指導(dǎo),以企業(yè)供應(yīng)鏈為主線,對(duì)煙草工業(yè)企業(yè)物流環(huán)節(jié)成本控制評(píng)價(jià)體系進(jìn)行探索和研究。
關(guān)鍵詞:煙草工業(yè)企業(yè);物流環(huán)節(jié);成本控制;評(píng)價(jià)體系;精益理念 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):F275 文章編號(hào):1009-2374(2016)17-0156-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.076
就當(dāng)前物流行業(yè)的情況來看,提升物流環(huán)節(jié)的效率是降低企業(yè)成本,減少工作時(shí)數(shù)的關(guān)鍵所在,這就要求我們做到精益物流。一般來說,精益物流的核心點(diǎn)在于追求完美的資源優(yōu)化,從而避免包括庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一切浪費(fèi)現(xiàn)象。在這種思想的影響之下,精益物流學(xué)家將精益生產(chǎn)運(yùn)用到物流管理中,并且開展了大量的實(shí)踐工作,提出了精益物流的新概念。與傳統(tǒng)物相比,精益物流是一個(gè)集準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確、高質(zhì)量、低成本、不斷完善等特點(diǎn)的物流系統(tǒng)的綜合體。其不斷完善的思想,則更是精益思想的完美詮釋與演繹。
1 精益物流理論基礎(chǔ)及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)朝著密集化、集約化的方向發(fā)展,效率成為人們競(jìng)相追求的目標(biāo),在這種情況之下,精益物流的理念便應(yīng)運(yùn)而出。與此同時(shí),隨著工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)逐步趨向輕、薄、短、小,在這種情況下,傳統(tǒng)的物流方式勢(shì)必要發(fā)生轉(zhuǎn)變,以擺脫原有的大批量生產(chǎn)所適應(yīng)的大宗物流方式的制約。
盡管傳統(tǒng)的大宗物流方式在某些方面上降低了運(yùn)營(yíng)成本,也相對(duì)提升了工作效率,然而傳統(tǒng)的物流形式卻有著難以貫穿全部過程的缺陷。一般而言,當(dāng)傳統(tǒng)物流方式在運(yùn)用中越是接近輸送的末端之時(shí),輸送的渠道也就變得越來越細(xì)密,在這種情況下,物流成本就會(huì)迅速增加,與此同時(shí),物流的效率也就迅速降低。有鑒于此,傳統(tǒng)“大物流”的形式便很難適應(yīng)我們上文提到的“小批次、多批量、多品種”的需求。為了改變這一現(xiàn)狀,物流學(xué)家提出了精益物流的理念和方法,精益物流在滿足客戶服務(wù)的同時(shí),也會(huì)把效率極大地提升,把運(yùn)營(yíng)成本降到最低,可見精益物流的提出是時(shí)代發(fā)展的
要求。
而從我國(guó)當(dāng)前的情況來看,在我國(guó)人們真正開始認(rèn)識(shí)并且了解什么是“物流”的時(shí)間較晚,這就導(dǎo)致了我國(guó)對(duì)于物流的研究工作大多限制在物流運(yùn)作模塊之上。其表現(xiàn)為:過度重視末端的流通領(lǐng)域,輕視枝干的管理與調(diào)和,這就會(huì)導(dǎo)致粗放和低效率的出現(xiàn)。所以對(duì)精益物流的研究就顯得極為重要,一方面對(duì)其研究可以大大改變我國(guó)粗放物流的狀況;另一方面精益物流無(wú)疑會(huì)對(duì)我國(guó)物流行業(yè)和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較為深遠(yuǎn)的影響。
2 物流評(píng)價(jià)體系方法研究
在我國(guó),物流評(píng)價(jià)體系的應(yīng)對(duì)措施已經(jīng)有許多種方式,根據(jù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能等,選取的評(píng)價(jià)方法也多種多樣。不過就當(dāng)前情況來看,我國(guó)在現(xiàn)階段使用的比較成熟的物流評(píng)價(jià)體系大致有如下四種:層次分析法、主成分分析法、模糊評(píng)價(jià)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法。下面便對(duì)這四種分析方法分別進(jìn)行介紹:
2.1 層次分析法
