劉勝春
(廣東省長大公路工程有限公司,廣州 510620)
鋼筋籠滾焊機(jī)在高村互通立交的應(yīng)用
劉勝春
(廣東省長大公路工程有限公司,廣州 510620)
結(jié)合樁基鋼筋籠滾焊機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)及高村互通立交的基本情況,對(duì)滾焊機(jī)的主要工作原理和操作工藝進(jìn)行介紹,并通過生產(chǎn)實(shí)踐以及優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比,證明了應(yīng)用滾焊機(jī)制作樁基鋼筋籠產(chǎn)品具有質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、資源消耗低等優(yōu)點(diǎn),在橋梁基礎(chǔ)工程中有著良好的推廣價(jià)值。
橋梁基礎(chǔ);鋼筋籠滾焊機(jī);互通立交;應(yīng)用
經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展勢必帶來更多的橋梁項(xiàng)目建設(shè),也帶來樁基礎(chǔ)技術(shù)的快速進(jìn)展?,F(xiàn)在,社會(huì)的前進(jìn),樁基鋼筋籠滾焊機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。使用滾焊機(jī)技術(shù)可快速生產(chǎn)滿足施工要求的鋼筋籠,大規(guī)模生產(chǎn)時(shí),更能將其穩(wěn)定、高效、時(shí)短、經(jīng)濟(jì)、安全優(yōu)勢發(fā)揮出來。
高村互通立交為廣東省河口至平臺(tái)(粵桂界)公路河口至雙鳳段的一處預(yù)留立交,其位置位于云浮市云安縣高村鎮(zhèn)春菜村,為廣梧高速公路與縣道X464相連接的互通立交,是高村鎮(zhèn)及其附近的車輛上下高速公路的出入口。沿線地形陡峻,山地丘陵約占90%,屬山嶺重丘區(qū)。高村互通立交工程共有橋梁761.5m/6座,共83根混凝土樁基礎(chǔ)。為加快工程進(jìn)度,在本項(xiàng)目使用了鋼筋籠滾焊機(jī)技術(shù)[1]。
2.1 滾焊機(jī)原理
施工時(shí),先把已經(jīng)裁剪完好的主筋一根根固定在滾焊機(jī)對(duì)應(yīng)位置,排列整齊。然后,再在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,讓箍筋跟主筋焊接并繞著主筋。在此過程中注意箍筋間距,使其合乎設(shè)計(jì)要求。在此同時(shí),安排工人焊接,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)慢慢完成整個(gè)鋼筋籠的焊接任務(wù)。完成后注意檢查,是否有缺漏,若有,及時(shí)修補(bǔ)。至此完成鋼筋籠焊接。
2.2 高村互通立交滾焊機(jī)使用介紹
2.2.1 鋼筋籠規(guī)格尺寸
高村互通立交樁基長度大多為20~30m,鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長為6m,整個(gè)鋼筋籠由3~5節(jié)連接而成。相關(guān)數(shù)據(jù)如下:(1)項(xiàng)目鋼筋籠直徑有兩種,分別為1300mm及1200mm;(2)鋼筋籠主筋直徑16、22mm;鋼筋籠箍筋間距100、150mm,加勁箍筋間距2 000mm;(3)轉(zhuǎn)盤最大移動(dòng)速度1 100mm/m in,轉(zhuǎn)盤最大轉(zhuǎn)速3r/min;(4)原材料:HPB300光圓鋼筋直徑10mm;HRB400帶肋鋼筋直徑16mm或22mm。
2.2.2 滾焊機(jī)加工鋼筋籠流程(見圖1)
圖1 滾焊機(jī)加工鋼筋籠流程圖
2.2.3 滾焊機(jī)加工鋼筋籠操作要點(diǎn)
1)滾焊機(jī)安裝
鋼筋加工場地布置要充分考慮滾焊機(jī)的布置和各種原材料及成品的運(yùn)輸及存儲(chǔ),一般劃分4個(gè)部分:設(shè)備區(qū);主筋原料存放區(qū);箍筋存放區(qū)和成品鋼筋籠堆放區(qū)。
2)滾焊機(jī)調(diào)試
