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      HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)質(zhì)量評估

      2016-11-17 09:36:13楊光宋清濤蔣興偉王兆徽
      海洋學(xué)報 2016年11期
      關(guān)鍵詞:高度計交叉點海面

      楊光,宋清濤*,蔣興偉,王兆徽

      (1. 國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心,北京 100081;2.國家海洋局空間海洋遙感與應(yīng)用研究重點實驗室,北京 100081)

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      HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)質(zhì)量評估

      楊光1,2,宋清濤1,2*,蔣興偉1,2,王兆徽1,2

      (1. 國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心,北京 100081;2.國家海洋局空間海洋遙感與應(yīng)用研究重點實驗室,北京 100081)

      對HY-2A衛(wèi)星雷達(dá)高度計數(shù)據(jù)進行篩選獲取有效的觀測點,利用HY-2A衛(wèi)星第18~23周期數(shù)據(jù)和同時在軌的Jason-2數(shù)據(jù)進行交叉點選取,對兩顆衛(wèi)星在交叉點海面高度異常值的差值進行統(tǒng)計與分析,提出了基于交叉點差值統(tǒng)計特征的篩除HY-2A軌道數(shù)據(jù)方法,評估了HY-2A衛(wèi)星雷達(dá)高度數(shù)據(jù)質(zhì)量。結(jié)果顯示,HY-2A衛(wèi)星18~23周期閾值篩選去除的點個數(shù)占總海洋觀測點約12%,HY-2A海面高度異常與Jason-2海面高度異常的標(biāo)準(zhǔn)偏差在7.0 cm,數(shù)據(jù)精度滿足設(shè)計精度要求。

      HY-2A;雷達(dá)高度計;海面高度;HY-2A質(zhì)量評估

      1 引言

      2011年8月,中國成功發(fā)射了海洋二號(HY-2A)衛(wèi)星。除了有效載荷掃描微波輻射計和微波散射計,HY-2A衛(wèi)星還攜帶了雙頻雷達(dá)高度計、精密定軌系統(tǒng)和校正微波輻射計[1]。HY-2A衛(wèi)星的主要目標(biāo)是觀測海洋動力環(huán)境要素[2—3],其中,海面高度場的監(jiān)測是HY-2A衛(wèi)星的重要目標(biāo)。

      海面高度衛(wèi)星觀測對于物理海洋學(xué)研究有重要意義,可以提供全球的海洋環(huán)流信息[2],網(wǎng)格化的海面高度異常(sea level anomaly, SLA)數(shù)據(jù)被廣泛應(yīng)用于海洋物理過程的分析、模式數(shù)據(jù)的比對[4]以及模式同化過程[5]等研究中。

      對HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)質(zhì)量進行評估是HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)應(yīng)用前的必要環(huán)節(jié)。當(dāng)兩顆衛(wèi)星高度計同時在軌時,可以利用更為精確的高度計海面高度數(shù)據(jù)作為參考,評估另一顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)質(zhì)量。Le Traon等[6]利用更為可靠的Topex/Poseidon(T/P)高度計對ERS-1的數(shù)據(jù)進行了質(zhì)量評估,同時,F(xiàn)augere等和Ablain等分別使用Envisat與Jason-2[7],Jason-1與Jason-2[8]也進行了交叉評估工作。使用高精度雷達(dá)高度計數(shù)據(jù)進行交叉評估是對新載荷數(shù)據(jù)質(zhì)量評估的一個重要方法。

      T/P、Jason-1、Jason-2是一系列高精度、進行了交叉定標(biāo)的高度計衛(wèi)星,長時間序列的海洋觀測可以提供低頻率、大尺度的海洋信號,可以作為其他高度計衛(wèi)星任務(wù)的參照。本文利用與HY-2A衛(wèi)星同時在軌的Jason-2衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù),計算二者海面高度異常的全球交叉點差值,剔除HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)中的異常軌,對于HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)的質(zhì)量進行評估。

      2 數(shù)據(jù)與方法

      2.1 數(shù)據(jù)選擇與相關(guān)參數(shù)

      選擇了HY-2A衛(wèi)星第18~23周期約84天(2012年5月26日至2012年8月18日)IGDR數(shù)據(jù)及對應(yīng)時間段的Jason-2 GDR-d數(shù)據(jù)(143~152周期),對于HY-2A衛(wèi)星海面高度進行全球數(shù)據(jù)質(zhì)量的評估。本文使用的HY-2A衛(wèi)星沿軌海面高度IGDR數(shù)據(jù)由國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心(NSOAS)提供,使所用的Jason-2 GDR-d沿軌海面高度數(shù)據(jù)從法國海洋數(shù)據(jù)存檔處理中心AVISO獲得。

