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      道橋施工控制的初步探討

      2016-11-30 20:38:21史永波遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司第三分公司遼寧沈陽(yáng)110021
      關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量

      史永波(遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司第三分公司,遼寧 沈陽(yáng) 110021)

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      道橋施工控制的初步探討

      史永波
      (遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司第三分公司,遼寧 沈陽(yáng) 110021)

      摘 要:經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加速了城市化進(jìn)程,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)交通,為此,國(guó)家在政策和資金方面加大了對(duì)道橋建設(shè)的支持,使道橋施工企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利機(jī)會(huì)。本文基于建設(shè)施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)初步探討了對(duì)道橋施工全過(guò)程加強(qiáng)控制的必要性,對(duì)于提高道路施工質(zhì)量具有十分重要的作用。

      關(guān)鍵詞:道橋施工控制;道橋建設(shè);施工質(zhì)量

      1 前言

      管理水平、施工及地質(zhì)條件等因素都會(huì)影響道橋施工,并在施工質(zhì)量方面產(chǎn)生很多問(wèn)題而難以預(yù)料,道橋施工因其涉及較廣的領(lǐng)域、需要較長(zhǎng)施工周期及較大工程量等特點(diǎn),使道橋施工難度明顯增加,并對(duì)控制道橋施工水平具有較高要求。在道橋施工全過(guò)程中,只有采取的措施具有針對(duì)性,才能不斷提高道橋施工質(zhì)量。

      2 道橋施工特點(diǎn)及原則

      2.1施工特點(diǎn)

      道橋作為城市的一個(gè)形象工程,其施工質(zhì)量對(duì)于城市形象具有世界影響。在施工中的特點(diǎn)如下:一是施工不具有寬闊的場(chǎng)地。因很多道橋施工都需在大街小巷中進(jìn)行,施工場(chǎng)地將影響施工路段交通、環(huán)境及居民出行,這也使道橋施工及質(zhì)量控制加大了難度。二是不具有較長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間。為降低道橋施工的影響程度,一般對(duì)道橋施工周期都具有較高的要求,不可推遲工期,施工企業(yè)應(yīng)按照工期安排施工技術(shù),難免影響施工的周密性。三是原材料需要較大投資。道橋施工中需要大量的施工材料,一般能達(dá)到工程的一般以上造價(jià),采用優(yōu)質(zhì)材料,是控制道橋質(zhì)量的關(guān)鍵。四是地下具有復(fù)雜的管線。道橋施工中難免遇到不明各類(lèi)管線的具體位置,如不能?chē)?yán)格進(jìn)行排查,盲目施工,就容易挖斷管線,而造成比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和十分不利的社會(huì)影響。

      2.2施工原則

      為保證如期完成高質(zhì)量的道橋工程,在施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循以下原則:一是項(xiàng)目要求原則。嚴(yán)格按照道橋工程項(xiàng)目要求實(shí)施,結(jié)合施工圖紙對(duì)施工進(jìn)行合理安排,對(duì)各項(xiàng)資源進(jìn)行優(yōu)化配置,在施工中全面考慮各因素對(duì)施工工期可能造成的影響,在施工現(xiàn)場(chǎng)做好指揮,力爭(zhēng)提前完工。二是文明施工原則。在道橋施工中應(yīng)文明施工,減少污染,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置,充分利用各項(xiàng)資源,降低施工成本。三是安全第一原則。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)道橋工程。在施工中對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行完善,確定安全目標(biāo),落實(shí)各項(xiàng)制度措施。另外,還應(yīng)針對(duì)各施工階段制定質(zhì)量目標(biāo)與合理規(guī)劃,確保各分項(xiàng)工程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)道橋工程,若發(fā)生施工進(jìn)度與質(zhì)量之間產(chǎn)生沖突時(shí),應(yīng)首先確保施工質(zhì)量。

      3 對(duì)道橋施工全過(guò)程加強(qiáng)控制的措施

      3.1加強(qiáng)安全控制確保施工質(zhì)量

      安全施工對(duì)于道橋施工具有十分重要的作用,能夠保證道橋工程的順利實(shí)施。施工人員應(yīng)提高安全意識(shí)才能保證施工安全,開(kāi)工前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn),使其提高安全施工意識(shí),為道橋施工安全奠定基礎(chǔ)。另外,對(duì)道橋安全管理制度應(yīng)健全,與施工實(shí)際相結(jié)合,在施工中對(duì)道橋安全管理制度進(jìn)行完善,加強(qiáng)道橋安全的規(guī)范管理,使責(zé)任落實(shí)到人。加強(qiáng)道橋施工安全管理的必要投入,將先進(jìn)的安全管理理念引入到施工管理中,建立管理培訓(xùn)平臺(tái),采用高科技手段及先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,對(duì)道橋施工全過(guò)程加強(qiáng)控制。

