顧東堂
【摘要】鉆孔灌注樁目前施工工藝成熟,機(jī)械化程度高,機(jī)械噪音不大等諸多優(yōu)點(diǎn)。在工程項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛,但鉆孔灌注樁施工也存在很多病害問題。本文研究了橋梁鉆孔中的一般病害,同時(shí)指明了有效的防治方法,希望可以帶來一定的幫助。
【關(guān)鍵詞】橋梁鉆孔;鉆孔灌注樁;常見病害;防治措施
前言:
鉆孔灌注樁的成孔和成樁是其施工中極其重要的兩道工序,施工前應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況編制好樁基的施工組織設(shè)計(jì)及方案。施工過程中要嚴(yán)格按照審核合格的方案去組織,同時(shí)要充分預(yù)估施工中出現(xiàn)的常規(guī)或突發(fā)質(zhì)量問題,做好應(yīng)對措施。
1.工程概況
錦屏路K3+16.384號橋總計(jì)有鉆孔樁20根,樁徑都是Φ1.4m,樁長是30m,鉆孔總深是600m。地質(zhì)鉆探信息表明:大橋周邊的地質(zhì)層由上至下是:雜填土--粘土--粉質(zhì)粘土--粘土--強(qiáng)風(fēng)化泥巖--粉砂質(zhì)泥巖。參考工程地質(zhì)信息,本橋址處在的地質(zhì)環(huán)境良好,鉆孔樁設(shè)計(jì)需穿透強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,位于粉砂質(zhì)泥巖層上方,鉆孔樁是此橋施工的重要環(huán)節(jié)。
2.鉆孔過程中出現(xiàn)病害的原因以及防治的辦法
2.1樁基偏位
原因:樁位放樣是否準(zhǔn)確是前提,同時(shí)多臺打樁機(jī)械同時(shí)施工,施工技術(shù)人員交底不清楚,造成主樁和護(hù)樁混亂,鉆孔灌注樁施工場地普遍極其松軟,均極易把原樁位移動,鉆孔過程中也沒有經(jīng)常校核鉆機(jī)平臺的水平性,成孔后吊裝鋼筋骨架沒有嚴(yán)格二次校對中心點(diǎn)。
防治方案:在鉆孔準(zhǔn)備階段,平整場地、定位放線需要進(jìn)一步參考施工圖紙開展,校核準(zhǔn)確基礎(chǔ)之上才可以步入樁基施工。落實(shí)好控制樁,在樁機(jī)準(zhǔn)備階段,第二次復(fù)核樁位。提前做好開挖樁孔工作,挖孔過程中保留中心樁,埋置鋼護(hù)筒,校核護(hù)筒和鉆機(jī)鉆頭的中心偏位,并且需校核鋼筋籠中心。
2.2縮頸
原因:縮徑關(guān)鍵因?yàn)榈貙右蛩亍c@進(jìn)成孔過程中,地層在應(yīng)力進(jìn)行釋放時(shí)候,緩慢出現(xiàn)變形,引起孔徑變小而引起縮徑問題樁孔縮徑會引起樁的截面減少,樁基承載水平減弱,混凝土鋼筋保護(hù)層變得更加薄,部分以至于裸露,鋼筋銹蝕明顯,帶來極其多的工程隱患。
防治措施:在地基條件良好的基礎(chǔ)之上,短時(shí)間內(nèi)提升成孔的速率,從而降低孔壁變形的時(shí)間。在進(jìn)行鉆孔施工時(shí)候,選擇和孔徑相符的探孔器,任意校核成孔的變化狀況,假使找出異常,通過鉆機(jī)再一次的實(shí)施掃孔。成孔后再一步確認(rèn)無質(zhì)量問題,就立即按排起鉆和安裝鋼筋籠,吊放導(dǎo)管,澆灌砼。砼澆灌過程中減少灌注的時(shí)間差,如此一來可以盡量降低孔徑變形程度。
2.3孔壁塌陷
原因:土質(zhì)松散,護(hù)筒內(nèi)水位太低。鉆進(jìn)速率太大、空鉆時(shí)間過久、成孔完畢待灌時(shí)間太久導(dǎo)致孔壁坍陷。
防治方案:針對原有地質(zhì)較為松軟,可以加長鋼護(hù)筒,同時(shí)在護(hù)筒四周用粘性土夯填,護(hù)筒頂必須高于原地面30cm左右。自制護(hù)壁泥漿可以加膨潤土以及 CMC 等其他外加劑,使得泥漿的份額以及粘度進(jìn)一步增加,對于護(hù)筒內(nèi)的泥漿水位,應(yīng)保持在超過地下水位的位置。灌注樁成孔后,盡可能縮短等待和灌注時(shí)間。
3.水下混凝土灌注過程中常見病害原因及防治措施
3.1卡管
