朱增光
中機(jī)建(上海)鋼結(jié)構(gòu)有限公司
大跨度廠房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工過程關(guān)鍵性問題研究
朱增光
中機(jī)建(上海)鋼結(jié)構(gòu)有限公司
在大跨度廠房屋蓋建筑工程的施工建設(shè)過程中,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定,需要在設(shè)計(jì)時(shí)全面分析與研究,確保鋼結(jié)構(gòu)與混凝土組合結(jié)構(gòu)全面合理,解決結(jié)構(gòu)中存在的薄弱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)建筑質(zhì)量的穩(wěn)步提升?;诖?,本文將著重分析探討大跨度廠房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工過程關(guān)鍵性問題的控制,以期能為以后的實(shí)際施工中起到一定的借鑒作用。
大跨度廠房;屋蓋鋼結(jié)構(gòu);施工
以某大跨度廠房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工實(shí)際為例,分析其施工要點(diǎn)如下:
1.1 具體施工要求。依據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,同時(shí)在對桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體分析的基礎(chǔ)上,要合理的對屋蓋鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的分析,所應(yīng)用的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)需要在工廠內(nèi)部進(jìn)行加工處理,將每一個(gè)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都進(jìn)行合理的標(biāo)注,然后依次將加工制作的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行施工,將構(gòu)件盡可能的放置在需要進(jìn)行桁架施工的工程下方,對拼裝位置進(jìn)行合理的選擇,對胎架進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)、組裝以及焊接,在對吊車的吊裝位置設(shè)計(jì)完成之后就可以對整榀的桁架進(jìn)行吊裝處理。
1.2 工廠加工。在該建筑工程中,所應(yīng)用的主桁架截面呈現(xiàn)幾何圖形樣式,工廠在對桁架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析后,就可以依據(jù)相關(guān)運(yùn)輸?shù)囊笠约笆┕べ|(zhì)量控制的方法,在工廠對整榀的桁架進(jìn)行加工處理,根據(jù)相關(guān)工藝技術(shù)的要求,可以將整段的桁架均分為三個(gè)部分,按照分段要求進(jìn)行加工,要切實(shí)的保障彎管加工的精確性,對弧形桿件進(jìn)行加工處理,按照相應(yīng)的比例要求,進(jìn)行放樣預(yù)拼。所有需要應(yīng)用到的構(gòu)件,在出廠之前都需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),只有檢驗(yàn)合格的工件才能夠正式的投入到施工中,并對每一個(gè)工件都進(jìn)行清晰的標(biāo)記標(biāo)注,在現(xiàn)場拼裝的過程中要嚴(yán)格的按照順序進(jìn)行拼裝處理。
提升吊點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)所選擇的提升方式及液壓提升設(shè)備性能,考慮結(jié)構(gòu)自身的受力特點(diǎn)的同時(shí)兼顧現(xiàn)場條件,經(jīng)濟(jì)成本等因素,確定提升吊點(diǎn)的布置位置和數(shù)量。
2.1 確定提升吊點(diǎn)位置的基本原則:①不管被提升屋蓋對稱與否,各提升吊點(diǎn)應(yīng)盡量以被提升屋蓋的重心為對稱中心,以被提升屋蓋主軸線為對稱軸,有利于整個(gè)提升過程的平穩(wěn)進(jìn)行。②提升吊點(diǎn)應(yīng)盡量選在結(jié)構(gòu)內(nèi)力有利位置處,避免產(chǎn)生較大附加應(yīng)力,如支座處或支座附近處,若提升吊點(diǎn)布置與設(shè)計(jì)支座位置大不相同時(shí),應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算確定提升鋼桁架桿件的內(nèi)力,并作相應(yīng)處理。如若接近設(shè)計(jì)應(yīng)力,可不作處理;若比設(shè)計(jì)應(yīng)力大,必須作加固或其它處理。③對被提升屋蓋進(jìn)行同步整體提升時(shí),在被提升屋蓋受力及變形滿足相應(yīng)規(guī)范要求的前提下,吊點(diǎn)宜盡量布置在上弦處。④應(yīng)盡量利用原結(jié)構(gòu)支承點(diǎn)作為提升點(diǎn),使提升吊點(diǎn)布置與結(jié)構(gòu)剛度大體一致,減少臨時(shí)提升支承架的使用。
