顏天明,胡賢民

(浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院 航海工程學(xué)院，浙江 舟山 316021)

基于桌面模擬器的ESP教學(xué)模式

顏天明,胡賢民

(浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院 航海工程學(xué)院，浙江 舟山 316021)

從模擬器應(yīng)用于專業(yè)教學(xué)改革的實踐出發(fā)，分析基于桌面模擬器的ESP教學(xué)模式的特點，以本校的教學(xué)實踐為依據(jù)，從教學(xué)內(nèi)容開發(fā)、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)步驟等方面具體探討桌面模擬器的ESP教學(xué)實踐，實驗法和課堂觀察法都表明，桌面模擬器在提高課堂教學(xué)有效性和促進學(xué)生語言能力發(fā)展方面發(fā)揮著重要的作用，是一種適合ESP教學(xué)的新路子。

桌面模擬器；ESP教學(xué)；教學(xué)模式

桌面模擬器采用計算機仿真的方法將實船使用的控制箱體、物理盤臺及其他模擬設(shè)備進行展示，模擬實船機艙或駕駛臺設(shè)備及其操作控制功能，并對操作者進行操作技能訓(xùn)練和熟練程度評估的軟件或系統(tǒng)。目前在我國的航海院校，有些學(xué)者和教育工作者在借助于模擬器輔助專業(yè)課教學(xué)改革方面進行一些探索和實踐[1-5]。這些研究豐富了模擬器應(yīng)用于教學(xué)的理論和實踐，在促進專業(yè)教學(xué)改革和提高學(xué)生專業(yè)水平方面起到了重要的促進作用。但是這些研究主要集中于專業(yè)認(rèn)知、機艙資源管理、故障排除等方面，對于模擬器與ESP教學(xué)的融合，少見報道。ESP(english for specific purposes)意為專門用途英語，是指與某一特定職業(yè)或?qū)W科相關(guān)的英語，是根據(jù)學(xué)習(xí)者的特定目的和需要所開設(shè)的英語課程，如科技英語、法律英語、化工英語、航海英語、輪機英語等，其目的是培養(yǎng)學(xué)生在未來工作環(huán)境中運用英語開展工作的能力[6]。有學(xué)者對國內(nèi)ESP教學(xué)現(xiàn)狀剖析中認(rèn)為，ESP教學(xué)模式落后，教學(xué)手段單一，多門專門用途英語課程采用“語法翻譯”教學(xué)法，以教師在臺上講解課文為主，分析專門用途英語中某些句子的語法現(xiàn)象，比較單詞或短語的用法，再逐句翻譯成漢語[7]。因此，面對ESP教學(xué)現(xiàn)狀存在的問題，考慮從桌面模擬器應(yīng)用于專業(yè)教學(xué)的理論和實踐背景出發(fā)，探討基于桌面模擬器的ESP教學(xué)模式，以期能夠為ESP教學(xué)改革提供新的思路和參考。

1 模擬器與ESP教學(xué)模式分析

1.1 體現(xiàn)“做中學(xué)”的教學(xué)理念

美國教育家杜威認(rèn)為，所有的學(xué)習(xí)都是行動的副產(chǎn)品，通過“做”，促使學(xué)生思考，從而學(xué)得知識?；谧烂婺M器的ESP教學(xué)模式就是體現(xiàn)了“做中學(xué)”的理念。學(xué)習(xí)者以模擬器為載體，在真實的工作情境下，通過小組合作完成工作任務(wù)，從而達到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和語言技能的提高。這種基于虛擬現(xiàn)實的桌面模擬器,學(xué)員進入機艙有臨場感,操縱有真實感,通過三維透視圖像可以讓學(xué)生在完整的虛擬機艙環(huán)境中體驗和學(xué)習(xí)，不僅可以和今后的大型船舶機艙崗位工作實現(xiàn)無縫對接，更能為學(xué)生在機艙資源的綜合使用管理上提升專業(yè)能力。

1.2 強調(diào)教學(xué)內(nèi)容的真實性

真實性是ESP教學(xué)的靈魂，桌面模擬器就是根據(jù)真實的工作場景和實景開發(fā)的，與專業(yè)緊密聯(lián)系[8]。在模擬器的操作說明中，每個工作任務(wù)的英文說明書就是真實的語篇，學(xué)習(xí)者通過工具書或自身的英文水平，結(jié)合說明書和管路圖，來模擬操作完成某工作任務(wù)，是一個真實的學(xué)習(xí)情境，可以提高學(xué)生在面對真實崗位的適任能力。因此基于桌面模擬器的ESP教學(xué)，體現(xiàn)了ESP教學(xué)內(nèi)容的真實性，強化了ESP的特色和內(nèi)涵。

1.3 以需求分析為基礎(chǔ)

