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      淺析汽車燈光系統(tǒng)故障維修的技巧

      2016-12-01 00:19:21武永勤黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖北黃岡438000
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年11期
      關(guān)鍵詞:維修汽車故障

      武永勤(黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 黃岡 438000)

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      淺析汽車燈光系統(tǒng)故障維修的技巧

      武永勤
      (黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北黃岡438000)

      摘要:汽車燈光系統(tǒng)能夠保證汽車在無(wú)光或微光的環(huán)境下的安全行駛,提高汽車的行駛速度,對(duì)于汽車和車主本身具有重要的意義。但由于汽車燈光系統(tǒng)的復(fù)雜性,在使用過(guò)程具有較高的故障率,維修工作量也是非常大的,因此一定要注重汽車燈光系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)。

      關(guān)鍵詞:汽車;燈光系統(tǒng);故障;維修

      0 引言

      汽車的光系統(tǒng)由前照燈、后照燈、霧燈、內(nèi)部照明燈及各種開關(guān)組合而成。雖然汽車的燈光系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)是兩個(gè)具有不同作用的系統(tǒng),但是它們的供電線路是交織在一起的。在夜間或能見度較低的環(huán)境下,汽車燈光系統(tǒng)的作用是顯著的,為司機(jī)、乘客和交通管理人員提供照明的同時(shí),還能夠給其他車輛和行人以警示作用。因此,掌握汽車燈光系統(tǒng)故障維修的技巧,能夠幫助我們及時(shí)、準(zhǔn)確地解決汽車燈光故障,保證駕駛員、乘客及其他相關(guān)者的出行安全。

      1 汽車前照燈的故障和維修辦法

      當(dāng)前照燈出現(xiàn)其供電電壓正常而燈光暗淡時(shí),要檢查汽車的反光鏡。若反光鏡發(fā)生損壞,要立刻給予更換。若僅僅是反光鏡上附著塵污,要立即給予清洗。對(duì)于塵土,使用壓縮空氣清理好后就可裝回;對(duì)于臟污,應(yīng)根據(jù)汽車反光鏡材料的不同而采用不同的清洗方法。如果反光鏡的材質(zhì)是鍍鉻或鍍鎳,可用清潔棉蘸濕酒精,由內(nèi)向外,成螺旋形地的輕輕擦凈反光鏡,待其晾干后就可以裝回。如果反光鏡的材質(zhì)是鍍鋁或銀,可用清潔棉蘸濕熱水擦凈反光鏡,要注意水中切不可摻進(jìn)汽油、機(jī)油、堿、酸等雜質(zhì),后將鏡面向下晾干,再重新裝回。

      檢查燈玻璃有無(wú)破碎,及時(shí)更換。檢查反光鏡與燈玻璃之間的襯墊密封性,若密封不良,潮氣和塵埃易侵入,使得反光鏡銹蝕,要及時(shí)換掉。檢查燈泡和燈座有無(wú)發(fā)生接觸不良。當(dāng)燈座接觸點(diǎn)的彈簧用時(shí)過(guò)長(zhǎng)會(huì)失去彈性,造成燈光不亮,應(yīng)將彈簧甚至整個(gè)燈座給予更換。若喇叭能響,除前照燈外其他車燈一切正常的話,此時(shí)有可能是前照燈燈絲脫落、接線柱松脫、電路斷路等情況發(fā)生??刹捎脤?dǎo)線短路法檢測(cè)故障位置,及時(shí)進(jìn)行更換或重接。

      2 汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光器的檢修與調(diào)試

      2.1閃光器的檢查

      當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不能正常工作,懷疑是閃光器故障時(shí),可進(jìn)行以下操作。短接閃光器L接線柱和B接線柱,若此時(shí)轉(zhuǎn)向燈依舊亮,就表明了閃光器存在故障。將閃光器蓋打開,觀察其附加電阻和線圈有無(wú)損壞。若并無(wú)損壞,此時(shí)應(yīng)檢查觸點(diǎn)閉合情況,按下觸點(diǎn),燈不亮,采用旋具短接觸點(diǎn),若燈亮,則是觸點(diǎn)氧化嚴(yán)重,要進(jìn)行打磨。按下觸點(diǎn),燈亮,則是由于觸點(diǎn)間隙過(guò)大導(dǎo)致,要給予調(diào)小。上述過(guò)程應(yīng)注意的是,短接試驗(yàn)方法僅適用于電容式、翼片式和熱絲式,而不適用于晶體管式,會(huì)損壞閃光器。

      2.2閃光器的檢修與調(diào)試

      汽車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般為每分50~110次,每分60~95次為最佳。在裝車使用和儀器檢查中,如果閃光器出現(xiàn)頻率太慢或太快的情形,應(yīng)及時(shí)給予檢修和調(diào)整。檢修和調(diào)整熱絲式閃光器,可采用尖嘴鉗扳動(dòng)調(diào)節(jié)片, 適當(dāng)調(diào)節(jié)對(duì)觸點(diǎn)間隙,改變工作絲拉力;如果工作絲燒斷,要及時(shí)更換閃光器,若線圈燒壞,應(yīng)參照原線圈導(dǎo)線匝數(shù)和直徑進(jìn)憲仿制重繞。

