工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因分析及對策研究

楊勝武

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽550000)

工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因分析及對策研究

楊勝武

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽550000)

本次研究中以交通工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因為基礎(chǔ)，結(jié)合具體情況，探究有效的處理方案。

工程機械;液壓傳動系統(tǒng);故障分析;對策分析

1 交通工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因

1.1 壓力異常

考慮到工程機械液壓系統(tǒng)管路設(shè)計的特殊性和復雜性，在實踐過程中要采用壓力表進行讀數(shù)。但是基于現(xiàn)有操作系統(tǒng)的運行情況，如果測試不及時或者存在其他情況，則可以和正常值進行對比分析，保證液壓元件的有效性，避免出現(xiàn)壓力異常的現(xiàn)象。

1.2 速度異常

根據(jù)工程機械設(shè)計流程的具體變化，需要對調(diào)速閥門以及變量泵變量進行有效的處理，考慮到測試執(zhí)行元件的速度要求，需要將其和設(shè)計值進行對比，避免出現(xiàn)設(shè)計形式不合理的現(xiàn)象。

1.3 動作異常

根據(jù)現(xiàn)有工程機械轉(zhuǎn)換閥的要求，在元件執(zhí)行的過程中需要找到異?，F(xiàn)象。檢查動作順序和行程控制，根據(jù)異常部位的實際情況，對故障類型進行分析。

2 交通工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障診斷方式

2.1 觀察診斷法

液壓傳動系統(tǒng)的異常情況有很多，包括外部泄漏、元件動作不正常以及系統(tǒng)噪音嚴重等現(xiàn)象，考慮到操作手感以及異常形式的具體變化，可以根據(jù)儀表異常的表現(xiàn)，采用觀察、操作和輔助引導的形式對其進行檢查。通過綜合有效的分析后，判斷故障發(fā)生的部位和原因，及時采取有效的措施對其進行處理。

2.2 儀器診斷法

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，新型儀器得到了廣泛的應(yīng)用，其中以PEM型萬能液壓檢測儀器為主，在執(zhí)行階段需要對故障的部位和性質(zhì)進行判斷，考慮到已有檢測液壓系統(tǒng)的流量、溫度以及轉(zhuǎn)速等因素的影響，要及時對檢測標準進行分析。在安裝過程中對系統(tǒng)的任何部位進行處理，保證液流從進口進入從出口排出即可。此類測定形式穩(wěn)定性比較高，不良反應(yīng)少，應(yīng)用范圍廣。在診斷階段需要引起注意的是，必須按照現(xiàn)有的順序?qū)Ω鱾€元件進行逐一檢查，按照現(xiàn)有判斷標準的要求對其進行診斷。流量的測定和液壓油粘度關(guān)系比較明顯，粘度也和溫度有關(guān)，因此傳動系統(tǒng)的設(shè)定必須符合規(guī)定要求，將溫度控制在50℃左右。

2.3 元件替換法

針對元件系統(tǒng)的特殊性，在處理階段需要對可能出現(xiàn)故障的元件進行分析，觀察液壓系統(tǒng)的故障是否排除。采用備用軟件對可能出現(xiàn)的軟件進行替換處理，同時觀察液壓系統(tǒng)故障是否排除，進而能找到發(fā)生故障的部位和原因，同時排除故障。對于單向閥和溢流閥以及平衡閥等體積比較小容易拆卸的元件，采用替換法進行處理是比較合理的。

2.4 定期診斷法

根據(jù)工程機械內(nèi)容檢查規(guī)定系統(tǒng)的后續(xù)要求，專業(yè)檢查人員可以從實際情況入手，通過專業(yè)檢測人員的直感對機械技術(shù)的應(yīng)用情況進行檢查。定期有效的檢查方式能在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時對故障進行處理。

3 交通工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障處理對策分析

3.1 液壓泵故障處理方式

液壓泵在液壓傳動系統(tǒng)中承擔著提供動力的任務(wù)，在施工過程中，常用的液壓泵包括齒輪油泵和葉片泵等。齒輪油泵在應(yīng)用階段容易出現(xiàn)不同程度的故障，以液體的泄漏為主，如果液壓泵液體出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，泵內(nèi)的流量和壓力會逐漸下降，長此以往無法滿足現(xiàn)有的工作要求。此時可以對軸承、齒輪以及元件等進行有效的分析。葉片泵如果出現(xiàn)了故障，多是由于定子和配流盤相互摩擦引起的，在維修階段可以適當對葉片泵進行拆卸處理，及時更換磨損比較嚴重的定子。根據(jù)轉(zhuǎn)子和葉片磨損的實際現(xiàn)象，如果出現(xiàn)了問題，可以及時對其進行維修。

3.2 液壓馬達的故障處理

針對液壓馬達系統(tǒng)的特殊性，在后續(xù)處理階段，需要承擔提供動力的任務(wù)，和液壓泵相比，液壓馬達出現(xiàn)故障的頻率比較低，因此也液壓馬達處理階段，不需要對其進行頻繁的維修，需要在平常對其進行保養(yǎng)和維護即可。

3.3 液壓油缸故障處理

液壓油缸在整個操作階段發(fā)揮重要的作用，故障的原因比較多，其中以液壓泄漏為主，要及時對運行情況進行分析，做好處理工作。如果液壓處理階段出現(xiàn)嚴重的破損的情況，首先要對密封處進行檢查，如果出現(xiàn)損壞，及時更換。若內(nèi)部存在運動爬行的故障，要仔細對流程進行檢查。如果液壓油存在雜質(zhì)，可以采用不同的原因?qū)ζ溥M行排除處理。

3.4 管接頭故障處理

管接頭液壓處理系統(tǒng)本身很特殊，在銜接和焊接處要對其進行有效的處理，在機械工作階段，高頻率的震動會對故障造成影響，處理不當出現(xiàn)管接頭損壞的情況。

4 結(jié)束語

考慮到交通工程機械液壓傳動系統(tǒng)的特殊性，在后續(xù)處理階段，需要對故障類型進行全面的了解，找到故障原因。液壓基本回路的功能、構(gòu)造和原理等需要具備完善的設(shè)計形式，在制造安裝階段，采取切實可行的措施對其進行處理，保證液壓系統(tǒng)正常運行，減少設(shè)備故障，進而鹽城液壓軟件的應(yīng)用壽命。

［1］李華南，張美英.工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障分析及維護［J］.漳州職業(yè)技術(shù)學院學報，2013，12(1):15－19.

［2］李國俊.淺談工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障的分析與處理［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，1(2):85.

［3］崔書儉.工程機械液壓傳動系統(tǒng)常見故障分析與處理［J］.科技視界，2012，22(1):79.

U415.5

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1008－3383(2017)04－0169－01

2016－05－30

楊勝武(1983－)，男，貴州貴陽人，助理工程師，研究方向:機械技術(shù)。