中職汽車電子控制類課程教學(xué)實踐初探

楊正榮（貴州省機械工業(yè)學(xué)校，貴州 貴陽 55000）

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汽車教育

中職汽車電子控制類課程教學(xué)實踐初探

楊正榮
（貴州省機械工業(yè)學(xué)校，貴州 貴陽 55000）

汽車是重要的交通運輸工具，汽車行業(yè)的發(fā)展速度非常快，中職院校要高度重視汽車電子控制類課程的教學(xué)活動。文章首先分析了中職汽車電子控制類課程教學(xué)的基本特征，然后細(xì)致討論了汽車電子控制類課程教學(xué)的具體方法，即案例教學(xué)法、互動式教學(xué)法和項目教學(xué)法。旨在為中職汽車電子控制類教師的教學(xué)活動提供參考。

中職教育；汽車電子控制；教學(xué)實踐

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.093

CLC NO.: U491Document Code: BArticle ID: 1671-7988(2016)08-269-03

隨著我國工業(yè)3.0時代的到來，職業(yè)技術(shù)教育的重視程度與日俱增。汽車電子控制類課程是中職汽車專業(yè)教育的重點課程，也是教學(xué)的難點。信息技術(shù)和材料科學(xué)推動生產(chǎn)力的高速發(fā)展，汽車的更新?lián)Q代非常快，不同性能的汽車其電子控制技術(shù)各不相同。為了讓中職教學(xué)的內(nèi)容與時代發(fā)展相適應(yīng)，必須要對汽車電子控制類課程教學(xué)進行動態(tài)改革，經(jīng)過大量的實踐來總結(jié)出高質(zhì)高效的教學(xué)方法。

1、中職汽車電子控制類課程教學(xué)的基本特征

1.1專業(yè)技術(shù)知識更新的速度非?？?/p>

汽車電子控制類課程的主要特征是專業(yè)技術(shù)知識更新的速度非常快，由于大眾對汽車性能和品質(zhì)的不斷追求，汽車行業(yè)充分利用信息技術(shù)手段和先進的材料以及高級的制造技術(shù)來不斷優(yōu)化汽車的制造品質(zhì)。與汽車的不斷更新?lián)Q代相伴的是汽車電子控制技術(shù)的升級更新，所以中職汽車電子技術(shù)類課程的教學(xué)不能一成不變，需要根據(jù)社會生產(chǎn)的實際需要來不斷調(diào)整自己的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，從而培養(yǎng)出能夠適應(yīng)社會生產(chǎn)需要的專業(yè)技術(shù)性人才。

1.2理論聯(lián)系實際的特點非常明顯

職業(yè)技校的學(xué)生對理論聯(lián)系實際的能力要求比較高，而汽車專業(yè)對于學(xué)生的實踐技能的要求更高，這就需要學(xué)生吃透專業(yè)技術(shù)知識，同時具備較高的悟性和學(xué)習(xí)能力。只有這樣才能夠在汽車制造和汽車維修行業(yè)中適應(yīng)期升級更新頻繁的特點。汽車電子控制類課程的教學(xué)內(nèi)容不斷變化，為了做到教學(xué)理論能夠有效指導(dǎo)實踐，需要教師和教研工作者對該類課程的內(nèi)容和教學(xué)方法進行不斷地研究。

2、中職汽車電子控制類課程教學(xué)的主要方法

2.1案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是工科類學(xué)校常用的一種教學(xué)方法之一，其最大的優(yōu)點是可以讓學(xué)生通過案例來進行學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中不僅對專業(yè)理論知識進行了學(xué)習(xí)，還無形中了解了這些理論知識在實踐中對應(yīng)的專業(yè)技能。這種教學(xué)方法有利于學(xué)生將學(xué)習(xí)的理論知識靈活地運用到實踐當(dāng)中。