根據(jù)滾焊機(jī)設(shè)備自重、施工荷載、地基等情況,平整場地并鋪設(shè)混凝土墊層。滾焊機(jī)安裝要確保平整度,安裝穩(wěn)固,以保證施工質(zhì)量。
根據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。
3)滾焊機(jī)上料
主筋應(yīng)放在主筋料架上,而箍筋放在箍筋料架上(見圖2)。這時(shí)的主筋應(yīng)已經(jīng)加工完成。其長度、順直度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在采用機(jī)械連接時(shí),主筋端頭應(yīng)打磨平整,滿足連接的要求。要做好首節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和末節(jié)鋼筋籠的標(biāo)志,避免制作過程中混放。
圖2 滾焊機(jī)主筋上料系統(tǒng)
4)穿主筋及固定
將主筋穿過固定盤直到移動(dòng)盤,并在移動(dòng)盤通過螺栓進(jìn)行固定。起始節(jié)鋼筋籠端頭齊平,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和末節(jié)鋼筋籠主筋要按設(shè)計(jì)尺寸錯(cuò)開端頭。再用箍筋穿過夾具連接到主筋上。
5)箍筋端部與主筋焊接
把箍筋通過調(diào)直機(jī)在主筋端部上并排連續(xù)繞兩圈,并與主筋焊接牢固。
6)連續(xù)旋轉(zhuǎn)焊接
開動(dòng)機(jī)械,使箍筋在主筋上纏繞,形成螺旋箍筋,焊接工人在操作平臺(tái)上對(duì)箍筋進(jìn)行點(diǎn)焊,直到鋼筋籠成形。
7)加勁箍筋與主筋焊接
將加勁箍筋安設(shè)到鋼筋籠內(nèi),將其與主筋點(diǎn)焊牢固。形成箍筋、加勁箍筋與主筋的全點(diǎn)焊連接。
8)終止焊接
固定盤后預(yù)留的主筋長度達(dá)到要求時(shí),將箍筋在主筋上并排連續(xù)繞2圈,并焊接牢固,固定盤和移動(dòng)盤停止旋轉(zhuǎn)。
9)切斷箍筋
用人工點(diǎn)焊切斷箍筋,一節(jié)鋼筋籠的制作完成。
10)脫離固定盤及移動(dòng)盤
抬升支撐架,托住鋼筋籠,移動(dòng)盤繼續(xù)后退,帶動(dòng)鋼筋籠和固定盤脫開;抬升其他支撐架,拖住鋼筋籠,移動(dòng)盤繼續(xù)后退,直到和鋼筋籠分離即可停止移動(dòng)盤。
11)降下液壓及支撐系統(tǒng)
將支撐架托住鋼筋籠并下降到鋼筋籠支撐平臺(tái),然后把加工好的鋼筋籠移動(dòng)至指定位置。
12)復(fù)位,即可繼續(xù)下一道工藝。
2.2.4 采用滾焊機(jī)加工鋼筋籠設(shè)備機(jī)具和勞動(dòng)力組織
在高村互通立交項(xiàng)目,對(duì)鋼筋籠滾焊機(jī)投入的機(jī)具和人員進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),具體如下:
1)采用滾焊機(jī)設(shè)備機(jī)具(見表1)
表1 滾焊機(jī)設(shè)備機(jī)具表
2)采用滾焊機(jī)勞動(dòng)力組織(見表2)。
表2 滾焊機(jī)勞動(dòng)力組織表
應(yīng)用滾焊機(jī)對(duì)樁基鋼筋籠進(jìn)行生產(chǎn),通過現(xiàn)場操作可發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)如下
1)鋼筋籠成品質(zhì)量有保證。對(duì)成品鋼筋籠進(jìn)行檢驗(yàn),其各項(xiàng)指標(biāo)均合格。鋼筋籠主筋及箍筋間距均勻、誤差小,滿足施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求[2]。
2)鋼筋籠成品整體性強(qiáng)。鋼筋籠的主筋與箍筋焊接,形成一個(gè)密集連接網(wǎng),整體性強(qiáng),牢固性好。在此過程中,轉(zhuǎn)動(dòng)、點(diǎn)焊均在滾焊機(jī)上操作,最大限度保證了鋼筋不受損害。故在后續(xù)的運(yùn)輸、吊卸時(shí),鋼筋籠不易變形,保證了鋼筋籠的質(zhì)量。
