孫大平
2016款一汽豐田新皇冠新技術(shù)剖析(四)
孫大平
(3)油軌(歧管?chē)娚洌?/p>
燃油壓力傳感器安裝在油軌上(進(jìn)氣道噴射),用于燃油壓力變化控制,如圖35所示。
(九)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
1.7位數(shù) DTC
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) DTC 變更為 7位數(shù) DTC (僅 8AR-FTS 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)),如表5所示。
2.DTC
P137800 是新的故障碼,用于探測(cè)早燃。
由于汽缸內(nèi)的局部高熱點(diǎn)或者混合氣壓縮比過(guò)高,導(dǎo)致混合氣在火花點(diǎn)燃前就已經(jīng)在缸內(nèi)點(diǎn)燃。
3.DTC種類(lèi)(如表6所示)
測(cè)試失敗 DTC 被新采用。
測(cè)試失敗DTC 能確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)是否存在故障。
新特點(diǎn):
◆測(cè)試失敗 DTC 被新采用
◆歷史 DTC 被終止
◆當(dāng)前 DTC 名稱(chēng)變更為已確認(rèn)DTC
圖35 油軌
表5 DTC代碼
表6 DTC種類(lèi)
表7 DTC存儲(chǔ)和清除條件
圖36 DTC儲(chǔ)存/清除條件
圖37 GTS相關(guān)顯示項(xiàng)變更
4.DTC 儲(chǔ)存條件 / 清除條件(如表7、圖36所示)
DTC 儲(chǔ)存/清除條件如下:
◆當(dāng)故障重現(xiàn)時(shí),測(cè)試失敗 DTC 被儲(chǔ)存
◆當(dāng)檢測(cè)到恢復(fù)正常狀態(tài)后,測(cè)試失敗 DTC 將立即被清除
當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)條件持續(xù)40段位,DTC將不被保留,因?yàn)闅v史 DTC 被終止。
5.GTS 顯示
GTS 相關(guān)顯示項(xiàng)變更,如圖37所示。
僅針對(duì) A:
◆有“增強(qiáng)型” 標(biāo)簽屏與“ 通用型” 標(biāo)簽屏
◆“增強(qiáng)型” 標(biāo)簽屏:已確認(rèn)DTC,待定 DTC 與測(cè)試失敗 DTC被顯示
◆“通用型” 標(biāo)簽屏:已確認(rèn)DTC,待定 DTC 與永久 DTC 被顯示
除 A 以外:
◆標(biāo)簽屏沒(méi)有改變功能(永久DTC 未被儲(chǔ)存)
◆已確認(rèn) DTC,待定 DTC 與測(cè)試失敗 DTC 被顯示
6.FFD(停幀數(shù)據(jù))
在已確認(rèn)DTC或待定DTC被存儲(chǔ)的瞬間,ECM 將行駛狀況信息作為FFD記錄下來(lái):已確認(rèn)FFD、待定FFD,如圖38所示。
新特點(diǎn):
◆儲(chǔ)存間隙縮短(0.5s → 0.1s)
圖38 FFD(停幀數(shù)據(jù))
圖39 已確認(rèn)FFD
圖40 待定FFD
◆待定DTC現(xiàn)在也會(huì)記錄FFD
7.已確認(rèn) FFD
已確認(rèn) FFD 有2種FFD類(lèi)型:普通 FFD 與多重 FFD,如圖39所示。
◆普通 FFD 在“已確認(rèn)DTC”被儲(chǔ)存的同時(shí)被儲(chǔ)存
◆多重 FFD 儲(chǔ)存間隔為 0.1s(對(duì)于多重FFD,僅儲(chǔ)存第一個(gè)被監(jiān)測(cè)到的 DTC)
短的已確認(rèn)FFD:
◆當(dāng)多重FFD 被儲(chǔ)存,F(xiàn)FD 被顯示在“已確認(rèn) FFD短” 標(biāo)簽頁(yè)上
◆5組獨(dú)立的FFD可供查看(僅第一個(gè) DTC):在已確認(rèn) DTC 之前儲(chǔ)存3個(gè)數(shù)據(jù)組(1至3);在已確認(rèn)DTC 產(chǎn)生時(shí)儲(chǔ)存1個(gè)數(shù)據(jù)組( 4);在已確認(rèn) DTC 之后儲(chǔ)存1 數(shù)據(jù)組(5)
長(zhǎng)的已確認(rèn)FFD:
◆普通 FFD被顯示在“已確認(rèn)FFD 長(zhǎng)” 標(biāo)簽屏上
備注:如果多重 FFD 未被儲(chǔ)存,“已確認(rèn) FFD短”與“已確認(rèn) FFD長(zhǎng)”標(biāo)簽頁(yè)均不顯示;反而,普通 FFD被顯示在“已確認(rèn) FFD”標(biāo)簽屏上。
8.待定 FFD
新采用待定 FFD ,以?xún)?chǔ)存發(fā)生待定DTC時(shí)的數(shù)據(jù),如圖40所示。
如果當(dāng)在行程中監(jiān)測(cè)到2段 DTC時(shí),最近的待定 FFD 將被儲(chǔ)存;舊的待定 FFD 將會(huì)被新的待定 FFD取代。
(待續(xù))