崔冶 楊振興 劉立國(guó) 王朝輝

玉米籽粒型收割機(jī)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和使用注意事項(xiàng)

崔冶 楊振興 劉立國(guó) 王朝輝

隨著國(guó)家大力扶持農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)和提高補(bǔ)貼力度，聯(lián)合收割機(jī)早已飛入尋常百姓家。作為保證其正常工作的關(guān)鍵一環(huán)——液壓系統(tǒng)，其工作性能的好壞、運(yùn)轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定直接影響到用戶的經(jīng)濟(jì)效益。

1　液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

（1）與機(jī)械機(jī)構(gòu)相比較，液壓執(zhí)行元件的響應(yīng)速度快，可以較容易地做到高速啟動(dòng)、制動(dòng)與反向運(yùn)動(dòng)，重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)靈敏。

（2）操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)變速，方便實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

（3）液壓系統(tǒng)中的各種組成部件，可以根據(jù)實(shí)際需要方便、靈活地布置。

（4）一般采用提煉礦物油作為其傳動(dòng)工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面可自行潤(rùn)滑，減小摩擦損耗，延長(zhǎng)液壓執(zhí)行元件的使用壽命。

（5）液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，能把相互摩擦產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)出去，易于液壓執(zhí)行元件散熱，提高其使用壽命。

由于液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn)，其越來越廣泛地被各大聯(lián)合收割機(jī)企業(yè)應(yīng)用。

2　玉米籽粒型聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)的組成及使用

目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)玉米籽粒型聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)由雙聯(lián)齒輪泵、液壓油箱、分配閥、割臺(tái)升降油缸、行走無(wú)級(jí)變速油缸、卸糧油缸、轉(zhuǎn)向油缸、全液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油濾清器、管路和連接件組成。根據(jù)不同的控制功能，可分為兩個(gè)子系統(tǒng)，即液壓操縱系統(tǒng)和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓操縱系統(tǒng)用來控制割臺(tái)油缸、行走無(wú)級(jí)變速油缸及卸糧油缸等，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用來控制收割機(jī)轉(zhuǎn)向。

雙聯(lián)齒輪泵由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端通過三角帶傳動(dòng)，雙聯(lián)泵從油箱中吸油，液壓油進(jìn)入齒輪泵后產(chǎn)生壓力油進(jìn)入分配閥。當(dāng)分配閥處于中立位置時(shí)，進(jìn)入分配閥的液壓油通過閥內(nèi)的卸荷油道經(jīng)濾清器流回液壓油箱；當(dāng)操縱分配閥手柄向后拉起時(shí)，相應(yīng)產(chǎn)生動(dòng)作，或割臺(tái)上升，或卸糧筒上升，或行走無(wú)級(jí)變速減慢，當(dāng)這一控制部位的油缸升到極限位置，系統(tǒng)壓力達(dá)到14 MPa時(shí)，分配閥上的安全閥打開，系統(tǒng)卸荷，液壓油經(jīng)濾清器流回液壓油箱；當(dāng)操縱手柄向前推時(shí)，相應(yīng)產(chǎn)生動(dòng)作，或割臺(tái)下降，或行走無(wú)級(jí)變速加速。

分配閥在分解維修保養(yǎng)時(shí)，要采取措施（如做標(biāo)記）以保證在重新安裝時(shí)閥芯被裝在原位置，裝配前在適當(dāng)?shù)娜芤簝?nèi)（如汽油）認(rèn)真清洗所有零件并用無(wú)纖維紙吸干，用干凈輕質(zhì)油涂抹所有零件。裝配時(shí)，注意更換所有過度磨損的O形圈及損壞的零件。安裝油管時(shí)注意各油管的位置不要裝錯(cuò)，同時(shí)應(yīng)注意各節(jié)流片的安裝位置及方向，割臺(tái)為回油即割臺(tái)下降時(shí)節(jié)流，行走無(wú)級(jí)變速為加速時(shí)節(jié)流。