在ESP教學(xué)中，因?qū)W生個體的差異性、復(fù)雜性和需求多樣性的特點，迫切需要根據(jù)學(xué)習(xí)者的特定目的和需要開發(fā)、設(shè)計一種能夠滿足學(xué)生精準(zhǔn)需求的桌面模擬器。學(xué)校引進的波蘭公司UNITEST桌面模擬器以大型二沖柴油機為模型構(gòu)建完整虛擬機艙，涵蓋了主機4大操作系統(tǒng)、電站操作系統(tǒng)、輔助裝置及系統(tǒng)等，采用全英文界面，根據(jù)學(xué)習(xí)者的崗位能力需求而開發(fā),能夠滿足不同學(xué)生個體差異性和需求的多樣性，激發(fā)學(xué)習(xí)者的求知欲。

2 教學(xué)模式構(gòu)建

2.1 教學(xué)內(nèi)容情境設(shè)計

以波蘭公司UNITEST桌面模擬器為載體，結(jié)合三管輪的職業(yè)能力需求，基于工作過程設(shè)計工作任務(wù)和情境。情境設(shè)計以船舶癱船啟動為開始。首先，啟動應(yīng)急發(fā)電機，實現(xiàn)船岸電的切換及應(yīng)急電網(wǎng)供電；然后，啟動主發(fā)電機從而實現(xiàn)主電網(wǎng)供電；最后，檢查啟動主機的4大系統(tǒng)，做好備車的相關(guān)準(zhǔn)備，以及主機定速航行中，要運行的相關(guān)輔助設(shè)備，如造水機、空調(diào)及制冷，等。見表1。

表1 基于UNITEST的教學(xué)內(nèi)容情境設(shè)計

2.2 教學(xué)目標(biāo)

以表1中船電系統(tǒng)的操作為例，學(xué)習(xí)情境是啟動應(yīng)急發(fā)電機、船岸電的切換及應(yīng)急配電盤饋電。要求學(xué)生通過閱讀英文說明書，借助機艙桌面系統(tǒng)，完成工作任務(wù)，并能用英語復(fù)述其操作規(guī)程。培養(yǎng)學(xué)生閱讀專業(yè)文獻的能力、翻譯能力、口頭復(fù)述能力以及適任能力。

2.3 教學(xué)步驟

1)把學(xué)生分成若干個小組，然后分發(fā)應(yīng)急發(fā)電機啟動操作的說明書，見表2。學(xué)生小組合作閱讀說明書并討論。

表2 應(yīng)急發(fā)電機啟動操作說明書

2)讓學(xué)生分析管路圖。見圖1。小組討論此管路圖，派選代表進行講解。

圖1 應(yīng)急發(fā)電機3D導(dǎo)圖

3)結(jié)合管路圖和說明書，要求學(xué)生小組進行操作。見圖2。

圖2 應(yīng)急發(fā)電機全景圖

4)教師對操作過程和結(jié)果進行點評。對出現(xiàn)的故障進行專題討論、分析和總結(jié)。

5)派代表用英文復(fù)述整個操作過程。

2.4 教學(xué)方法

教學(xué)方法主要以任務(wù)教學(xué)法、情境教學(xué)法、小組合作法為主。學(xué)生接受任務(wù)，通過小組合作，在桌面模擬器的情境下，完成任務(wù)。采用了pre-task, task and post-task的任務(wù)環(huán)形式，學(xué)生通過已有的詞匯或者工具書來閱讀說明書和看懂管理圖，利用信息差來理解和掌握說明書的要點，然后根據(jù)說明書和管路圖在桌面模擬器進行模擬操作，操作完成后要求學(xué)生能用英文復(fù)述整個操作過程。

2.5 考核評價模式

考核可以采用過程考核、結(jié)果考核、小組競賽的方式，評價可以采用展示評價、即時評價的形式，避免考核方式和評價模式的單一化，以能力為考核目標(biāo)，注重過程性考核的綜合評價模式。

3 實證結(jié)果及討論

本實證研究以筆者所在學(xué)校輪機工程技術(shù)專業(yè)12級和13級的2個高職班級80名學(xué)生為研究對象(12級作為A班，采用的是語法翻譯法，13級作為B班，采用的是桌面模擬器來輔助ESP教學(xué)模式)。以實驗法、課堂觀察法為研究方法，得出相關(guān)數(shù)據(jù)，以SPSS 18.0數(shù)據(jù)分析軟件為載體，從均值，標(biāo)準(zhǔn)差，T檢驗進行分析研究，達到了預(yù)期的效果。

3.1 專業(yè)英語綜合能力明顯增強

見表3。

從表3可知，A班和B班在實驗前差距很小，A班平均分為75.4， B班為75.1，實驗后差距很明顯，A班平均分為74.7，較實驗前有所下降，B班平均分為81.8，與實驗前相比較，上升了7分。

表3 實驗前后的數(shù)據(jù)對比

由此可知，模擬器輔助的ESP教學(xué)模式的B班在提高學(xué)生的專業(yè)英語水平上與采用語法翻譯法的A班相比具有統(tǒng)計學(xué)意義，B班學(xué)生成績顯著高于A班。

