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      因病下船工資怎么算

      2016-11-17 07:53:50吳蓉
      上海工運(yùn) 2016年4期
      關(guān)鍵詞:輪機(jī)長(zhǎng)外派回國(guó)

      ◎吳蓉

      因病下船工資怎么算

      ◎吳蓉

      輪機(jī)長(zhǎng)因病提前回國(guó),剩下的工資該怎么算?漁業(yè)公司和輪機(jī)長(zhǎng)各執(zhí)一詞,無奈雙方只得訴諸法庭。結(jié)果,法院的一審與二審判決皆讓輪機(jī)長(zhǎng)很意外……

      都是提前下船惹的禍

      輪機(jī)長(zhǎng)訴稱,2013年8月7日,其與漁業(yè)公司簽訂勞動(dòng)合同,約定至被告的漁船擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng),保底年工資為26.5萬元,每月預(yù)發(fā)1萬元,合同期限為兩年,自出境之日起計(jì)算;雙方口頭約定獎(jiǎng)金按每噸139元計(jì)算。輪機(jī)長(zhǎng)于2013年12月8日出境,工作至2014年12月26日。后因身體不適,輪機(jī)長(zhǎng)向漁業(yè)公司申請(qǐng)?zhí)崆盎貒?guó),在公司同意后,其提前下船回國(guó)。回國(guó)后,雙方因結(jié)算剩余工資及獎(jiǎng)金產(chǎn)生爭(zhēng)議,輪機(jī)長(zhǎng)為維護(hù)自身權(quán)益,起訴至上海海事法院,請(qǐng)求法院判令:1、被告支付原告工資17萬余元;2、被告支付原告獎(jiǎng)金4萬余元;3、案件的受理費(fèi)由被告承擔(dān)。

      漁業(yè)公司辯稱,雙方確實(shí)存在勞動(dòng)合同關(guān)系,原告的工作時(shí)間,職務(wù)和已發(fā)工資皆屬實(shí),但不存在口頭約定的獎(jiǎng)金。被告已向原告支付的工資金額超過原告應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取的工資金額,詳細(xì)款項(xiàng)和金額被告已列明。原告的訴訟請(qǐng)求沒有依據(jù),請(qǐng)求法院駁回原告的訴訟請(qǐng)求。

      經(jīng)過法庭的調(diào)查,法院確認(rèn)如下事實(shí):根據(jù)雙方的合同約定,原告必須完成一次性生產(chǎn)時(shí)間24-30個(gè)月,每年績(jī)效考核基數(shù)收入為26.5萬元,收入包含五種保險(xiǎn)、加班工資等所有費(fèi)用。在出海前,原告必須進(jìn)行船員培訓(xùn)、體檢和獲得人身保險(xiǎn)。如果在工作中發(fā)生疾病,除在漁場(chǎng)中發(fā)生的費(fèi)用由被告負(fù)責(zé)外,太平洋生產(chǎn)結(jié)束后一切治療費(fèi)用和其他費(fèi)用均由原告自負(fù),工傷事故除外。原告出海后,被告每月預(yù)發(fā)其工資1萬元,回國(guó)后再由被告補(bǔ)足。船員未滿合同期限要求回國(guó),確因自身原來有傷、有病需要中途回國(guó),必須以傳真形式報(bào)公司認(rèn)可,本船船長(zhǎng)簽字后方可返回,回國(guó)所有費(fèi)用自理。工作時(shí)間滿一年不足一年半者,按績(jī)效基數(shù)收入的60%計(jì)發(fā)。同日,原告與被告簽訂《外派人員協(xié)議書》,該協(xié)議書約定:被告聘用原告為勞動(dòng)合同制船員,派遣原告至東南太平洋、西南大西洋從事魷魚垂釣生產(chǎn),在外期限24-30個(gè)月,自出境日計(jì)算。如原告不接受外派或提前回國(guó),其出國(guó)中介費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、辦證費(fèi)、體檢費(fèi)、機(jī)票、出國(guó)期間工資以及給被告造成的經(jīng)濟(jì)損失等均由原告自行承擔(dān)。被告承擔(dān)出國(guó)往返機(jī)票費(fèi)用。如原告因違反公司制定的管理規(guī)定和本協(xié)議的有關(guān)條款,被被告責(zé)令提前回國(guó)的,機(jī)票費(fèi)由原告承擔(dān)。如原告在外期間患重病,經(jīng)有關(guān)方面證明,必須回國(guó)治療,經(jīng)被告同意提前回國(guó)者,機(jī)票費(fèi)可由被告承擔(dān),回國(guó)后的治療費(fèi)均由原告自己承擔(dān)。

      2013年12月8日,原告由杭州出境,在漁船工作至2014年12月26日,共計(jì)一年零十八天。2014年12月28日原告由上海入境。原告在外工作期間因身體不適,多次向被告申請(qǐng)?zhí)崆盎貒?guó)。原告應(yīng)被告要求書寫承諾書后,被告同意原告回國(guó)。2015年1月5日,原告經(jīng)醫(yī)院檢查,診斷為C5/6、C6/7椎間盤輕度突出,頸椎退行性改變,建議必要時(shí)復(fù)查。被告為原告支付出國(guó)機(jī)票費(fèi)用1萬余元,為原告支付回國(guó)機(jī)票費(fèi)用1萬余元。庭審中,雙方均確認(rèn),2013年12月至2014年11月,被告每月向原告支付部分工資,合計(jì)10萬余元。