      3.2加強(qiáng)質(zhì)量控制確保施工效果

      控制道橋施工質(zhì)量應(yīng)注意以下三方面:一是對(duì)混凝土拌合加強(qiáng)質(zhì)量控制。應(yīng)嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范選擇混凝土拌合材料,拌合前對(duì)混凝土配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),拌合中注意投入拌合料的順序,進(jìn)而保證混凝土拌合質(zhì)量?;炷涟韬腺|(zhì)量將直接影響道橋工程整體質(zhì)量,所以應(yīng)提高對(duì)道橋施工質(zhì)量的重視。二是對(duì)混凝土運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格控制。運(yùn)輸混凝土過(guò)程中容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,因此應(yīng)控制好混凝土運(yùn)輸,以免混凝土產(chǎn)生離析。應(yīng)選擇自卸汽車(chē)運(yùn)輸混凝土,裝車(chē)前將柴油與水的混合物涂抹在汽車(chē)翻斗內(nèi),以免混凝土粘接汽車(chē),為防止混凝土溫度流失而發(fā)生凝結(jié),應(yīng)采取必要的保溫措施。三是對(duì)混凝土攤鋪和碾壓應(yīng)嚴(yán)格控制。在攤鋪混凝土過(guò)程中應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,采用相應(yīng)攤鋪設(shè)備,使用前認(rèn)真檢查,使其保持良好狀態(tài),以使混凝土攤鋪路面平整度符合標(biāo)準(zhǔn)?;炷翑備佉髴?yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求,連續(xù)均勻進(jìn)行。攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí),在攤鋪路段嚴(yán)禁人員及車(chē)輛通行,混凝土攤鋪后按照初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行碾壓。

      3.3加強(qiáng)技術(shù)控制確保施工規(guī)范

      控制道橋施工技術(shù)主要是控制道橋過(guò)渡段施工和道橋防水路基面施工,確保道橋規(guī)范施工??刂频罉蚴┕み^(guò)渡段應(yīng)采用質(zhì)量合格的過(guò)渡路段填筑材料,填筑前應(yīng)結(jié)合施工實(shí)際,對(duì)比過(guò)度路段土壤試驗(yàn)得到技術(shù)指標(biāo),在選用適宜的填筑材料。因道橋施工采用的填筑材料應(yīng)達(dá)到較高的壓實(shí)特性和級(jí)配水穩(wěn)定性,通??刹捎脻B水性土、砂類(lèi)等填筑材料。土木格柵材料應(yīng)巧用,該材料能夠控制路基填土位移、使應(yīng)力分散及土體變形受到約束,從而提高路基整體穩(wěn)定性,因而在道橋施工中的應(yīng)用比較廣泛。而且緩和過(guò)渡段設(shè)置應(yīng)合理,道橋工程橋梁結(jié)構(gòu)是剛性的,一般不能發(fā)生深陷,但路基是柔性結(jié)構(gòu),很容易產(chǎn)生變形,在橋梁接觸路面時(shí)易發(fā)生沉陷,結(jié)合道橋工程實(shí)踐,將緩和過(guò)渡段設(shè)置在道橋強(qiáng)度不同的各段路基間,能夠妥善解決該問(wèn)題。道橋防水施工路基面應(yīng)妥善處理,結(jié)合道橋工程實(shí)際及施工要求,對(duì)道橋防水施工路基面進(jìn)行科學(xué)合理的處理,若不能妥善合理,水將向混凝土中滲透并腐蝕鋼筋,導(dǎo)致鋼筋發(fā)生銹蝕,進(jìn)而造成混凝土發(fā)生開(kāi)裂,嚴(yán)重影響道橋整體結(jié)構(gòu)。因此,可在道橋路基澆筑后,采用鋼絲刷在混凝土初凝時(shí)對(duì)混凝土表面拉毛處理,提高道橋路基面粗糙度,使路基面更好地粘結(jié)防水層。

      結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,道橋工程不只是體現(xiàn)城市的形象,也與人們工作生活具有十分密切的關(guān)系。道橋施工全過(guò)程比較復(fù)雜,不只是需要具有較高的施工技術(shù)水平,也需要提高施工安全性。在道橋施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工各環(huán)節(jié)的科學(xué)管理,才能對(duì)道橋施工全過(guò)程提高控制水平,進(jìn)而提高道橋施工質(zhì)量。分析探討加強(qiáng)道橋施工全過(guò)程控制的有效措施對(duì)于提高道橋施工質(zhì)量具有十分積極的作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]婁淑景.關(guān)于道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(10).

      [2]王小飛.大跨徑公路斜拉橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2014.

      [3]包塔娜,閆換英,成華.探析道橋施工技術(shù)要點(diǎn)控制[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013(12).

      中圖分類(lèi)號(hào):TU71

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

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