摘要:路橋設(shè)施的建造是我國(guó)立體交通網(wǎng)路構(gòu)建中的重要組成部分,依托精細(xì)型的項(xiàng)目建設(shè)管理模式去實(shí)施針對(duì)路橋工程的施工管理工作是增強(qiáng)路橋項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量及獲取理想經(jīng)營(yíng)收益的必然途徑。文章闡述了路橋設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)中精細(xì)型組織管理工作的價(jià)值性、操作性,分析了針對(duì)路橋工程建設(shè)的精細(xì)化管理過程在其建造環(huán)節(jié)中所發(fā)揮出的獨(dú)特作用。
關(guān)鍵詞:路橋工程;施工控制;精細(xì)化管理;交通網(wǎng)路構(gòu)建;項(xiàng)目建設(shè)管理 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):TU997 文章編號(hào):1009-2374(2016)34-0242-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.34.116
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快步躍進(jìn),促使了我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)亦日漸趨于發(fā)達(dá)。高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、小時(shí)城際鐵路網(wǎng)均取得了迅速的規(guī)模擴(kuò)展,由此決定了路橋工程的效用越來越凸顯,其在立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要性不斷得到關(guān)注。然而,因?yàn)榇嬖谥承┞窐蝽?xiàng)目建設(shè)在實(shí)際建筑過程中未能充分地落實(shí)好精細(xì)式的項(xiàng)目管理過程,因而造成了在建造過程中其作業(yè)效率不高,建設(shè)質(zhì)量沒有保證。所以應(yīng)用何種方式去實(shí)施路橋建造項(xiàng)目的精細(xì)模式管理變成了施工作業(yè)人員亟待解決的首要課題。本文就這一問題展開系統(tǒng)分析。
1 路橋工程建設(shè)實(shí)施精細(xì)化管理模式的機(jī)制原理
路橋項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)模式管理是一種充分蘊(yùn)含著高效性、價(jià)值性原理的管理模式,其為一類對(duì)應(yīng)性強(qiáng)的施工過程技術(shù)問題處理辦法。其把通常慣用的項(xiàng)目管理思想和當(dāng)代先進(jìn)性思想相融合,使管理工作的內(nèi)容趨向更加完整化、操作性變得越發(fā)增強(qiáng)。在如此管理環(huán)節(jié)中,每一步操作環(huán)節(jié)均是完全依照施工程序去實(shí)施的,環(huán)環(huán)相扣,每個(gè)操作環(huán)節(jié)均是最大限度地降低對(duì)自然資源的消費(fèi),盡其所能地把施工過程做到極致化。實(shí)施精細(xì)型的管理模式,在具體施工過程中一定要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待,其獨(dú)特之處是要在建造過程中合力實(shí)施完整、合理、配套、全面的施工作業(yè)控制細(xì)則,依托層次化、規(guī)范化、訊息化、定量化等基礎(chǔ)手段,對(duì)建造流程的每個(gè)環(huán)節(jié)、作業(yè)步驟施以全面細(xì)致、配套穩(wěn)定的管理行為,從而實(shí)現(xiàn)路橋項(xiàng)目建設(shè)的精細(xì)型管理工程。
2 路橋工程建設(shè)實(shí)施精細(xì)型管理模式的實(shí)施方式
實(shí)施精細(xì)型管理模式對(duì)于路橋工程的建造可發(fā)揮出不可替代的功能。然而想要展示出路橋工程精細(xì)型管理過程的思維構(gòu)想,即應(yīng)由實(shí)踐過程開始,把手段真正應(yīng)用到操作環(huán)節(jié)中去。參與項(xiàng)目建造的工程人員在路橋項(xiàng)目建造階段中應(yīng)樹立路橋工程建設(shè)精細(xì)型管理觀念,在路橋工程建設(shè)中的每個(gè)環(huán)節(jié)均應(yīng)認(rèn)真依照精細(xì)化管理方案中的具體要求去執(zhí)行。
2.1 鞏固路橋工程建設(shè)實(shí)施精細(xì)型管理的觀念