3.2 以學(xué)生為中心的地位更加凸顯

以一個教學(xué)情境“啟動應(yīng)急發(fā)電機”為例，分別記錄了A班教師和B班4節(jié)課上教師和學(xué)生的時間，每節(jié)課為45 min，總共是180 min。結(jié)果表明,A班是以教師為中心和主導(dǎo)，教師教學(xué)生讀單詞，然后翻譯課文講解語法，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，表現(xiàn)為被動聽講和記筆記；而B班是以學(xué)生為中心，帶著工作任務(wù)，有提問，小組活動和討論等形式，借助于桌面模擬器來模擬操作。見表4。

表4 教師和學(xué)生在4節(jié)課中的占用時間分配

由表4可見，A班老師大部分時間是自己在講授，學(xué)生發(fā)言的機會較少。B班與之完全相反，大部分時間學(xué)生主導(dǎo)課堂。通過課堂觀察，A班使用的是硬生生的教材，采用語法翻譯“填鴨式”教學(xué)；B班使用的是英文說明書，采用的是桌面模擬器。B班學(xué)生分配到教學(xué)學(xué)習(xí)任務(wù)后，開始進行小組討論，然后在模擬器上進行模擬操作，完成工作，最后進行口述匯報，在小組討論的過程中，教師起到了旁觀者和幫助者的角色。在匯報過程中，采用小組互評的方式，盡量讓另外組的學(xué)生點評，教師再作總結(jié)，整個學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生參與度高(見表5)，處于主體地位。

由表5可見，A班的學(xué)生課堂參與度與積極性不高，通過課堂觀察，教師設(shè)計活動少，導(dǎo)致學(xué)生發(fā)揮的空間小，并且，翻譯教學(xué)法帶動不了學(xué)生的興趣，B班則完全不一樣，學(xué)生通過小組討論說明書的要點，結(jié)合管路圖，在桌面模擬器上進行操作，從而完成工作任務(wù)，提高了參與度和積極性。

表5 4節(jié)課參與課堂活動的學(xué)生數(shù)

注：參與，表示有師生或生生互動；積極，表示主動參與并表現(xiàn)出一定的熱情。

4 結(jié)論

基于桌面模擬器的ESP教學(xué)實踐，改變了以教材和多媒體為媒介的傳統(tǒng)灌輸式的教學(xué)模式，構(gòu)建了“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的課堂；培養(yǎng)了學(xué)生對機艙設(shè)備的認(rèn)知能力，鞏固了專業(yè)知識；激發(fā)了學(xué)生自主探索的興趣，增強了專業(yè)英語學(xué)習(xí)的自信心；借助虛擬機艙環(huán)境英文界面和工作任務(wù)的完成，提高了學(xué)生的專業(yè)英語水平。是一種適合ESP教學(xué)的新模式。目前，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，很多專業(yè)都開發(fā)出相應(yīng)配套的模擬器軟件和系統(tǒng)，為ESP教學(xué)改革提供了新的載體，然而，要想充分發(fā)揮桌面模擬器在ESP教學(xué)實踐的積極作用，關(guān)鍵在于ESP教師加強專業(yè)知識和模擬器輔助ESP教學(xué)功能的學(xué)習(xí)，才能更好實現(xiàn)ESP教學(xué)與模擬器的深度融合，最終培養(yǎng)更多的復(fù)合型人才。

[1] 朱永強.輪機模擬器教學(xué)的探索與實踐則[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2003(3):50-51.

[2] 蔡冬林.提出了輪機模擬器教學(xué)與實踐[J].航海教育研究，2006(3):54-55.

[3] 曾東.基于UNITEST輪機模擬器的癱船啟動分析[J].青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報，2010(4):16-18.

[4] 胡賢民.基于虛擬機艙桌面系統(tǒng)的高職小班化教學(xué)實施研究[J]. 船海工程 2014,34(1):115.

[5] 高炳.STCW公約10修正案背景下輪機模擬器的教學(xué)應(yīng)用[J].船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2014(5):5-7.

[6] 鄧林.多模態(tài)ESP教學(xué)模式探究[J].中國成人教育，2014(24):164-165.

[7] 谷志忠.高校ESP教學(xué)現(xiàn)狀剖析與應(yīng)對策略[J].外語電化教學(xué)，2010(133):25-26.

[8] 王維平.高職院校ESP教學(xué)模式[J].中國成人教育，2010(3):139.

On the Practice of ESP Teaching Mode Based on Desktop Simulator

YAN Tian-ming, HU Xian-min

(Navigation Engineering School, Zhejiang International Maritime College, Zhoushan Zhejiang 316021, China)

Starting from the reform practice of simulator into professional teaching, the features of ESP teaching mode based on desktop simulator were analyzed. In terms of teaching practice from the author’s college, two means including the test and classroom observation were used to conduct a practical study about the application of desktop simulator into ESP teaching content development, teaching aim, teaching steps and so on. Study results showed that desktop simulator plays an important role in improving the efficiency of classroom teaching and promoting the language proficiency, it is an effective teaching path to ESP teaching.

desktop simulator; ESP teaching; teaching mode

10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.037

2016-07-29

浙江省2016年高等教育教學(xué)改革項目(jg20160400)

顏天明 (1982—)，男，碩士，講師

G642

A

1671-7953(2016)06-0154-04

修回日期：2016-09-05

研究方向:海事英語教學(xué)

E-mail:timyan2004@163.com