教學(xué)實踐表明，在職業(yè)技術(shù)學(xué)校倡導(dǎo)的工學(xué)結(jié)合模式下，案例教學(xué)法有明顯的優(yōu)勢。應(yīng)用案例教學(xué)法，學(xué)生的理論和實踐基本功都得到了很大的提升。在工學(xué)結(jié)合模式下，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)能夠很快的上手，有利于其實踐能力的提升。學(xué)生在企業(yè)進行技術(shù)觀摩的過程中，也能夠根據(jù)案例教學(xué)中的教學(xué)方法來對汽車制造或者汽車維修的過程進行審視，將各個技術(shù)工作環(huán)節(jié)與理論向聯(lián)系，加深了對理論知識的理解；還能夠發(fā)現(xiàn)實踐中的問題，通過反思和與工人師傅交流來解決問題。此外，案例教學(xué)法給學(xué)生留下了深刻的印象，在具體的實踐學(xué)習(xí)中，學(xué)生會將實踐與案例內(nèi)容進行對比，從而發(fā)現(xiàn)教學(xué)和實踐的差異，進而更好地了解汽車行業(yè)日新月異的變化。學(xué)生將實踐中觀察到的問題及時反饋給教師，教師在汽車類電子控制課程的案例制作上可以進行實施改進，從而與時代發(fā)展同步，可謂教學(xué)相長。

2.2互動式教學(xué)法

互動式教學(xué)法是針對九零后而提出的教學(xué)方法，該教學(xué)方法體現(xiàn)了生本教育的教學(xué)理念，在教學(xué)互動中，學(xué)生能夠提高自己學(xué)習(xí)的主人翁意識，從而可以變傳統(tǒng)的灌輸式教育為學(xué)生自發(fā)性學(xué)習(xí)教育。這樣的教學(xué)方法能夠充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性，從而有利于教師對學(xué)生的思想進行引導(dǎo)，進而讓學(xué)生養(yǎng)成不斷探索和不斷超越自我的意識。2016年，兩會著重強調(diào)了創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的重要性，創(chuàng)新是對現(xiàn)有技術(shù)的升級和改進，絕對不是憑空而造的創(chuàng)新。職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生畢業(yè)后在生產(chǎn)一線從事技術(shù)活動，其具備創(chuàng)新的基礎(chǔ)條件?；邮浇虒W(xué)法可以對學(xué)生的奇思妙想進行正向的引導(dǎo)，從而讓學(xué)生具有發(fā)散性思維，最終有利于其創(chuàng)造性地解決問題。

互動式教學(xué)法的實現(xiàn)，需要注意一下三個方面。第一，教學(xué)內(nèi)容要適合互動式教學(xué)模式?；邮浇虒W(xué)法雖好，但是并非適用于所有課堂。對于概念性和識記性的教學(xué)內(nèi)容不宜采用互動式教學(xué)方式，而對于技術(shù)綜合討論類的教學(xué)內(nèi)容適用于互動式教學(xué)方式?；拥哪康脑谟谒枷虢涣骱团鲎?，對于概念性知識沒有討論的空間，對于技術(shù)性問題可以發(fā)散思維，因為解決問題的方法不止一個。第二，教師要把握教學(xué)的節(jié)奏?；邮浇虒W(xué)中，學(xué)生在課堂上的發(fā)言比較多，學(xué)生的思路也非常廣，還有一些重在參與的搗蛋性調(diào)皮孩子，所以教師要對互動課堂的教學(xué)節(jié)奏進行掌控。當(dāng)學(xué)生的討論話題超出了汽車電子控制類內(nèi)容，教師要將話題及時拉回課堂，從而保證教學(xué)活動的有效實施。第三，將互動式教學(xué)遷移到課堂之外。工科類的技術(shù)知識比較復(fù)雜，汽車電子控制技術(shù)升級換代比較快，學(xué)生的見識和知識結(jié)構(gòu)也不盡相同。由于課時有限，有時未能討論盡興就下課了。教師可以組建QQ群和微信群或者校內(nèi)論壇在課下繼續(xù)課上未完的話題。

實踐結(jié)果表明，互動式教學(xué)法在汽車電子控制類教學(xué)課程中的應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)教學(xué)方式的枯燥課堂氛圍，學(xué)生參與課堂的積極性明顯提高了，有利于學(xué)生當(dāng)堂課消化掉所學(xué)習(xí)的內(nèi)容。此外，互動式教學(xué)法的應(yīng)用，讓教師對于學(xué)生的基礎(chǔ)知識水平和課外視野拓展有了更深的了解，同時也能夠了解學(xué)生對課堂內(nèi)容的掌握狀況。這樣有利于教師根據(jù)學(xué)生心理特點和教學(xué)內(nèi)容來調(diào)整教學(xué)方法和教學(xué)進度，最終有利于教學(xué)質(zhì)量的提高。