      2.2 海面高度異常計算

      海面高度異常為海面高度到大地水準(zhǔn)面的距離,由于還沒有可靠的、足夠分辨率的大地水準(zhǔn)面數(shù)據(jù),一般使用多年平均的海面高度觀測作為代替[9]:

      SLA=altitude-(range_ku+∑corrections)-MSS,

      (1)

      式中,altitude為參考橢球面到衛(wèi)星的距離,range_ku為Ku波段1 Hz回波計算得到的海面到衛(wèi)星的距離。MSS為平均海面高度,對于Jason系列高度計,經(jīng)過重復(fù)軌道分析[10],利用多年觀測平均的海面高度(SSH)作為參考值。由于HY-2A衛(wèi)星沒有長時間序列的觀測數(shù)據(jù),無法進行重復(fù)軌道分析,HY-2A衛(wèi)星平均海面高度使用的是CLS01模型結(jié)果。∑corrections為雷達(dá)高度計計算海面高度過程中所有的校正項之和,校正項如表1所示。在HY-2A衛(wèi)星第18~23周期時間段內(nèi),HY-2A衛(wèi)星自帶的微波輻射計進行的濕大氣校正(rad_wet_tropo_corr)數(shù)據(jù)有不穩(wěn)定的情況,每個周期中都有多軌的微波輻射計濕大氣校正值不可用,所以在本文研究中使用了模式的濕大氣校正(model_wet_tropo_corr)代替。

      2.3 數(shù)據(jù)篩選

      HY-2A衛(wèi)星雷達(dá)高度計在測量海面高度過程中,由于面臨不同的區(qū)域環(huán)境,不同的天氣狀態(tài),經(jīng)歷不同的儀器狀態(tài)等因素的影響,許多數(shù)據(jù)點是不可靠的,甚至是錯誤的。通過標(biāo)識篩選和閾值篩選將不可信的數(shù)據(jù)點進行去除,標(biāo)識篩選與閾值篩選的具體條件[11]見附錄表A1和A2。

      閾值篩選過程,對于參數(shù)值不在閾值范圍內(nèi)的點認(rèn)為該點觀測不可信[11],從而對不可信觀測數(shù)據(jù)進行篩除,不參與進一步的分析。如圖1所示,HY-2A衛(wèi)星雷達(dá)高度計每個周期海洋中被篩選點的個數(shù)占海洋點的總個數(shù)的比例穩(wěn)定在12%左右,表明在本文所分析的高度計數(shù)據(jù)中,HY-2A雷達(dá)高度計觀測總體穩(wěn)定可靠。其中,海面距離有效點個數(shù)的閾值篩選掉的點個數(shù)占海洋觀測點總個數(shù)的比例約為5%,是占比最大的單個閾值篩選項。

      表1 HY-2A雷達(dá)高度計海面高度校正項

      2.4 交叉點選取

      交叉點是指兩星衛(wèi)星在一定時間間隔內(nèi),對于某空間區(qū)域進行重復(fù)觀測的位置。由于雷達(dá)高度計的采樣特性,其重復(fù)觀測位置為其星下點軌跡的交叉點處。合理地計算和選擇交叉點,是進行星-星交叉評估的基礎(chǔ)[12]。

      首先,對于HY-2A衛(wèi)星和Jason-2衛(wèi)星每一軌的星下點軌跡做3次樣條插值,由于各軌中的星下點軌跡變化是連續(xù)而平滑的,這使得可以有效地使用3次樣條將軌道較好的表示出來。然后,利用兩個衛(wèi)星每一軌星下點軌跡的插值結(jié)果,選取相同位置點即初步交叉點,記錄兩顆衛(wèi)星過初步交叉點時間,分別選取以初步交叉點時間為中心的10 s窗口。對于各對應(yīng)窗口內(nèi)的數(shù)據(jù)點用最小二乘法擬合3次樣條函數(shù),計算實測點海面高度異常與擬合曲線的殘差均方根,并將殘差均方值大于9 cm的窗口篩選去除掉[13]。最后,利用兩顆衛(wèi)星對應(yīng)窗口的擬合數(shù)據(jù),計算得到精確的交叉點。

      3 HY-2A衛(wèi)星海面高度異常軌去除

      交叉點差值是HY-2A衛(wèi)星與Jason-2衛(wèi)星在交叉點空間位置的差值,即HY-2A衛(wèi)星交叉點處海面高度異常值減去Jason-2衛(wèi)星交叉點處海面高度異常值(以下簡稱為HY2-J2)。HY-2A和Jason-2衛(wèi)星在交叉點的觀測時間不同,考慮到海面動力過程,本文選取了HY-2A衛(wèi)星與Jason-2衛(wèi)星過交叉點的時間間隔為5 d以內(nèi)的交叉點[6]。