3)使用鋼筋籠滾焊機(jī)時(shí),其主筋、箍筋可一次性布置好,無需多次調(diào)整,點(diǎn)焊時(shí)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)也無需人工操作。對(duì)應(yīng)的減少了人力投入,加快了鋼筋籠加工進(jìn)度。
4)焊接方便。在鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即可安排工人進(jìn)行焊接工作。由于鋼筋籠在不斷轉(zhuǎn)動(dòng),故工人焊接均在合適高度操作即可,避免了仰焊、俯焊等難度較大的工作,使其質(zhì)量也更為可靠。焊接完成后,在轉(zhuǎn)動(dòng)中檢查,也更為容易。需要注意的是,焊接速度要跟轉(zhuǎn)動(dòng)速度匹配,否則容易導(dǎo)致漏焊或者焊接質(zhì)量不良[2]。
5)成品外觀良好。由于鋼筋籠在工棚內(nèi),并在平臺(tái)上進(jìn)行,不受污染,同時(shí)安裝主筋、箍筋均按固定程序進(jìn)行,點(diǎn)焊效果良好,對(duì)鋼筋損傷少,故成品鋼筋籠整體外觀良好。
6)箍筋無需專門矯直。使用滾焊機(jī)配套箍筋矯直設(shè)備可減少人工矯直時(shí)間,同時(shí)箍筋質(zhì)量也更為可靠。這樣對(duì)成品鋼筋籠的質(zhì)量又起了一個(gè)很好地保證作用。
表3 兩種鋼筋龍加工工藝對(duì)比
高村互通立交項(xiàng)目對(duì)兩種鋼筋籠加工工藝進(jìn)行了實(shí)際對(duì)比。具體內(nèi)容見表3。
綜上所述,采用滾焊機(jī)加工鋼筋籠快速高效、質(zhì)量可靠,同時(shí)可以節(jié)省勞動(dòng)力并降低工人作業(yè)強(qiáng)度,也相對(duì)比較環(huán)保。所以,該工藝值得在橋梁樁基數(shù)量較多的大中型橋梁基礎(chǔ)工程中推廣應(yīng)用。
【1】交通部第一公路工程總公司.公路施工手冊—橋涵(上、下冊)[K].北京:人民交通出版社,2000.
【2】JTGD 60—2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范[S].
【3】JGJ18—2003鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程[S].
Applicationof SteelBar Cage RollingWeldingMachineinHighVillage Interchange
LIU Sheng-chun
(GuangdongProvincialChangDaHighwayEngineeringCo.Ltd.,Guangzhou 510620,China)
In this paper,combined with the pile foundation reinforced cage seam welder application characteristics and high village interchange,on rolling machine main working principle and operating process are introduced,and through the production practice and comparing theadvantagesand disadvantages.Itisproved thattheapplicationof rollingmachinemakingpile reinforcementcageproducthas stablequality,highproductionefficiency,resourceconsumption low,hasagoodpopularizationvaluein thebridge foundationengineering.
bridge foundation;steelbarcagerollingmachine;interchange;application
U445.3;445.58+3
B
1007-9467(2016)08-0165-03
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.047
2016-03-22
劉勝春(1980~),男,廣東興寧人,工程師,從事路橋管理研究,(電子信箱)52664972@qq.com。