原因:初灌過程中,隔水栓把管堵塞;混凝土和易性與流動性不好導(dǎo)致離析;混凝土粗骨料粒徑超過正常值;非正常原因?qū)е禄炷翝仓袛啵旁趯?dǎo)管里停留時(shí)間太久而卡管;導(dǎo)管破裂、導(dǎo)管底口距離孔底深度太小不足以排出砼。導(dǎo)管進(jìn)水引起了混凝土離析等。
防治措施:選取的隔水栓的相關(guān)直徑應(yīng)相符于導(dǎo)管的相關(guān)內(nèi)徑大小,與此同時(shí),還要有相對較好的隔水性能,才可以保證有序地進(jìn)行排出。水下混凝土配合比通過試驗(yàn)室試驗(yàn)確立且符合設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整施工配合比,運(yùn)至現(xiàn)場的每車砼和易性應(yīng)檢查其坍落度和均勻性,坍落度應(yīng)控制于18厘米到22厘米之間,且砼無結(jié)塊和花白料。對于粗骨料來說,上限粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管的直徑與鋼筋籠主筋下限凈距的四分之一,與此同時(shí),應(yīng)不超過40毫米。
3.2鋼筋籠上浮
原因:混凝土流動性、和易性較差,且初灌的砼面已過早的凝結(jié)成塊,孔內(nèi)泥漿的含砂率高于規(guī)范要求太多;在混凝土灌到鋼筋籠下端的時(shí)候,澆筑的混凝土自導(dǎo)管口流出有很明顯的沖擊力,促進(jìn)了鋼筋籠的上浮。
防治方案:安裝鋼筋骨架時(shí)應(yīng)確保骨架頂端高程符合設(shè)計(jì)要求,且骨架須與孔口方形橫梁固定穩(wěn)固。為了使混凝土灌注相關(guān)速率能夠進(jìn)一步提升,使得灌注的時(shí)間大為減少,可以根據(jù)工程的具體情況,增加一些外加劑,預(yù)防混凝土灌注面在進(jìn)入鋼筋籠的時(shí)候,流動性不能得到保證,當(dāng)混凝土灌注面與鋼筋骨架底部接近1米左右時(shí),應(yīng)控制導(dǎo)管的埋深介于1.5米到2.0米間,同時(shí)應(yīng)降低砼的灌注速度。灌注過程中,應(yīng)特別留意混凝土的相關(guān)情況,澆筑的標(biāo)高以及導(dǎo)管的埋深都要留意,如果混凝土大于了鋼筋籠底部4米的時(shí)候,應(yīng)提升導(dǎo)管并保證導(dǎo)管高于骨架底部2米以上。
3.3斷樁與夾泥層
原因:①首灌砼的方量不足以埋深導(dǎo)管口100cm以上。②導(dǎo)管漏水和導(dǎo)管提漏。③灌注砼的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間太短或者灌注時(shí)間太久,灌注面混凝土已基本初凝,出現(xiàn)硬殼,導(dǎo)致斷樁問題。④ 泥漿太稠,提升了澆筑混凝土上升的阻力,同時(shí)泥漿比重大、含砂率高,同且泥漿里具有很多的泥塊
防治方案:鉆孔樁成孔后,嚴(yán)格控制好泥漿的一清和二清的各項(xiàng)指標(biāo)使之符合規(guī)范要求,且防止孔壁坍塌,盡量縮短一清、二清、安裝鋼筋骨架、導(dǎo)管、灌注砼的持續(xù)時(shí)間,其次進(jìn)行不間斷的澆筑,讓混凝土與泥漿維持流動狀態(tài),能避免導(dǎo)管堵塞。確保首灌砼和澆灌砼過程中任何時(shí)段導(dǎo)管埋深大于1.0米,正常情況下導(dǎo)管的埋深控制在2米到6米之間,應(yīng)嚴(yán)格控制灌注樁的灌注持續(xù)時(shí)間,使之不大于該砼的初凝時(shí)間的一倍半?;炷恋墓嘧⑦^程中須用有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)格計(jì)算每次拔管前的導(dǎo)管埋深,控制拔管長度。導(dǎo)管安裝前應(yīng)對導(dǎo)管進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),灌注過程中應(yīng)注意觀察導(dǎo)管內(nèi)砼的的異常情況,提升導(dǎo)管前應(yīng)先輕輕晃動導(dǎo)管使之不掛住鋼筋骨架后再提升導(dǎo)管。
參考文獻(xiàn)
[1]梁鵬.水下鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量通病及控制處理措施[J].中華民居(下旬刊),2014,(01).