2.3項目教學(xué)法

項目教學(xué)法是技術(shù)類專業(yè)最有效的教學(xué)方法，項目教學(xué)法與任務(wù)教學(xué)法有很多相似之處。項目教學(xué)法是將汽車電子控制類的教學(xué)內(nèi)容融合到工作項目當(dāng)中，讓學(xué)生通過做項目的方式來進行理論知識和實踐技術(shù)的融合，從而有利于學(xué)生查缺補漏，進而完善自己的知識結(jié)構(gòu)。此外，項目教學(xué)法也可以作為對學(xué)生階段性學(xué)習(xí)成果的檢測方法。如果學(xué)生對階段性專業(yè)知識掌握的非常好，項目完成的質(zhì)量也會很高；反之，項目完成的質(zhì)量無法達(dá)到預(yù)期。

在汽車維修教學(xué)過程中，往往將任務(wù)稱之為項目，通過實施一個完整的項目來達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)模式即為項目型教學(xué)模式。例如，在《發(fā)電地的電控控制》這個教學(xué)內(nèi)容學(xué)習(xí)結(jié)束后，可以讓學(xué)生進行發(fā)電機電控部件解析或者修理的項目。項目教學(xué)法的特點是在教學(xué)過程中把理論與實踐有機地結(jié)合起來，使學(xué)生完成指定項目的分析、實施和總結(jié)工作。項目型教學(xué)模式能夠充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作意識，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。但該教學(xué)模式所花費的時間較多，有些項目在規(guī)定學(xué)時內(nèi)難以完成。

教學(xué)實踐表明，項目教學(xué)法對于汽車電子控制類課程非常適用。項目教學(xué)這種教學(xué)方式首先引起了學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的高度重視，學(xué)生在接受項目的時候有一種職業(yè)體驗的感受，就業(yè)是其畢業(yè)即將面對的問題，模擬工作的方式來進行學(xué)習(xí)深受學(xué)生喜愛。此外，項目教學(xué)法有利于學(xué)生對自己的知識結(jié)構(gòu)進行細(xì)致的反思，有利于學(xué)生在做成項目后產(chǎn)生很強的成就感，從而有利于其后續(xù)課程的自主學(xué)習(xí)和與教師進行深入交流研究。

3、結(jié)語

綜上所述，中職教育是以為社會培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)性人才為宗旨的教育機構(gòu)，汽車電子控制類課程具有實用性強和操作性強的特點。通過教學(xué)實踐總結(jié)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)用案例教學(xué)法能夠讓學(xué)生對技術(shù)的應(yīng)用流程有整體性的認(rèn)識，有利于理論應(yīng)用于實踐；應(yīng)用互動式教學(xué)法，能夠加強師生之間的互動，教師可以及時為學(xué)生答疑解惑，同時也可以對學(xué)生的思想進行有效的指導(dǎo)，還可以根據(jù)學(xué)生的實際掌握情況來調(diào)整教學(xué)進度；應(yīng)用項目教學(xué)法，學(xué)生可以感受在工作中的具體技術(shù)難度，明確需要的具體專業(yè)知識，有利于學(xué)生通過項目來對照自己的知識結(jié)構(gòu)和技術(shù)技能，從而有效地查缺補漏，進而有利于教學(xué)質(zhì)量的提高。因此，高職院校汽車電子控制類的教學(xué)工作者，要加強對案例的分析，強化課堂上的師生互動，將項目教學(xué)法應(yīng)用到教學(xué)當(dāng)中，從而全方位地提高教學(xué)質(zhì)量。

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Automotive Electronic Control class Teaching Practice of Vocational

Yang Zhengrong
(school of mechanical industry in guizhou,Guizhou Guiyang 55000)

The car is an important means of transportation,the automobile industry development speed is very fast,vocational colleges should attach great importance to teaching courses in automotive electronic control.This paper analyzes the basic characteristics of automotive electronic control vocational courses teaching methods and detailed discussions of specific automotive electronic control course teaching,that the case teaching method,interactive pedagogy and project pedagogy.It aims to provide a reference for automobile electronic control vocational class teachers teaching activities.

vocational education; automotive electronic control; teaching practice

U491

B

1671-7988（2016）08-269-03

楊正榮 （1974-），男，工程師、講師，就職于貴州省機械工業(yè)學(xué)校，汽車工程系主任。從事汽車制造與維修、法學(xué)研究。