王春巖 何春浩

摘 要：裝甲車通常作為防護(hù)車輛使用，主要是指裝有裝甲設(shè)備的警用或軍用車輛，具有較強(qiáng)的越野機(jī)動(dòng)性能、防護(hù)能力和火力系統(tǒng)，優(yōu)化裝甲車故障診斷技術(shù)對(duì)加強(qiáng)裝甲車倆使用價(jià)值具有積極影響。本文重點(diǎn)分析遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障診斷技術(shù)，希望為相關(guān)工作人員提供有效建議，提高故障診斷技術(shù)的準(zhǔn)確性與實(shí)效性。

關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程裝甲車輛 機(jī)械故障 故障診斷技術(shù)

前 言

科學(xué)技術(shù)普及深化加快，遠(yuǎn)程裝甲車輛的組成結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，在自動(dòng)化技術(shù)與信息化技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，提高故障診斷能力和增強(qiáng)裝甲車輛的安全性能與防護(hù)性能成為一大難點(diǎn)。故障診斷人員可以結(jié)合先進(jìn)科技，對(duì)遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障進(jìn)行診斷和分析，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息自動(dòng)檢測、共享與處理。

一、機(jī)械故障專家診斷系統(tǒng)

由于遠(yuǎn)程裝甲車輛具有極強(qiáng)的防護(hù)功能，在日常訓(xùn)練與實(shí)際工作中具有較高的使用頻率，所以經(jīng)常出現(xiàn)一些機(jī)械故障問題。裝甲車輛內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)繁多，機(jī)械故障出現(xiàn)原因并無固定規(guī)律可循，當(dāng)遠(yuǎn)程裝甲車輛出現(xiàn)機(jī)械故障問題時(shí)，需要故障診斷人員根據(jù)車輛使用時(shí)間、環(huán)境、當(dāng)前狀態(tài)等多種因素進(jìn)行判斷，這就要求故障診斷人員具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)與高超的專業(yè)技術(shù)，如此才能盡快排出故障，降低因故障問題造成的一系列損失。

目前，我國故障診斷人員存在年齡分化嚴(yán)重問題，年齡較大的故障診斷人員跟不上時(shí)代與科技的發(fā)展變化，專業(yè)技能水平不足；年齡較小的故障診斷人員具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，與當(dāng)代技術(shù)要求相符，但缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此，有關(guān)部門可以利用先進(jìn)信息技術(shù)與科學(xué)技術(shù)構(gòu)建機(jī)械故障專家診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)具有三個(gè)層次：包含推理機(jī)、解釋器、人機(jī)交互等功能模塊的應(yīng)用層，包括知識(shí)庫的支持層，囊括數(shù)據(jù)采集模塊的數(shù)據(jù)源層[1]。機(jī)械故障專家診斷系統(tǒng)具有明顯的自動(dòng)化與智能化特點(diǎn)，應(yīng)用該系統(tǒng)對(duì)裝甲車輛進(jìn)行機(jī)械故障診斷，可以簡化診斷過程，有利于幫助故障診斷人員降低工作負(fù)擔(dān)，改善當(dāng)前故障診斷問題。

二、ASP和數(shù)據(jù)庫技術(shù)

ASP的中文名稱為“應(yīng)用服務(wù)提供商”，將其應(yīng)用到裝甲車輛機(jī)械故障診斷工作中，可以為工作人員提供診方案。ASP基于Active X控件存在，利用DCOM構(gòu)建程序模型，其頁面腳本只能在Web服務(wù)器上運(yùn)行，故障診斷結(jié)果利用HTML生成動(dòng)態(tài)頁面?zhèn)魉椭量蛻舳藶g覽器，具有明顯的動(dòng)態(tài)性、交互性。ASP可以向故障診斷人員提供診斷信息，對(duì)故障診斷人員及時(shí)確定機(jī)械故障位置、解決故障問題起到了良好的促進(jìn)作用。