      圖1 HY-2A雷達(dá)高度計18~23周期各參數(shù)閾值篩選點占海洋總觀測點的比例Fig.1 Percentage of editorial threshold criteria points of all ocean points in HY-2 radar altimeter cycle 18-23

      圖2 HY-2A衛(wèi)星18~23周期內(nèi)各軌HY2-J2均值分布Fig.2 HY2-J2 each pass mean value in HY-2A radar altimeter cycle 18-23a.18周期,b.19周期,c.20周期,d.21周期,e.22周期,f.23周期a.18 cycle, b.19 cycle, c.20 cycle, d.21 cycle, e.22 cycle, f.23 cycle

      圖3 HY-2A衛(wèi)星18~23周期內(nèi)各軌HY2-J2標(biāo)準(zhǔn)差分布Fig.3 HY2-J2 each pass standard deviation in HY-2A radar altimeter cycle 18-23a.18周期,b.19周期,c.20周期,d.21周期,e.22周期,f.23周期a.18 cycle,b.19 cycle,c.20 cycle,d.21 cycle,e.22 cycle,f.23 cycle

      HY-2A衛(wèi)星每一軌都存在多個與Jason-2衛(wèi)星的交叉點,平均每一軌的交叉點個數(shù)為35個,對于每一軌的HY2-J2進行統(tǒng)計,計算其均值與標(biāo)準(zhǔn)差。

      如圖2所示,HY-2A衛(wèi)星18~23周期都存在有部分軌的HY2-J2均值明顯異常,顯著偏離平均值。對單軌數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)這些交叉點差值(HY2-J2)有異常的軌確實存在整軌偏離正常海面高度沿軌變化的情況。本文在數(shù)據(jù)處理過程中,將沿軌HY2-J2均值落在3倍標(biāo)準(zhǔn)差(3σ)之外的軌確定為異常軌,整軌的數(shù)據(jù)認(rèn)為不可靠觀測。

      由于第22周期356~386等軌、第23周期1~50等軌HY2-J2的統(tǒng)計值極大幅度表現(xiàn)出異常,本文調(diào)整了圖2、圖3中e、f中縱坐標(biāo)的變化,從而表現(xiàn)出22、23周期第軌HY2-J2的均值、標(biāo)準(zhǔn)差的變化規(guī)律,如果剔除了這些極大的異常軌之外,其他軌HY2-J2的均值與標(biāo)準(zhǔn)差將表現(xiàn)出與18~21周期類似的變化規(guī)律。

      在本文研究的HY-2A高度計數(shù)據(jù)中,如圖3所示,每一周期都存在HY2-J2標(biāo)準(zhǔn)差明顯異常的軌道觀測,其標(biāo)準(zhǔn)差顯著偏離正常值,說明該軌觀測與Jason-2相比出現(xiàn)劇烈的波動。

      另外,HY-2A衛(wèi)星第20周期17軌HY2-J2的標(biāo)準(zhǔn)差為31.45 cm,如圖3c紅色矩形框所示,顯著偏離其他軌的均值。其沿軌的海面高度異常存在劇烈波動(圖4),SLA非連續(xù)的劇烈波動不符合海面連續(xù)性變化特征,并非是由于海洋現(xiàn)象的變化造成的,而是數(shù)據(jù)質(zhì)量問題。正是由于沿軌海面高度數(shù)據(jù)的非正常的劇烈變化,使得該軌的HY2-J2同樣劇烈的出現(xiàn)異常波動,其標(biāo)準(zhǔn)差顯著偏大。將每軌HY2-J2的標(biāo)準(zhǔn)差大于15 cm的軌確定為異常軌,認(rèn)為整軌為不可靠觀測。

      圖4 HY-2A第20周期17軌沿軌海面高度異常Fig.4 Along pass SLA in pass 17 in HY-2A cycle 20

      通過上述方法,依據(jù)HY2-J2的均值或標(biāo)準(zhǔn)差異常來確定不可信的軌道,其HY2-J2不參與進一步的質(zhì)量評估過程。值得指出的是,在HY-2A雷達(dá)高度計數(shù)據(jù)的其他應(yīng)用中,這些軌的沿軌海面高度數(shù)據(jù)同樣應(yīng)該被認(rèn)為不可信,不應(yīng)該被使用。