      判決按合同約定條款支付

      法院認(rèn)為,本案主要的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是:原、被告之間簽訂的勞動(dòng)合同中關(guān)于“工作滿1年不滿1年半者按績(jī)效基數(shù)收入的60%計(jì)發(fā)”的約定是否有效。原告認(rèn)為,因身體不適和外派工作時(shí)間過長(zhǎng)向被告申請(qǐng)?zhí)崆盎貒?guó),得到被告同意,并非無故回國(guó)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的相關(guān)規(guī)定,用人單位不得克扣或者無故拖欠勞動(dòng)者工資,60%計(jì)發(fā)工資的約定違反法律規(guī)定,應(yīng)屬無效。被告認(rèn)為,60%計(jì)發(fā)工資是原、被告之間計(jì)算方式的約定,并非被告扣發(fā)工資或向原告收取合同違約金,該計(jì)算方式符合國(guó)家最低工資標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,從事遠(yuǎn)洋船舶和漁業(yè)捕撈所需的勞動(dòng)強(qiáng)度和技術(shù)含量較高,生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)較大,該行業(yè)的用人單位和勞動(dòng)者之間約定績(jī)效工資,且將外派期限、漁業(yè)產(chǎn)量等與績(jī)效工資計(jì)發(fā)關(guān)聯(lián)的情形較為普遍。本案中,原、被告在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立勞動(dòng)合同,關(guān)于工資以績(jī)效工資及實(shí)際勞動(dòng)期限計(jì)發(fā)的約定,不違反《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》及相關(guān)行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,應(yīng)屬有效條款。本案中,被告應(yīng)根據(jù)勞動(dòng)合同的約定以每年26.5萬元的60%,即每年15.9萬元向原告支付工資。原告實(shí)際工作1年零18天,即應(yīng)得工資為16萬余元。

      關(guān)于原告主張的燃油獎(jiǎng)金4萬余元,原告訴稱其與被告口頭約定獎(jiǎng)金每噸139元,原告完成產(chǎn)量350噸,被告辯稱未與原告約定燃油獎(jiǎng)金。原、被告之間的勞動(dòng)合同和外派協(xié)議中無燃油獎(jiǎng)金的約定,原告未能提供任何證據(jù)證明雙方約定燃油獎(jiǎng)金的事實(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證不能的責(zé)任,法院對(duì)原告該主張不予支持。

      綜上所述,法院最終判決被告應(yīng)向原告支付一年零十八天的工資為16萬余元,扣除已支付的部分工資及社會(huì)保險(xiǎn)和相關(guān)的其他費(fèi)用,被告應(yīng)向原告支付4萬余元。對(duì)于其他訴訟請(qǐng)求法院沒有支持。

      一審后,輪機(jī)長(zhǎng)不服向上海市高級(jí)人民法院提起上訴,而二審最終維持原判。

      專家點(diǎn)評(píng)

      本案的主審法官、上海海事法院?jiǎn)蔚ふJ(rèn)為,案件本身并不復(fù)雜,但由于遠(yuǎn)洋漁業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè),屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),為了把風(fēng)險(xiǎn)降低,行業(yè)內(nèi)有一些規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)則。另外,船舶有配員要求,一旦出海,船員下船就需要有其他船員接替后才能離開,不像在陸地上那么容易,所以漁業(yè)公司都希望船員不要中途提前下船。在勞務(wù)合同中把工作期限和工資的金額掛鉤,是該行業(yè)普遍的規(guī)則。這也是由行業(yè)的特殊性所決定的。本案中,雙方約定工作期限屆滿后,原告才可以得到100%的約定工資,否則只能得到約定金額的60%。

      在案件的審理過程中,首先要審查的是合同條款有沒有違反法律的規(guī)定。在合法的情況下,條款就是有效的,雙方都必須遵守。雖然原告認(rèn)為提前下船已經(jīng)公司同意,但公司認(rèn)為同意提前下船是根據(jù)原告的申請(qǐng),是據(jù)于他身體不適而做出的,并不是公司的安排。因此原告的服務(wù)期限在沒有達(dá)到合同約定的一年半的情況下,他的工資報(bào)酬只能按照60%的標(biāo)準(zhǔn)來獲取,這是契約精神的體現(xiàn),它合情、合理、合法。這與原告認(rèn)為的克扣工資是兩個(gè)完全不同的概念。在審理中,原告也沒有證據(jù)來支持自己的訴求。

      相關(guān)鏈接

      本案例屬于海商合同糾紛。在程序上,船員勞務(wù)合同糾紛,無需經(jīng)過勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁的前置條件?!吨腥A人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》第六條第五款規(guī)定,因海船的船員勞務(wù)合同糾紛提起的訴訟,由原告住所地、合同簽訂地、船員登船港或離船港所在地、被告住所地海事法院管轄。當(dāng)事人如果對(duì)海事法院的一審結(jié)果不滿,提起上訴的法院是高級(jí)人民法院。

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