現(xiàn)階段,在路橋項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)選用務(wù)實(shí)、高效的建設(shè)工藝,在建造作業(yè)開始以前,務(wù)必先擬定出一套成熟、可行的工程建設(shè)方案。所以深化路橋建設(shè)工程精細(xì)型管理觀念,一定要利用相關(guān)手段,使工程建設(shè)組織者與操作者均能深刻認(rèn)知、全面了解且自覺地加入到路橋工程建設(shè)精細(xì)型管理過程中來,且在施工單位內(nèi)部整體員工中切實(shí)構(gòu)建成精細(xì)型管理的共同意識(shí),完整實(shí)施好路橋工程建設(shè)過程精細(xì)型管理工作,穩(wěn)固樹立起精細(xì)型管理的從業(yè)思維、活動(dòng)架構(gòu)、企業(yè)精神。努力促成精細(xì)型管理轉(zhuǎn)為項(xiàng)目組織指揮者和作業(yè)者的主觀行動(dòng),從思想上為保證工程建設(shè)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)。
2.2 完善精細(xì)型管理組織、制度體系
完善精細(xì)型管理組織構(gòu)架體系方可使這項(xiàng)工作做得完美無缺,切實(shí)達(dá)到精細(xì)型管理過程的規(guī)范化、實(shí)效化、正規(guī)化。精細(xì)型管理過程的實(shí)施一定要以可持續(xù)發(fā)展觀念為指導(dǎo),而且還應(yīng)以循環(huán)型發(fā)展前提條件,從而完善精細(xì)型管理框架體系。在擬定精細(xì)型管理的約束體系時(shí),應(yīng)依托實(shí)地勘察,一定要實(shí)施工程檢測(cè)試驗(yàn),務(wù)必要以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)條件為基礎(chǔ),悉心敲定施工管理監(jiān)管條款,整合優(yōu)化路橋項(xiàng)目建設(shè)的精細(xì)型管理內(nèi)容,依托完善的精細(xì)型管理控制體系,真正實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)劃分清晰、緊密合作、圓滿完成。
2.3 強(qiáng)化工程管理業(yè)務(wù)素質(zhì)的構(gòu)建
經(jīng)濟(jì)建設(shè)的突飛猛進(jìn),時(shí)代的闊步前行,當(dāng)今我們國(guó)家更加渴望大批具有高素質(zhì)、綜合性技能人才的涌現(xiàn)?;诖?,綜合性人才是當(dāng)今21世紀(jì)所最為緊缺的。我們國(guó)家對(duì)于高科技人才的塑造始終是給予相當(dāng)關(guān)注的,高素質(zhì)人才的啟用不但有助于路橋工程的建設(shè)實(shí)施,也能夠更深入地強(qiáng)化路橋工程建設(shè)的管理機(jī)制,更能有力地促使路橋工程建設(shè)順利、健康開展。因此,強(qiáng)化路橋工程建設(shè)所急需的綜合性人才培養(yǎng)力度對(duì)于路橋工程建設(shè)精細(xì)型管理模式的運(yùn)作具有極大的促進(jìn)作用。
2.4 嚴(yán)格實(shí)施對(duì)路橋工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的操作管理
施工環(huán)節(jié)是路橋工程建設(shè)的攻堅(jiān)階段,作業(yè)工地更是實(shí)施項(xiàng)目工程管理的主要陣地,所以在路橋工程建設(shè)中,必須特別強(qiáng)化對(duì)作業(yè)工地的工序操作管理。
第一,應(yīng)依照路橋工程建設(shè)工地的具體條件,來擬定對(duì)應(yīng)的施工作業(yè)管理框架體系,且嚴(yán)格地把它落實(shí)到位,這對(duì)確保施工作業(yè)健康圓滿進(jìn)行可發(fā)揮出巨大的促進(jìn)作用,而且在此基礎(chǔ)上,還可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員以及工程建設(shè)進(jìn)度實(shí)施有力的調(diào)控,切實(shí)保障路橋工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展。
第二,路橋工程施工管理須依照目前的管理制度來努力強(qiáng)化路橋工程建設(shè)質(zhì)量的調(diào)控機(jī)制,而且把它落實(shí)到路橋施工作業(yè)的各個(gè)工序及環(huán)節(jié)之中,真正實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)的正常、規(guī)范進(jìn)行,消除了以往工程作業(yè)工序管理雜亂無章的情況出現(xiàn),進(jìn)而大力地提升路橋工程建設(shè)的施工品質(zhì),對(duì)推進(jìn)路橋項(xiàng)目施工企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展發(fā)揮出特有的促進(jìn)功能。
第三,對(duì)于路橋工程建設(shè)作業(yè)工序的監(jiān)管,我們一定要敦促有關(guān)職能部門,指派有關(guān)人員,把路橋工程建設(shè)整體過程全部實(shí)施記錄存檔,強(qiáng)化督導(dǎo),落實(shí)監(jiān)管職能,更為關(guān)鍵的是,我們?cè)谶M(jìn)行路橋工程建設(shè)時(shí)一定要配置完善的管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),嚴(yán)密依照施工規(guī)范進(jìn)行施工。