2.2 確定提升吊點(diǎn)數(shù)量的基本原則:在確保被提升屋蓋的提升安全性的前提下,盡量減少提升吊點(diǎn)數(shù)量,相應(yīng)也減少液壓提升設(shè)備數(shù)量,節(jié)約施工成本,便于操作安裝。每一提升吊點(diǎn)應(yīng)盡量達(dá)到節(jié)約提升設(shè)備又能保證鋼桁架桿件受力不超過其承載力產(chǎn)生失穩(wěn)破壞的目的。
3.1 廠房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工主要采用滑移技術(shù)中的結(jié)構(gòu)累積滑移法。即滑移單元在滑軌上只滑移一段(暫不移至設(shè)計(jì)位置),待連接好下一單元后再滑移一段,如此逐榀積累,直至將各榀單元頂推滑移至設(shè)計(jì)位置。結(jié)構(gòu)滑移法技術(shù)要點(diǎn):①滑移單元為幾何不變體系,滑移過程有足夠的剛度和穩(wěn)定性;②減少滑移阻力,如可在軌道涂潤滑劑等;③當(dāng)采用多點(diǎn)牽引(頂推)時(shí),牽引(頂推)同步性須得到控制,避免結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn);④因與設(shè)計(jì)支撐條件不同,應(yīng)防止滑移平面外變形,采取防止“滑落”的對策,如在兩側(cè)支撐附近設(shè)置自平衡的剛性拉桿或柔性拉索。
3.2 屋蓋網(wǎng)殼頂推滑移是施工中最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。必須保證網(wǎng)殼安全穩(wěn)定地沿軌道前進(jìn)。所有準(zhǔn)備工作完成后,開始進(jìn)行網(wǎng)殼的頂推滑移。通過液壓油泵的推力先確保夾軌器夾緊鋼軌,夾軌器反作用于鋼軌上,由液壓油泵同步頂推網(wǎng)殼向前滑動。在滑移梁及軌道上畫出1m/擋刻度,并保證刻度線間的角尺度;在滑移分塊滑移起始、終止位置做好明顯標(biāo)志,在滑移過程中,在每個(gè)鑄鋼件前端位置定人定崗,隨時(shí)檢查檢測分塊滑移情況及滑移位移情況,及時(shí)與滑移操作人員聯(lián)系,對于滑移出現(xiàn)的異常進(jìn)行調(diào)整。
4.1 整體提升過程中由提升速率引起的動力對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。雖說只要保證了提升操作質(zhì)量,同步提升模擬可忽略動力對被提升結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響,但在啟動及停至瞬間時(shí)產(chǎn)生的動力效應(yīng)是有必要考慮進(jìn)去,如何考慮這種效應(yīng)影響有待進(jìn)一步研究。
4.2 對提升吊點(diǎn)布置方案的選取可以基于實(shí)際特定的工程背景,建議收集大量采用整體提升方法進(jìn)行安裝的不同類型的大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)工程資料,歸納總結(jié)建立系統(tǒng)的提升吊點(diǎn)布置方案體系。
4.3 優(yōu)選提升吊點(diǎn)布置方案或拆撐卸載方案主要以結(jié)構(gòu)受力及變形為評判標(biāo)準(zhǔn),今后可引入經(jīng)濟(jì)成本及工期進(jìn)度為指標(biāo),為優(yōu)選施工方案建立多角度評判指標(biāo)體系。
4.4 臨時(shí)支撐體系拆撐卸載未考慮水平作用力,優(yōu)選卸載方案時(shí)可進(jìn)一步考慮水平作用影響。
總而言之,隨著技術(shù)的進(jìn)步和人們審美意識的增強(qiáng),各種建筑推陳出新,新的設(shè)計(jì)思路強(qiáng)化了建筑的美感,但同時(shí)更要注意穩(wěn)定性,建筑結(jié)構(gòu)是建筑的基礎(chǔ),需要通過良好的技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建,只有滿足了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、迎合了社會主流審美潮流的建筑才是完美的,為了確保建筑結(jié)構(gòu)符合要求,則需要全面進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)研究,以此確保建筑穩(wěn)定安全,實(shí)現(xiàn)功能的展現(xiàn)。而大跨度廠房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)對整體房屋的質(zhì)量安全有著一定的影響,這就要求我們在以后的實(shí)際工作中必須對其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。
[1]丁楠,羅漪,呂金炭,杜天瑞,繆曉輝,陳偉昌.屋面鋼結(jié)構(gòu)桁架安裝施工技術(shù)——以泉州科技與規(guī)劃館為例[J].福建建筑,2017,01:60-64.
[2]王棟,金建民,劉磊.某體育場挑篷鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J].建筑科學(xué),2017,01:107-112.
[3]付小敏.某大型游樂場館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].山西建筑,2017,04:121-122.