      3 汽車燈光熔斷器故障檢修方法分析

      我們?nèi)粘I钪械钠囀褂玫亩酁?0A的雙金屬片電流熔斷器,如果汽車中的任何一個(gè)燈出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,熔斷器便會(huì)開始工作,將電源進(jìn)行切斷,以此達(dá)到保護(hù)電路的效果。而常用的雙金屬片熔斷器的工作原理是由兩片膨脹系數(shù)不同的金屬片,通過(guò)形變所完成的。如果出現(xiàn)較大的電流時(shí),這兩片金屬片便會(huì)出現(xiàn)彎曲,造成兩片分離而斷開電路,該裝置在汽車照明系統(tǒng)中有著十分廣泛的應(yīng)用。對(duì)于汽車的燈光系統(tǒng)來(lái)講,熔斷器問(wèn)題是最常見的故障。所以當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要對(duì)故障進(jìn)行檢修,然后對(duì)出現(xiàn)故障的熔斷器進(jìn)行更換,以保證汽車中燈光系統(tǒng)的正常工作。在日常的檢修過(guò)程中,由于熔斷器接觸不良或者松動(dòng)而出現(xiàn)故障的情況十分常見。這主要是因?yàn)樵诠ぷ鬟^(guò)程中,由于電流過(guò)大,常會(huì)造成熔斷器中金屬片出現(xiàn)多次反復(fù)的變形。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的轉(zhuǎn)速時(shí),熔斷器也會(huì)出現(xiàn)反復(fù)的跳開,將這一熔斷器拆下進(jìn)行觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)該熔斷器會(huì)出現(xiàn)熔化的情況。此時(shí)進(jìn)行維修的時(shí)候,需要將熔斷器上的氧化物清除掉,重新按要求進(jìn)行安裝即可。對(duì)于雙金屬熔斷器來(lái)講,其主要是由兩個(gè)金屬片的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)控制電路關(guān)斷的效果的,所以如果該裝置出現(xiàn)松動(dòng)等情況時(shí),對(duì)于整體電路的工作狀況會(huì)產(chǎn)生很大的影響。對(duì)于汽車中的遠(yuǎn)光燈來(lái)講,在工作的時(shí)候其需要較大的工作電流,這一電流會(huì)產(chǎn)生很高的溫度,過(guò)高的溫度便會(huì)造成金屬片的形變,從而出現(xiàn)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的情況出現(xiàn)。當(dāng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈后,大電流消失,溫度會(huì)隨著時(shí)間而下降,當(dāng)下降到一定情況后金屬片會(huì)恢復(fù)原狀,從而保證了遠(yuǎn)光燈的再次工作。

      4 實(shí)例分析

      4.1故障現(xiàn)象

      1輛2006款豐田威馳1.3L手動(dòng)擋轎車,已行駛距離為13萬(wàn)km。當(dāng)司機(jī)打近光擋時(shí),發(fā)現(xiàn)右側(cè)燈光則出現(xiàn)眩目現(xiàn)象,而左側(cè)近光正常。

      4.2故障分析

      威馳采用雙絲燈泡,在其近光燈絲下方裝有遮光罩,能夠擋住燈絲發(fā)光時(shí)射向反射鏡下部的光線,因此正常情況下,打近光檔是不會(huì)出玩眩目現(xiàn)象的?,F(xiàn)故障現(xiàn)象出現(xiàn),極有可能是因?yàn)闊襞莸陌惭b部位及其連接線路出現(xiàn)問(wèn)題。

      4.3故障診斷與排除

      根據(jù)汽車燈光系統(tǒng)故障維修思路,首先按規(guī)定拆下前照燈,推開中間的鎖緊鐵線,打開鎖扣,觀察燈光是否處在正確的位置;若燈泡安安裝位置正確,接下來(lái)進(jìn)行前照燈外殼上調(diào)整反射鏡方向的調(diào)整螺釘,看其是否出現(xiàn)角度不恰當(dāng)?shù)那闆r;若檢查結(jié)果并無(wú)問(wèn)題。最后檢查前照燈3個(gè)端子插頭的連接情況有無(wú)錯(cuò)誤,若插頭連接錯(cuò)誤,再反接遠(yuǎn)、近光線路,找出故障位置。當(dāng)燈光開光打開近光檔時(shí),右側(cè)前照燈連接的是遠(yuǎn)光燈線路,所以發(fā)生了眩目現(xiàn)象。此時(shí),將線束插頭進(jìn)行正確連接即可。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張灝.冷卻系統(tǒng)常見故障及排除[J].黑龍江交通科技,2011(06).

      [2]張順明.國(guó)產(chǎn)客車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障與排除(一)[J].汽車維護(hù)與修理,2008(05).

      [3]任麗華.液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2005(03).

      [4]葛勝勇.空調(diào)系統(tǒng)常見故障與維修[J].汽車電器,2002(04).

      [5]王巖峰,蘇丕利.汽車行駛途中制動(dòng)系統(tǒng)常見故障的應(yīng)急處理[J].輕型汽車技術(shù),2002(02).

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.233

      作者簡(jiǎn)介:武永勤(1987-),男,湖北紅安人,本科,助教,主要從事:汽車檢測(cè)與維修。

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