層次分析法是由美國(guó)學(xué)者薩蒂在1970年左右提出的,用以解決評(píng)價(jià)系統(tǒng)復(fù)雜且不易操作的新型決策方法。該分析法有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),這表現(xiàn)在該方法可以解決問題不易量化的缺點(diǎn),繼而將問題做到一致處理、量化分析,這些優(yōu)點(diǎn)的存在使得該方法具有了良好的操作性和時(shí)效性,繼而極大地提升了工作的效率和準(zhǔn)確程度。但美中不足的是,該分析法需要建立在特定的數(shù)值判斷矩陣當(dāng)中,如果未對(duì)該矩陣進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的建設(shè),就可能導(dǎo)致計(jì)算數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題。同時(shí)分析采納專家咨詢決策時(shí),由于決策機(jī)構(gòu)與專家之間的評(píng)價(jià)體系存在這樣或者那樣的差異,就可能導(dǎo)致最終決策不能夠完全一致的情況。所以,該分析法有時(shí)會(huì)存在預(yù)設(shè)值與實(shí)際狀況差異較大的問題。
2.2 主成分分析法
除了層次分析法之外,物流評(píng)價(jià)體系當(dāng)中常用的還有被稱為主成分分析法的評(píng)價(jià)方法。在最開始的時(shí)候,該分析法并沒有被應(yīng)用于物流評(píng)價(jià)體系之中,而是存在于統(tǒng)計(jì)學(xué)中的用于多元分析的方法。相較原有的分析方法,該方法具有整體性和綜合性的優(yōu)勢(shì),繼而可以彌補(bǔ)層次分析法的不足和缺陷,因此主成分分析法可以應(yīng)用在綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)分析過程中。
當(dāng)然,每一種事物都存在著或多或少的缺陷,我們所討論的主成分分析法也必然存在著一些問題,所以該方法必須要與其他分析方法共同使用,以減少分析當(dāng)中的誤差。不過我們相信,隨著科研人員對(duì)其研究的不斷深入,該方法的缺陷也會(huì)逐漸被彌補(bǔ)。
2.3 模糊綜合評(píng)價(jià)法
除了上面提到的層次分析法及主成分分析法之外,最為常見的分析方法還有模糊綜合評(píng)價(jià)法。
與主成分分析法相似的是,該方法最初也是被應(yīng)用在數(shù)學(xué)之中的,其主要在模糊數(shù)學(xué)分析上發(fā)揮著作用。通過實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn),該方法的獨(dú)特之處在于“化零為整”,即把實(shí)際統(tǒng)計(jì)過程中的那些復(fù)雜及不確定因素轉(zhuǎn)化為可以簡(jiǎn)單操作的評(píng)價(jià)模式,從而彌補(bǔ)不定量的缺憾,做出比較清楚的評(píng)價(jià)結(jié)論。此外,該方法可以應(yīng)用于設(shè)施規(guī)劃與系統(tǒng)設(shè)計(jì)之中,這就很好地適應(yīng)了工作中階段分散的問題,幫助設(shè)計(jì)規(guī)劃工作人員在方案制定的過程中進(jìn)行恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估和分析。
2.4 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法
數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法同樣誕生于20世紀(jì)70年代,由享有盛名的運(yùn)籌學(xué)專家?guī)扃昙傲_伯斯提出。在最初,數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法只是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)想,不過隨著科研的不斷發(fā)展,該方法已經(jīng)成為了具有完整理論體系的效率評(píng)價(jià)
手段。
該方法的優(yōu)勢(shì)在于,它可以應(yīng)用在具有多個(gè)評(píng)價(jià)單元的決策部門,從而極大地提升了效率。在使用之時(shí),科研人員通過觀察輸入數(shù)據(jù)和輸出數(shù)據(jù),在對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析基礎(chǔ)上,采用變化加權(quán)值進(jìn)行評(píng)價(jià)。在工作時(shí)效及準(zhǔn)確度方面,數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法采用大規(guī)模集成輸入的方式,并且在數(shù)據(jù)輸出上具有很大的優(yōu)勢(shì)。此外,該方法在有效判定決策單位對(duì)應(yīng)點(diǎn)是否有效的同時(shí),還可以獲得大量的管理及測(cè)評(píng)信息,這也在某些程度上降低了工作成本。