雙聯(lián)齒輪泵從油箱中吸油，液壓油進(jìn)入齒輪泵產(chǎn)生壓力油進(jìn)入全液壓轉(zhuǎn)向器。當(dāng)方向盤不旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入轉(zhuǎn)向器的液壓油經(jīng)濾清器流回液壓油箱，轉(zhuǎn)向油缸中的液壓油封閉，機(jī)器直線行駛。當(dāng)左輪或右輪受外力沖擊，轉(zhuǎn)向油缸左腔與右腔之間的壓力差達(dá)到16 MPa時(shí)，全液壓轉(zhuǎn)向器上的雙向緩沖閥打開，兩腔之間卸荷；當(dāng)向左或向右旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，進(jìn)入轉(zhuǎn)向器中的液壓油流向轉(zhuǎn)向油缸的左腔或右腔，同時(shí)轉(zhuǎn)向油缸的右腔或左腔的液壓油經(jīng)轉(zhuǎn)向器和濾清器流回液壓油箱，實(shí)現(xiàn)收割機(jī)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)彎。當(dāng)轉(zhuǎn)向油缸達(dá)到某一極限位置時(shí)，全液壓轉(zhuǎn)向器上的安全閥打開，系統(tǒng)卸荷，液壓油經(jīng)濾清器流回液壓油箱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，通過扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向機(jī)，將轉(zhuǎn)向油缸的左腔或右腔的液壓油打入右腔或左腔，如有不足，由液壓油箱補(bǔ)充，如有多余，則流回液壓油箱，實(shí)現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向。維修安裝時(shí)，注意各油管的安裝位置，裝錯(cuò)容易使轉(zhuǎn)向機(jī)損壞。

轉(zhuǎn)向油缸安裝在后橋體的右后側(cè)，為雙作用活塞式油缸，其上高壓膠管安裝后應(yīng)檢查其安裝位置是否正確，以免裝錯(cuò)后造成操作方向盤與實(shí)際轉(zhuǎn)向反向。新機(jī)器工作滿100 h后，必須更換新液壓油，以后每個(gè)收獲季節(jié)更換一次。換油時(shí)，要把割臺(tái)和撥禾輪放到最低位置。新機(jī)器液壓系統(tǒng)首次工作滿100 h后，應(yīng)更換濾清器，以后每工作500 h或收獲季節(jié)結(jié)束時(shí)更換濾清器。更換方法如下：

（1）徹底清洗液壓油箱上蓋濾清器周圍。

（2）用適當(dāng)?shù)墓ぞ咝兜魹V清器，清洗濾芯或更換新濾清器。

（3）緊固濾清器時(shí)，要做到使密封圈接觸安裝表面后再緊3/4～4/5圈，但注意不能過緊，否則易造成密封圈損壞，液壓油外泄。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查一下是否漏油，必要時(shí)再緊一些。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)顫動(dòng)的原因應(yīng)為管路中存在空氣，此時(shí)應(yīng)排氣。排氣時(shí)，向左、右迅速旋轉(zhuǎn)方向盤，從一個(gè)位置快速切換到另一個(gè)位置，在極限位置停留幾秒鐘（防止液壓泵過熱），直到系統(tǒng)中的空氣排凈（無(wú)顫動(dòng)）。

在液壓系統(tǒng)修理后，管路排氣前不要啟動(dòng)聯(lián)合收割機(jī)，因?yàn)榇蟮臍馀萁佑|到轉(zhuǎn)向機(jī)上的輔助泵會(huì)使方向盤自行旋轉(zhuǎn)，以免造成事故。

機(jī)器每天作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓油箱油面，油面應(yīng)在規(guī)定位置附近。如果明顯見少，請(qǐng)檢查液壓系統(tǒng)的全部零部件，看是否有滲漏現(xiàn)象，如有外漏，請(qǐng)修補(bǔ)好再作業(yè)。添加液壓油時(shí)，應(yīng)將割臺(tái)和撥禾輪放到最低位置，液面加至油箱上部油箱容積的3/4處，注意應(yīng)添加同一牌號(hào)液壓油，以免造成液壓油失效。

作者信息：九方泰禾國(guó)際重工（青島）股份有限公司，266500，山東青島