為“中國創(chuàng)造”提供技術支撐
——記陜西省杰出能工巧匠獲得者秦朝陽

■鐘潔

為“中國創(chuàng)造”提供技術支撐
——記陜西省杰出能工巧匠獲得者秦朝陽

■鐘潔

在西安陜鼓動力股份有限公司機加車間里，“有困難，找秦工，準能行”是工友的口頭禪。

每天早上8點，西安陜鼓動力股份有限公司數控銑工高級技師秦朝陽準時出現在機加車間內?！皬垘煾?，昨天軸承箱內孔加工的問題，處理好了嗎？”“好了，經過你的指導處理，這問題哪有不好的道理?！薄皠e開玩笑了，要是再遇到問題，趕緊來找我?！避囬g里，秦朝陽一邊幫大家解決生產中遇到的問題，一邊觀察機器運行情況。

創(chuàng)新源自積累

秦朝陽何以成為機加車間里的“百事通”，靠的是他多年來的努力。1998年畢業(yè)于西安儀表工業(yè)學校的他進入陜鼓動力機加車間工作?！皠側サ臅r候，什么都不會，反而覺得什么都不難?！鼻爻柌缓靡馑嫉卣f?？梢粋€簡單的刃磨刀具就給了他一個“下馬威”。立車上使用的刀具要根據切削需要進行刃磨，角度上要把握得非常準確。而秦朝陽刃磨出來的刀具不是后角太大，就是前角太小，大多都是殘次品?！暗雀善饋?，才知道要學的東西太多?！庇^察師傅如何操作、利用休息時間自己練習、研究圖紙和工器具……成了秦朝陽那幾年天天干的事。

2009年他競聘到機加車間技術組?！半m然有了11年操作立車、鏜床的工作積累，但要想成為機加制造環(huán)節(jié)解決問題的專家，為企業(yè)創(chuàng)造價值，并不是一件容易的事?！痹诩夹g組的秦朝陽變得更忙碌了，他每天都在琢磨怎樣進行技術改進，既方便操作，又節(jié)省成本。

他在觀察中發(fā)現，在葉輪打磨時銑刀接頭經常在螺紋根部出現斷裂現象，導致每月銑刀接頭使用數量較大，增加了制造成本，且存在不安全因素。經過試驗分析，他得出銑刀接頭的結構存在缺陷，螺紋根部壁厚較薄，形成集中應力。為此，他將銑刀接頭改為M18×2細牙螺紋，間接增加銑刀接頭壁厚，螺紋根部通過R1進行圓弧過渡，保證其使用強度。同時，將銑刀接頭端面的十字槽（即4處1mm槽）改為6處均布槽，端面外徑∮12mm，改為∮11.5mm，提高了銑刀接頭的夾緊力，保證了打磨刀具的順利裝夾。經過三個多月的設計與研制，一個全新的葉輪打磨使用銑刀接頭制作出來了，粗略估算，車間每月少用200個銑刀接頭，全年可節(jié)約成本12萬余元。

創(chuàng)新就要改變

“創(chuàng)新并不是一件復雜的、特別難的事情，也許一個小小的改變，就會使自己獲得意想不到的收獲?！边@是秦朝陽經常與同事分享的理念。

在機加車間的工具箱柜里，記者看到了獲得陜西省第二屆職工科技節(jié)優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果金獎——工字槽加工測量量具。“別看這個量具只有17厘米，卻給我們解決了大難題?！睓C加車間的工人們提起該量具就贊不絕口。

原來，工字槽的設計涉及公司生產的一大部分產品的機殼，訂貨數量大，而此類機殼工字槽的加工，一直是鏜床加工的難點。在加工機殼工字槽時，需要反復測量環(huán)槽尺寸。為了精準讀數，工人會使用數顯卡尺測量。但是使用數顯卡尺前，要將大型機殼上下拆開，然后以下殼中分面左右兩側測量修正，而且卡尺礙于結構，只能測量兩點。秦朝陽告訴記者：“當時加工機殼工字槽，每臺機組機殼最少都要起吊7-8次才能完成，加工費時費力，且測量起來精準度也不高?！?/p>

為此，秦朝陽主動參與研發(fā)。為了解決卡尺只能測中分面左右兩點，無法測量全圓的加工數據問題，他將工字環(huán)槽加工測量量具的定位面做成弧度，保證了工具可以一次測完整體全圓的加工數據；為了增強測量的準確性，在工具上安裝了百分表，只要將工具卡在要測量的基準面上，百分表就會準確顯示讀數。經過一年多的攻關，10多次的圖紙設計改進，工字環(huán)槽加工測量量具終于發(fā)明完成。使用該量具時，可以在不用拆分機殼上下體的情況下，一個人一次只需幾秒鐘就能準確測量出整圓加工數據，而且避免了過去反復拆卸上機殼而造成中心偏移現象。

幾年來，秦朝陽主導和參與的創(chuàng)新成果有二十余項獲獎，其中省級創(chuàng)新成果一項；市級QC一等獎一項；十余公司級QC成果和管理創(chuàng)新成果；申報國家實用新型專利一項。也正是近年來企業(yè)培養(yǎng)了一批如秦朝陽一樣的能工巧匠，“陜鼓動力”的主打產品才走出了國門，以自身的完美詮釋著企業(yè)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”邁進的堅實步伐。