2.5 四種評(píng)價(jià)方法的比較
通過以上分析不難看出,這四種方法之間存在著較高的互補(bǔ)性,有自身的優(yōu)點(diǎn),又有自身的缺點(diǎn),在操作的難易程度、輸入指標(biāo)量化、指標(biāo)的權(quán)重等方面都存在著一定的差異,具體如表1所示。
3 精益物流成本評(píng)價(jià)指標(biāo)研究
經(jīng)過選取對(duì)某煙草工業(yè)企業(yè)進(jìn)行訪談及研究,經(jīng)過充分研討論證,確定了從精益管理與精益流程兩個(gè)層面對(duì)煙草工業(yè)企業(yè)物流成本進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
精益管理方面的評(píng)估由如下指標(biāo)組成:?jiǎn)蜗湮锪髻M(fèi)用、物流費(fèi)用率、物流費(fèi)用占三項(xiàng)費(fèi)用比率、人均物流效率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、卷煙破損率、送貨差錯(cuò)率、準(zhǔn)時(shí)到貨率。
“精確核算”是精益物流的基礎(chǔ),在物流評(píng)價(jià)體系中包括三方面的指標(biāo):(1)制定明確的降低物流成本的目標(biāo),并能實(shí)際達(dá)成;(2)制定明確的降低庫(kù)存方面的目標(biāo),并能實(shí)際達(dá)成;(3)成品倉(cāng)儲(chǔ)預(yù)算控制水平是否清晰。
通過對(duì)以上三方面指標(biāo)的設(shè)定,引導(dǎo)企業(yè)把物流費(fèi)用預(yù)算、核算作為精益物流基礎(chǔ)管理的重要抓手,明確物流費(fèi)用邊界,細(xì)化物流費(fèi)用科目,精確物流費(fèi)用控制,切實(shí)做到各項(xiàng)物流費(fèi)用精算、嚴(yán)管、細(xì)摳。
4 結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前,煙草物流對(duì)“精益化”的需求日益迫切。精益物流作為一種先進(jìn)的管理理念,為煙草行業(yè)物流管理提供了新的發(fā)展思路與機(jī)會(huì)。其理論符合現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì),它所強(qiáng)調(diào)的消除浪費(fèi),持續(xù)改善是煙草物流繼續(xù)生存和發(fā)展必須具備的根本思想,那么,精益物流應(yīng)如何評(píng)價(jià)其效率與先進(jìn)性,進(jìn)而為后續(xù)改善提供輸入、獲得持續(xù)提升,已成為煙草企業(yè)物流的重要課題。
本研究把著眼點(diǎn)放在精益物流評(píng)價(jià)工作,從現(xiàn)實(shí)出發(fā),更從行業(yè)的特殊性出發(fā),以精益思想、流程管理為基礎(chǔ),結(jié)合在物流管理中的探索,對(duì)當(dāng)前業(yè)界主流的評(píng)價(jià)方法開展研究,并做出關(guān)鍵的適應(yīng)性優(yōu)化,最終得出一套煙草精益物流成本評(píng)價(jià)體系。
參考文獻(xiàn)
[1] (美)沃麥克(Womack,J.P.),(英)瓊斯(Jones,D.T.),沈希瑾,等.精益思想[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.
[2] (日)大野耐一,謝克儉,李穎秋.豐田生產(chǎn)方式[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2006.
[3] 邱明虹.淺談精益思想在物流中的應(yīng)用——精益物流[J].經(jīng)管百科,2008,(12).
[4] 楊勝春.淺淡煙草物流配送中心的績(jī)效評(píng)價(jià)體系[N].東方煙草報(bào),2015-04-30.
[5] 孫宏嶺,戚世均.現(xiàn)代物流活動(dòng)績(jī)效分析[M].北京:中國(guó)物資出版社,2001.
[6] 徐賢浩,馬士華,陳秋榮.供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)特點(diǎn)及其指標(biāo)體系研究[J].華中理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2000,14(2).
[7] 魏權(quán)齡.數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)[M].北京:科學(xué)出版社,2006.
作者簡(jiǎn)介:李家敏,女,廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流中心副主任科員,工程師。
(責(zé)任編輯:周 瓊)