自駕游，夜間行車的注意事項(xiàng)

自駕游，夜間行車的注意事項(xiàng)

夜間行車與白天行車的區(qū)別

說(shuō)到區(qū)別其實(shí)最大的不同就是來(lái)源于我們自己，人類的眼睛在光線較好的情況下可以看清事物，但當(dāng)光線不足或者無(wú)光的情況下眼睛可以看到的范圍和事物就非常有限了。另外，在白天駕車時(shí)，可以通過(guò)觀察周邊事物或者參照物進(jìn)行判斷車距、辨別方位、躲避障礙物等等，但在夜間或者黑暗的環(huán)境下駕車，我們很難通過(guò)周圍的環(huán)境作出迅速的判斷，因此在夜間駕車的技巧就要與白天有所不同。

注意事項(xiàng)

不同的道路環(huán)境使用不同的燈光

如何正確的使用車輛燈光？在我們之前的有關(guān)文章中其實(shí)已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)過(guò)遠(yuǎn)光燈的正確使用方法，但還是有很多司機(jī)不能夠正確運(yùn)用或者說(shuō)還是不清楚如何使用。那么今天我們?cè)谶@里就再次給大家講解一下車輛燈光的正確使用方法。

近光燈:近光燈就是照亮車輛前部較近范圍內(nèi)的車燈，一般情況下我們?cè)谝归g駕車只開(kāi)近光燈就沒(méi)有任何問(wèn)題。目前近光燈分為普通鹵素?zé)襞莺碗瘹獯鬅魞煞N，傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莅l(fā)出的是黃色光芒，在光線較好或者路燈比較亮的情況下照射效果不是很明顯。而氙氣大燈則恰恰相反，由于不同的原理結(jié)構(gòu)，氙氣大燈發(fā)出的是白色或者淡藍(lán)色光芒，照射效果與白天的環(huán)境非常相似，清晰度比較高。但前提是能見(jiàn)度比較高的環(huán)境下，如果是霧天或者陰霾天氣，黃色光芒的鹵素?zé)粢劝咨饷⒌碾瘹獯鬅舸┩噶Ω鼜?qiáng)。

遠(yuǎn)光燈:它在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠(yuǎn)的光線，但是如果使用不當(dāng)就會(huì)嚴(yán)重的影響其他車輛的正常駕駛。很多急躁的司機(jī)會(huì)將遠(yuǎn)光燈變成殺人的利器，不少事故就是由于會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈造成視線變差從而發(fā)生碰撞。如果是在無(wú)路燈或者光線嚴(yán)重不足的情況下可以使用遠(yuǎn)光燈輔助，但如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車道有車輛駛來(lái)，這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)迅速的關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，待對(duì)向車輛駛過(guò)后再次開(kāi)啟。

霧燈:通常情況下是大霧、大雨、大雪一類能見(jiàn)度不高的天氣狀況下開(kāi)啟，能見(jiàn)度比較低的時(shí)候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)，讓其他駕駛員可以更好的發(fā)現(xiàn)你。這里有個(gè)誤區(qū)，很多人認(rèn)為霧燈完全是為了給自己增加照射范圍的，其實(shí)霧燈的作用更多的是在能見(jiàn)度較低的情況下讓對(duì)向或者后方車輛能夠更遠(yuǎn)的看到你，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在能見(jiàn)度比較好的環(huán)境下使用霧燈，由于其功率非常大，亮度非常高，會(huì)比較刺眼，對(duì)其他駕駛員有很大的影響，建議還是在能見(jiàn)度比較低的情況下開(kāi)啟前、后霧燈。

示寬燈:主要是在傍晚或者清晨時(shí)使用，光線并不是很差不足以開(kāi)啟近光燈時(shí)，可以利用示寬燈來(lái)進(jìn)行提示，避免發(fā)生不必要的損失。

在夜間駕車時(shí)如果道路環(huán)境比較不錯(cuò)，路燈可以提供不錯(cuò)的照明，那么完全可以只開(kāi)啟近光燈。而如果沒(méi)有路燈或者能見(jiàn)度比較低的情況下，一定要打開(kāi)近光燈，在查看路牌和道路路口時(shí)可以短時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，但是如果對(duì)向有車輛，一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

過(guò)路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時(shí)要盡量降低車速緩慢行駛

在夜間駕駛，由于光線不足和可視范圍減小的原因，我們無(wú)法及時(shí)做出判斷，因此在通過(guò)路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時(shí)一定要格外小心，盡量用比較緩慢的車速通過(guò)，這主要就是為了降低發(fā)生事故的幾率，在緩慢通過(guò)的同時(shí)還要小心留意車輛周圍的行人和其他車輛。在這里要特別跟大家介紹的是，如果是夜間通過(guò)路口，無(wú)論有沒(méi)有交通信號(hào)燈，都一定要減慢車速緩慢通過(guò)。因?yàn)闀?huì)有一些行人、非機(jī)動(dòng)車或者不守規(guī)矩的機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈通過(guò)路口。

夜間跟車切記保持安桑距離

跟車的距離根據(jù)不同車速而定，所以我們沒(méi)有辦法告訴大家一個(gè)固定距離，但是車速越高相應(yīng)的跟車距離也就要更遠(yuǎn)是必須的。性能出色的跑車從時(shí)速100公里/小時(shí)急剎車至靜止需要36米左右，一般的車輛都在40米上下，因此我們建議大家在夜間跟車的距離最低也要在50米以上。另外，需要提醒大家的是如果在夜間行車不得不跟在大貨車的后面，那么建議與其拉開(kāi)比較遠(yuǎn)的距離，最好在100米以上。

夜間停車注意事項(xiàng)（黑暗道路、無(wú)路燈道路停車）

很多老舊小區(qū)建設(shè)不是很完善，路燈的數(shù)量非常少，而如果在這種環(huán)境下停車就變得極為的困難，無(wú)論是從后視鏡還是從車窗都無(wú)法清晰的看清車外狀況，很容易發(fā)生剮蹭。如果遇到這種情況，我們建議大家在停車前，先下車觀察停車位周邊的環(huán)境

溫馨提示

預(yù)知有夜間駕駛路段，建議做好充分的準(zhǔn)備工作。

很多老司機(jī)都有這方面經(jīng)驗(yàn)，能預(yù)見(jiàn)到要有夜路走，白天會(huì)補(bǔ)補(bǔ)覺(jué)，避免晚上犯困。但很多年輕的司機(jī)認(rèn)為自己平時(shí)常熬夜，精力肯定沒(méi)問(wèn)題，就呼呼上路了，到了晚上開(kāi)上1-2小時(shí)就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)頂不住了。其實(shí)這個(gè)與精力無(wú)關(guān)，與夜間環(huán)境有很大的關(guān)系，車少、人少、路況好就會(huì)讓人注意力放松，這一放松下來(lái)就肯定容易犯困。

對(duì)于夜間行車我們說(shuō)了不少，其實(shí)總結(jié)下來(lái)就那么幾條，降低車速、保持安全距離、提高注意力、禁止疲勞駕駛，如果能夠做到這些，其實(shí)夜間駕車也沒(méi)有什么危險(xiǎn)性。但就是有些駕駛員忽略了這些問(wèn)題，把夜間行車變成了危險(xiǎn)駕駛。我們?cè)谶@里再次倡導(dǎo)大家，合理的使用遠(yuǎn)光燈，切勿疲勞駕駛，安全出行，平安出行。