Web數(shù)據(jù)庫技術(shù)以ASP為基礎(chǔ)，使用數(shù)據(jù)庫技術(shù)診斷遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障的具體操作流程為：1.故障診斷人員利用客戶端瀏覽器對(duì)Web數(shù)據(jù)庫提出訪問請(qǐng)求；2.Web數(shù)據(jù)庫接到請(qǐng)求后，對(duì)信息進(jìn)行解釋，然后開始執(zhí)行ASP；3.假若ASP中含有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)象，則需與Web數(shù)據(jù)記錄結(jié)果集進(jìn)行連接；4.Web數(shù)據(jù)庫在接到故障診斷命令后開始執(zhí)行響應(yīng)操作，隨后將診斷結(jié)果傳遞至動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)象處；5.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)象利用ASP構(gòu)建相應(yīng)內(nèi)容，由Web數(shù)據(jù)庫將診斷結(jié)果輸送至客戶端瀏覽器；6.機(jī)械故障診斷人員根據(jù)客戶端顯示結(jié)果進(jìn)行故障診斷分析和處理。

三、遠(yuǎn)程信號(hào)分析處理技術(shù)

Matrix laboratory是一項(xiàng)集信號(hào)分析、數(shù)據(jù)采集、矩陣運(yùn)算、仿真控制于一體的程序軟件，操作簡單且具有極強(qiáng)的拓展性，利用Matrix laboratory分析處理遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障，有利于簡化故障診斷程序，提高工作效率與質(zhì)量。故障診斷人員可以在Matrix laboratory組件中輸入遠(yuǎn)程裝甲車機(jī)械故障數(shù)據(jù)，由于該程序軟件運(yùn)行在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)上且擁有IIS服務(wù)軟件，所以能夠利用后臺(tái)處理器對(duì)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算和處理，最終將計(jì)算結(jié)果輸送至瀏覽器，故障診斷人員便可以根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)遠(yuǎn)程裝甲車輛故障進(jìn)行診斷和處理[2]。Matrix laboratory具有三項(xiàng)主要功能，具體表現(xiàn)為：1.可以接收故障診斷人員輸入HTML表單中的故障數(shù)據(jù)；2.利用各種內(nèi)置函數(shù)對(duì)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，并將計(jì)算結(jié)果轉(zhuǎn)化成信號(hào)圖；3.利用恰當(dāng)?shù)姆绞綄⒂?jì)算結(jié)果先轉(zhuǎn)送至HTML頁面，后傳輸至客戶端瀏覽器，瀏覽器再將計(jì)算結(jié)果呈現(xiàn)給故障診斷人員，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障診斷、分析、處理。

四、遠(yuǎn)程協(xié)作網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)

目前，遠(yuǎn)程裝甲車相關(guān)部門已經(jīng)將數(shù)字化技術(shù)廣泛應(yīng)用于故障診斷工作中，利用無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)對(duì)遠(yuǎn)程裝甲車輛的機(jī)械故障進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、異地共享。遠(yuǎn)程協(xié)作網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)是一種應(yīng)用效能較強(qiáng)的故障診斷技術(shù)，其主要內(nèi)容包括遠(yuǎn)程裝甲車輛機(jī)械故障的分析、選擇、診斷、處理和方案制定，由于它將協(xié)作網(wǎng)內(nèi)部通信協(xié)議當(dāng)做網(wǎng)絡(luò)連接基礎(chǔ)，所以故障診斷人員可以利用全軍（警）寬帶網(wǎng)、軍（警）用電話異地交換故障信息，極大程度上提高了機(jī)械故障診斷效率。遠(yuǎn)程協(xié)作網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)的故障診斷中心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括三層服務(wù)器，分別為Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器以及應(yīng)用程序服務(wù)器；支撐該技術(shù)進(jìn)行信息異地傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議是TCP/IP；機(jī)械故障診斷中心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)涵括用戶服務(wù)層、功能服務(wù)層、數(shù)據(jù)服務(wù)層等功能模塊。

結(jié)束語

綜上所述，為改善裝甲車輛機(jī)械故障問題，相關(guān)人員可以將機(jī)械故障專家診斷系統(tǒng)、ASP和數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信號(hào)分析處理技術(shù)、遠(yuǎn)程協(xié)作網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)等故障診斷技術(shù)應(yīng)用于裝甲車輛機(jī)械故障診斷工作中，對(duì)提高故障診斷水平、增強(qiáng)裝甲車檢修保障能力以及強(qiáng)化裝甲車輛使用效能具有積極影響。

參考文獻(xiàn)

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