吳振強
中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司
核電項目工程機械安全管理
吳振強
中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司
AP1000核電建造階段屬于建筑施工類行業(yè),建造過程中工程規(guī)模大,施工現(xiàn)場點多面廣,是一個高危行業(yè)。建設(shè)過程中存在較多的危險性工程,人、機、料、環(huán)境都是不穩(wěn)定因素,都是一個潛在的危險源,同時,建設(shè)過程中存在大量的交叉施工、高處作業(yè)、深基坑、密閉空間作業(yè)等,加之施工現(xiàn)場存有大量的機械設(shè)備、材料,安全管理稍有漏洞,將會造成事故事件的發(fā)生,不僅會造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,還會影響核電建造工期,情況嚴(yán)重甚至?xí)绊懞穗娬景l(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。建筑施工機械設(shè)備在一定程度上可以大大縮短施工時間,加快工程進(jìn)度,提高工作效率。
工程施工;機械設(shè)備;安全管理
核能因具有經(jīng)濟(jì)高效、清潔安全且可持續(xù)的特點,伴隨經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展應(yīng)運而生并迅速發(fā)展,逐漸成為人類可利用的重要能源。就我國而言,核電已經(jīng)成為國家優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全、穩(wěn)定電力供應(yīng)和應(yīng)對氣候變化的重要戰(zhàn)略選擇。在規(guī)劃建設(shè)中,明確提出調(diào)整以煤為主的能源結(jié)構(gòu),增加清潔能源比重,使我國水電、核電、風(fēng)電、太陽能等非煤能源占一次能源消費總量的比重由8.3%提高至2015年的11.4%,在確保安全的前提下高效發(fā)展核電。
核電工程項目由于具有建設(shè)規(guī)模大、工期長、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉接口多且受關(guān)注程度高等特點,決定了其安全管理面臨著極大挑戰(zhàn),尤其是核電工程中高風(fēng)險活動應(yīng)成為重點管控內(nèi)容。工程企業(yè)在工程施工前,以及施工中和施工后,都要注重對機械設(shè)備的科學(xué)化管理,保障機械設(shè)備的良好運用。機械設(shè)備作為生產(chǎn)力水平提高的重要力量,在對工程施工質(zhì)量的提高方面也有著積極促進(jìn)作用。工程企業(yè)在發(fā)展中,會運用到一批機械設(shè)備,而在大型的工程企業(yè)就必然會運用到大型機械設(shè)備,通過加強對機械設(shè)備的管理,就能有助于提高施工的整體效率。對大型機械設(shè)備的管理,就要注重構(gòu)建完善的管理制度,嚴(yán)格遵循這些制度,這樣才能提高管理的質(zhì)量,以及促進(jìn)機械設(shè)備的作用充分發(fā)揮。
2.1 高空作業(yè)的特點
對于AP1000核電站現(xiàn)場所使用的塔式起重機,其作業(yè)高度在一般是20-100m,所有人員均屬高空作業(yè),且臂架的活動區(qū)域通常較大,因此加大了在安裝和維修過程中的作業(yè)難度。同時對于高空作業(yè),如果發(fā)生坍塌等事故,在造成工作人員傷亡的同時,也將對周邊非施工區(qū)域的安全造成隱患。
2.2 與作業(yè)對象互相拉結(jié)
AP1000核電站現(xiàn)場使用的塔式起重機在高層建筑物施工中,每隔約20m將塔身和建筑物的結(jié)構(gòu)連接起來。錨固裝置可靠性為一項重要的安全因素,一旦錨固不牢,或墻體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量不達(dá)標(biāo),均可造成倒塔安全事故。
2.3 多工種協(xié)同作業(yè)
