王飛
摘 要:市政道路橋梁的施工關(guān)乎著城市的交通以及人們的安全,施工技術(shù)的與時(shí)俱進(jìn)和工程的質(zhì)量控制引起的相關(guān)人員高度重視。目前,市政道路橋梁施工仍然面臨著交通流量的干擾、施工場地窄小、施工環(huán)境復(fù)雜等問題,導(dǎo)致市政道路橋梁施工及質(zhì)量受到一定的制約。文本將對市政道路橋梁工程施工進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的闡述,分析其基本特征及其施工技術(shù)要點(diǎn),并針對當(dāng)前施工過程中的問題提出了一些可供參考的意見。
關(guān)鍵詞:市政道路;橋梁工程;質(zhì)量控制;施工
1 市政道路橋梁工程施工的基本特征
1.準(zhǔn)備工作過于倉促
城市道路工程和橋梁工程主要是政府提供建設(shè)資金,一般情況下,道路橋梁施工會給整個(gè)城市的運(yùn)行帶來很大負(fù)面影響,政府為了盡可能地減少這種影響就會嚴(yán)格要求工程項(xiàng)目的施工周期。在政府的施壓下,市政道路橋梁工程準(zhǔn)備得比較倉促,在倒排進(jìn)度的時(shí)候就容易產(chǎn)生一些工作疏漏。
2.施工場地狹小
道路橋梁施工總是會穿過城市的大街小巷,在施工期間,沿線的居民和交通都會受到干擾,原本已經(jīng)十分緊張的交通變得更加嚴(yán)重,給人們生活造成極大不便。施工場地狹小,施工人員在極其有限的空間范圍內(nèi)難以提高施工速度,在施工進(jìn)度和質(zhì)量的控制方面都存在一定的困難。
3.地下管線復(fù)雜
電力、煤氣、供熱等管線會給施工帶來困難,有的時(shí)候,市政道路橋梁的施工過程中缺乏對地下管道信息的準(zhǔn)確了解,很容易造成管線破壞的工作失誤,一旦出現(xiàn)這種失誤就會給城市帶來難以估量的損失。復(fù)雜的地下管線不利于施工進(jìn)度的提高,有時(shí)候還會造成額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
4.原材料投資大
市政道路橋梁對材料的使用量和質(zhì)量都有較高的要求,考慮到工程的安全性問題,相關(guān)工作人員在選取施工原材料的時(shí)候既要照顧到工程項(xiàng)目的成本控制,又要兼顧施工效果,如何實(shí)現(xiàn)兩者的平衡是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的難題。目前,高額的原材料投入已經(jīng)讓市政工程相關(guān)負(fù)責(zé)單位感到壓力重重,考慮到成本問題,在施工過程中,原材料的購買地距離遠(yuǎn)近都要作為考慮因素,以減少不必要的運(yùn)輸費(fèi)用。
2 市政道路橋梁工程施工技術(shù)要點(diǎn)
1.路基工程
路基與橋梁、隧道燈連接,作為道路的主體而存在。路基主要是根據(jù)天然道路線形與斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)的,這種巖土結(jié)構(gòu)物構(gòu)成了路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。路基工程的施工具有三大特點(diǎn),分別是施工周期長、分布不均、土石方量較大。路基工程與排水、防護(hù)、加固設(shè)施緊密聯(lián)系著,通過彼此的制約和限制來保證工程的可靠性和安全性。路基工程并不是獨(dú)立于市政工程其他內(nèi)容而存在的,相反,路基與路面、附屬設(shè)施以及橋涵等公路項(xiàng)目存在交錯的關(guān)系。正是因?yàn)檫@些特殊性,路基工程的施工過程也呈現(xiàn)了一些自身的獨(dú)特之處,不管怎樣,施工人員都要提高路基工程的具體操作技術(shù)、加強(qiáng)工程的管理工作和嚴(yán)格按照規(guī)范施工,可以說,路基施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵。因此在具體的市政橋梁道路施工過程中,路基工程要注意一些要點(diǎn)。
(1)基層松鋪厚度的把握
路基工程施工過程中,施工人員一定要把握好基層松鋪的厚度,嚴(yán)格控制厚度。施工人員還需要盡可能減少基層型,做好人工整修工作,加強(qiáng)邊緣壓實(shí)度。在遇到一些特殊情況的時(shí)候,施工人員可以利用振動與工人錘來處理好碾壓不到位的地方。
(2)嚴(yán)格控制基層平整
施工人員要注意平整度檢測工作的質(zhì)量,以及時(shí)對差距較大的路段進(jìn)行調(diào)整。認(rèn)基層表面清潔工作要做好,在施工時(shí),基層表面整潔是保證路基工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),確保表層無雜質(zhì)、無漂浮物是一名合格施工人員必須做到的。
