文/趙志斌

關(guān)于加強(qiáng)公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算的研究

文/趙志斌

公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理屬于企業(yè)管理的一個(gè)重要部分，財(cái)務(wù)管理質(zhì)量的好壞，直接影響企業(yè)的發(fā)展。因此，加強(qiáng)對公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作非常關(guān)鍵。積極做好公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作，合理控制項(xiàng)目成本以及各項(xiàng)費(fèi)用合理使用，確保工程施工質(zhì)量，這對于提升公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起到非常重要的作用，同時(shí)也是促進(jìn)一個(gè)施工企業(yè)在未來健康、穩(wěn)定以及可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。鑒于此，本文將對加強(qiáng)公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算進(jìn)行研究，以期提升施工企業(yè)的管理水平。

公路工程；財(cái)務(wù)管理；核算；措施

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代下，市場上的競爭變得愈發(fā)激烈，在這種環(huán)境下，做好公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作顯得十分重要。經(jīng)筆者研究，目前公路施工企業(yè)在財(cái)務(wù)管理方面存在諸多問題，這些問題或多或少對公路施工企業(yè)造成不良影響。據(jù)此為了改善這一現(xiàn)狀，我們必須對公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理加以強(qiáng)化，充分促進(jìn)公路施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。筆者分別從：公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算現(xiàn)狀、加強(qiáng)公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算的有效措施，兩個(gè)部分進(jìn)行闡述。

一、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算現(xiàn)狀

（一）工程財(cái)務(wù)管理執(zhí)行力不夠

施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理是對其財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營成果的有效監(jiān)督，如果財(cái)務(wù)管理工作沒有落實(shí)到位，會(huì)直接影響到資金使用效率及工程進(jìn)度和質(zhì)量。目前在工程施工過程中，施工企業(yè)并沒有建立健全財(cái)務(wù)管理制度，或已制定了相關(guān)財(cái)務(wù)管理制度但并沒有嚴(yán)格遵照執(zhí)行，工程資金的運(yùn)轉(zhuǎn)以施工負(fù)責(zé)人的主觀意見為導(dǎo)向的現(xiàn)象仍存在，降低了資金的使用效率，容易造成建設(shè)資金不足，會(huì)影響到工程施工進(jìn)度、質(zhì)量，還可能阻礙到整個(gè)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

（二）以施工為主，票據(jù)的結(jié)算滯后

公路施工企業(yè)目前存在以施工為主，材料采購、機(jī)械租賃的結(jié)算滯后等問題。在施工過程中的財(cái)務(wù)工作仍然停留在表面，施工前期不進(jìn)行科學(xué)的財(cái)務(wù)預(yù)算，施工中材料款、機(jī)械款、往來款等方面結(jié)算不及時(shí)，造成很多施工中的財(cái)務(wù)支出數(shù)據(jù)不完整，出現(xiàn)工程實(shí)際支出比財(cái)務(wù)支出要多的情況，無形中增加企業(yè)資金壓力，降低企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益。此外，財(cái)務(wù)核算過程和工程結(jié)算過程不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，使得工程涉及的其他分項(xiàng)成本無法及時(shí)控制，加大了財(cái)務(wù)管理工作開展難度。

二、加強(qiáng)公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理及核算的有效措施

（一）實(shí)現(xiàn)成本核算體系的完善

第一，公路施工企業(yè)應(yīng)將成本核算及成本分析結(jié)合起來，準(zhǔn)確的成本分析是做好財(cái)務(wù)管理與核算的前提，成本分析工作的主要目標(biāo)是為企業(yè)制定科學(xué)的成本計(jì)劃，進(jìn)而對各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行合理的安排；而成本分析工作是施工企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理控制、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，必須要把成本分析工作貫穿于施工企業(yè)經(jīng)營的全過程中，對企業(yè)成本實(shí)施全面動(dòng)態(tài)的管控。

第二，把成本核算與定額管理相結(jié)合，定額管理即企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要內(nèi)容，主要對人工、材料、機(jī)械及其他間接成本所制定的定額消費(fèi)制度，進(jìn)而貫徹及落實(shí)相應(yīng)的定額管理。同時(shí)充分應(yīng)用定額管理指導(dǎo)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理及核算工作，從而保證所核算的數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性與完整性，進(jìn)一步促進(jìn)施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理及核算工作順利實(shí)施。

（二）實(shí)現(xiàn)管理監(jiān)督機(jī)制的健全

第一，對于施工企業(yè)的行政部門，如企業(yè)的工程部、稅務(wù)部等有一定的監(jiān)管職能，要嚴(yán)格履行各部門職責(zé)；審計(jì)部門充分發(fā)揮內(nèi)審職能，協(xié)助進(jìn)行管理。在這個(gè)管理過程中，各個(gè)部門應(yīng)該不斷加大執(zhí)法的力度，實(shí)現(xiàn)信息共享，嚴(yán)格防范施工企業(yè)成本核算過程中有可能會(huì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象，促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作更好開展。

第二，施工企業(yè)需要不斷健全監(jiān)督機(jī)制，構(gòu)建一個(gè)完善的管理組織，以便完成對施工企業(yè)的工程、財(cái)務(wù)等方面工作全程監(jiān)督。該組織可經(jīng)高層管理人員帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)完成，團(tuán)隊(duì)成員可由會(huì)計(jì)師、工程師、審計(jì)師等組成。施工企業(yè)開展各項(xiàng)工作都必須接受該組織的監(jiān)管，財(cái)務(wù)管理以及核算制度得以科學(xué)合理制定并嚴(yán)格予以執(zhí)行，以確保施工成本信息的安全性與準(zhǔn)確性。

（三）做好工程養(yǎng)護(hù)預(yù)防措施，合理節(jié)省財(cái)務(wù)養(yǎng)護(hù)支出

公路工程從交工至竣工驗(yàn)收有兩年的缺陷責(zé)任期，需要財(cái)務(wù)人員與工程管理人員密切配合，做好缺陷責(zé)任期財(cái)務(wù)預(yù)算。遵循科學(xué)的財(cái)務(wù)管理指導(dǎo)思想，重視預(yù)防養(yǎng)護(hù)程序，增加日常巡查次數(shù)，確保公路的平整性和耐用性，減少工程養(yǎng)護(hù)整體投入，降低公路出現(xiàn)問題的機(jī)率，延長公路使用年限，增加公路承載能力，從根本上節(jié)省企業(yè)養(yǎng)護(hù)成本開支，這也是提升財(cái)務(wù)管理工作有效性的重要途徑。

財(cái)務(wù)部門在審批養(yǎng)護(hù)資金時(shí)，應(yīng)實(shí)地考察工程區(qū)域，科學(xué)預(yù)估工程所需資金，制定詳細(xì)的財(cái)務(wù)政策，將養(yǎng)護(hù)工程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)考慮進(jìn)去，為高效完成好養(yǎng)護(hù)工作創(chuàng)造良好條件。

（四）實(shí)現(xiàn)管理人員素質(zhì)的提升

為較好地提升施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理及核算水平，向企業(yè)的高層管理者提供更多有用的信息，施工企業(yè)就應(yīng)不斷提升管理

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