和單獨作業(yè)的工程機械不同,塔式起重機作業(yè)需司機、信號人員、起重人員等多個工種進(jìn)行協(xié)同作業(yè),這些人員的技術(shù)素質(zhì)以及配合協(xié)調(diào)程度也成為影響塔式起重機的一項安全因素。某些塔式起重機事就是因為多作業(yè)人員在相互協(xié)同、配合中出現(xiàn)問題而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
2.4 觸電危險高
塔式起重機一般以電力作為動力,部分塔式起重機的作業(yè)區(qū)有電力線路橫跨。在塔式起重機的施工過程中具有觸電的安全隱患,必須加以注意。
2.5 群塔作業(yè)存在互擾
在進(jìn)行大型建筑施工時,可能出現(xiàn)多臺塔式起重機共同作業(yè)的情況,無線通訊、指揮信號以及起重臂之間存在相互干擾,若處理不好,可能導(dǎo)致安全事故。
3.1 塔吊安裝的安全管理
塔吊安裝過程的安全管理內(nèi)容可概括為如下:(1)安裝作業(yè)前,為防止任何隱患存在,以確保安全作業(yè),應(yīng)組織、進(jìn)行一次全面檢查。(2)對指揮人員而言,應(yīng)熟悉拆裝方案,遵守拆裝工序、操作規(guī)程,使用明確信號指揮;而對拆裝人員,應(yīng)聽從指揮,一旦發(fā)現(xiàn)指揮信號不明或有誤,應(yīng)立即停止作業(yè),待明確后再進(jìn)行作業(yè)。(3)全面檢查所拆裝塔吊的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具及電器設(shè)備、線路等,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。(4)全面檢查塔吊頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。(5)全面檢查拆裝人員所用工具、安全帶、安全帽等,一旦發(fā)現(xiàn)不合格者,應(yīng)立即更換。(6)必須保證拆裝作業(yè)中的輔助機械(如起重機、運輸汽車等)具有良好性能,采用可保證拆裝作業(yè)需要的技術(shù)要求。
3.2 拆裝作業(yè)中的安全管理
塔吊拆裝作業(yè)中的安全管理內(nèi)容包括:(1)必須白天進(jìn)行拆裝作業(yè),如為加快進(jìn)度,一些拼裝工作可在具備良好照明條件的夜間進(jìn)行,而杜絕在大風(fēng)、濃霧和雨、雪天拆裝。(2)必須保持拆裝過程中現(xiàn)場整潔和秩序。(3)必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)并滿足安裝要求的鋼絲繩及其連接和固定。(4)必須在逐件組成和部件安裝前,全面檢查部件各部分完好情況、連接情況及鋼絲繩穿繞情況、電器線路等。(5)始終保持起重機的平衡是裝起重臂和平衡臂的前提,杜絕只拆裝一個臂,就中斷作業(yè)。(6)如發(fā)生突然停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)拆裝作業(yè),或到停休時,必須保證起重機已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),并牢靠鎖固,所有結(jié)構(gòu)件已牢固連接。對于塔頂?shù)闹匦木€,應(yīng)處于塔底支承四邊中心線處。經(jīng)檢查確認(rèn)妥善后,可使作業(yè)停止。
3.3 塔吊操作安全要求
塔吊操作安全要求歸納為如下五條:(1)有關(guān)部門必須對塔吊司機、信號人員進(jìn)行專門培訓(xùn),并頒發(fā)合格證,且保證司機所學(xué)塔型與實際操作塔型保持一致。(2)嚴(yán)格交接班制度,實行專人、專機管理,健全機長負(fù)責(zé)制。(3)須按說明書要求,對新安裝或經(jīng)大修后的塔吊進(jìn)行整機試運轉(zhuǎn)。(4)塔吊與架空輸電線路之間,應(yīng)保持一定的安全距離。(5)應(yīng)在司機室內(nèi)配備適用的滅火器材。
綜上所述,在施工項目的安全管理當(dāng)中,機械使用是否安全具有非常重要的意義,全面的提高機械管理的安全意識,讓機械設(shè)備可以正常工作。雖然機械設(shè)備所存在的安全問題以及事故的發(fā)生是常見的,所帶來的安全問題時有發(fā)生,這就要求作為施工單位必須要全面的提高機械設(shè)備的安全管理意識。
[1]文勇奇.淺談工程機械設(shè)備的安全管理[J].門窗,2014,12:401.