比如,因?yàn)楝F(xiàn)階段施工工藝正在持續(xù)完善,實(shí)施樁基作業(yè)一般可以有效處理好錯(cuò)臺(tái)及其沉降事故,目前運(yùn)用最多的即是把地基建造、搭臺(tái)作業(yè)及多項(xiàng)填土工藝相融合,依據(jù)多年的工程經(jīng)驗(yàn)早已驗(yàn)證此種融合的方式和現(xiàn)實(shí)情況銜接最密切,對(duì)整體路橋設(shè)施的安全穩(wěn)固發(fā)揮著強(qiáng)有力的保障功能。
3 路橋工程建設(shè)實(shí)施精細(xì)型管理的獨(dú)特功能
3.1 路橋工程精細(xì)型管理可展示出管理者的專業(yè)素質(zhì)
針對(duì)路橋工程的精細(xì)型管理可展示出工程管理者和操作者的真正業(yè)務(wù)素質(zhì),其業(yè)務(wù)素質(zhì)及專業(yè)水平的低下是造成路橋設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)中發(fā)生問題的直接因素。精細(xì)型管理模式的實(shí)施過程可精準(zhǔn)展示出工程管理者和施工作業(yè)者的使命重大。在相當(dāng)多的工程建設(shè)環(huán)節(jié)中,存在著某些工程管理者的業(yè)務(wù)能力嚴(yán)重不足,表現(xiàn)出實(shí)際施工素質(zhì)嚴(yán)重欠缺的現(xiàn)狀,致使引發(fā)出管理質(zhì)量低下的現(xiàn)象發(fā)生,其對(duì)工程建設(shè)的施工質(zhì)量亦可產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。任何工程都不是修完了即徹底沒事,還需要在日后進(jìn)行正常維護(hù)及管理,尤其是對(duì)于橋體結(jié)構(gòu)內(nèi)部及表觀的養(yǎng)護(hù)工作,須實(shí)施常規(guī)的路面性能檢查工作,避免不可預(yù)測(cè)的事故出現(xiàn),倘若是工程管理員的工程技術(shù)及組織管理能力嚴(yán)重不足的情況下,即很可能導(dǎo)致對(duì)所發(fā)生問題不能夠及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),且不能夠及時(shí)有效的處理,如此便極有可能引發(fā)極其嚴(yán)重的惡果。
3.2 防止橋梁意外事故的出現(xiàn)
路橋工程施工質(zhì)量是關(guān)系到其運(yùn)行壽命的直接性因素,依照工程設(shè)計(jì)規(guī)范及施工技術(shù)圖紙,再加之規(guī)范性施工并對(duì)路橋項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量實(shí)施校驗(yàn),這些都是保證工程建設(shè)質(zhì)量的決定性因素,所以強(qiáng)化路橋工程建設(shè)精細(xì)型管理能夠防止某類事故的出現(xiàn)。在進(jìn)行橋梁工程建設(shè)的環(huán)節(jié)中,施工技術(shù)和它所形成的隱患將會(huì)使整個(gè)交通系統(tǒng)癱瘓,破壞其中的結(jié)構(gòu),將會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。路橋的施工由于地形復(fù)雜,地質(zhì)條件多元化,給施工隊(duì)員造成很大的施工干擾。
3.3 有效分析地理位置的特殊性
很多施工的地方地理位置特別特殊和復(fù)雜,施工人員對(duì)其進(jìn)行勘測(cè),對(duì)施工中的基礎(chǔ)深度、基底地質(zhì)等情況進(jìn)行收集和掌握數(shù)據(jù),這將會(huì)幫助技術(shù)人員對(duì)地質(zhì)做出精確的判斷和施工計(jì)劃。路橋施工項(xiàng)目精細(xì)化管理是一個(gè)可以根據(jù)地質(zhì)情況做出科學(xué)性的方案,如果該地質(zhì)周圍很可能出現(xiàn)洪水的沖擊,使橋墩基礎(chǔ)沖空外露,造成橋梁不穩(wěn)的情況,這樣的地質(zhì)就不適合修橋梁。
4 結(jié)語
路橋工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理工作對(duì)交通發(fā)展有重要作用。在路橋施工前進(jìn)行一定的精細(xì)化管理分析,可以防止施工人員采取不科學(xué)的施工方案,起著防范于未然的作用。對(duì)于已經(jīng)修建好的路橋也可以進(jìn)行精細(xì)化管理,做好及時(shí)修復(fù)和維護(hù)的工作,同時(shí)充分利用施工資源,真正實(shí)現(xiàn)路橋工程施工精細(xì)化管理的目的。
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作者簡(jiǎn)介:徐海峰(1982-),男,山東菏澤人,棗莊市政工程股份公司工程師,研究方向:交通道路與橋梁施工管理。
(責(zé)任編輯:周 瓊)