      4 結(jié)果

      去除異常軌之后,統(tǒng)計各周期的HY2-J2落在3倍的標(biāo)準(zhǔn)差(3σ)內(nèi)的交叉點(有效交叉點)。根據(jù)所選周期內(nèi)的有效交叉點上的HY-2A和Jason-2海面高度觀測數(shù)據(jù)對HY-2A雷達(dá)高度計數(shù)據(jù)質(zhì)量進行評估。其中,HY2-J2的標(biāo)準(zhǔn)差為HY-2A衛(wèi)星與Jason-2之間的標(biāo)準(zhǔn)偏差,HY2-J2的均值為HY-2A衛(wèi)星與Jason-2之間的相對偏差。

      如表2所示,HY-2A衛(wèi)星與Jason-2之間的標(biāo)準(zhǔn)偏差相對穩(wěn)定,平均值為7.0 cm,ERS-1與T/P之間的標(biāo)準(zhǔn)偏差約為16 cm[6]。HY-2A衛(wèi)星海面高度與Jason-2數(shù)據(jù)一致性較好,數(shù)據(jù)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

      表2 HY-2A衛(wèi)星各周期相與Jason-2的標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對偏差

      5 結(jié)論

      HY-2A衛(wèi)星數(shù)據(jù)18~23周期閾值篩選掉的觀測點個數(shù)占總海洋觀測點約12%,每個周期都有部分軌的數(shù)據(jù)異常,在使用過程中需要根據(jù)HY-2A衛(wèi)星與Jason-2交叉點差值的統(tǒng)計,將這些異常的數(shù)據(jù)去除掉。在18~23周期內(nèi),HY-2A衛(wèi)星海面高度與Jason-2表現(xiàn)出良好的一致性,標(biāo)準(zhǔn)偏差平均為7.0 cm,能夠滿足HY-2A衛(wèi)星測高的精度要求,可以為相關(guān)的科學(xué)研究提供可信的數(shù)據(jù)源。本文同時發(fā)現(xiàn),HY-2A雷達(dá)高度計IDGR與Jason-2高度計GDR-d之間存在比較穩(wěn)定的相對偏差,在18~23周期內(nèi)平均相對偏差為39.60 cm。初步分析結(jié)果表明該偏差為系統(tǒng)偏差,在HY-2A海面高度數(shù)據(jù)使用和后續(xù)處理中可以進行訂正消除。

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      附錄

      Preliminary assessment of the quality of HY-2A satellite sea surface height data

      Yang Guang1,2,Song Qingtao1,2,Jiang Xinwei1,2,3,Wang Zhaohui1,2

      (1.NationalSatelliteOceanApplicationService,Beijing100081,China; 2.KeyLaboratoryofOceanSpaceRemoteSensingandApplication,StateOceanicAdministration,Beijing100081,China)

      The HY-2A radar altimeter effective measurements of the sea surface height (SSH) were selected using the IGDR editorial criteria. The crossover points of HY-2A satellite SSH data from cycle 18 to 23 and Jason-2 data within 5 days were determined. The erroneous measurement orbits were removed based on crossover statistics of HY-2A and Jason-2. The quality of the HY-2A SSH data is evaluated using statistics of crossover difference analysis. The cross calibration results show that the number of HY-2A data points removed by the editorial criteria is about 12% of the total HY-2A SSH observations. It is found in this study the standard deviation of SSH between HY-2A satellite and Jason-2 is 7.0 cm for the HY-2A cycles used in this study, and the accuracy of SSH measurements of HY-2A meets the requirements of sensor design.

      HY-2A; radar altimeter; sea surface height; HY-2A quality assessment

      表A1 HY-2A衛(wèi)星標(biāo)識篩選條件

      2015-05-16;

      2015-09-05。

      基金面上項目(41276019);海洋公益性行業(yè)科研專項(201305032);廣東省科技計劃項目(20BB020200013)。

      楊光(1990—),男,江蘇省鹽城市人,研究方向為衛(wèi)星高度計數(shù)據(jù)融合。

      宋清濤(1971—),男,遼寧省丹東市人,研究員,研究方向為海洋遙感與邊界層物理。E-mail:qsong@mail.nsoas.org.cn

      P715.6

      A

      0253-4193(2016)11-0090-07

      楊光,宋清濤,蔣興偉,等. HY-2A衛(wèi)星海面高度數(shù)據(jù)質(zhì)量評估[J]. 海洋學(xué)報, 2016, 38(11):90-96, doi:10.3969/j.issn.0253-4193.2016.11.008

      Yang Guang, Song Qingtao, Jiang Xingwei, et al. Preliminary assessment of the quality of HY-2A satellite sea surface height data[J]. Haiyang Xuebao, 2016, 38(11):90-96, doi:10.3969/j.issn.0253-4193.2016.11.008

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