2.路面工程
(1)瀝青混凝土路面施工
路面工程方便了人們的出行,舒適、安全、平穩(wěn)是路面工程必須達(dá)到的基本要求。瀝青混凝土路面,具有很多優(yōu)勢,這種路面耐磨、維護(hù)簡單、便于分期修建、地面平整,應(yīng)用范圍激光。我國的高等級公路路面就經(jīng)常使用這種施工材料。配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料拌和決定了瀝青路面的質(zhì)量,所以,控制好級配與溫度是保證施工質(zhì)量的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。瀝青混合料配合比不合理就可能產(chǎn)生泛油等現(xiàn)象;礦料質(zhì)量差則會導(dǎo)致路面穩(wěn)定度江都,出現(xiàn)病害;油石小則易導(dǎo)致路面的松散等問題。
(2)水泥混凝土路面施工。
水利混凝圖路面又叫做混凝土路面,是一種高級路面。在施工時(shí)要注意準(zhǔn)確配料,控制用水量。為了確保精準(zhǔn)性,施工人員可以用專業(yè)器械進(jìn)行計(jì)量,減少人工計(jì)量手法,盡可能減少施工誤差。
3.橋隧工程
橋隧工程是高等級公路的一部分,因此,其施工質(zhì)量必須嚴(yán)格把控。
施工人員要為墩柱頂預(yù)留連接,在斜面和轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用竹膠板作為輔助。澆筑的時(shí)候,要記得震動密室所澆筑的混凝土,保證表面平整。
橋涵的施工要結(jié)合地質(zhì)、環(huán)境等因素綜合進(jìn)行,在選擇具體施工地段時(shí),確保所選地段的地質(zhì)良好、穩(wěn)定,在斷層或者泥石流等不安全的地帶切忌進(jìn)行施工工作。
3 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制措施
1.測量質(zhì)量控制
市政道路工程具有線型分布的特點(diǎn),沿線所經(jīng)過的建筑物和各種設(shè)施較多,地下有安置許多管線,因此,在實(shí)施工程之前的精準(zhǔn)測量是必不可少的。重視施工前的場地測量工作,盡可能最全面地掌握各項(xiàng)設(shè)施的信息,另外,還要復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)與控制樁,保證數(shù)據(jù)的精確性,讓施工誤差值處于控制當(dāng)中。
2.原材料質(zhì)量控制
由于市政道路工程的原材料投入較大,為了確保原材料的質(zhì)量和成本都符合要求,相關(guān)單位的采購人員必須具備專業(yè)的業(yè)務(wù)素養(yǎng),在眾多的材料中選擇性價(jià)比最高的材料用于施工。督促好材料采購工作,嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量。尤其是遇到大批量采購時(shí),采購人員要做好計(jì)劃安排,檢查好材料合格報(bào)告與質(zhì)檢報(bào)告,親自見證復(fù)試過程。
3.路基施工質(zhì)量控制
(1)填方路基施工質(zhì)量控制
路基工程同時(shí)扮演著公路主體、路面載體與路面基礎(chǔ)的三個(gè)重要角色。路基多采用自然土,施工前要對自然圖進(jìn)行嚴(yán)格分析,對其性質(zhì)有所了解,以便后期的施工指導(dǎo)。通常所用的土質(zhì)顆粒越細(xì)小,回彈模量就越低。土場的選擇以塑性指標(biāo)偏小的圖最適宜。松鋪厚度要符合施工規(guī)范,保證路堤分層填筑的質(zhì)量,嚴(yán)格檢查每層厚度,按照一定的原則進(jìn)行路基填土壓實(shí)。
(2)混凝土路面施工質(zhì)量控制
為保證水泥混凝土的強(qiáng)度、抗腐蝕性,混合料配合比要注意用量符合標(biāo)準(zhǔn)。另外,完成路面澆筑工作后,施工人員不能忘記材料覆蓋和養(yǎng)護(hù),以減少外界對施工質(zhì)量的不良干擾。
4 結(jié)論
市政道路和橋梁工程施工質(zhì)量的會影響到整個(gè)工程項(xiàng)目將會耗費(fèi)的成本、工程壽命等,因此,為了實(shí)現(xiàn)低成本高收益的高質(zhì)量施工效果,市政施工人員必須不斷提高市政道路橋梁施工技術(shù),克服種種施工困難,提高施工標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格規(guī)范施工流程。
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